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正文內(nèi)容

電廠實(shí)習(xí)報(bào)告-文庫吧資料

2024-10-29 05:55本頁面
  

【正文】 器的水箱,成為鍋爐的給水,再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器,汽輪機(jī)高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)完成一個(gè)熱力循環(huán)。從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結(jié)冷卻成水,此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。經(jīng)過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。大量的細(xì)小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。燃燒生成的高溫?zé)煔?,在引風(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預(yù)熱器,同時(shí)逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣,自身變成低溫?zé)煔?,?jīng)除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。原煤用車或船運(yùn)送到發(fā)電廠的儲(chǔ)煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。主機(jī)與輔機(jī)及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)。爐、機(jī)、電是火電廠中的主要設(shè)備,亦稱三大主機(jī)?;鹆Πl(fā)電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學(xué)能產(chǎn)出電能的工廠,即為燃料的化學(xué)能→蒸汽的熱勢能→機(jī)械能→電能。本次參觀的地點(diǎn)是電廠模型室,南京汽輪機(jī)制造廠。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)階段的一個(gè)重要實(shí)習(xí)環(huán)節(jié),是每一個(gè)大學(xué)生都應(yīng)該參與的。這次實(shí)習(xí)我學(xué)到了許許多多的只能在實(shí)習(xí)中才能獲得的知識(shí),了解了火電廠的大致情況及其運(yùn)作流程。通過這次實(shí)習(xí),我們不僅將在學(xué)校的理論知識(shí)與具體的生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)合了起來,而且通過師傅們的講解,對電廠的生產(chǎn)流程,化水,治煤,脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。然后分組到達(dá)裝機(jī)容量較小的南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠,在進(jìn)行了安全教育之后,接著分組,最后便跟著值班師傅認(rèn)真的開始了參觀實(shí)習(xí)。經(jīng)過老師的講解和觀看相關(guān)的視頻圖片,我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機(jī)、輔機(jī)等以及電廠的生產(chǎn)過程有了一個(gè)較為全面的認(rèn)識(shí)。所以,對風(fēng)機(jī)的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行必須引起足夠的認(rèn)識(shí),對風(fēng)機(jī)的維修保養(yǎng)也應(yīng)予以高度的重視,才能確保電廠的總體安全與經(jīng)濟(jì)?;痣姀S中的這些風(fēng)機(jī)都直接參與生產(chǎn)過程,他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產(chǎn)。凝結(jié)水泵給水泵風(fēng)機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成氣體壓力勢能和動(dòng)能的一種動(dòng)力設(shè)備,是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火力發(fā)電廠中應(yīng)用泵的地方非常多,例如,用給水泵向鍋爐提供給水,用凝結(jié)水泵從凝汽器熱井中抽送凝結(jié)水,用循環(huán)水泵向凝汽器供應(yīng)冷卻水。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發(fā)的受熱面,又是過熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發(fā)受熱面。中壓自然循環(huán)鍋爐的水冷壁全部都是蒸發(fā)受熱面。存有一定的水量,因而具有蓄熱能力,可緩和氣壓的變化速度,有利于鍋爐運(yùn)行調(diào)節(jié)。汽包的主要作用有:是工質(zhì)加熱、蒸發(fā)、過熱三個(gè)過程的連接樞紐,用它來保證過路正常的水循環(huán)。主要部件有磨煤機(jī)、給煤機(jī)、煤粉分離器等。(2)風(fēng)煙系統(tǒng):風(fēng)經(jīng)過加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個(gè)過程經(jīng)過的設(shè)備。(1)南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠鍋爐工作示意圖(2)鍋爐的技術(shù)參數(shù)名稱單位鍋爐最大連續(xù)出力鍋爐額定出力過熱蒸汽蒸汽流量T/h出口蒸汽壓力Mpa出口蒸汽溫度在熱蒸汽蒸汽流量T/h蒸汽壓力,出口/進(jìn)口Mpa蒸汽溫度,出口/進(jìn)口給水溫度(1)汽水系統(tǒng):給水加熱、蒸發(fā)、過熱的整個(gè)過程中的設(shè)備。二.鍋爐部分鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設(shè)備之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。經(jīng)過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,電能,以及鍋爐給水供應(yīng)的過程。經(jīng)化學(xué)車間處理后的補(bǔ)給水與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器,汽輪機(jī)高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)完成一個(gè)熱力循環(huán)。從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結(jié)冷卻成水,此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。經(jīng)過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。大量的細(xì)小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。燃燒生成的高溫?zé)煔?,在引風(fēng)機(jī)的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預(yù)熱器,同時(shí)逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣,自身變成低溫?zé)煔?,?jīng)除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。原煤用車或船運(yùn)送到發(fā)電廠的儲(chǔ)煤場(南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠是用運(yùn)煤船到電廠碼頭),再用輸煤皮帶輸送到煤斗。主機(jī)與輔機(jī)及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)。爐、機(jī)、電是火電廠中的主要設(shè)備,亦稱三大主機(jī)?;鹆Πl(fā)電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學(xué)能產(chǎn)出電能的工廠,即為燃料的化學(xué)能→蒸汽的熱勢能→機(jī)械能→電能。本次參觀的地點(diǎn)是電廠模型室,南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠,南京汽輪機(jī)制造廠。不斷提高自己的業(yè)務(wù)本領(lǐng),努力精通本職的業(yè)務(wù)知識(shí),做本職工作的骨干和行家里手,腳踏實(shí)地的做好本職工作,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。特別是在我們即將發(fā)展新機(jī)組的關(guān)鍵時(shí)刻,我們更應(yīng)該抓住現(xiàn)有的條件和有利時(shí)機(jī)努力扎實(shí)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在加強(qiáng)實(shí)踐和理論學(xué)習(xí)的同時(shí),學(xué)習(xí)新理論接受新思想統(tǒng)標(biāo)一流趕上時(shí)代發(fā)展,同時(shí)結(jié)合公司的發(fā)展提出合理合適的建議,多學(xué)習(xí)和吸收新知識(shí)新技能為循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)打好人員素質(zhì)上的基礎(chǔ)。我學(xué)習(xí)的專業(yè)是火電廠集控運(yùn)行,顧名思義就是電力系統(tǒng)自動(dòng)化程度高、采用集中控制的集中運(yùn)行方式,其特點(diǎn)是調(diào)節(jié)簡單、靈活、方便,耗費(fèi)人員少,針對的都是大型機(jī)組。腳踏實(shí)地做好本職工作,把理論與實(shí)踐結(jié)合起來,在掌握崗位技能的同時(shí)學(xué)習(xí)新知識(shí)、為車間為公司提出更好更合理的意見和建議,積極進(jìn)取,趕上、超越時(shí)代發(fā)展,為炭基公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。這十二個(gè)月讓我經(jīng)歷了從大學(xué)時(shí)光走向社會(huì)、走向企業(yè),成為社會(huì)一員、成為企業(yè)一名職工的轉(zhuǎn)變。四、總結(jié)時(shí)光飛逝,歲月如煙。問題有、存在是事實(shí)但我們要發(fā)展就得打好基礎(chǔ),維護(hù)好我們現(xiàn)有的設(shè)施,嚴(yán)格管理為新的環(huán)境打造一個(gè)良好的基礎(chǔ)。鍋爐的爐墻的老化導(dǎo)致密封性能差等等等等。設(shè)備的計(jì)量表計(jì)落后不精確。有的電纜溝尤其主道路沒多留口導(dǎo)致查線困難。一些照明線路因長期工作在高溫環(huán)境或暴露在環(huán)境中導(dǎo)致線路老化、常會(huì)出現(xiàn)斷路或接地。三、一些自己的建議我公司在九十年代投產(chǎn)、是一個(gè)比較早的企業(yè),它的基礎(chǔ)設(shè)施很薄弱,其中的很多設(shè)備都已出現(xiàn)局部老化、腐蝕的現(xiàn)象,大到我們的主要設(shè)備、小到主要設(shè)備的輔機(jī)都多多少少的顯現(xiàn)出不同的問題。操作的過程大多不在同一地點(diǎn),往往需要運(yùn)行人員往返數(shù)次,但就這樣從生產(chǎn)到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)過誤操作,就是靠著他們踏實(shí)的腳步堅(jiān)守著正確的停送電順序、嚴(yán)格遵守著各項(xiàng)規(guī)定和規(guī)章制度保質(zhì)保量保安全的完成了每一次的工作。啟停發(fā)電機(jī)同樣遵循操作票制度,寫好工作票并按照工作票的步驟逐項(xiàng)進(jìn)行,面對4臺(tái)機(jī)起動(dòng)方式上的略有差異:2號(hào)機(jī)啟機(jī)非常相似、94號(hào)啟機(jī)是直接經(jīng)過主變升至35KV其中一些操作在35KV配電室內(nèi),要求運(yùn)行人員每起一臺(tái)發(fā)電機(jī)都要認(rèn)真仔細(xì)。設(shè)備檢修時(shí)運(yùn)行人員為檢修現(xiàn)場做好安全措施,安全措施也是按照電業(yè)安全規(guī)程中的技術(shù)措施實(shí)施停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、懸掛標(biāo)識(shí)牌、裝設(shè)遮攔的方式嚴(yán)格安全把關(guān)。還有倒閘操作是運(yùn)行值班員必備的基本業(yè)務(wù)技能,倒閘操作嚴(yán)格執(zhí)行了操作票制度、監(jiān)護(hù)制度、其過程實(shí)行手指口述復(fù)誦無誤后執(zhí)行的唱票方式,保證了我們自動(dòng)化程度低和防護(hù)性能低的設(shè)備和人身安全。負(fù)荷線路功率、電流表的監(jiān)視,特別是聯(lián)網(wǎng)線路8607表計(jì),我們廠是通過太西主變與大網(wǎng)進(jìn)行弱連接的方式,監(jiān)視其參數(shù)主要為了保證太西主變不過負(fù)荷,太西不生產(chǎn)時(shí)參數(shù)基本穩(wěn)定特別是太西生產(chǎn)時(shí)防止送出或吸入過多造成太西主變過負(fù)荷,危及設(shè)備安全和導(dǎo)致孤網(wǎng)運(yùn)行的方式以及引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)。對發(fā)電機(jī)控制來講一旦出現(xiàn)異常情況,發(fā)電機(jī)的電壓、頻率兩個(gè)參數(shù)首先被參考并作為調(diào)整運(yùn)行的最主要參數(shù)。崗位人員每一步都是一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)。面對這樣的高危險(xiǎn)狀況是人員靠著雙手保證著電氣設(shè)備和人員安全,他們不怕辛苦不怕煩瑣做到心到、眼到、手到;同時(shí)靠嚴(yán)格的管理制度和上下齊心的監(jiān)護(hù);靠手拉手、互幫互助互相提醒保證了安全運(yùn)行。不過無論機(jī)組的大小,起初的實(shí)習(xí)對電氣運(yùn)行崗位并不很了解,有很多疑惑:一個(gè)運(yùn)行了20年的電廠,尤其對電氣這專業(yè)性很強(qiáng)的崗位,面對 7落后和防護(hù)性能相當(dāng)差的設(shè)備、以及擁有極少數(shù)的專業(yè)崗位人員的電廠,他一直以來是怎樣保證安全的呢?就是這樣的現(xiàn)狀,就是這樣的設(shè)備和這樣的人員一直默默的一步一步的堅(jiān)守著這個(gè)崗位,監(jiān)視、維護(hù)著自己管轄的設(shè)備。我所學(xué)習(xí)的專業(yè)是火電廠集控運(yùn)行專業(yè),針對的就是電廠運(yùn)行崗位,不過那是機(jī)、爐、電單元集中控制的方式。電氣運(yùn)行崗位是一個(gè)多元化,綜合性很強(qiáng)的崗位。崗位實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)動(dòng)力分公司的生產(chǎn)運(yùn)行方式采用的是一種機(jī)、爐、電分散控制的模式。當(dāng)一次繞經(jīng)中有交流電流流過時(shí),則在鐵芯中產(chǎn)生交變磁通φ,其頻率與電源電壓的頻率相同;鐵芯中的磁通同時(shí)交鏈一、二次繞組,由電磁感應(yīng)定律可知,一、二次繞組中分別感應(yīng)出與匝數(shù)成正比的電動(dòng)勢,其二次繞組內(nèi)感應(yīng)的電動(dòng)勢,向負(fù)荷輸出電能,實(shí)現(xiàn)了電壓的變換和電能的傳遞。變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工 6作的。交流電勢的頻率f決定于電機(jī)的極對數(shù)p和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速n。勵(lì)磁繞組一般通過電刷和滑環(huán)的滑動(dòng)接觸引入直流電流。分別安放著三相繞組AX、BY、CZ。同步發(fā)電機(jī)由轉(zhuǎn)子線圈和靜子線圈相互作用,當(dāng)轉(zhuǎn)子被原動(dòng)機(jī)(汽輪機(jī))帶動(dòng)后轉(zhuǎn)子線圈不斷切割磁力線,于是就感應(yīng)出交流電勢。因此,汽輪機(jī)在電熱能生產(chǎn)和工業(yè)生產(chǎn)上都有著極其重要的作用。汽輪機(jī)與其他原動(dòng)機(jī)(如燃汽輪機(jī)、柴油機(jī))相比,具有單機(jī)功率大,效率高,轉(zhuǎn)速快,運(yùn)行平穩(wěn)和壽命長等特點(diǎn),因此在火力發(fā)電廠中得到廣泛的應(yīng)用。汽輪機(jī)是一種將水蒸氣的熱能轉(zhuǎn)變成高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械功的熱力原動(dòng)機(jī)。高溫?zé)煔馔ㄟ^鍋爐的各個(gè) 5受熱面?zhèn)鳠?,將熱能傳給鍋爐的工質(zhì)——水。在鍋爐中的能量轉(zhuǎn)換包括三個(gè):燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。(三)主要生產(chǎn)設(shè)備工作原理鍋爐:將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮?汽輪機(jī):將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能 發(fā)電機(jī):將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋钠啓C(jī)排出的乏汽排入凝汽器被凝結(jié)冷卻成水,再通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器、經(jīng)過除氧器繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體,與經(jīng)化學(xué)處理后的補(bǔ)給水會(huì)和成為鍋爐的給水,再經(jīng)過高壓加熱器,然后送入鍋爐形成熱力循環(huán)。鍋爐給水先進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度,后經(jīng)受熱面加熱為飽和蒸汽,再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽。煤燃燒后的灰渣,其中大的灰子會(huì)因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后送到灰渣場。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱,預(yù)熱后的熱空氣,經(jīng)過風(fēng)道一部分作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至 燃燒進(jìn)入爐膛。煤一般用火車或汽車運(yùn)送到發(fā)電廠的儲(chǔ)煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤倉。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容動(dòng)力分公司生產(chǎn)供應(yīng)方式及工藝流程(一)產(chǎn)品供應(yīng)方式:火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實(shí)質(zhì)上是燃料通過在爐膛內(nèi)燃燒將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,再由做工機(jī)械汽輪機(jī)將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,最后通過帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)切割靜子磁場將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能的形態(tài)轉(zhuǎn)換過程。按照神華集團(tuán)加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的總體戰(zhàn)略決策大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),走新型工業(yè)化道路,2009年12月份將原太西電力公司(現(xiàn)為動(dòng)力分公司)、活性炭公司(現(xiàn)為活性炭分公司)、碳化硅公司(現(xiàn)為碳化硅分公司)、太西水泥廠(現(xiàn)為建材分公司)、紅梁煤制廠(洗煤廠分公司)5個(gè)公司6個(gè)專業(yè)(活性炭、碳化硅、炭素、動(dòng)力、水泥、精洗煤)組建成立了太西炭基工業(yè)公司;改造了動(dòng)力公司向活性炭的供汽管道,既保證太西洗煤廠的取暖,又保證活性炭的生產(chǎn)供汽,為活性炭提升產(chǎn)能創(chuàng)造條件。同時(shí)要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;深入推進(jìn)本質(zhì)安全體系的全面實(shí)施;加大安全投入,實(shí)現(xiàn)環(huán)境安全;強(qiáng)化“兩票三制”管理,深化“手指口述”。四臺(tái)發(fā)電機(jī)及其保護(hù)屏全部在主控室,因?yàn)殡娔艿牟豢蓛?chǔ)存性電氣運(yùn)行崗位擔(dān)負(fù)著二十四小時(shí)監(jiān)視其安全穩(wěn)定運(yùn)行的職責(zé)。生產(chǎn)電力主要供北方碳化硅、太西洗煤廠、太西水泥廠、太西活性炭公司等周邊企業(yè),機(jī)組乏汽主要供給太西洗煤廠冬季取暖以及太西活性炭公司生產(chǎn)、生活使用。實(shí)習(xí)崗位簡介電氣車間現(xiàn)有員工34人,共有五個(gè)班組,四個(gè)運(yùn)行班
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