江蘇省泰州市姜堰區(qū)20xx屆高三地理下學(xué)期期初考試試題-文庫(kù)吧資料
2024-12-08 12:33本頁(yè)面
【正文】 3）飛行團(tuán)隊(duì)規(guī)劃 3 月份完成艾哈邁達(dá)巴德到曼德勒航 程，其原因?yàn)? ▲ ； 3 月 31日飛抵重慶后，飛機(jī)啟程南京的時(shí)間被屢屢推遲，其原因可能 是 ▲ 。 材料二 “陽(yáng)光動(dòng)力 2號(hào)”環(huán)球之旅路線示意圖 （ 1）“陽(yáng)光動(dòng)力 2號(hào)”飛行期間 （ ▲ ） (2分 ) A．鳳凰城晝長(zhǎng)越來(lái)越長(zhǎng) B．重慶的正午太陽(yáng)高度越來(lái)越小 C．夏威夷與紐約日出方位 相同 D．地球公轉(zhuǎn)速度越來(lái)越快 （ 2）馬斯喀特氣候特征為 ▲ ，其成因是 ▲ 。（ 16 分） 材料一 “陽(yáng)光動(dòng)力 2 號(hào)”是全球最大最先進(jìn)的太陽(yáng)能飛機(jī)，其飛行受天氣影響較大。 ▲ （ 3分） （ 3）影響兩洋鐵路在秘魯境內(nèi)段（ AB段）施工的自然因素有 ▲ ；兩洋鐵路在巴西境內(nèi)有兩種選線方案，請(qǐng)比較兩種方案的優(yōu)缺點(diǎn)。（ 14 分） （ 1）“兩洋鐵路”西端起點(diǎn) A 處分布的自然帶為 ▲ ，其形成與 ▲ 、 ▲ 、▲ 等因素有關(guān)。兩洋鐵路計(jì)劃由中國(guó)開(kāi)發(fā)銀行提供資金，中國(guó)鐵路集團(tuán)負(fù)責(zé)承建營(yíng)運(yùn)。 25. 微商模式對(duì)下列哪些企業(yè)產(chǎn)生了不利影響 [ A．航空 公司 26. 這種模式銷售的商品價(jià)格相對(duì)比較低，部分原因是某些傳統(tǒng)商 業(yè)區(qū)位要素對(duì)微商影響變得很小，這些要素是 A．集聚 C. 交通 第Ⅱ卷 非選擇題（ 60分） 三、綜合題：本大題分必做題 (第 27題～第 29 題 )和選做題 (第 30題 )。無(wú)需現(xiàn)金，通過(guò)第三方支付平臺(tái)付款即可，這種銷售模式對(duì)傳統(tǒng)的第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了多方面影響。讀圖回答 23～ 24題。 19．此時(shí) A．甲地氣壓小于 1010百帕 B．乙地風(fēng)向?yàn)槠憋L(fēng) C．丙地風(fēng)力大于乙地 D．丁地的晝夜溫差較戊地大 20．圖中 A．①鋒面過(guò)境時(shí)可能帶來(lái)寒潮天氣 B．②鋒面過(guò)境時(shí)可能帶來(lái)降水 C． ③鋒面過(guò)境后氣溫會(huì)升高 D．④線區(qū)域受到冷鋒的控制 讀某區(qū)域示意圖，圖中虛線為等溫線，回答 21～ 22題。 讀 2021年 6月 11日某時(shí)海平面等壓線圖（單位：百帕）。在下列各小題的四個(gè)選項(xiàng)中 , 有兩項(xiàng)符合題目的要求。讀圖完成 17～ 18題。讀圖完成 15～ 16題。讀圖回答 13～ 14 題。 11．圖示時(shí)刻多出現(xiàn)在 12．圖中的風(fēng)扇在一定條件下 (如圖示時(shí)刻 )，便會(huì) 自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，達(dá)到提高茶葉產(chǎn)量和質(zhì)量的目的。讀某區(qū)域含油巖層頂部構(gòu)造等高線示意圖（圖中粗實(shí)線為河流），回答 9～ 10題。 5．該地最可能位于 A．內(nèi)蒙古高原 B．長(zhǎng)江三角洲 C．珠江三角洲 D．青藏高原 6．該地 11日到 13日氣溫日較差較小，直接原因是 A．大氣的保溫作用強(qiáng) B．日照時(shí)間逐漸變短 C．冷暖氣團(tuán)交替影響 D．處于低壓槽的兩側(cè) 讀海南島 12月 16日 6時(shí)氣溫分布圖，回答 7～ 8題。圖中數(shù)據(jù)分別表示當(dāng)日最高和最低氣溫（單位：℃），下方的數(shù)據(jù)表示日期（
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