【正文】 項(xiàng)目和生產(chǎn)過(guò)程、企業(yè)的管理模式和企業(yè)的技術(shù)人員，不僅提高學(xué)生的職業(yè)崗位能力，而且強(qiáng)化了學(xué)生職業(yè)道德的形成和角色轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)學(xué)生誠(chéng)實(shí)守信、愛(ài)崗敬業(yè)、吃苦耐勞的優(yōu)良品質(zhì)和責(zé)任意識(shí)、效率意識(shí)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。 ?素質(zhì)教育與技能培養(yǎng)相融合? 。 根據(jù)市場(chǎng)需求，專(zhuān)業(yè)教師自主開(kāi) 發(fā)了 3 種 擁有自己品牌的產(chǎn)品 —— ?興職? 牌農(nóng)機(jī)軸，并將其生產(chǎn)項(xiàng)目引入學(xué)生機(jī)械加工實(shí)訓(xùn)中。 ?專(zhuān)業(yè)教師與能工巧匠相融合?。 ? 人才培養(yǎng)與企業(yè)需求相融合?。現(xiàn)已有省級(jí)精品課 程 1 門(mén)， 省級(jí)優(yōu)秀課程 2 門(mén)，20xx 年成為吉林省第二批教學(xué)改革試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)， 20xx 年成 為省級(jí)示范專(zhuān)業(yè)。 二、可行性分析 1．專(zhuān)業(yè) 基本情況 數(shù)控技術(shù)專(zhuān)業(yè)原名為機(jī)電技術(shù)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)， 20xx 年被 列為學(xué)院重點(diǎn)建設(shè)的專(zhuān)業(yè)， 20xx 年依 據(jù)教育部頒布的《全國(guó)高職高專(zhuān)教育指導(dǎo)性專(zhuān)業(yè)目錄》，將機(jī)電技術(shù)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)更名為數(shù)控技術(shù)專(zhuān)業(yè)。據(jù)此可以預(yù)測(cè)在未 來(lái) 3 年內(nèi)，我省對(duì)各層次數(shù)控技術(shù)人才需求量將超 過(guò) 20xx0 人 ，其中高素質(zhì)技能型人才需求量將超過(guò) 2500 人 。 近年來(lái)，數(shù)控設(shè)備在汽車(chē)制造及其相關(guān)制造業(yè)已經(jīng)成為主要設(shè)備，數(shù)控機(jī)床的擁有量在迅速增加。 根據(jù)吉林省發(fā)布的《 20xx—20xx 年 度吉林省緊缺人 才需求目錄》顯示：全省各級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目緊缺各級(jí)各類(lèi)人 才 10780 人，其中高素質(zhì)技能性人才 4592 人，機(jī)械加工類(lèi)人才需求量排在第一位，占近三分之一。 吉林省?十一五?規(guī)劃明確提出：?以一汽為依托，做大做強(qiáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地?、?著力發(fā)展汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)?、?培育一批小巨人企業(yè)，建設(shè)國(guó)家級(jí)汽車(chē)零部件出口基地。為吉林省汽車(chē)高等職業(yè)教育提供以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為中心，真實(shí)企業(yè)任務(wù)（項(xiàng)目任務(wù)）為載體的模塊化教學(xué)資料庫(kù)和汽車(chē)高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)資源庫(kù)。 面向吉林省開(kāi)展汽車(chē)類(lèi)職業(yè)學(xué)校師資培訓(xùn)工作，培 訓(xùn) 100 人次 /年 。 （七）有效發(fā)揮社會(huì)服務(wù)功能 教師參與華陽(yáng)汽貿(mào)?汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)店如何提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，減少客戶(hù)流失的探討?課題、長(zhǎng) 春 G3 教育設(shè)備 有限公司汽車(chē)電控教學(xué)設(shè)備等應(yīng)用技術(shù)項(xiàng)目的研究和開(kāi)發(fā)，幫助企業(yè)解決實(shí)際問(wèn)題，為其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。 （六）形成優(yōu)勢(shì)明顯的專(zhuān)業(yè)群 建成以汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)為龍頭，以汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車(chē)電子技術(shù)、汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)為支撐的面向汽車(chē)后市場(chǎng)的專(zhuān)業(yè)群，通過(guò)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo) 專(zhuān)業(yè)的建設(shè)，改革人才培養(yǎng)模式、課程體系，推進(jìn)以真實(shí)企業(yè)任務(wù)為載體的教學(xué)模式，共享教學(xué)資源，共享優(yōu)質(zhì)課程，開(kāi) 發(fā) 11 門(mén)專(zhuān)業(yè) 群綜合化、模塊化課程，形成 9 本課程 講義。 校外實(shí)訓(xùn)基地 進(jìn)一步拓展校外實(shí)習(xí)基地范圍及領(lǐng)域，繼續(xù)加強(qiáng)與校外實(shí)訓(xùn)基地的合作，并 與 25 家汽車(chē) 售后服務(wù)企業(yè)簽訂合作協(xié)議。 20xx 年將其打造成省級(jí)實(shí)訓(xùn)基地， 20xx 年將其建 設(shè)成為國(guó)家級(jí)實(shí)訓(xùn)基地。 新建汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)模擬 4S 店實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)檢測(cè)與維修及汽車(chē)鈑金維修仿真實(shí)訓(xùn)車(chē)間，購(gòu)置教學(xué)軟件，并與現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)室構(gòu)成模擬汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)企業(yè)。聘請(qǐng)一汽勞模王洪軍來(lái)校兼任學(xué)生德育輔導(dǎo)員，融職業(yè)道德、職業(yè)規(guī)范、職業(yè)素質(zhì)于培養(yǎng)過(guò)程，著重培養(yǎng)學(xué)生自我提高團(tuán)隊(duì)合作的能力，使學(xué)生養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣，具有創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)意識(shí)。改革評(píng)價(jià)機(jī)制，采取校企共同考核的辦法，由教學(xué)管理部門(mén)組織企業(yè)技術(shù)人員、管理人員、行業(yè)專(zhuān)家等參與的考核小組，對(duì)人才培養(yǎng)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定、反饋，評(píng)價(jià)教學(xué)效果。實(shí)現(xiàn)頂崗實(shí)習(xí)員工化管理，建立企業(yè)考核認(rèn)定與學(xué)院實(shí)習(xí)成績(jī)考核一體化機(jī)制。 1．構(gòu) 建校企工學(xué)結(jié)合共同管理制度。?雙師型?教師比例達(dá)到 85%以上。 （三）打造高質(zhì)量專(zhuān)兼結(jié)合的教學(xué)團(tuán)隊(duì) 打造一支具有較高理論水平和較強(qiáng)企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際操作技能的?雙師?結(jié)構(gòu)教師團(tuán)隊(duì)。將汽車(chē)售后服務(wù)企業(yè)崗位細(xì)分，并依照崗位要求、工作規(guī)范、業(yè)務(wù)范圍、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等建設(shè)單元模塊群。計(jì)劃 到 20xx年，完成 1 部國(guó)家規(guī)劃教材、 4 部出版教材和 2 部校本教材的開(kāi)發(fā)和 建設(shè)。將汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)建設(shè)成省級(jí)、 國(guó)家級(jí)精品課程，將汽車(chē)動(dòng)力總成大修建設(shè)成省級(jí)精品課程，將汽車(chē)售后服務(wù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理、汽車(chē)電氣設(shè)備維修和汽車(chē)故障診斷建設(shè)成院級(jí)精品課程。完善課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)典型生產(chǎn)性作業(yè)項(xiàng)目工作流程，校企共同開(kāi)發(fā)建設(shè)核心課程、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)課程、頂崗實(shí)習(xí)教程。 四、建設(shè)內(nèi)容分析 （一）進(jìn)一步完善?學(xué)校工廠(chǎng)?工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式 以?五同?人才培養(yǎng)模式為切入點(diǎn)，依托校企合作辦學(xué)優(yōu)勢(shì)，與行業(yè)和企業(yè)技術(shù)人員共同組成專(zhuān)業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)，完善以?學(xué)校工廠(chǎng)?工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式，引領(lǐng)專(zhuān)業(yè)群人才培養(yǎng)模式改革，整體提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。 7．面向社會(huì)、行業(yè)開(kāi)展技術(shù)服務(wù)、培訓(xùn)、職業(yè)資格鑒定等工作，年對(duì)外培訓(xùn) 1500 人 次 ；為職業(yè)院校提供模塊化教學(xué)資料庫(kù)和人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)共享型資源庫(kù)。 6．將汽車(chē)學(xué)院實(shí)訓(xùn)中心建成汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)模擬 4S 店教學(xué)場(chǎng)所，新建集教學(xué)與生產(chǎn)一體化的汽車(chē)維修工廠(chǎng)，使學(xué)生生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)數(shù)達(dá)到實(shí)訓(xùn)總數(shù)的 80%。 5．打 造?雙師?結(jié)構(gòu)教師團(tuán)隊(duì)。 4． 借鑒澳 大利亞培訓(xùn)包、德國(guó)奧迪培訓(xùn)模式，根據(jù)典型生產(chǎn)性作業(yè)項(xiàng)目工作流程，校企共同開(kāi)發(fā)核心課程、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)課程、頂崗實(shí)習(xí)教程。在現(xiàn)有教學(xué)環(huán)境基礎(chǔ)上，把企業(yè)維修工廠(chǎng)建在校內(nèi)，擴(kuò)大生產(chǎn)性實(shí)習(xí)基地規(guī)模，繼續(xù)推進(jìn)以? 3+2?為主的循環(huán)工學(xué)教學(xué)模式（第 5 學(xué) 期每 周三天校內(nèi)學(xué)習(xí)，二天企業(yè)實(shí)習(xí)），校企高度融合、攜手育人，實(shí)現(xiàn)學(xué)院教師與企業(yè)技術(shù)人員共同培養(yǎng)學(xué)生。至 20xx 年，汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)建成省級(jí)示范專(zhuān)業(yè)，汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)建成省級(jí)試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)建成國(guó)家品牌專(zhuān)業(yè)。立足長(zhǎng)春輻射全省，創(chuàng)建國(guó)家品牌專(zhuān)業(yè)。校企共建?學(xué)校工廠(chǎng)?實(shí)訓(xùn)基地、?雙師?結(jié)構(gòu)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)、優(yōu)質(zhì)核心、實(shí)訓(xùn)課程。同時(shí)有效發(fā)揮社會(huì)服務(wù)功能，提升輻射帶動(dòng)能力。借鑒德國(guó)奧迪培訓(xùn)體系，將 職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)融入課程。 三、建設(shè)思路與目標(biāo) （一）建設(shè)思路 面向汽車(chē)后市場(chǎng)，依托與長(zhǎng)春華陽(yáng)汽車(chē)貿(mào)易有限公司合作的辦學(xué)模式，實(shí)現(xiàn)校企聯(lián)合培養(yǎng)人才。 5．國(guó)際合作成果顯著 學(xué)院?一汽大眾奧迪技術(shù)支持中心?已經(jīng)面向全國(guó)奧迪品牌經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展 了 12 期 228 人次的 奧迪 技術(shù)基礎(chǔ)培訓(xùn)；學(xué)院?奧迪培訓(xùn)中心?與德國(guó)奧迪公司合作，引進(jìn)德國(guó)奧迪培訓(xùn)課程及培養(yǎng)模式，?訂單?培養(yǎng)奧迪 技師20 人 /年，并 分別在德國(guó)和中國(guó)開(kāi)展了師資培訓(xùn)活動(dòng)；代表長(zhǎng)春市政府具體實(shí)施了中國(guó)長(zhǎng)春市 德國(guó)漢諾威市呂內(nèi)堡將所學(xué) —— 在企業(yè)中應(yīng)用，將所見(jiàn) —— 在課堂中求解。 小、中 、大周期工學(xué)模式，學(xué)生與員工身份合一 ?小周期工學(xué)模式?即每周 有 2 個(gè) 工作日在企業(yè)實(shí)習(xí)；?中周期工學(xué)模式?即每學(xué)期均 有 2—4周在企業(yè)進(jìn)行綜合實(shí)習(xí)；?大周期工學(xué)模式?即有半年的企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。 4．融 為一體的理論與實(shí)踐教學(xué)體系，學(xué)生與員工合一的雙重身份 教師在?教中做?，學(xué)生在?做中學(xué)? 專(zhuān)業(yè)課在實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行，教學(xué)做于一體。 在華陽(yáng)汽貿(mào)大眾、奧迪、紅旗、豐田、現(xiàn)代、寶馬等銷(xiāo)售服務(wù)公司聘請(qǐng)指導(dǎo)學(xué)生實(shí)踐的師傅 20 余名。 3．優(yōu) 質(zhì)的專(zhuān)兼職教學(xué)團(tuán)隊(duì) 現(xiàn)有專(zhuān)業(yè)教 師 12 名，其中教授 1 名，副教授 3 名，?雙師型?教師 8名。擁有對(duì)外服務(wù)功能的寶馬汽 車(chē) 4S 店。 2．工學(xué)結(jié)合、校企互動(dòng)的實(shí)習(xí)基地 校內(nèi)汽車(chē)技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心建 筑面積 5000 余平方米，設(shè)備價(jià)值 760 萬(wàn) 元。 面向汽車(chē)后市場(chǎng)的專(zhuān)業(yè)群 以汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)為龍頭，帶動(dòng)汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車(chē)電子技術(shù)和汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)，面向汽車(chē)后市場(chǎng)，培養(yǎng)汽車(chē)銷(xiāo)售、保養(yǎng)與維修、零部件銷(xiāo)售、二手車(chē)服務(wù)和 售后服務(wù)業(yè)務(wù)管理等崗位的中、高端人才。建有長(zhǎng)春寶興行（寶馬）汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司和一汽大眾奧迪技術(shù)支持中心，已將學(xué)院打造成了?教學(xué)工廠(chǎng)?。 目前從業(yè)人員中高等級(jí)技能人才比例偏低；員工文化程度偏低；接受過(guò)系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的人員比例僅 占 %；具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)證書(shū)比例偏低，僅占 %；專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理及經(jīng)營(yíng)管理人員結(jié)構(gòu)不合理；管理隊(duì)伍不穩(wěn)定，從業(yè)人員素質(zhì)有待提高。按照汽車(chē)保有量與售后服務(wù)從業(yè)人員 10： 1 計(jì)算，中高端技術(shù)人才缺口 1 萬(wàn)人。 2．汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)人才需求巨大 20xx 至 20xx 年長(zhǎng)春市汽車(chē)保有量以每年 10%的速 度遞增。 二、重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)（群）建設(shè)可行性分析 汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)建設(shè)可行性分析 一、 必要性分析 1．汽車(chē) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速 支柱產(chǎn)業(yè) 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是吉林省支柱產(chǎn)業(yè)，擁有整車(chē)及零部件制造企業(yè)400 余家，年整車(chē)生產(chǎn)能力逾百萬(wàn)輛，零部件產(chǎn)品涉及發(fā)動(dòng)機(jī) 、變速器、汽車(chē)電子 等 9000 多 個(gè)品種，已形成了以第一汽車(chē)集團(tuán)公司為中心的汽車(chē)整車(chē)、汽車(chē)配件、汽車(chē)電子產(chǎn)品生產(chǎn)園區(qū)和貿(mào)易與服務(wù)園區(qū)。 技術(shù)服務(wù)：學(xué)院重點(diǎn)建設(shè)的專(zhuān)業(yè)群對(duì)行業(yè)、企業(yè)能積極主動(dòng)地提供技術(shù)服務(wù)。 教師培訓(xùn)：完成吉林省職業(yè)教育教師培訓(xùn)基地建設(shè)。 6． 社會(huì)服務(wù) 社會(huì)培訓(xùn)：繼續(xù)完善國(guó)家機(jī)電項(xiàng)目高技能人才培訓(xùn)等基地建設(shè)，企業(yè)在崗職工培訓(xùn)達(dá)到每 年 1000 人，下崗再就業(yè)人員培訓(xùn)達(dá)到每年 3000 人，農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)達(dá)到每年 2500 人，職業(yè)資格鑒定（培訓(xùn)）達(dá)到每年 3000人。實(shí)行全員、全方位、全過(guò)程管理，突出過(guò)程監(jiān)控。完善人事管理制度及激勵(lì)政策，引導(dǎo)教師深入行業(yè)、企業(yè)提升綜合職業(yè)素養(yǎng)與實(shí)踐教學(xué)能力。到 20xx 年 ，學(xué)院專(zhuān)任教師總數(shù)達(dá)到 460 人 ，其中?雙師型?教師占專(zhuān)業(yè)教師 的 85%以上 ，龍頭專(zhuān)業(yè)兼職教師與專(zhuān)任專(zhuān)業(yè)教師人數(shù)之比達(dá) 到 1： 1，逐 步形成實(shí)踐技能課程主要由具有相應(yīng)高技能水平的兼職教師講授的機(jī)制。 4． 師資隊(duì)伍建設(shè) 實(shí)施師資隊(duì)伍建設(shè)?四項(xiàng)計(jì)劃?；即引進(jìn)、培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)帶頭人計(jì)劃；骨干教師、?雙師型?教師培訓(xùn)計(jì)劃；兼職教師資源庫(kù)建設(shè)計(jì)劃和教師評(píng)價(jià)體系改革計(jì)劃。再與行業(yè)、企業(yè)共建 90 個(gè)穩(wěn)定的校外實(shí)訓(xùn)基地，總數(shù)達(dá)到 170 個(gè)。完善汽車(chē)、數(shù)控、食品、軟件 等 6 個(gè) 生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地，全部達(dá)到省級(jí)示范基地， 其中 2 個(gè)達(dá) 到國(guó)家級(jí)示范基地。建立和完善共享型教學(xué)資源庫(kù)。 開(kāi)發(fā)工學(xué)結(jié)合的特色教材和教學(xué)課 件 20 種 。探索?教、學(xué)、做?為一體的教學(xué)方法。與行業(yè)、企業(yè)一起，結(jié)合職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)發(fā)模塊課、綜合課。 重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè)及專(zhuān)業(yè)群一覽表 序號(hào) 重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè) 專(zhuān)業(yè)群 1 汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo) 汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù) 汽車(chē)電子技術(shù) 汽車(chē)運(yùn)用技術(shù) 2 數(shù)控技術(shù) 機(jī)電一體化技術(shù) 模具設(shè)計(jì)與制造 電氣自動(dòng)化 3 食品生物技術(shù) 食品加工技術(shù) 食品安全與檢測(cè)技術(shù) 生物 技術(shù)及應(yīng)用 4 軟件技術(shù) 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) 電腦美術(shù)設(shè)計(jì) 2． 課程改革與建設(shè) 把?立德樹(shù)人?融入人才培養(yǎng)的全過(guò)程，深化校企融合的?五同?人才培養(yǎng)模式。以校企融合為基礎(chǔ)，專(zhuān)業(yè)建設(shè)為龍頭，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式為切入點(diǎn)，改革課程體系、內(nèi)容、方法為重點(diǎn)，建設(shè)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)為支撐，完善運(yùn)行機(jī)制為保障，強(qiáng)化內(nèi)涵建設(shè)，全面提高教育教學(xué)質(zhì)量，充分發(fā)揮示范校作用 ，促進(jìn)高等職業(yè)教育和地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。做發(fā)展的示范、改革的示范和管理的示范。 第三部分 重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)（群）建設(shè)目標(biāo)及可行性分析 一、重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)（群）建設(shè)目標(biāo)可行性分析 （一）總目標(biāo) —— 建高職名校，創(chuàng)國(guó)內(nèi)一流 學(xué)院經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)，在校企專(zhuān)業(yè)共建、課程共建、師資共建、基地共建等方面特色鮮明，在辦學(xué)實(shí)力、教學(xué)質(zhì)量、管理水平、辦學(xué)效益和輻射能力等方面提高顯著，使學(xué)院成為長(zhǎng)春市 、吉林省的高素質(zhì)技能人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地、職教師資培訓(xùn)中心、職業(yè)技能鑒定中心、應(yīng)用技術(shù)服務(wù)中心和教學(xué)資源共享中心。 學(xué)院自組建以來(lái)，先后榮獲?全國(guó)職業(yè)教育先進(jìn)單位?、?高校為振興老工業(yè)基地服務(wù)先進(jìn)單位?、?長(zhǎng)春市人民滿(mǎn)意學(xué)校?等稱(chēng)號(hào)。 20xx 年至今，市政府累計(jì)投資 億元 支持學(xué)院建 設(shè)。 （六）地方政府支持力度大，具有很大的發(fā)展?jié)摿? 伴隨著振興東北老 工業(yè)基地建設(shè)和科教興省戰(zhàn)略的提出，吉林省委、省政府對(duì)學(xué)院的發(fā)展和建設(shè)十分重視，已將其納入地方?十一五?事業(yè)發(fā)展規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，重點(diǎn)支持，特別是在國(guó)際合作辦學(xué)與交流、跨區(qū)域開(kāi)展異地合作辦學(xué)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、發(fā)展規(guī)模的土地使用、國(guó)際金融機(jī)構(gòu)貸款項(xiàng)目安排等方面還將繼續(xù)給予優(yōu)先和重點(diǎn)扶持。其中，自主研發(fā)了?興職牌?農(nóng)機(jī)軸配件；每年為一汽大眾配套生產(chǎn)汽車(chē)零部件120 萬(wàn) 件；為有特殊要求的企業(yè)加工模具；與通化啤酒有限公司、吉林吉鶴燕麥有限公司等合作開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品；參與長(zhǎng)春市?農(nóng)業(yè)信息萬(wàn)戶(hù)通工程系統(tǒng)?和?鐵路問(wèn)詢(xún)客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng)?等軟件的研發(fā)。學(xué)院在人力資源培訓(xùn)、職業(yè)資格鑒定的質(zhì)量和數(shù)量上處省內(nèi)領(lǐng)先地位。學(xué)院有德國(guó)?奧迪培訓(xùn)中心?等三個(gè)國(guó)際認(rèn)證培訓(xùn)機(jī)構(gòu)；有教育部全國(guó)計(jì)算機(jī)、外語(yǔ)等級(jí)考點(diǎn)，國(guó)家信息化 認(rèn)證 CEAC、華為（神州數(shù)碼）網(wǎng)絡(luò)工程師認(rèn)證培訓(xùn)基地等國(guó)內(nèi)培訓(xùn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)；有技能考評(píng)員 117 人，可進(jìn)行 8 大類(lèi)（機(jī)電、 IT、管理、餐飲、傳媒、食品、汽車(chē)、外語(yǔ)）、 50 個(gè)項(xiàng)目的技能培訓(xùn)和職業(yè)資格認(rèn) 證。學(xué)院是國(guó)家機(jī)電項(xiàng)目高 技能人才培訓(xùn)基地、國(guó)家示范性數(shù)控實(shí)訓(xùn)基地、長(zhǎng)春市下崗再就業(yè)人員培訓(xùn)基地、長(zhǎng)春市農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)基地、海爾集團(tuán)吉林省海爾技術(shù)服務(wù)人員培訓(xùn)中心等培訓(xùn)資質(zhì)單位，年培 訓(xùn)人數(shù) 8000 人次，累計(jì)培訓(xùn)人數(shù)達(dá) 3 萬(wàn)人次。明確了各部門(mén)的職責(zé)，制定相應(yīng)的工作流程，對(duì)各部門(mén)的工作過(guò)程和結(jié)果實(shí)行監(jiān)控；通過(guò)對(duì)工作流程的檢查和評(píng)審，規(guī)范教學(xué)秩序，提高