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20xx年2月車間業(yè)務(wù)員個(gè)人總結(jié)范文與20xx年2月車間個(gè)人總結(jié)范文匯編-文庫吧資料

2024-10-11 18:26本頁面
  

【正文】 滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺,累計(jì)改紡413臺,十幾個(gè)品種。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。感觸最深的事:在討論10月份的三起事故時(shí),我的冒昧和無所顧忌可能會(huì)招致一些同事的反感,后來也有同事私下里勸我說話辦事要看清對象,不要一根筋,無論結(jié)局如何,我不后悔,在這件事上我是局外人,我覺得應(yīng)該站在班組的角度多為班組考慮,舍得舍得,有舍就有得,作為大班人員更應(yīng)權(quán)衡利弊,該舍的就得舍。在處理輕烴裝置報(bào)表問題時(shí)常常不夠冷靜、不夠耐心,尤其是對待劉麗霞進(jìn)入情況慢的現(xiàn)狀,總是愛著急,說話高聲大嗓,事后每每感到后悔。不足之處工作中出現(xiàn)急躁情緒,很多時(shí)候,工作干了,人也得罪了,出力不討好,同事朋友常勸我“活可以不干,但脾氣不能亂發(fā),尤其是對領(lǐng)導(dǎo)和身邊親近的人……”這是我性格的缺陷,也是致命的弱點(diǎn),相信隨著年齡的增長會(huì)慢慢克服的。尤其是在寫拆卸安全閥的稿件時(shí),通過現(xiàn)場觀摩,加上自身感悟,博文和稿件中的文字猶如有了生命一般,讓人有親臨現(xiàn)場的感覺。宣傳報(bào)道:10月份在《xx》發(fā)稿4篇,內(nèi)容涵蓋群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)、冬防保溫、安全生產(chǎn)和安全閥的拆卸與回裝。通過分析,感到自己還是有能力將工作做得更好些,比如:檢修期間車間組織大學(xué)生到催化參觀學(xué)習(xí)、周末車間組織職工到頓丘、單拐進(jìn)行愛國教育等等,在某些方面只注重宣傳而忽略了提煉和總結(jié),加之缺少基礎(chǔ)資料,這將是我在今后工作中需要努力和提高的地方。在迎接局“三基”檢查工作中,對自己分管的成本、經(jīng)營和生產(chǎn)消耗等報(bào)表、數(shù)據(jù)進(jìn)行了梳理、歸檔,并按鐘主任的要求繪制了流
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