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正文內(nèi)容

國際貨運代理協(xié)議書詳細(xì)版-文庫吧資料

2024-10-25 16:03本頁面
  

【正文】 限內(nèi)將委托書原件交付給甲方。業(yè)務(wù)操作要求乙方在出運前應(yīng)遞交(或傳真)給甲方委托書,委托書內(nèi)容應(yīng)正確、清晰,必須載明托運貨物的品名、件數(shù)、嘜頭、重量、體積、目的港、裝貨日期、運價以及其它特別要求,并加蓋乙方“訂艙章”或“公司業(yè)務(wù)章”。如果運輸單證(提單和/或空運單)是以甲方的名義簽發(fā),并且,該單證明確載明甲方為承運人,當(dāng)該單證的規(guī)定(包括但不限于管轄法院和法律適用條款)和本協(xié)議的規(guī)定不符時,則該次運輸適用以該單證的規(guī)定為準(zhǔn)。其中,危險貨物系指可能會變成有危險性的、易燃的、放射性的、有毒性的或有破壞性的貨物;貴重物品系指金銀、硬幣、鈔票、可流通的票據(jù)、寶石、古董、字畫、工藝品及類似財物。以下無正文:甲方:乙方:公章:公章:代表簽字:代表簽字:地址:地址: 電話:電話:傳真:傳真:第三篇:國際貨運代理協(xié)議書國際貨運代理協(xié)議書合同號:甲方:法定代表人:法定地址:電話:乙方:法定代表人:法定地址:電話:經(jīng)友好協(xié)商,就乙方委托甲方代理貨物運輸事宜,達(dá)成如下協(xié)議:一般規(guī)定乙方愿意將貨物委托甲方辦理訂艙手續(xù),甲方同意按本協(xié)議規(guī)定的各項條款接收訂艙,并按乙方要求的時間負(fù)責(zé)安排向有關(guān)航空公司訂艙,并進(jìn)行安檢、報關(guān)等一系列貨運代理工作。九、本協(xié)議有份附件。七、本協(xié)議中部分條款因不可抗力因素而不能執(zhí)行時,其它條款仍然有效。五、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。三、協(xié)議實施過程中與國家法律法規(guī)相沖突時,以國家法律為準(zhǔn)。第五條、其他條款一、合約管轄:甲乙雙方同意凡因本協(xié)議內(nèi)容引起的糾紛,應(yīng)向乙方所在地地方法院提出訴訟,乙方所在地法院享有管轄權(quán),且雙方地址、電話如有變更,應(yīng)通知對方及時更正,以保證書信到達(dá)。六、如需我司提供發(fā)票、收據(jù)而當(dāng)時無法付款的需開據(jù)證明已收到發(fā)票或收據(jù)。四、甲方在規(guī)定時間內(nèi)未能核清應(yīng)付款帳目,或未對帳目提出異議,乙方可視甲方確認(rèn)所對帳目無誤,轉(zhuǎn)入催款程序。乙方在收件時,應(yīng)清楚寫明寄件人姓名、時間、品名、重量等;甲方交件時應(yīng)簽上經(jīng)手人姓名,以便于月底對帳。二、對帳以乙方二聯(lián)單(收貨清單)開出的價格為依據(jù)。可根據(jù)實際情況給予適當(dāng)補償。如甲方需要投保服務(wù),乙方為甲方提供投保服務(wù),購買保險按千份之三收取保費,如投保后發(fā)生郵件丟失的乙方將按保險法規(guī)定進(jìn)行賠償。乙方為甲方提供最新的價格,如價格、分區(qū)等有變動須及時通知;所報價格如有變動乙方有權(quán)更改。否則乙方不予受理。乙方對于甲方交寄的貨件有權(quán)進(jìn)行查驗核查(但無此義務(wù)),不應(yīng)受到任何限制。二、乙方的權(quán)利和義務(wù)乙方對于因以下情況(如收貨方地址電話不詳或錯誤、收件人外出、他人拒收、到付款拒付等)而無法派送的問題貨件,乙方應(yīng)及時通知甲方;以上情況在甲方未作確認(rèn)之前,乙方對該貨件有暫時滯留權(quán),如因此造成的一切后果,乙方不承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。甲方如交運的屬易碎物品應(yīng)妥善包裝、也可由乙方代為包裝但乙方要收取因包裝而增加的重量產(chǎn)生的運費。甲方要求乙方為其提供特殊服務(wù)(時效加急件)所產(chǎn)生的費用均以當(dāng)時協(xié)商的運價為準(zhǔn)。甲方所交乙方貨物由于異常情況(如:收貨人遷址、地址錯誤而無法聯(lián)系到收貨人等情況)而不能正常送貨,甲方有權(quán)要求乙方將該貨件返回甲方或甲方提供新的信息進(jìn)行再次派送,但甲方必須承擔(dān)因此產(chǎn)生的相關(guān)發(fā)貨費用或再次派送的費用。第二條、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)一、甲方的權(quán)利和義務(wù)甲方在合同期內(nèi)按協(xié)議可享受乙方提供的收貨員免費上門收貨服務(wù)。三、乙方代理服務(wù)范圍為乙方承諾的到達(dá)國家和地區(qū),如出現(xiàn)超出服務(wù)區(qū)域或中轉(zhuǎn)范圍以外的業(yè)務(wù),甲方應(yīng)與乙方協(xié)商解決。其他未包括的不可抗力因素按國家相關(guān)法規(guī)定義。(包括貨件因承運方DHL、UPS等]因素?zé)o法準(zhǔn)點到達(dá)。經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,決定就乙方所能輻射的國家和地區(qū)及代理線路達(dá)成如下貨運代理協(xié)議:第一條、授權(quán)代理范圍一、甲乙雙方執(zhí)行本協(xié)議必須以正常情況為前提,不可抗力因素除外。本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。未盡事宜,甲乙雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成,向天津海事法院提起訴訟。由于乙方過錯造成甲方貨物損壞、丟失,非海運保險責(zé)任范圍內(nèi)由乙方承擔(dān)賠償。除乙方認(rèn)可,甲方不得以任何形式的索賠作為理由,以扣減或拖欠支付本協(xié)議項下的運費及雜費。拼箱貨物如發(fā)生棄貨,乙方有權(quán)向甲方追索卸貨港所發(fā)生的相關(guān)費用包括但不限于港雜、拆箱、堆存及處理費用。甲方應(yīng)及時審核乙方開出的發(fā)票及運、雜費清單,如有異議應(yīng)在自收到發(fā)票或運費清單之日起3個工作日內(nèi)提出,否則,視同甲方同意按照乙方開出的發(fā)票金額或者運雜費清單的金額進(jìn)行結(jié)算。乙方在收到承運人的確認(rèn)出運信息后,應(yīng)按照本協(xié)議的約定簽發(fā)提單并交付委托人。乙方接受委托后,按委托要求及時安排訂艙、配載、報關(guān)、商檢、裝箱、陸運、裝船等相關(guān)手續(xù),但不可抗力原因造成不能完成委托事項的除外。如因目的港收貨人棄貨、拒付海運費及相關(guān)費用,甲方應(yīng)在收到乙方通知所屬的結(jié)算月,將目的港所產(chǎn)生的各項費用(包括但不限于相關(guān)倉儲費用、海關(guān)費用以及代理費用等)全部支付給乙方,支付費用均以乙方目的港代理所提供賬單為準(zhǔn)。甲方應(yīng)在裝箱/拆箱之前做好備貨/提貨事宜。單據(jù)與實際貨物出現(xiàn)不符,需要更改單據(jù)時,要及時通知乙方,并積極協(xié)助改制有關(guān)單據(jù)。如委托乙方辦理公路運輸?shù)?,甲方?yīng)提前進(jìn)行書面委托,并注明裝箱地點、時間、聯(lián)系人電話和通訊地址等詳細(xì)情況。甲方按照乙方的要求備妥貨物直至裝箱或?qū)⒇浳锇l(fā)往乙方指定地點。甲方:乙方:代表:代表:年月日年月日國際貨運代理協(xié)議書協(xié)議號:委托方:(以下簡稱甲方)地址:受托方:(以下簡稱乙方)地址:經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理國際貨運代理業(yè)務(wù)的相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議:一、委托事項甲方愿意將全部進(jìn)出口貨物委托乙方辦理貨物進(jìn)出口的相關(guān)手續(xù),乙方同意按本協(xié)議的約定接受甲方的委托,并負(fù)責(zé)安排相關(guān)的訂艙、配載、制單等一系列貨運代理工作。協(xié)議終止后雙方應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議期內(nèi)已經(jīng)發(fā)生的業(yè)務(wù)所引致的義務(wù)與責(zé)任。一經(jīng)簽署,雙方原有的貨運代理協(xié)議自動終止。協(xié)議生效及終止:本協(xié)議自雙方簽字、蓋章之日起生效,有效期為提出不再續(xù)簽,則本協(xié)議自動延長xx年。爭議條款:本協(xié)議履行過程中產(chǎn)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決。該保密義務(wù)同樣適用于乙方的雇員和代理人。違約責(zé)任:除不可抗力因素外,合同任意一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定都要承擔(dān)違約責(zé)任,違約責(zé)任按國家的有關(guān)法律、法規(guī)確定。在發(fā)生不可抗力的情況下,本合同的義務(wù)履行期限可隨著環(huán)隨情況的發(fā)展相應(yīng)推遲。一方因不可抗力情況而不能履行本合同義務(wù)時,應(yīng)及時通知另一方不可抗力的情況,出具不可抗力的有效依據(jù),并應(yīng)當(dāng)采取合理措施盡量減少不可抗力事件的影響,盡可能在最短時間內(nèi)恢復(fù)履行本合同。如乙方逾期未付款,甲方有權(quán)留置乙方單證(包括核銷單退稅等),并按銀行同期貸款利率收滯納金。,乙方在到港后。甲方在貨物出運后開具發(fā)票交由乙方,乙方必須按如下方式以人民幣付款。如需要和甲方單票確認(rèn)的,乙方必須在航班起飛后的1個工作日內(nèi),根據(jù)實際進(jìn)艙的公斤數(shù)、體積數(shù)向甲方提出書面的申請,超過時間申請的甲方將不予接受運價申請,按甲方按IATA
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