【正文】 務(wù)時，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配并認真努力去完成。（二）、服從部門管理，積極主動工作作為煤炭稽查工作部門的一名員工，我樹立了牢固的服務(wù)意識，不怕臟、不怕累，不拈輕怕重，吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)干工作。時刻保持車輛干凈整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。對車輛的維修，能自己修的盡量不去修理廠，能小修的盡量不大修，維修前向領(lǐng)導(dǎo)請示匯報，并到指定修理廠進行維修。愛護車輛。以高度的責(zé)任感和安全感主動做好本職工作?？傊?，在這一年的工作中，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，我各方面都有了一定的進步，但同時也存在不少的缺點和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學(xué)習(xí)積極性不高，吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績。大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學(xué)習(xí)，實事求是。二、認真履行職責(zé)，立足崗位我嚴格要求自己，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高自身的駕駛技術(shù)，認清自己的本職工作，作為機關(guān)的一名駕駛員，我嚴格要求自己，認真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度，愛護車輛裝備，及時檢查保養(yǎng)車輛，保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全，圓滿完成每一次出車任務(wù)。以上是我的述職報告，謝謝大家！述職人：劉偉 2013年3月13日 篇四：汽車駕駛員述職報告?zhèn)€ 人 工 作 述 職 報 告尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同志們：2012年本人在工作中嚴格要求自己，嚴格遵守條令條例和各項規(guī)章制度，積極參加各項學(xué)習(xí)任務(wù)，不斷提高自身的政治思想覺悟。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作作為一名駕駛員，需不斷增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。認真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。一、強化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。加入國禎健康已經(jīng)快一年了，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。謝謝大家。平時，我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感；每天上下班都堅持先檢查車況，在確認車況良好的情況下才出車，防止路上出問題影響正常辦事；出車時總是提前下樓，不讓用車人等。力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費用。我十分注重車輛的保養(yǎng)，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。自己能夠時刻把“安全”二字放心間。二是安安全全行車。無論派遣什么樣的任務(wù)，我都樂于接受，并按時出車。述職人：2014年1月 日 篇二：駕駛員述職報告駕駛員述職報告 各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：大家好！在局（公司）和辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，我加強學(xué)習(xí)、努力工作，按照要求，安全完成每一項出車任務(wù)。四、個人總結(jié)：壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的操作手。但本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和項目調(diào)用，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。期間項目部為保證工期，加班加點，幾乎每天的工作時間達到10個小時。路險、車多、路窄、施工干擾大，施工工藝要求高。今年被調(diào)到s207線油路重鋪工程中，操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油面。認真學(xué)習(xí)單位的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé)，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。進一步加強對自身思想的錘煉。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責(zé)任感。思想是行動的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動上就有了坐標(biāo)?，F(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設(shè)，促進團隊協(xié)作精神。學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。二、存在不足在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強學(xué)習(xí)。所以每天下班前的x小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。叉車維護與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽誤生產(chǎn)。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。在領(lǐng)用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。生產(chǎn)旺季時，x條包裝線同時開機，叉車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn)，x位叉車司機必須分工合作，期間需要x個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績，爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的新世紀軍人。認真做好本職工作，認真遵守部隊紀律和一日生活制度，積極參加單位里的各項文體活動。我嚴格要求自己，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志，在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象. 在工作中自覺的服從管理、服務(wù)大局，自覺的把自己的39。加強軍事訓(xùn)練，不斷提高軍事技能：以為一名機關(guān)駕駛員，我能積極參加各種軍事訓(xùn)練，不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務(wù)實戰(zhàn)的訓(xùn)練，來提高自己的軍事素質(zhì)和服從意識。認真履行職責(zé)，立足崗位：我嚴格要求自己，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高自身的駕駛技術(shù)，認清自己的本職工作，作為機關(guān)的一名駕駛員，我嚴格要求自己，認真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度，愛護車輛裝備，及時檢查保養(yǎng)車輛，保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。在XX年的工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度，積極參加各項學(xué)習(xí)任務(wù)，不斷提高自身的政治思想覺悟。以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。四、存在的問題和今后的打算總結(jié)回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng)，對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo)，真誠團結(jié)每一位同志。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到了車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作作為一名駕駛員，做好服務(wù)工作是本職。認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。現(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。按規(guī)定發(fā)生交通事故時，駕駛員必須立即做三件事：一是立即停車設(shè)法搶救傷者、車輛和國家物資；二是保護好現(xiàn)場；三是向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)或交通管理部門報告，聽候處理。正確對待交通事故。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認可。二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。能否遵章守紀是駕駛員職業(yè)道德水平高低的重要具體體現(xiàn)。節(jié)耗主要做到兩個方面：一是節(jié)能，二是盡量按汽車發(fā)動機經(jīng)濟轉(zhuǎn)速和經(jīng)濟車速開車。所以駕駛員一定要做愛護車輛的勤快人。車輛是駕駛員為他人提供服務(wù)的工具，古話說“工欲善其事，必先利其器”。技術(shù)不熟練，遇到險情，則會由于判斷不正確，操作不當(dāng)而發(fā)生事故。駕駛的操作技術(shù)是否熟練，對能整流器安全行車至關(guān)重要。在人與人關(guān)系上，嚴格要求自己，尊重別人；要對待錢和物的關(guān)系上，切勿見利忘義、利令智昏，把握好人生的方向盤；在車與車的關(guān)系上，要“禮讓三先”、“寧停三分、不爭一秒”，不開“霸王車”、“斗氣車”，自覺做到駕駛行為美。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進。我會努力踐行自行自己的人生目標(biāo)，把xx當(dāng)作自己的發(fā)展平臺，投身xx，建設(shè)xx，做一名合格的xx人!駕駛員述職報告 篇6本人從1980年一直從事汽車駕駛工作。用團結(jié)、奉獻、務(wù)實、創(chuàng)新、爭先來時時刻刻的要求自己，真正把企業(yè)的精神體現(xiàn)在自己身上。我會更加積極的參與生產(chǎn)，服從各級領(lǐng)導(dǎo)的指揮，用自己有限的能了去創(chuàng)造無限的價值。，也是公司全面運營的第一年。我會盡量減少這方面的社交活動，杜絕一切安全隱患。造成設(shè)備在行駛中傳動軸斷裂，輪胎被石頭扎破等一系列問題。，有時間辦事很浮懆，不能平靜的看待一些事情。明天會更加燦爛。20xx年10月，我們在公司舉行的“迎國慶文藝玩會”中，以我們礦山人獨有的精神和團結(jié)一舉奪得冠軍。除了在工作中兢兢業(yè)業(yè)，我還積極參加公司的各項文化活動。面對領(lǐng)導(dǎo)和公司對我的肯定和支持，我會在今后的工作中更加努力，更加勤奮。保證了設(shè)備的正常運行，基本完成了生產(chǎn)任務(wù)。對設(shè)備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位、制動、燈光、轉(zhuǎn)向等。并且在窯停期間對大型設(shè)備進行檢修和維護保養(yǎng)，保證設(shè)備基本正常運行。現(xiàn)將20xx年的工作做一總結(jié)和匯報。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)來到xx工作一年多的時間了，我叫，是礦山分廠鏟運工段礦車一班的駕駛員。那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對壓路機機械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認識，同時也