7運(yùn)輸分公司管理經(jīng)驗(yàn)交流-文庫吧資料
2024-09-28 10:43本頁面
【正文】 成。他們結(jié)合*片區(qū)的實(shí)際情況，狠抓了安全目標(biāo)管理，強(qiáng)化了安全檢查，全面落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，并強(qiáng)化了對員工的安全培訓(xùn)。 在安全管理方面，他們始終堅(jiān)持“運(yùn)輸是主業(yè)，安全是生命”的思想和狠抓“人為本、車為主、路為基”的三大要素，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)了安全檢查，并堅(jiān)持“搞生產(chǎn)靠前指揮，抓安全靠前預(yù)防，做工作提前到位”的原則，不斷完善應(yīng)急預(yù)案，消除事故隱患，降低事故發(fā)生率。他們還嚴(yán)格執(zhí)行“出一趟車，保一趟平安”的簽字制度，在片區(qū)開展“安全短信傳遞”提示活動。 他們嚴(yán)格執(zhí)行公司、沙運(yùn)司有關(guān)安全工作的規(guī)定，逢雨季出車前要求司機(jī)認(rèn)真檢查雨刮器、剎車等其它部件。車輛在途中一旦出現(xiàn)異常時，修理廠提供免費(fèi)救急服務(wù)。經(jīng)修理廠負(fù)責(zé)人及維修人員簽字后生效，從而確保維修質(zhì)量。這是做好汽車保養(yǎng)的重要條件。歸隊(duì)較晚的車輛，司機(jī)可在次日休息時，對車輛衛(wèi)生進(jìn)行全面的打掃。 車容車貌是運(yùn)
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