【正文】 測設(shè)備均通過了省計(jì)量院的檢定和校準(zhǔn)。公司自行組織開展的自培自學(xué)活動(dòng)有2次，進(jìn)一步提高了職工的整體技術(shù)水平?，F(xiàn)將20xx年工作情況匯報(bào)如下：一、檢測業(yè)務(wù)開展情況20xx年，累計(jì)檢測各類車輛XXXX臺次，初檢合格XXXX臺次，復(fù)檢合格XXXX臺次，合格率XX％。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為xxx應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時(shí)刻牢記黨員的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。今年截至目前，經(jīng)過xx超限檢測點(diǎn)全體職工認(rèn)真努力、細(xì)致艱辛的工作，共檢測車73755輛，超限車輛5900輛，卸貨1200噸左右，使載重車輛超限率從年初的40％下降到了現(xiàn)在的19％，所轄路段路況明顯改善，超限檢測工作也逐步走上了健康、規(guī)范、法制化的良性發(fā)展道路，受到全社會(huì)的廣泛關(guān)注和認(rèn)可。調(diào)查結(jié)果顯示，嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)仍然的核定一個(gè)執(zhí)法人員是否優(yōu)秀的`標(biāo)準(zhǔn)。作為一個(gè)交通行業(yè)的窗口單位，我站點(diǎn)高度重視今年的行風(fēng)評議工作，積極進(jìn)行了xx超限檢測點(diǎn)社會(huì)評議問卷調(diào)查。通過行之有效的創(chuàng)優(yōu)文明服務(wù)活動(dòng)，職工們已經(jīng)將“有困難我?guī)湍恪钡某兄Z帶到了實(shí)際工作中，接受過幫助的車隊(duì)還因此送來錦旗表示感謝。為此，我站點(diǎn)將精神文明建設(shè)放在突出位置，扎扎實(shí)實(shí)開展工作。在分局黨委和路政支隊(duì)的管理下，我站點(diǎn)堅(jiān)持“以管為主，管教結(jié)合”的原則，大力宣傳超限超載的危害性，先后印制了上萬份宣傳資料，利用宣傳車、散發(fā)傳單、張貼標(biāo)語、廣泛走訪運(yùn)輸戶等形式，全方位擴(kuò)大宣傳，使宣傳面積迅速擴(kuò)大，也使更多人了解了治超工作的必要性。正是因?yàn)橛辛诉@些規(guī)章制度的具體落實(shí)，今年我站點(diǎn)未發(fā)生一起違規(guī)違紀(jì)和“三亂”行為。我站點(diǎn)還通過集體民主投票選拔任命了各個(gè)工作崗位的負(fù)責(zé)人，每個(gè)月底各班總結(jié)一次，實(shí)行末尾淘汰制，從而促進(jìn)了規(guī)章制度的落實(shí)，變壓力成動(dòng)力，大大調(diào)動(dòng)了全體執(zhí)法人員的工作積極性。為了使超限檢測點(diǎn)盡快走上法制化、規(guī)范化軌道，我站點(diǎn)結(jié)合實(shí)際從內(nèi)部管理入手，先后建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)行公開掛牌，對號入座，各負(fù)其責(zé)，誰違規(guī)追究誰的制度。今年，沒有出現(xiàn)賄賂、經(jīng)手巨額票款出差錯(cuò)等情況。為此，我定期學(xué)習(xí)治理車輛超限超載政策法規(guī)，把自身建設(shè)擺在各項(xiàng)工作的首位。積極參加業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提升本人執(zhí)法素質(zhì)。通過每周雷打不動(dòng)的學(xué)習(xí)日制度，端正了我全心全意為人民服務(wù)的信念，促使我開始重新塑造文明執(zhí)法、高效、公正、廉潔的交通執(zhí)法形象，剔除了身上存在的盲目攀比擺闊氣，拖拉懶散搞怨氣，頭重腳輕耍傲氣，蠻橫無理顯霸氣的不良風(fēng)氣，構(gòu)筑了牢固的政治思想防線。強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí)，筑牢本人執(zhí)法思想防線。在工作中起到模范帶頭作用，做廣大職工的表率，同時(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。積極向廣大員群眾傳黨的方針政策和大隊(duì)黨委的精神。為超限檢測工作盡心盡力，努力工作，主要情況匯報(bào)如下:在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會(huì)黨的十六大和十六屆六中全會(huì)精神，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢，學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍，并把它作為思想的綱領(lǐng)，行動(dòng)的指南。在下步工作中，我將會(huì)繼續(xù)努力，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高工作效率，將自己的工作能力提高到一個(gè)新的檔次，切實(shí)為單位的發(fā)展做出新的更大更多的貢獻(xiàn)?？偨Y(jié)20xx年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。現(xiàn)今九堡并沒有做車評的能力，但下沙三站于20xx年1月18日開始進(jìn)行車評項(xiàng)目，不知會(huì)對九檢的大客車年檢產(chǎn)生多大的沖擊，雖然下沙三站主要驗(yàn)小車和貨車，隊(duì)伍平時(shí)都很長（相對來說九檢業(yè)務(wù)較少隊(duì)伍不長這是一個(gè)優(yōu)勢），對于驗(yàn)車的等候之間較長，但不排除有些車主想方便一次就在一個(gè)堅(jiān)測站做好車評年檢。同時(shí)溝通、告誡好檢測站員工和黃牛讓他們在吸煙及看到別人吸煙的時(shí)候去吸煙區(qū)域吸煙，自從如此處理之后在場地上的煙頭相比于之前要少了許多。如九檢外來車主抽煙問題一直得不到較好的解決，本來與站場公司商量將打氣泵邊上的小房間去租過來當(dāng)做吸煙室，但一直未能與站場公司協(xié)商穩(wěn)妥，現(xiàn)今各領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備在其邊上加裝一個(gè)集裝箱來作為驗(yàn)車客戶的休息，吸煙的場所。因?yàn)槿路菸飪r(jià)局的汽車檢測價(jià)格價(jià)格上調(diào)，在各位同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助下九堡檢測站的業(yè)務(wù)量和營收相比于去年有著不小的提升，九堡檢測站完美的完成了20xx年的工作要求。在九檢工作這段時(shí)間，與同事們?nèi)蝿谌卧?，不因工作瑣碎而煩惱，為了搞好工作，?jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐，工作業(yè)務(wù)上從陌生到熟悉，從熟悉到提高，為提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。一直以來我非常熱愛自己的本職工作，始終能夠正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作，工作上用心投入，工作中熱心為顧客服務(wù)。這20xx年中，在單位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事的關(guān)心與幫助下圓滿完成了自己的本職工作，在思想覺悟方面也有了更進(jìn)一步的提高。但是，我市目前執(zhí)行的機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由于制訂時(shí)間比較早，設(shè)定限值寬松，已經(jīng)不適應(yīng)強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣污染控制的需要。從今年11月份起，我省推廣乙醇汽油工作全面實(shí)施。面對新法規(guī)提出的新要求，如何使機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作進(jìn)一步深入，需要工作思路的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，需要進(jìn)一步解放思想，研究新招法，不斷豐富抽查檢測手段。從今年5月1日起，在新的《道路交通法的》出臺后，環(huán)保部門很難實(shí)施對路面行駛的機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)督檢查。至此，一支訓(xùn)練有素、執(zhí)法嚴(yán)明的汽車尾氣管理隊(duì)伍逐漸走向成熟。一年下來，有的同志成為檢車線里的標(biāo)兵，有的得到了群眾的表揚(yáng)，這些榮譽(yù)沒有讓同志們沾沾自喜，大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。由于新的《道路交通法》的出臺后，機(jī)動(dòng)車尾氣檢測工作常常得起早貪黑，有時(shí)甚至天不亮就到達(dá)機(jī)動(dòng)車停放地進(jìn)行檢測。今年10月起，我中心對于洪、新車兩條檢車線安裝微機(jī)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣終端數(shù)據(jù)歸檔，逐步將我中心現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫在各檢車線上使用，形成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控機(jī)動(dòng)車尾氣的管理模式。（七）機(jī)動(dòng)車尾氣檔案的管理工作從末至今，我中心的所有機(jī)動(dòng)車尾氣檢測數(shù)據(jù)在4月底之前均已裝訂成冊。為作好此項(xiàng)工作，我中心全體同志放棄了休息時(shí)間，有些同志更取消了節(jié)日期間的旅游安排。（六）對主要公交車、出租車線路的宣傳工作為進(jìn)一步落實(shí)我市“創(chuàng)?！毙麄鞴ぷ?，使我市今年“創(chuàng)?！惫ぷ髡嬲钊肴诵模瑢?shí)現(xiàn)全民齊動(dòng)員。據(jù)調(diào)查。我中心于204月對沈陽市華晨金杯汽車制造有限公司、沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司等8家機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了普查。對超標(biāo)車輛責(zé)令其限期治理；對限期治理后仍然超標(biāo)的車輛依據(jù)《遼寧省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治管理辦法》的有關(guān)規(guī)定予以處罰。同時(shí)，這兩條檢車線也擔(dān)負(fù)起對全市用車大戶和汽車銷售企業(yè)的抽檢任務(wù)。為方便我市群眾辦理進(jìn)京手續(xù)，我市開設(shè)兩條進(jìn)京車輛專用簡易工況檢測線即鐵西區(qū)衛(wèi)工檢測線和于洪區(qū)柳條湖檢測線，進(jìn)行進(jìn)京車輛尾氣檢測并核發(fā)《進(jìn)京證》（有效期三個(gè)月）。試點(diǎn)工作的主要內(nèi)容將針對進(jìn)京車輛開展專項(xiàng)檢測。并且經(jīng)過幾個(gè)周期的公交車尾氣檢查，中心監(jiān)測組通過尾氣排放對全市公交線路排名并在新聞媒體上公布。經(jīng)檢測合格車輛發(fā)給省環(huán)保局統(tǒng)一印制的《尾氣合格證》，對超標(biāo)車輛會(huì)同客運(yùn)集團(tuán)采取有效措施，包括改造車型、安裝尾氣凈化器、發(fā)動(dòng)機(jī)的更新、大修等方法進(jìn)行治理，經(jīng)復(fù)檢合格后方可上路行駛。截止到10月30日，已對全市3420臺公交車進(jìn)行了尾氣檢測。（二）公交車尾氣專項(xiàng)檢測公交車尾氣污染排放治理是我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作的重要內(nèi)容，經(jīng)過近兩年的治理，公交車尾氣排放狀況已有明顯好轉(zhuǎn)，為進(jìn)一步控制公交車尾氣排放，持續(xù)改善我市大氣環(huán)境質(zhì)量，從2月10日起，公交車尾氣控制工程正式啟動(dòng)。并委托新民、遼中、法庫、康平四縣環(huán)境監(jiān)測站對區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車尾氣實(shí)施年檢。檢測農(nóng)用車9651臺，合格8126臺，%。其中檢測新車39335輛，合格38823輛，%。今年的機(jī)動(dòng)車檢測線較去年相比分工更明確，責(zé)任更細(xì)致，增加了新車檢測線、摩托車檢測線和進(jìn)京車檢測線，并在渾南汽車城一站式辦事大廳設(shè)立專門窗口，豐富了機(jī)動(dòng)車檢測種類，擴(kuò)大了尾氣控制范圍。經(jīng)過多次與市公安局、交通局、農(nóng)機(jī)局的溝通、協(xié)調(diào)，今年我市機(jī)動(dòng)車尾氣年檢覆蓋全市所有機(jī)動(dòng)車檢測站。機(jī)動(dòng)車檢測站引車員年終工作總結(jié)4為確保沈陽市今年“環(huán)境年”工作目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，從今年3月起，我中心切實(shí)加大機(jī)動(dòng)車尾氣管理力度，全面開展了公交車專項(xiàng)檢查以及機(jī)動(dòng)車尾氣年檢，并積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐洲I號標(biāo)準(zhǔn)在我市的執(zhí)行，圓滿地完成了預(yù)定的各項(xiàng)工作目標(biāo)。引車員待該車檢測完畢后，應(yīng)將該車駛出檢測線出口。在底盤檢測時(shí)，引車員必須按照底盤檢驗(yàn)員相關(guān)提示操作，不得弄虛作假。車輛進(jìn)行速度表檢測時(shí)不得任意晃動(dòng)方向盤，當(dāng)指針指向40km/h時(shí)，待穩(wěn)定后才能申請按鍵。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在測試黑煙時(shí)，引車員必須拉好手制動(dòng)，然后下車，將探頭插入排氣管內(nèi)，方可進(jìn)行檢測。新的一年我們面臨的任務(wù)十分艱巨，讓我們堅(jiān)定信心、搶抓機(jī)遇、趨利避害，克難求進(jìn)，為全面推進(jìn)測站改革和發(fā)展而奮斗。二、以崗擇人，以崗定薪，封存原有檔案工資，徹底體現(xiàn)多勞多得，少勞少得，不勞不得的分配原則。改革的真龍呈現(xiàn)了，我們要么當(dāng)葉公，要么就努力去學(xué)點(diǎn)御龍的本事。如何建立適應(yīng)體制改革的內(nèi)部管理機(jī)制。既要向企業(yè)或股份制管理體制并軌，又面臨檢測市場的大開放，實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。六、明年的工作打算。相反，我們始終把“車主永遠(yuǎn)是上帝”、“車主的事無小事”、“嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、熱情服務(wù)”作為自己的服務(wù)宗旨。我站是全省“雙優(yōu)”檢測站，是鄂西北設(shè)備、技術(shù)力量最雄厚的一家機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測基地。這項(xiàng)活動(dòng)的開展深得車主好評。（一）是規(guī)范服務(wù)行為。因此，我們針對工作涉及全市，服務(wù)面廣，影響面大的特點(diǎn)。五、規(guī)范服務(wù)行為，端正服務(wù)態(tài)度，提升檢測形象。重點(diǎn)檢測設(shè)備派專人逐臺檢查，沒漏掉一臺設(shè)備和滅火器。三是將檢測車間的各項(xiàng)規(guī)章制度、檢測流程和各檢測項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)整理歸檔。三、做好檔案管理工作。積極參加政府及相關(guān)單位組織的關(guān)于檢測車輛的方法、工作原理、設(shè)備檢測標(biāo)準(zhǔn)以及故障診斷。自20xx年正式開業(yè)至今，我已圓滿完成年初預(yù)定的機(jī)動(dòng)車安檢任務(wù)，實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)，并獲得了機(jī)動(dòng)車安檢行業(yè)和社會(huì)認(rèn)可，從小處入手，從大處著眼，優(yōu)質(zhì)服務(wù)深入人心，回顧全年工作。十、車輛出庫：當(dāng)有車輛出庫時(shí)，應(yīng)仔細(xì)核對出場之車輛和駕駛員(車主)，若對出場之車輛和駕駛員有疑問時(shí)，應(yīng)立即到車擋面向司機(jī)敬禮，再有禮貌地盤問，若是車主的親友(和車主聯(lián)系認(rèn)可)，并有駕駛證應(yīng)放行，若盤問時(shí)發(fā)現(xiàn)有問題，應(yīng)立即扣留車輛，并及時(shí)通知當(dāng)值領(lǐng)班和巡邏保安，機(jī)警地做好應(yīng)對準(zhǔn)備，以防不法分子盜車行兇。八、禁止司機(jī)(車主)用消防水源洗車，經(jīng)勸阻不聽者按有關(guān)規(guī)定處理。六、嚴(yán)密注視車輛情況和駕駛員的行為，若遇醉酒駕車者應(yīng)立即勸阻，并報(bào)告當(dāng)值領(lǐng)班及時(shí)處理，避免交通意外事故的發(fā)生。四、清點(diǎn)車庫內(nèi)車輛，隨時(shí)和收費(fèi)亭及地面車管員取得聯(lián)系，以核對車輛數(shù)量，確保安全。二、提醒司機(jī)關(guān)鎖好車門、窗，并將車內(nèi)的貴重物品隨身帶走。（六）省局評審組進(jìn)行考核、通過后發(fā)證省局接到市局網(wǎng)上提交的申請后，委派專家按照《檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評審組長文件初審情況匯總表》進(jìn)行申請資料的初審（期限為10工作日）。受理部門在5個(gè)工作日內(nèi)作出受理或不受理的決定，并告知申請人。7）登錄員還應(yīng)具備熟練操作和使用計(jì)算機(jī)的能力。5）引車員還應(yīng)持有與承檢車型相適應(yīng)的有效機(jī)動(dòng)車駕駛證，具有3年以上駕駛經(jīng)歷。3）掌握檢測標(biāo)準(zhǔn)，熟練掌握檢測操作規(guī)程，能進(jìn)行數(shù)據(jù)處理工作。（11）對檢驗(yàn)員的要求1）具有高中（含技校）以上學(xué)歷，了解汽車的構(gòu)造和原理。（10）對檔案管理員的要求1）具有高中（含技校）以上學(xué)歷，熟悉檔案管理、保密法規(guī)和綜檢機(jī)構(gòu)管理工作程序。2）了解汽車構(gòu)造和原理。2）了解汽車檢測標(biāo)準(zhǔn)，熟悉計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)維護(hù)要求。（7）對授權(quán)簽字人的要求1）具備技術(shù)負(fù)責(zé)人規(guī)定的資格條件和掌握質(zhì)量管理體系和檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定的要求2）熟悉報(bào)告審核簽發(fā)程序，經(jīng)考核合格。3)掌握國家、行業(yè)、地方的汽車維修檢測法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。（6）對質(zhì)量負(fù)責(zé)人的要求1)具有大專（含）以上學(xué)歷、中級（含）以上專業(yè)技術(shù)職稱或職業(yè)水平（含技師）或同等能力。3）掌握國家、行業(yè)、地方的汽車維修、檢測的法律、法規(guī)、規(guī)章和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。注：同等能力可視為具有“博士研究生畢業(yè)，從事相關(guān)專業(yè)檢驗(yàn)檢測工作1年及以上；碩士研究生畢業(yè)，從事相關(guān)專業(yè)檢驗(yàn)檢測工作3年及以上；