xx縣區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治典型匯報(bào)-文庫(kù)吧資料
2024-09-28 12:46本頁(yè)面
【正文】 用本措施的前提條件是滑坡前緣必須有抗滑地段存在。減重不當(dāng)，不但不能穩(wěn)定滑坡，還會(huì)加劇滑坡的發(fā)展。 1后部主滑地段和牽引地段減重○如果滑坡的滑動(dòng)方式為推動(dòng)式，并具有上陡下緩的滑動(dòng)面，采取后部主滑地段和牽引地段減重的治理方法可起到治理滑坡的作用。（2）減重與加載 通過(guò)削方減載或填方加截方式來(lái)改變滑體的力學(xué)平衡條件，也可以達(dá)到治理滑坡的目的。 排除地下水是指通過(guò)地下建筑物攔截、蔬干地下水，降低地下水位，防止或減少地下水對(duì)滑坡的影響。 地表排水的目的是攔截滑坡范圍以外的地表水使其不能流入滑體，同時(shí)還要設(shè)法使滑體范圍內(nèi)的地表水流出滑體范圍。 （1）排除地表水和地下水 滑坡滑動(dòng)多與地表水或地下水活動(dòng)有關(guān)。 被動(dòng)防護(hù)措施并不試圖阻止巖石崩落，但必須避免崩落的巖塊危及被保護(hù)的對(duì)象。 通過(guò)上述崩塌落石的治理措施完全消除崩塌落石的危險(xiǎn)是很難做到的，因此通常僅對(duì)即將崩塌的巖石進(jìn)行清除，作為其他防治方法的配套措施。根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w情況，或繞到河谷對(duì)巖、遠(yuǎn)離崩塌體，或移至穩(wěn)定山體內(nèi)以隧道通過(guò)。若軟基已形成風(fēng)化槽，應(yīng)根據(jù)其深淺采用嵌補(bǔ)或支撐方式進(jìn)行加固。 （7）軟基加固 保護(hù)和加固軟基是崩塌防治工作中十分重要的一環(huán)。削坡減載的費(fèi)用比錨固和灌漿的費(fèi)用要小得多。 （6）削坡與清除 削坡減載是指對(duì)危巖或滑坡體上部削坡，減輕上部荷載，增加危巖體和滑坡體的穩(wěn)定性。 （5）疏干岸坡與排水防滲 通過(guò)修建地表排水系統(tǒng)，將降雨產(chǎn)生的徑流攔截匯集，利用排水溝排出坡外。經(jīng)驗(yàn)表明，相當(dāng)于安全系數(shù)提高50％以上。該方法適用于危巖體上部的加固。錨固措施可使監(jiān)空面附近的巖體裂縫寬度減小，提高巖體的完整性。 對(duì)危險(xiǎn)塊體連片分布，并存在軟弱夾層或軟弱結(jié)構(gòu)面的危巖區(qū)，首先清除部分松動(dòng)塊體，修建條石護(hù)壁支撐墻保護(hù)斜坡坡面。 在危巖帶下的斜坡上，大致沿等高線修建攔石堤兼擋土墻，即可攔截上方危巖掉落石塊，又可保護(hù)堆積層斜坡的相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)，對(duì)危巖下部也可起到反壓保護(hù)作用。地質(zhì)災(zāi)害的防治措施 崩塌、滑坡、泥石流在地質(zhì)災(zāi)害中是發(fā)生數(shù)量最多、造成危害最嚴(yán)重的災(zāi)種，通過(guò)分析地質(zhì)災(zāi)害事故原因及災(zāi)害過(guò)程，結(jié)合筆者通過(guò)近年來(lái)從事地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估及治理工作的體會(huì)，對(duì)崩塌、滑坡、泥石流這三類地質(zhì)災(zāi)害的防治提出如下主要工程措施： （1）攔擋
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1