【正文】 8 150 900 45% 105 年用氣量還應(yīng)計(jì)入未預(yù)見(jiàn)量，它包括管網(wǎng)的燃?xì)饴p量的發(fā)展過(guò)程中未預(yù)見(jiàn)的供氣量。 則城市人口為 50 萬(wàn)人。iL —某可燃成分 與某一惰性氣體混合氣體在混合組分中的爆炸極限（體積 %） 此外還可用下式估算含惰性氣體的燃?xì)獾谋O限： 山東建筑大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 9 ? ?)1/(100 100)1/(1 BBL BBLL CC ?? ???? () 式中 cL — 不含惰性氣體氣體的爆炸極限， % B— 惰性氣體容積分?jǐn)?shù) 第 1 步，調(diào)整可燃組分含量，計(jì)算不含惰性氣體 的燃?xì)獗O限。100y iiiyLL??? () 式中 iy —未與惰性氣體組合的可燃?xì)怏w成分在混合氣體中的容積成分 (%) Li—未與惰性氣體組合可燃?xì)怏w成分的爆炸極限（體積 %） 39。 天然氣的爆炸極限由下式算得 L=39。 則由式 ()得 S =? =（ 三 ） 動(dòng)力粘度和運(yùn)動(dòng)粘度 混合氣 體的動(dòng)力粘度 iiy ??? ?1 0 01i i y ? ? ? ? 100 1 山東建筑大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 8 () 式中： 混合氣體在 0℃時(shí)的動(dòng)力粘度（ Pa S）； gi各組分的質(zhì)量成分； 相應(yīng)各個(gè)組分在 0℃ 時(shí)的動(dòng)力粘度； 610 100 ???????? = 610?? 混合氣體的運(yùn)動(dòng)粘度為： ???? () 式中： (m2/s) 相應(yīng)的動(dòng)力粘度； 混合氣體的密度。 由式子 () M= ﹙ ＋ 38 ＋ ＋ ＋ ﹚ =（二）平均密度和相對(duì)密度 混合氣體的平均密度由下式算得： () 式中 ρ——混合氣體平均密度； y i——各單一氣體容積成分（ %）； ρ i——各單一氣體密度（ kg/Nm3）。s） 基本 性質(zhì) 主要有平均分子量、密度、相對(duì)密度、粘度、熱值、爆炸極限和水露點(diǎn)等。 燃?xì)獬煞旨盎拘再|(zhì)詳見(jiàn) （ 表 ）： 表 燃?xì)獬煞旨盎拘再|(zhì) 燃?xì)獬煞? CH4 C2H6 C3H8 C4H10 CO CO2 N2 百分比（ %） 分子量 M 摩爾容積 VM（ Nm3/kmol） 密度 ? （ kg/Nm3） 高發(fā)熱值 Hs(MJ/Nm3) ∕ ∕ ∕ 低發(fā)熱值 Ht(MJ/Nm3) ∕ ∕ ∕ 爆炸極限下限 Ls(體積 %) 5 ∕ ∕ ∕ 爆炸極限上限 Lt(體積 %) 15 13 ∕ ∕ ∕ 動(dòng)力粘度 μ106（ Pa CO: ﹪； CO2:﹪ 。 C2H6:﹪； C3H8: ﹪ 。天然氣進(jìn)門(mén)站的 壓力為 。 自然條件 (1) 氣溫 歷 年極端最低氣溫： ℃ 歷年極端最高氣溫： ℃ 室外計(jì)算氣溫： 8℃ (2) 年主導(dǎo)風(fēng)向及頻率 全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁| 風(fēng) 和東北 風(fēng) ， 夏季東 風(fēng)最盛，歷年最大風(fēng)速 18m/s 7～ 8月，常有強(qiáng)臺(tái)風(fēng)影響 (3)最大凍土深度 7cm 設(shè)計(jì)基本參數(shù) 天 然氣基本參數(shù) 計(jì)算 寧海 市壓縮天然氣加氣母站的氣源是來(lái)自從城市門(mén)站。 安康是中國(guó)十大宜居小城、中國(guó)十大節(jié)慶城市、全國(guó)發(fā)展改革試點(diǎn)城市、國(guó)家主體功能區(qū)建設(shè)試點(diǎn)示范市。是陜西省及西北地區(qū)最主要的茶葉、蠶繭、油桐、生漆主產(chǎn)區(qū)。 安康市面積 23391 平方千米，耕地 萬(wàn)公頃， 20xx 年安康市總?cè)丝?310 萬(wàn)。01′ 之間。49′ 、東經(jīng) 108176。 山東建筑大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 5 3 項(xiàng)目建設(shè)概況 城市概況 安康，位于陜西省東南部，北依秦嶺，南靠巴山，漢水橫貫東西，河谷盆地居中，幅員在北緯 31176。 總之， 在人類(lèi)未能解決以廉價(jià)的方法大規(guī)模獲得氫氣或可高效利用太陽(yáng)能之前，以甲烷 為主的可燃?xì)怏w，應(yīng)該是最清潔的燃料。 地球上蘊(yùn)藏著極其豐富的天然氣資源。 雖然天然氣的熱值低于汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)公升功率會(huì)有所降低，但由于燃?xì)獠粫?huì)產(chǎn)生爆燃和燃點(diǎn)高，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)可提高，由此提高了燃?xì)庑省?天 然氣的特點(diǎn)密度最小 ，極易散逸；自燃 點(diǎn)高，達(dá) 700 攝氏度 ，是 所有燃料中最高的；其爆炸極限也很高，在自然條件下，不易形成爆炸混合物。 改善環(huán)境，限制移動(dòng)污染 。 有利于改善生態(tài)環(huán)境，減少城市大氣污染，有利于促進(jìn) CNG 汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，有利于加速“油改氣”車(chē)的改裝步伐，有利于提高城市服務(wù)功能 因此，項(xiàng)目的建設(shè)是完全必要的。 （ 4） 堅(jiān)持 安全、衛(wèi)生、消防、環(huán)保和節(jié)能設(shè)計(jì) 的理念 。 （ 2）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)頒發(fā)制定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定，確保加氣站的長(zhǎng)期、穩(wěn)定、安全運(yùn)行。 設(shè)計(jì)依據(jù) （ 1）山東建筑大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)關(guān)于《 寧海 市壓縮天然氣加氣站工藝設(shè)計(jì)》說(shuō)明書(shū)； （ 2）山東建筑大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)關(guān)于《 寧海 市 壓縮天然氣加氣站工藝設(shè)計(jì)》任務(wù)書(shū)； （ 3）其他相關(guān)依據(jù)。 本政策 統(tǒng)籌兼顧 ，整體考慮全國(guó)天然氣利用的方向和 領(lǐng)域 ，優(yōu)化配置國(guó)內(nèi)外 資源 ；堅(jiān)持區(qū)別對(duì)待，明確天然氣利用順序，保民生、保重點(diǎn)、保發(fā)展，并考慮不同地區(qū)的 差異化政策；堅(jiān)持量入為出 。在我國(guó)境內(nèi)所有從事天然氣利用的活動(dòng)均應(yīng)遵循本政策。 山東建筑大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 2 2 緒 論 天然氣利用方針 《天然氣利用政策》已經(jīng) 由 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì) 主任辦公會(huì)議審議通過(guò) ，自 20xx年 12 月 1 日施行 。 實(shí)施車(chē)用壓縮天然氣（ CNG）工程是改善居民居住環(huán)境，減輕大氣環(huán)境污染及其必要的措施之一。所謂的 CNG 加氣站就是經(jīng)壓縮機(jī)將天然氣加壓至 ，通過(guò)優(yōu)先 /順序控制盤(pán)為儲(chǔ)氣井組充裝天然氣，或直接輸送至加氣機(jī)或者加氣柱為 CNG 燃料汽車(chē)加氣；或是將壓縮好的 CNG 用拖車(chē)?yán)M(jìn)站后，經(jīng)卸氣柱進(jìn)入天然氣增壓機(jī)，經(jīng)增壓機(jī)等壓縮后的高壓天然氣經(jīng)加氣機(jī)直接向汽車(chē)加氣。 據(jù)近 20 年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，世界天然氣的消耗大致以每年 2%～ 3%的速度遞增，在當(dāng)今世界能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中達(dá)到 24%，是繼煤和石油之后的第三大能源 。 通過(guò)世界科學(xué)家不懈的研究和實(shí)踐，發(fā)現(xiàn)能取代石油成為世界主要能源消費(fèi)的是天然氣。 天然氣作為一項(xiàng)清潔能源，不僅可以提高燃燒效 率，減輕城市污染，促進(jìn)節(jié)能減排；還能提高人民的生活水平，提高 工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量，產(chǎn)生較大的社會(huì)效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益，無(wú)疑應(yīng)該得到重點(diǎn)發(fā)展。 station sit山東建筑大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 1 1 前 言 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展，城市汽車(chē)擁有量也隨之大幅度提高，城市汽車(chē)尾氣的排放量也在不斷增加，汽車(chē)尾氣帶給城市大氣的污染也越來(lái)越嚴(yán)重。 fuel gas automobile。s environmental consciousness also increase gradually, were 山東建筑大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) VI more likely to purchase low consumption, low emission cars, coupled with the state support of related industries, the development of China39。 at the same time, natural gas will for the economic development of powered support, to ensure the stable development of low carbon economy. Finally, in the goal of development of low carbon economy, the widespread use of natural gas can reduce the pollution to the environment, reduce the harm to the nature, and to alleviate the energy crisis, to realize the economic sustainable development The history of the development of the car has been one hundred years, many countries set auto industry as a pillar industry, it really played a very important role to human life and social development, but also caused serious pollution to the environment for human survival. As the number bee more and more serious. Role played by natural gas in the car industry is very obvious, with natural gas for fuel emission pollution than to oil and diesel fuel per vehicle per year to reduce carbon dioxide tons, than the cost of gasoline vehicles reduce 25% ~ 40%, than the diesel reduce 15% ~ 30%. And natural gas as the raw material of the car will not exhaust benzene, lead, sulfur and other toxic gases in the air. At the same time, the cost of natural gas is relatively low, and it can save the running cost of the car to some extent. CNG vehicle industry in China has broad market for the development, along with the development of economy, people39。 關(guān)鍵詞 ： 壓縮天然氣；天然氣汽車(chē)；加氣站；站址 山東建筑大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) V Process Design of Compressed Natural Gas Filling Stations in YangQuanCity ABSTRACT Compressed natural gas (CNG) and liquefied natural gas (LNG) is currently recognized as an ideal alternative fuel. This is due to its character: abundant and cheap, easy to store, but little environmental pollution after bustion. The next 20~30 years will see the rapid growth of China39。 CNG供氣系統(tǒng)主要由氣源管線(xiàn)、壓縮天然氣加氣母站、壓縮天然氣運(yùn)輸工具、壓縮天然氣加氣子站組成。 CNG 汽車(chē)行業(yè)在我國(guó)具有廣闊的發(fā)展市場(chǎng)，伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人民生活水平的提高，對(duì)汽車(chē)的需求量也逐漸增多，人們環(huán)境意識(shí)也逐漸提高，更傾向于選購(gòu)低消耗、低排放量的汽車(chē)，再加上國(guó)家對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的扶持，我國(guó)的天然氣汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，不管是在技術(shù)上，還是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上，都會(huì)產(chǎn)生全新的改變。并 且以天然氣為原料的汽車(chē)不會(huì)向空氣中排放苯、鉛、硫等有毒有害氣體。由于汽車(chē)數(shù)量的激增， 導(dǎo)致其 排放 的 廢氣中 的 有害成分對(duì)環(huán)境造成的污染越來(lái)越嚴(yán)重。 天然氣屬于利用率較高的清潔能源，它的使用可以提供足夠的能量，以滿(mǎn)足需求；同時(shí)，天然氣也會(huì)為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供動(dòng)