【正文】 通事件。二、建立旅游道路交通事件預(yù)警系統(tǒng)成立由縣文體和旅游局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)等人員組成安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。處置旅游道路交通事件的責(zé)任單位根據(jù)旅游車輛使用情況和游客所屬情況而定。其他不可預(yù)料因素而造成的旅游交通事件。游客進入景區(qū)過程中的交通事件。交通事故?？茖W(xué)、迅速、有效地處置旅游道路交通事件，最大限度地預(yù)防旅游道路交通事件的發(fā)生和降低旅游道路交通事件造成的危害，確保游客的人身、財產(chǎn)安全，根據(jù)有關(guān)精神，結(jié)合我縣旅游業(yè)的實際情況，特制定本應(yīng)急預(yù)案。重特大事故調(diào)查處理工作，應(yīng)在區(qū)教育局領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，配合有關(guān)部門開展調(diào)查，并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進行處理。(三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后，學(xué)校校長及全體班子成員在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責(zé)開展有序的施救工作。(二)出現(xiàn)輕微交通事故后，學(xué)校班子成員組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負責(zé)開展有序的39。后勤保障組：由X負責(zé)，主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運送傷員及救急物品。醫(yī)療救護組：由X(校醫(yī)務(wù)室負責(zé)人)負責(zé)，主要任務(wù)是與聯(lián)系，開設(shè)現(xiàn)場救護所，負責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。三、迅速開展救治工作(一)為了有序地開展施救工作，分組如下：綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組：由X負責(zé)，主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導(dǎo)指示，報告事故處理情況，協(xié)調(diào)開展救援工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，保證通訊暢通。及時向上級主管部門通報事故情況。組織指揮救援隊伍實施救援工作。一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組組長：X副組長：組員：X二、交通事故處理指揮小組的主要職責(zé)發(fā)生交通事故時，負責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令，向“120急救中心”報告。車輛出勤報表。對車輛的檢查、維修、保養(yǎng)記錄。組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)，提高司機的應(yīng)急處理能力。對違章違禁屢禁不止或不適合機動車輛駕駛的人員，應(yīng)令其換崗、辭退。每臺車輛均應(yīng)隨車配備干粉式滅火器等消防器材，定期檢查保養(yǎng)，確保消防器材能夠有效使用。依據(jù)交通警察對事故的處置意見改進和實施防范措施。總經(jīng)理根據(jù)交通警察對事故責(zé)任的認(rèn)定，妥善處理好傷亡者的經(jīng)濟賠償工作。發(fā)生重大事故必須及時上報公司。一般事故由事故發(fā)生后，報公司可視情節(jié)進行處理，對事故責(zé)任者可由公司研究按照有關(guān)規(guī)定處理?，F(xiàn)場恢復(fù)事故現(xiàn)場的搶救等工作完成后，經(jīng)公安交通警察或交通管理部門調(diào)查、取證后，根據(jù)交警的指揮，要及時清理撤離事故現(xiàn)場，疏通道路交通。⑷接到特大交通事故報告時，總經(jīng)理應(yīng)立即趕到現(xiàn)場指揮搶救工作，并委派專人負責(zé)做好事故善后工作。視具體情節(jié)可派員前往協(xié)助調(diào)查處理。公司的應(yīng)急救援⑴總經(jīng)理應(yīng)組根據(jù)事故報告中反映的事故性質(zhì)、傷亡或車輛等財物損失大小等情況，決定采取何種級別的應(yīng)急救援措施，必要時派人到現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理。交通事故報告當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時，當(dāng)事的司乘人員要立即向部門及公司領(lǐng)導(dǎo)報告，報告的主要內(nèi)容有：事故簡要經(jīng)過、事故地點、時間、單位、傷亡情況、司機姓名、車牌號碼等情況。做好自我保護，把車輛損失減少到最低程度。射火焰根部，撲滅初起火災(zāi)。因搶救傷員需要變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。僅造成輕微財產(chǎn)損失，未造成人身傷亡且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。（9）車輛乘車人員，在發(fā)生道路交通事故時，應(yīng)協(xié)助司機迅速報警，及時報告上級，并積極搶救傷亡人員。把人身傷亡和車輛損失減少到最低程度。若造成人身傷亡的，應(yīng)迅速撥打“120”醫(yī)療急救電話，并協(xié)助醫(yī)務(wù)人員或其他搶救人員搶救傷者；若發(fā)生火災(zāi)，首先應(yīng)撲滅初燃火災(zāi)，火勢較大時則應(yīng)撥打“119”火警電話；事故現(xiàn)場局面復(fù)雜的39。（7）公司車輛駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守國家有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)；按照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛。（5）公司車輛管理負責(zé)人負責(zé)協(xié)助車管所開展日常車輛安全監(jiān)督管理和事故救援工作，負責(zé)交通事故的匯總上報。（3）企業(yè)管理人員負責(zé)單位運輸車輛的安排和行車安全管理，具體開展事故應(yīng)急搶救工作。（2）企業(yè)管理人員，是車輛道路安全管理和事故應(yīng)急搶救工作的主要人員。三、組織機構(gòu)及職責(zé)車輛事故應(yīng)急救援管理流程執(zhí)行公司內(nèi)應(yīng)急處理相關(guān)管理架構(gòu)。第三篇：道路交通安全應(yīng)急預(yù)案道路交通安全應(yīng)急預(yù)案模板道路交通安全應(yīng)急預(yù)案模板1一、目的為保證施工車輛在道路交通運輸過程中發(fā)生車輛故障或車輛交通事故時，能夠快速正確的采取應(yīng)急處置措施，降低故障或事故造成的損失，保護企業(yè)員工及其他人員的人身安全，保護企業(yè)財產(chǎn)少受損失，減少對環(huán)境的破壞，特制定本車輛道路交通安全事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。交通事件發(fā)生后，在進行事件調(diào)查和現(xiàn)場處理的同時，學(xué)校應(yīng)當(dāng)立即將交通事件所致的傷亡病人送向?qū)W校醫(yī)務(wù)室或醫(yī)院，對無法判斷傷情的傷病員，應(yīng)及時報警求救求援。三、應(yīng)急調(diào)查與救治交通事件發(fā)生后，校應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門，負責(zé)組織對交通事件進行調(diào)查處理。要增強交通安全意識，走路，騎車都必須自覺遵守交通規(guī)則。（9）騎車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后望，并伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。（7）不準(zhǔn)在人行道上騎車，不準(zhǔn)在馬路上學(xué)騎車。（5）騎車時不準(zhǔn)勾肩搭背，不準(zhǔn)互相追逐，不準(zhǔn)并排行車。（3）不準(zhǔn)賽車或玩車技，不準(zhǔn)追汽車斗氣。學(xué)生一律不準(zhǔn)駕駛機動車輛，學(xué)生騎自行車上學(xué)時必須遵守以下規(guī)定：（1）自行車上學(xué)時的車鈴、車掣反應(yīng)器必須齊全有效。不準(zhǔn)扒車追車，不準(zhǔn)強行攔車、不準(zhǔn)拋物擊車。不準(zhǔn)在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿硬闖。行人須在人行道上行走，沒有人行道的靠右邊行走。（3）學(xué)生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停車的公共地方，只可放到指定的地點。二、制定學(xué)生交通安全守則校內(nèi)：（1）學(xué)生在校內(nèi)不準(zhǔn)騎自行車。（4）根據(jù)需要對事件現(xiàn)場采取控制措施。（2）安排教師開展相關(guān)的搶險排?；蛘邔嵤┣缶裙ぷ?。一、組織與指揮學(xué)校成立交通安全應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全校交通事件的應(yīng)急處理工作。本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。六、附則鎮(zhèn)應(yīng)急救援指揮部各成員單位根據(jù)本預(yù)案制定實施方案。衛(wèi)生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門配合搶救工作。（三）現(xiàn)場救援處置鎮(zhèn)指揮部到達現(xiàn)場后，綜合協(xié)調(diào)組、安全保衛(wèi)組、災(zāi)害救援組、醫(yī)療救護組、后勤保障組、事故調(diào)查組、善后處理組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作，應(yīng)急救援工作有序展開。（二）趕赴事故現(xiàn)場鎮(zhèn)應(yīng)急救援指揮部總指揮、副總指揮接到報告后，立即趕赴事故現(xiàn)場，成立事故現(xiàn)場指揮部，組織