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市政公路設施基礎數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)碩士論文-文庫吧資料

2025-07-08 18:57本頁面
  

【正文】 數(shù)據(jù)提取與輸出、地圖制圖、報表統(tǒng)計、空間分析 [2]、歷史數(shù)據(jù)管理與回溯以及 數(shù)據(jù) 維護管理等功能。由于城市 市政和公路設施的 分布盡在掌握之中,所以一旦發(fā)生緊急情況, 可以及時提供應急所需的相關信息 。信息的完整性是 該系統(tǒng) 的精髓。 全面提升城市建設與管理水平 的需要 建設以地理信息系統(tǒng)為主要載體的 “ 數(shù)字市政 ” ,把其作為深化城市 市政公路 管理改革、構建和諧 天津 的基礎性重點工程,通過整合城市市政 公路 設施信息資源,不僅 能夠 大大提高城市管理的應急反應能力,實現(xiàn)城市建設與管理水平的全面提升,而且直接為廣大市民提供了方便、快捷的市政服務。如果 市政公路 局管理工作效率得不到提高,就會嚴重制約城市高效發(fā)展后勁和城市管理效能躍升。 研究 必要性 建設 “數(shù)字市政 ”是構建和諧 天津 的必然要求 天津 市在近 20 年的高速發(fā)展中,城市人口不斷增長,城市規(guī)模也不斷擴大,第 2 章 系統(tǒng)開發(fā)關鍵技術 緒論 2 城市基礎設施數(shù)量巨大,類型繁雜。 這個系統(tǒng)將本著投資少、見效快、統(tǒng)一規(guī)劃、資源共享的原則 ,以當前 信息化建設的成果為 基礎 ,充分整合 道橋設施、公路設施、 高速公路設施、 基礎地理信息 等方面的資源 ,構建以地理信息系統(tǒng)為平臺的綜合 數(shù)據(jù) 管理系統(tǒng) ,不僅是為了滿足現(xiàn)有的市政公路設施養(yǎng)護管理需要,同時 為應急搶險提供信息支持。“數(shù)字市政” 是為了響應市政府 提升城市建設管理水平,建設現(xiàn)代化交通體系,提高能源、水資源等供給能力,及 建設部關于建立“ 數(shù)字城市 ” 中的 “ 數(shù)字城市管理服務系統(tǒng) ” 的指示精神 ,而 組織實施的一個 數(shù)字化科學管理體系 。國務院下發(fā)的《國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要》( 20xx━ 2020 年)明確提出把信息產(chǎn)業(yè)核心技術的自主知識產(chǎn)權,作為提高我國產(chǎn)業(yè)競爭力的突破口,并將城市信息化建設作為優(yōu)選主題之一。 天津市市政公路管理局作為 天津 市政 公路 管理工作的重要職能部門 ,負責 天津 市 市政公路設施的養(yǎng)護與管理, 各項工作都與廣大市民的日常生產(chǎn)生活密切相關,是 天津 構建和諧社會的重要組成部分 。 主要面向數(shù)據(jù) 管理部門,主要實現(xiàn)基礎地理數(shù)據(jù)和市政、公路數(shù)據(jù)的預處理、入庫、更新、編輯、管理、瀏覽、定位、查詢分析、數(shù)據(jù)提取與輸出、地圖制圖、報表統(tǒng)計、空間分析、歷史數(shù)據(jù)管理與回溯以及數(shù)據(jù)維護管理等功能。 通過市政公路基礎設施資料的數(shù)字化處理、建庫和管理,使市政公路基礎設施資料更加準確、便 捷、全面地服務于政府管理、經(jīng)濟建設和大眾生活,為市政公路改革建設,開辟新的發(fā)展思路,提供新的管理手段和模式。機密★ 20 年 (可少于 20 年 )摘要 I 摘要 市政公路設施基礎數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的建設主要針對天津市市政公路行業(yè),在日常工作中如何提高養(yǎng)護管理水平,降低養(yǎng)護成本,科學養(yǎng)護和管理市政公路設施(包括道路、橋梁、公路、高速公路)為目的,緊密圍繞市政公路管理局新的管理職能,集中建立局中心數(shù)據(jù)庫,統(tǒng)籌管理市政公路設施,并針對設施的養(yǎng)護管理工作,開發(fā)基礎數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。 論文題目 天津市市政公路設施基礎數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn) 申請密級 □ 限制 (≤ 2 年 ) □秘密 (≤ 10 年 ) □機密 (≤ 20 年 ) 保密期限 20 年 月 日至 20 年 月 日 審批表編號 批準日期 20 年 月 日 南開大學學位 評定委員會 辦公室蓋章 (有效 ) 注: 限制★ 2 年 (可少于 2 年 )。 學位論文作者簽名: 年 月 日 非公開學位論文標注 說明 (本頁 表 中填寫內(nèi)容須打印 ) 根據(jù)南開大學有關規(guī)定,非公開學位論文須經(jīng) 指導教師同意 、作者本人申請和相關部門批準方能標注。對本論文所涉及的研究工作做出貢獻的其他個人和集體,均已在文中以明確方式標明。 南開大學學位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明:所呈交的學位論文,是本人在導師指導下進行研究工作所取得的 研究 成果。 作者暨授權人簽字: 20 年 月 日 南開大學研究生學位論文作者信息 論文題目 姓 名 學號 答辯日期 論文類別 博士 □ 學歷碩士□ 碩士專業(yè)學位 ? 高校教師□ 同等學力碩士□ 院 /系 /所 專業(yè) 聯(lián)系電話 Email 通信地址 (郵編 ): 備注: 是否批準為非公開論文 否 注:本授權書適用我校授予的所有博士、碩士的學位論文。 本人同意遵守上述規(guī)定。 非公開學位論文,保密期限內(nèi)不向外提交和提供服務,解密后提交和服務同公開論文。南開大學擁有在《著作權法》規(guī)定范圍內(nèi)的學位論文使用權,即: (1)學位獲得者必須按規(guī)定提交學位論文(包括紙質(zhì)印刷本及電子版 ),學校可以采用影印、縮印或其他復制手段保存研究生學位論文,并編入《南開大學博碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫》; (2)為教學和科研目的,學校可以將公開的學位論文作為資料在圖書館等場所提供校內(nèi)師生閱讀,在校 園網(wǎng)上提供論文目錄檢索、文摘以及論文全文瀏覽、下載等免費信息服務; (3)根據(jù)教育部有關規(guī)定,南開大學向教育部指定單位提交公開的學位論文; (4)學位論文作者授權學校向中國科技信息研究所及其萬方數(shù)據(jù)電子出版社和中國學術期刊 (光盤 )電子出版社提交規(guī)定范圍的學位論文及其電子版并收入相應學位論文數(shù)據(jù)庫,通過其相關網(wǎng)站對外進行信息服務。 中圖分類號: 學校代碼: 10055 UDC: 密級: 碩 士 專 業(yè) 學 位 論 文 天津市市政公路設施基礎數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn) Design and implementation of the municipal highway infrastructure data management system of Tianjin city 論文作者 指導教師 申請學位 培養(yǎng)單位 學科專業(yè) 研究方向 答辯委員會主席 評 閱 人 南開大學研究生院 二○一 四 年 十 月 南開大學學位論文使用授權書 根據(jù)《南開大學關于研究生學位論文收藏和利用管理辦法》,我校的博士、碩士學位獲得者均須向南開大學提交本人的學位論文紙質(zhì)本及相應電子版。 本人完全了解南開大學有關研究生學位論文收藏和利用的管理規(guī)定。同時本人保留在其他媒體發(fā)表論文的權利。 論文電子版提交至 校圖書館網(wǎng)站: 本人承諾:本人的學位論文是在南開大學學習期間創(chuàng)作完成的作品,并已通過論文答辯;提交的學位論文電子版與紙質(zhì)本論文的內(nèi)容一致,如因不同造成不良后果由本人自負。本授權書簽署一式兩份,由研究生院和圖書館留存。由作者填寫 (一式兩份 )簽字后交校圖書館,非公開學位論文須附《南開大學研究生申請非公開學位論文審批表》。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本學位論文的研究成果不包含任何他人創(chuàng)作的、已公開發(fā)表或者沒有公開發(fā)表的作品的內(nèi)容。本學位論文原創(chuàng)性聲明的法律責任由本人承擔。未經(jīng)批準的均為公開學位論文,公開學位論文本說明為空白。秘密★ 10 年 (可少于 10 年 )。在可視化管理的基礎上,實現(xiàn)市政公路管理綜合決策輔助分析,實現(xiàn)市政公路管理手段的科學化,提高市政公路管理的快速反應能力。 市政公路設施基礎 數(shù)據(jù) 管理系統(tǒng) 主要采用基于應用集成框架的組件開發(fā)、基于 UML 的面向?qū)ο笤O計實現(xiàn)、“統(tǒng)一存儲、統(tǒng)一服務”的數(shù)據(jù)庫服務模式、基于 ArcGIS Engine 的 GIS 組件開發(fā)、文字信息與電子材料統(tǒng)一管理、圖文一體的解決方案等技術。 關鍵字: 市政公路 設施 數(shù)據(jù)管理 數(shù)據(jù)質(zhì)檢 地理信息系統(tǒng)Abstract II Abstract The construction of the municipal highway facilities data management system is mainly aimed at the TianJin municipal highway industry. Its? purpose is how to improve the level of maintenance and management in daily work, reduce the maintenance cost, maintain and manage the municipal highway facilities (including path, bridges, roads, highway)scientifically. It is closely around the new management function of municipal highway administrative bureau , focus to create bureau center database, manage municipal highway facilities integrated , and aimed the maintenance of facilities which to develope the foundation of database management system. On the basis of the visual management, realize the analysis of decision aid for the municipal highway management , realize the way of managemunicipal roadscientific, improve the responseabilityof manage municipal road more rapidly . Bydigital processing, database construct and manage the municipal highway infrastructure information, make the data of municipal highway infrastructure more accurate, convenient .Meantime,it also can services to the government management, economic development and public life more provide new management means and mode reform of municipal road construction, and open up new developmentideas. Municipal highway facilities basic data management system is mainly based on Application Integration Framework Based on UML ponent development, object oriented design, the realization of unified storage, unified service service model based on ArcGIS Engine database, the GIS ponent development, text information and electronic materials and unified management, graphic solution technology development. Its? main function isthe geographic and municipalhighway data preprocessing, storage, update, edit, manage, browse, positioning, query analysis, data extraction and output, mapping, statistics report, spatial analysis, the history data manage and backdate ,datamaintain and manage , and other functions. Keywords: Municipal highway facilities Data management Data quality checkering Geographic Information System目錄 III 目錄 第 1 章 緒論 ......................................
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