【正文】 施工控制。攤鋪結(jié)束時(shí)，不要抬擋平板，使之自然駛出，充分壓 實(shí)后將多余量切除，切除點(diǎn)要用三米直尺仔細(xì)量取后確定，這是我們經(jīng)過(guò)實(shí)踐得出的經(jīng)驗(yàn)。上面層不得采用斜接縫，應(yīng)采用垂直接縫，接縫應(yīng)粘接緊密，壓實(shí)充分，連接平順。壓實(shí)時(shí)，對(duì)接縫處用鋼輪壓路機(jī)反復(fù)橫向及斜向壓實(shí)，從已壓面上逐步渡壓到新鋪路面上，并及時(shí)處理，直至接縫處平整度達(dá)到要求為止。 4）、接縫： 攤鋪時(shí)準(zhǔn)確地計(jì)算出接縫處的攤鋪厚度和橫坡度，以適應(yīng)已鋪路段的高程和橫坡。嚴(yán)格控制碾壓溫度，碾壓時(shí)采用霧狀水冷卻鋼輪壓路機(jī)以防混合料粘住鋼輪并使溫度不致于下降太快，壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，不得在未完工的路面上調(diào)頭、急剎、急轉(zhuǎn)，壓路機(jī)應(yīng)套輪碾壓。復(fù)壓應(yīng)緊接著初壓后進(jìn)行，復(fù)壓后應(yīng)達(dá)到壓實(shí)度要求，并無(wú)明顯輪跡。 3）、瀝青混合料的壓實(shí)： 18 瀝青混合料攤鋪整平之后，應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓，碾壓成型分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。攤鋪時(shí)，混合料溫度不得低于 130℃，攤鋪過(guò)程中應(yīng)緩慢、連續(xù)、均勻不間斷地?cái)備?，只有在中粒料引起拉痕，?gòu)造物邊緣等才可采用人工休整，并在熱拌料面層外操作。 為確保面層施工質(zhì)量先攤鋪 100m 試驗(yàn)段，以檢驗(yàn)機(jī)械最佳組合方式及出料溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度、虛鋪厚度等一系列指標(biāo)，為大面積施工提供依據(jù)。裝料時(shí)，汽車應(yīng)及時(shí)挪動(dòng)，以防粗細(xì)料離析。 1）、瀝青混合料的拌合和運(yùn)輸： 瀝青混合料采用廠拌，只 有符合質(zhì)量要求的廠拌瀝青混合料才可被自卸車運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)平均運(yùn)距和道路交通狀況確定運(yùn)輸車輛數(shù)量，但開(kāi)始攤鋪時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車不得少于 2輛，盡量安排晴好天氣攤鋪，使混合料運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于 140℃的要求，以便控制攤鋪和碾壓溫度。 瀝青砼路面工程是最后一道主要工序 ， 也是該項(xiàng)目中重中之重的工程項(xiàng)目 ， 它對(duì)確保道路使用質(zhì)量、控制工期及造價(jià)有著舉足輕重的作用 ， 當(dāng) 水泥穩(wěn)定 穩(wěn)定碎石基層為瀝青砼路面鋪筑提供出工作面層 ， 且養(yǎng)生符合要求時(shí) ， 進(jìn)行瀝青砼面層鋪筑工作。 Ⅳ 、瀝青砼路面面層施工 本項(xiàng)目路面結(jié)構(gòu)為瀝青砼路面。 ⑨雨季施工時(shí)，細(xì)料要覆蓋，防止著雨結(jié)團(tuán)，計(jì)量失準(zhǔn)。 ⑦不低于 200t/h 拌和設(shè)備至少二臺(tái)以上同時(shí)拌和，兩臺(tái)攤鋪機(jī)一次性全幅攤鋪。 ⑤由于水泥穩(wěn)定碎石的時(shí)效性強(qiáng)，各項(xiàng)組織、準(zhǔn)備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)（一天只留一道工作縫，中午不間斷），最大限度地減少施工損失，并提高質(zhì)量。所以施工 時(shí)一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的延遲時(shí)間內(nèi)完成 。 ②養(yǎng)生期內(nèi)要徹底斷交，措施必須跟上，此間若有違禁車通過(guò)，將視為缺陷工程，不予接收，這一點(diǎn)特別重要。 I、接頭處理 接頭一律為垂直銜接，或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理是否到位。 ①灑水養(yǎng)生要不少于 7天，且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤(rùn)。 要求在基層施工前，對(duì)水泥穩(wěn)定砂礫的標(biāo)高逐段進(jìn)行復(fù)測(cè)，凡標(biāo)高高出部分，必須用洗刨機(jī)洗除。壓實(shí)度、強(qiáng)度不合格的應(yīng)返工處理。 G、檢驗(yàn) 各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)應(yīng)在 24 小時(shí)內(nèi)完成，首先表面應(yīng)均勻無(wú)松散等現(xiàn)象（最好跟蹤檢驗(yàn)）。 ⑥快速檢測(cè)壓實(shí)度，壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。 ④對(duì)由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎，用鐵夯人工夯除。 ②挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn)，并換填合格材料。 F、攤鋪和碾壓現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人檢驗(yàn)，修補(bǔ)缺陷。 ④攤鋪機(jī)行進(jìn)速度要均勻，中途不得變速（不管何時(shí)），其速度要和拌和機(jī)拌和能力相適應(yīng)，最大限度地保持均速前進(jìn)、攤鋪不停頓、間斷。 ②攤鋪前應(yīng)對(duì)下承層灑水，使其表面濕潤(rùn)。 D、運(yùn)輸攤鋪 攤鋪必須用 2臺(tái)自動(dòng)找平具有振搗夯實(shí)功能的大功率攤鋪機(jī)全幅一次性攤鋪。 ④各料斗應(yīng)配備 1～ 2 名工作人員，時(shí)刻監(jiān)視下料情況，并人為幫助料斗下料，不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)停止 生產(chǎn)。 ②料倉(cāng)或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。拌和設(shè)備必須能夠準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精確，設(shè)備應(yīng)性能良好，完好率高。 ②按要求設(shè)置路面施工控制樁。 B、準(zhǔn)備下承層 15 ①水泥穩(wěn)定碎石施工前，應(yīng)對(duì)墊層進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，驗(yàn)收內(nèi)容除包括壓實(shí)度、彎沉、寬度、標(biāo)高、橫坡度、平整度等項(xiàng)目外，還必須進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)，即在各項(xiàng)指標(biāo)都合格的墊層上，用 18～ 21T 壓路機(jī)連續(xù)碾壓 2遍。 ③水：凡可用于飲用的水，均可用于水泥穩(wěn)定碎石施工。快硬、早強(qiáng)水泥以及受潮結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。為了確?；鶎拥膭偠群蛯用嫫巾槪捎脧S拌法施工，攤鋪機(jī)攤鋪混合料，利用機(jī)上的自動(dòng)找平裝置來(lái)保證鋪層的平順工整，再用大噸位壓路機(jī)對(duì)鋪層進(jìn)行碾壓 ,使鋪層達(dá)到最大干容量，以保證基層的強(qiáng)度和剛度。 Ⅲ 、 水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層施工 為保證路面各結(jié)構(gòu)層的強(qiáng)度具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層采用專用拌合設(shè) 備廠拌，攤鋪機(jī)攤鋪。 ②設(shè)置標(biāo)高控制基準(zhǔn)線 測(cè)量員應(yīng)根據(jù)復(fù)核無(wú)誤的水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁打鋼纖，掛鋼絞線控制混合料攤鋪出的標(biāo)高精度，松鋪系數(shù)以試驗(yàn)段為準(zhǔn)，鋼纖應(yīng)牢固，位置及選點(diǎn)要準(zhǔn)確。 H、注意事項(xiàng) ①清掃及灑水濕潤(rùn)墊層 路肩培好后，在鋪筑底基層前認(rèn)真徹底清掃粘附于墊層表面污物，以保證底基層與本結(jié)構(gòu)層之間有較好的粘結(jié)。 F、檢查驗(yàn)收 碾壓成型后，測(cè)試檢驗(yàn)根據(jù)技術(shù)規(guī)范所列項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收，自檢合格后報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師驗(yàn)收。 D、攤鋪：攤鋪時(shí)采用細(xì)集料作嵌縫處理。 B、放路邊 線、培路肩 用白灰等粉質(zhì)物明顯地標(biāo)記出墊層的內(nèi)外邊線，然后培好路肩，路肩要平整順直，應(yīng)與灰土同步碾壓，達(dá)到密實(shí)度。 Ⅱ 、 路面墊層施工 礫石砂 作為路面的墊層，攤鋪時(shí)采用細(xì)集料作嵌縫處理。當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)良好時(shí)則把原地面挖成內(nèi)傾 2～ 4%，寬不小于 、高 ，填至距路面結(jié)構(gòu)底面 30cm，然后把表面翻松與填土一起壓實(shí)。土質(zhì)路床頂面壓實(shí)完成后進(jìn)行彎沉檢驗(yàn)。否則應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓，到合格時(shí)為準(zhǔn)。橫向重疊 ，相鄰區(qū)段縱向重疊 ，應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保碾壓均勻。 碾壓采用 14t 振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。（上層精平）邊角，障礙點(diǎn)人工配合（控制邊線標(biāo)高）的方式，按照試驗(yàn)所給松鋪厚度進(jìn)行攤鋪。 2%以內(nèi)壓實(shí)，并滿足壓實(shí)次數(shù)，才能保證壓實(shí)質(zhì)量。 通過(guò)壓實(shí)試驗(yàn)路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機(jī)械，每層松土松鋪厚度，壓實(shí)遍數(shù)等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，用以指導(dǎo)大規(guī)模填方路基施工。 非機(jī)動(dòng) 車道：填方 0～ 80cm，不低于 92%； 80～ 150cm， 不低于 90%； 150cm 以下， 13 不低于 90%；挖方 0～ 30cm，不低于 92%。對(duì)已先挖出的路塹斷面，路床頂面應(yīng)預(yù)留 30cm 后挖，以免施工車輛和雨水對(duì)路床的破壞。 3）、根據(jù)土壤試 驗(yàn)對(duì)開(kāi)挖出的適用材料，應(yīng)分類堆放，不應(yīng)混雜。 B、土方開(kāi)挖 1）、具體的施工方法是：采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，自卸汽車和推土機(jī)配合作業(yè)。 5）、場(chǎng)地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施、文物的清理（保護(hù)），地表植 被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平壓實(shí)。并在施工范圍外設(shè)控制樁，邊坡放樣及機(jī)械施工控制標(biāo)志。 2）、根據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃等并報(bào)批。 施工方法 Ⅰ 、路基土方工程 A、施工準(zhǔn)備 1）、對(duì)設(shè)計(jì)資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查。 %，寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定，壓實(shí)度達(dá)到實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的 96%，最大理論密度的 92%。 4）、瀝青砼路面的平整度、厚度、縱橫斷、寬度、相對(duì)密實(shí)度要達(dá)到規(guī)范要求，其平整度允許偏差 5mm（ 3m直尺檢查），厚度允許偏差 +20mm5mm，橫坡177。 2）、混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙中要求施工。 非機(jī)動(dòng) 車道：填方 0～ 80cm，不低于 92%； 80～ 150cm， 不低于 90%； 150cm 以下，不低于 90%；挖方 0～ 30cm，不低于 92%。 1）、填方路基的土方應(yīng)分層碾壓，每層均應(yīng)有密實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn) 行下一道工序的施工。 根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測(cè)量。每 60～ 100 米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程特點(diǎn)，擬采取如下測(cè)量方案： 1．測(cè)量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置測(cè)量組一組，配備水準(zhǔn)儀 4 臺(tái)，經(jīng)緯儀 2 臺(tái)，紅外線全站儀 1臺(tái)。 辦公室：該工程后勤工作及生活保障。 負(fù)責(zé)向總公司試驗(yàn)室送樣，及時(shí)取回試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)果等資料。 機(jī)械設(shè)備部：各類施工機(jī)械進(jìn)退場(chǎng)維修保養(yǎng)、設(shè)備調(diào)動(dòng)、電力供應(yīng)。 ②負(fù)責(zé)甲方催要工程款。 ④負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工，各種人員的協(xié)調(diào)工作。 ②合理安排勞力、機(jī)械的使用。 負(fù)責(zé)對(duì)所使用測(cè)量?jī)x器具的日常保管。 負(fù)責(zé)日常的測(cè)量工作，認(rèn)真如實(shí)填寫測(cè)量記錄。 中心測(cè)量組 熟悉圖紙，了解工程概況。 按規(guī)定時(shí)間向工程科報(bào)勞務(wù)分承包方工程量。 統(tǒng)計(jì)員 開(kāi)工前做好工程摸底調(diào)查，統(tǒng)計(jì)出詳細(xì)工程量。 ③負(fù)責(zé)本工程的計(jì)量支付工作。 預(yù)算員 ①熟悉圖紙，了解工程概況。 向材料的供貨方索取材料質(zhì)量合格證，檢驗(yàn)報(bào)告等其他質(zhì)量保證資料。 每月按時(shí)向會(huì)計(jì)提供本項(xiàng)目部當(dāng)月的材料進(jìn)場(chǎng)及消耗情況。 材料供應(yīng)部 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部各種材料的驗(yàn)收、標(biāo)識(shí)工作。 對(duì)每道工序進(jìn)行質(zhì)量安全檢查，并做好檢查記錄。 質(zhì)量安全部 掌握并熟悉圖紙和各工序質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 及時(shí)處理并上報(bào)工程中遇到的各種技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題。 對(duì)勞務(wù)分承包方進(jìn)行技術(shù)、安全交底。 全面負(fù)責(zé)資金管理，統(tǒng)一協(xié)調(diào)。 組織勞力、機(jī)械設(shè)備，安排好項(xiàng)目部的生產(chǎn)活動(dòng)。 第二節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu)框圖 我公司如果中標(biāo) ， 將組建 “ 興云 路 道路建設(shè) 工程項(xiàng)目經(jīng)理部 ” ， 組成矩陣式的項(xiàng)目施工管理體系 ， 實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制 ， 全面履行合同 ， 組織機(jī)構(gòu)框圖如下： 項(xiàng)目部人員的崗位職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目 部所屬人員的組建和人員分工。組建的項(xiàng)目部下設(shè)工程技術(shù)部、中心實(shí)驗(yàn)室、質(zhì)量安全部、機(jī)械設(shè)備部、材料供應(yīng)部、財(cái)務(wù)部、辦公室，做到各部室及專業(yè)管理人員都具 9 有相應(yīng)的資質(zhì)證書，持證上崗，在項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一指揮下負(fù)責(zé)工程的 全面管理工作。 第二節(jié) 施工平面布置 施工平面及臨時(shí)設(shè)施布置圖（附后） 第七章 項(xiàng)目 班子組成情況 第一節(jié) 項(xiàng)目部的組建 我公司對(duì)本工程高度重視，為保證本工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程并按期順利完工，以樹(shù)立公司良好形象，公司將對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的人員進(jìn)行精心挑選，組織精干、具有理論和施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員及參與全面的項(xiàng)目及施工管理工作。 現(xiàn)場(chǎng)排水：在道路中線位置設(shè)一條排水溝，解決周邊小區(qū)和雨季排水，做導(dǎo)流，但施工期間應(yīng)并派專人對(duì)其進(jìn)行維護(hù)、清理，以保證排水暢通，減少對(duì)環(huán)境的破壞和對(duì)施工帶來(lái)的不便。 為防止因臨時(shí)停電而影響施工，本工程配置 1 臺(tái)（ 200kw）柴油發(fā)電機(jī)，作為在停電時(shí)，供辦公室、安全、保衛(wèi)照明及臨時(shí)排水、防汛和混凝土澆筑時(shí)的應(yīng)急用電。 施工用水：施工現(xiàn)場(chǎng)由業(yè)主協(xié)助提供水源，根據(jù)現(xiàn)況給水位置，在道路紅線以內(nèi)鋪設(shè) 1條 DN50（塑料管）臨時(shí)給水管線（每 100m 做 1 個(gè) DN25 臨時(shí)閘門），以滿足施工用水的使用要求做一條臨時(shí)上水管線。 第五章 機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃 主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃安排表 序號(hào) 機(jī)械或 設(shè)備名稱 型號(hào) 規(guī)格 數(shù)量 國(guó)別產(chǎn)地 制造年份 額定功率（ KW） 生產(chǎn)能力 用于施工部位 備注 1 挖掘機(jī) PC3006 8 山東 20xx 年 173kw 溝槽路基 橋梁 2 推土機(jī) TY220 型 5 宣化 20xx 年 162kw 路基 3 裝載機(jī) ZL50E2 10 常州 20xx 年 420kw 3m3 溝槽路基 4 平地機(jī) PY180 5 天工 20xx 年 147kw 路基路面 5 振動(dòng)壓路 機(jī) YZ20B 6 陜西 20xx 年 120kw 20t 路基路面 6 振動(dòng) 壓路機(jī) YZ18 6 徐工 20xx 年 95kw 18t 路基路面 7 壓路機(jī) Y21 3 徐工 20xx 年 95kw 21t 路基路面 8 輪胎 壓路機(jī) Xp300 4 徐工 20xx 年 115kw 17t 路基路面 9 輪胎 壓路機(jī) Xp260 4 徐工 20xx 年 115kw 路基路面 10 穩(wěn)定土攤 鋪機(jī) RP951W 2 山東 20xx 年 140kw 9m 路基 11 穩(wěn)定土拌 和站 WBZ600 1 鎮(zhèn)江 20xx 年 600kw 600t/h 路基 12 瀝青攤鋪 機(jī) LT1200 2 陜西 20xx 年 165kw 12M 路面 13 瀝青砼拌 和站 LB— 400 1 徐工 20xx 年 520kw 240—300t/h 路面 14 灑水車 CA1110PR225H 2 一汽 20xx 年 5000L 路基