【正文】 圖 信息查詢界面 沈陽航空工業(yè)學院畢業(yè)設計論文 第 4 章 系統(tǒng)行為特性設計 22 (2)模塊內主要算法的描述 圖 查詢模塊流程圖 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流圖 系統(tǒng)最先抽象出來的是系統(tǒng)的概貌，要反映更詳細的內容，可將處理功能分解為若干子功能，根據(jù)需要每個子功能還可以繼續(xù)分解，直到把系統(tǒng)工作過程表示清楚為止。這樣能夠更快的找出肇事司機。當您確切知道所要查詢的內容時則輸入您所要查詢的信息點擊單項查詢即可，系統(tǒng)會自動顯示您所查到的信息 。在違章管理模塊有刪除、修改按鍵以方便管理員管理司機違章信息。此時按照界面上的提示輸入 包括司機的姓名、 扣分情況、違章時間 ,地點違章情況及執(zhí)法人員。 模塊內主要算法的描述 : 開 始 輸入用戶的基本信息 輸入管理員姓名和密碼 輸入正確 否 是 結 束 沈陽航空工業(yè) 學院畢業(yè)設計論文 第 4章 系統(tǒng)行為特性設計 18 圖 司機信息模塊流程圖 違章管理模塊 (1) 界面設計 此界面是違章管理界面，該功能是用來記錄出租車司機違章行駛的信息，當進入違章管理模塊時界面 ，首先核實是不是管理員登錄，若是則系統(tǒng)進入違章管理界面， 會顯示出已經(jīng)違章的司機的信息情 況。 圖 注冊司機界面 沈陽航空工業(yè) 學院畢業(yè)設計論文 第 4章 系統(tǒng)行為特性設計 17 (2) 模塊內主要算法的描述 圖 用戶注冊模塊流程圖 司機信息模塊 此模塊是司機信息功能模塊，在管理員登錄后點擊主界面的司機信息按鍵后系統(tǒng)會自動進入到該界面，可以看到所有注冊的出租車司機的信息。若您不是以管理員身份登錄該系統(tǒng)，將不會進入到此界面。當點擊此界面時首先用戶應先登錄，當核實是管理員登錄時只需要按照界面上的提示添加信息即可，在添加完畢后按開始錄入按鍵，系統(tǒng)自動提交并將您所輸入的信息添加到數(shù)據(jù)庫中，以便以后進行其他操作。此模塊在驗證管理員信息時就保證了系統(tǒng)內部資料的安全性。 管理員登錄模塊 (1) 界面設計 此界面為管理員登錄界面， 在用戶登錄時在登錄端檢查用戶名和密碼是否有填寫 , 如果未填寫則提示并返回 , 檢查通過之后把數(shù)據(jù)提交給服務器 , 打開數(shù)據(jù)庫檢查用戶填寫的信息是否正確 ,登錄名稱、密碼是否相符合，若符合管理員登錄信息則登錄成功 ,登錄主界面，此時系統(tǒng)允許管理員對 注冊出租車司機信息、出租車司機違章管理、司機信息等操作， 否則不允許其對以上功能的修改并且自動返回登錄界面。 功能子模塊設計 本系統(tǒng)將分為六個功能模塊， 管理員登錄模塊、注冊司機模塊、司機信息模塊、信息查詢模塊、違章管理模塊 和信息查看模塊。管理員模塊是用來判斷是否是管理員登錄，注冊司機模塊中完成司機基本信息的錄入，司機信息模塊中能夠顯示出司機的所 出 租 車 管 理 系 統(tǒng) 統(tǒng) 注 冊 司 機 模 塊 信 息 查 詢 模 塊 管理員登錄模塊 打 印 錄 入 刪 除 修 改 精確查詢 條件查詢 司 機 信 息 模 塊 模糊查詢 違 章 管 理 模 塊 違章信息的錄入 信 息 查 看 模 塊 沈陽航空工業(yè) 學院畢業(yè)設計論文 第 4章 系統(tǒng)行為特性設計 14 有信息，并且在此模塊中實現(xiàn)修改、刪除、打印等功能。如圖： 圖 功能模塊圖 上圖即為總體的功能模塊圖，它清晰的顯示了系統(tǒng)的各個模塊的分布。若不符合表中的信 息則不能進行操作。 表 扣分情況表 扣分情況表：記錄了出租車司機的姓名 ,扣分內容 ,扣分時間 ,此表是依據(jù)司機的違章記錄表，通過違章信息表中出租車司機的違章情況的累計扣分，作為一年內滿 12 分的違章司機作為吊銷駕駛執(zhí)照的依據(jù)，將一年內扣滿 12 分的出租車司機的信 息記錄到該表中，并且通知學習。根據(jù)此表若一年內司機扣分為達到 12 分，則系統(tǒng)將自動清零。 表 違章信息表 違章信息表：用來記錄司機的違章信息 ,包括司機的姓名、 扣分情況、違章時間 、地點、違章情況及執(zhí)法人員。包括出租車 的車牌號、車型、出租公司等信息。通過該表可以實現(xiàn)對出租車司機整體情況的了解，并且能夠將新錄入的出租車司機的信息加入到該表中，而系統(tǒng)中的司機信息中的刪除、修改、打印等都是根據(jù)此表中的信息為基礎的。 表 司機信息表 名 稱 字段長度 數(shù)據(jù)類型 主 鍵 可否為空 司機編號 10 自動編號 是 否 姓 名 10 文 本 否 否 性 別 2 文 本 否 否 所在地址 50 文 本 否 否 身份證號 18 數(shù) 字 否 否 駕 齡 2 數(shù) 字 否 否 車 牌 號 7 數(shù) 字 否 否 發(fā)證時間 20 文 本 否 否 駕駛證號 18 數(shù) 字 否 否 司機信息表：用來實現(xiàn)記錄出租車司機的基本信息的功能。 首先將 出租車管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫概念結構轉化為 Access 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)所支持的實際數(shù)據(jù)模型，即：數(shù)據(jù)庫的邏輯結構。將基本信息分類、統(tǒng)計，根據(jù)數(shù)據(jù)庫設計的基本原理，建立基本表構成數(shù)據(jù)庫。 圖 全局 ER 圖 出 租 車 車 型 出租公司 車牌號 司 機 編 號 姓 名 發(fā)證時間 車牌號 性 別 地 址 身份證號 駕 駛 出 租 車 車 型 出租公司 車牌號 駕 齡 駕 駛證號 沈陽航空工業(yè)學院畢業(yè)設計論文 第 3 章 系統(tǒng)結構特性設計 10 數(shù)據(jù)庫設計 在管理系統(tǒng)中，后臺數(shù)據(jù)存儲的地位相當重要合理的設計能縮減軟件開發(fā)的周期和降低開發(fā)難度，并提高維護升級的可行性。 圖 司機實體及其屬性圖 出租車司機實體包含了編號、姓名、性別、身份證號、地址、 駕齡、車牌號、發(fā)證時間等屬性?？茖W、合理的數(shù)據(jù)庫結構設計可以提高數(shù)據(jù)訪問的速度，有效保持數(shù)據(jù)的完整性、一致性和共享性，因此數(shù)據(jù)庫結構設計對系統(tǒng)設計來說至關重要。數(shù)據(jù)庫結構設計是繼需求分析和確定開發(fā) 工具后的重要階段，是管理型軟件開發(fā)設計的核心和重要組成部分。 Access 2021 中數(shù)據(jù)與Word 202 Excel 2021 中的數(shù)據(jù)可以相互隨時導入和導出 ；還可以在其中嵌入和數(shù)據(jù)。例如 ： 表對 象為用戶提供了創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫元素的基本手段，利用表的功能，用戶可以定義數(shù)據(jù)的結構、類型，瀏覽數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)。它可以通過 ODBC 與其他數(shù)據(jù)庫相連，實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互 ,它具有以下特點 ： (1) 操作方便 它提供了許多用戶向導的特殊對話框，它詢問用戶有關數(shù)據(jù)庫的內容、式樣和格式問題，引導用戶去建立一個簡單的 DBMS。 使用 Access 時，無須編寫任何代碼，只需通過直觀的可視化操作就可以完成大部分數(shù)據(jù)庫管理任務。當有新的瀏覽器上市時，只要從 Dreamweaver 的網(wǎng)站在下載它的描述檔，便可得知詳盡的成效報告。對于 cascading style sheets 的動態(tài) HTML 支援和鼠標換圖效果，聲音和動畫的 DHTML 效果資料庫可在 Netscape 和 Microsoft 瀏覽器上執(zhí)行。當您正使用 Dreamweaver 在設計動態(tài)網(wǎng)頁時，所沈陽航空工業(yè)學院畢業(yè)設計論文 第 2 章 需求分析 7 見即所得的功能，讓您不需要透過瀏覽器就能預覽網(wǎng)頁。甚至可以排序或 格式化表格群組， Dreamweaver 支援精準定位，利用可輕易轉換成表格的圖層以拖拉置放的方式進行版面配置。幀 (frames)和表格的制作速度快的令您無法想像。 (3) 無可比擬的控制能力 Dreamweaver 是唯一提供 Roundtrip HTML、視覺化編輯與原始碼編輯同步的設計工具。改變網(wǎng)頁位置或檔案名稱， Dreamweaver 會自動更新所有連接。除此之外，只要單擊便可使 Dreamweaver自動開啟 Firework或 Photoshop來進行編輯與設定圖檔的最佳化。對于選單，快捷鍵與格式控制，都只要一個簡單步驟便可完成 。 其特點： (1) 最佳的制作效率 Dreamweaver 可以用最快速的方式將 Fireworks， FreeHand，或 Photoshop等檔案移至網(wǎng)頁上。 (4)與瀏覽器無關，用戶端只要使用可執(zhí)行 HTML 代碼的瀏覽器，即可瀏覽ASP 所設計的網(wǎng)頁內容。 (2)無須編譯，容易編寫，可在服務器端直接執(zhí)行。 Web 服務器已經(jīng)完成了所有腳本的處理，并將標準的 HTML 傳輸?shù)綖g覽器。 ASP 的工作原理：瀏覽器從 Web 服務器上請求 *.asp 文件時， ASP 腳本開始運行；然后 Web 頁傳送給瀏覽器。使用 ASP可以組合 HTML頁、腳本命令和 Active X 組件以創(chuàng)建交互的 Web 頁面和基于 Web 的功能強大的應用程序。因此，本軟件前臺使用 Dreamwaver MX 和微軟的 ASP（腳本用 JavaScript 來編寫），后臺數(shù)據(jù)庫使用 ACCESS。 因此 ASP＋ Access 成為此次出租車管理系統(tǒng)的首選方案所以該開發(fā)系統(tǒng)具有技術可行性。它有良好的擴展性和兼容性、強大的交互能力和數(shù)據(jù)處理能力。采用該結構軟件的優(yōu)勢在于： (1)無須開發(fā)客戶端軟件，維護和升級方便； (2)可跨平臺操作，任何一臺機器只要裝有 WWW 瀏覽器軟件，均可作為客戶機來訪問系統(tǒng)； (3)具有良好的開放性和可擴充性； (4)可采用防火墻技術來保證系統(tǒng)的安全性 。數(shù)據(jù)庫方面則選用了 ACCESS 進行設計。 技術可行性 由于該系統(tǒng)是小型的出 租車管理系統(tǒng)，采用 B/S 模式，開發(fā)難度適中。而現(xiàn)在的WEB 系統(tǒng)開發(fā)，如果是大型的電子商務網(wǎng)站，或企業(yè)商業(yè)網(wǎng)，一般的投資都是幾十萬。 經(jīng)濟上的合理性：在系統(tǒng)開發(fā)上，現(xiàn)在普通的 計算機市場價 4000 元左右 ,操作系統(tǒng)是 Windows XP+IIS 加上 Microsoft Office 其正版軟件也不過 5000 元。 經(jīng)濟可行性 由于該軟件是一個小型的出租車管理系統(tǒng)，所以進行該軟件的開發(fā)經(jīng)費和投資較少，只需一臺普通的計算機即可， 系統(tǒng)的開發(fā)并不太復雜和繁瑣，操作盡可能簡單易行。 沈陽航空工業(yè)學院畢業(yè)設計論文 第 2 章 需求分析 4 可行性分析 可行性分析是研究技術領域的經(jīng)濟問題和經(jīng)濟 規(guī)律的科學，是研究一定技術條件下如何提高經(jīng)濟效果的科學，是技術與經(jīng)濟的交叉。該系統(tǒng)界面美觀、操作方便、簡捷，對于沒有操作經(jīng)驗的人員根據(jù)系統(tǒng)的提示也能很快的熟悉操作該系統(tǒng)。 (6)扣分自動累計，一年后未滿 12 分則清零。 (4)出租車司機違章管理：違章記錄（違章地點、時間、違章情況、執(zhí)法人員等）、扣分情況，一年內累計達 12 分自動吊銷駕駛證，并通知重新學習。 (2)出租車司機基本信息 管理 ：錄入、修改、刪除、打印等。 項目內容及要求 根據(jù)此次項目的要求，主要完成對出租車管理系統(tǒng)的設計。 沈陽航空工業(yè)學院畢業(yè)設計論文 第 2 章 需求分析 3 第 2章 需求分析 開發(fā)軟件首先做的是開發(fā)過程中最主要的就是系統(tǒng)的需求分析，需求分析同