治超工作淺談-文庫吧資料
2024-11-04 12:08本頁面
【正文】 省、市、區(qū)關(guān)于治理非法超限超載車輛運輸、確保道路交通安全的精神，加強對貨源裝運地、道路運輸企業(yè)、道路運輸從業(yè)人員的監(jiān)督管理規(guī)范貨運市場秩序，明確目標(biāo)責(zé)任，特制定本目標(biāo)責(zé)任書。十三、建立考核獎懲制度。十一、對于非法改裝車輛現(xiàn)象嚴(yán)重的單位或企業(yè)，會同經(jīng)信局、質(zhì)監(jiān)局 等有關(guān)部門組織專項整治，堅決取締汽車非法改裝企業(yè)。九、對已辦理營業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營范圍中含有“車輛改裝”項目，但未列入公告管理的企業(yè)，依法限期辦理變更或注銷手續(xù)。無公路“三亂”現(xiàn)象，無重大違法違紀(jì)行為，無中央、省、市主要媒體曝光事件。六、會同有關(guān)部門，規(guī)范公路沿線煤場、石灰廠、礦山、棕鋼玉廠等管理。四、清理非法改裝企業(yè)，取締不具備生產(chǎn)經(jīng)營資格的非法改裝企業(yè)。二、治超機(jī)構(gòu)健全、制度完善、信息暢通、信息報送及時，具體要求達(dá)到五有標(biāo)準(zhǔn)（有場所、有隊伍、有車輛、有制度、有經(jīng)費）。第五篇：治超工作責(zé)任書治理非法超限超載車輛工作目標(biāo)責(zé)任書為貫徹落實省、市治超工作會議的精神，牢固樹立“抓治超就是抓發(fā)展、抓治超就是惠民生、抓治超就是創(chuàng)環(huán)境”的理念，堅持“政府主抓、依法治理、源頭監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法、責(zé)任倒查、獎懲并舉、科技引領(lǐng)、輿論先行”的工作方法，以實施《**省治理道路貨物運輸企業(yè)和貨運駕駛?cè)朔欠ǔ蕹d辦法》為重點，確保各成員單位切實履行治超職責(zé)，不斷鞏固和擴(kuò)大治超工作成果，建立長效的治理機(jī)制，為我縣“六條路徑”戰(zhàn)略的實施創(chuàng)建安全、暢通、快捷的公路通行環(huán)境，特簽訂本目標(biāo)責(zé)任書。并將源頭單位違規(guī)裝載情況通報其相應(yīng)主管部門或許可部門、依法取締非法裝載源頭。（二）2011年10月31日前，全面完成轄區(qū)依法許可的貨運源頭單位公示工作，并確定和公布市、縣巡查和重點派駐監(jiān)控貨運源頭單位名單，逐級上報省道路運輸管理局。市交警支隊：加強機(jī)動車輛登記管理，嚴(yán)禁違反規(guī)定辦理登記業(yè)務(wù)；配合維護(hù)交通部門治超檢測站點的交通秩序；組織交警開展路面執(zhí)法，配合交通部門引導(dǎo)車輛進(jìn)入超限檢測站點進(jìn)行檢測，依法查處超載和非法改裝車輛等違法行為。市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局：對非法改裝、拼裝車輛企業(yè)依法進(jìn)行查處。的監(jiān)督檢查和管理。主任：關(guān)云飛（兼）。四、組織機(jī)構(gòu)為保證源頭治超工作有效推進(jìn)，成立七臺河市源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組。（九）主動接受社會和群眾監(jiān)督，公開舉報電話和郵箱并在市運管處機(jī)關(guān)、各縣（區(qū)）運管站設(shè)立舉報信箱。各級運管機(jī)構(gòu)要重點加強對本轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車維修企業(yè)的排查工作，對有非法改裝道路運輸車輛嫌疑的機(jī)動車維修企業(yè)進(jìn)行重點跟蹤、重點監(jiān)管，并依法處罰。貨運源頭治超科技投入、配備源頭治超辦公設(shè)備、工作裝備，要積極探索建立重點貨源單位治超遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，車輛管理系統(tǒng)和營業(yè)性駕駛員從業(yè)資格證管理系統(tǒng)等，實現(xiàn)準(zhǔn)確、高效、先進(jìn)的數(shù)字化、可視化、智能化、協(xié)同化的綜合信息管理。違規(guī)超限超載車輛屬本轄區(qū)的，要將車輛違規(guī)信息記錄在車屬貨運企業(yè)質(zhì)量信譽考核檔案中，作為質(zhì)量信譽考核的重要依據(jù)，并責(zé)令企業(yè)進(jìn)行整改。各級運管機(jī)構(gòu)要積極主動與路政管理機(jī)構(gòu)加強聯(lián)系和溝通，建立和健全治超工作聯(lián)系機(jī)制。積極配合運管機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員開展貨運源頭治超監(jiān)管工作，為巡查和進(jìn)駐人員提供必要的工作條件，禁止為無合法經(jīng)營手續(xù)或被列為黑名單的貨運企業(yè)、貨運車輛和駕駛員裝載、承運貨物。各級運管機(jī)構(gòu)要督促貨運源頭單位配備必要的計重設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行貨運車輛稱重檢測規(guī)定，對進(jìn)出廠區(qū)、貨場的車輛狀況，道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證實行登記制度，嚴(yán)把貨運車輛進(jìn)場關(guān)、登記關(guān)、裝載關(guān)、稱重關(guān)、出場關(guān)，杜絕違規(guī)及非法改裝車輛裝載和超限超載車輛出場（廠）。要建立和完善本轄區(qū)內(nèi)政府公示貨運源頭單位檔案，根據(jù)轄區(qū)貨運源頭單位數(shù)量及分布情況，抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干，創(chuàng)造必要的工作條件，采取“一日一查、不定期抽查、重點派駐”等多種監(jiān)管方法，重點對貨運源頭單位車輛裝載貨物過磅單、車輛裝載登記表、治超職責(zé)履行、相關(guān)人員培訓(xùn)、統(tǒng)計制度和檔案建立等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。（三）加大貨運源頭監(jiān)管力度，規(guī)范運輸市場。在源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各級運管機(jī)構(gòu)要集中組織執(zhí)法人員、貨運源頭單位負(fù)責(zé)人及治超管理員、裝載員、計重員、開票員等相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，統(tǒng)一持證上崗。上報的貨運源頭單位由源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核，并確定重點監(jiān)管單位，在新聞媒體、政府網(wǎng)站予以公示，公示期滿，由運管機(jī)構(gòu)
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