鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例-文庫(kù)吧資料
2024-09-21 16:58本頁(yè)面
【正文】 ，只 第 4 頁(yè) 共 6 頁(yè) 是喊喊口號(hào)、跑跑龍?zhí)锥眩胁簧瞎?huì)工作的重要議理日程，導(dǎo)致職工勞動(dòng)保護(hù) “ 一擔(dān)挑 ” 。在職工勞動(dòng)保護(hù)上，行政固然有一套完整的安全管理制度和規(guī)章，有一條完整的安全生產(chǎn)管理組織網(wǎng)絡(luò)，對(duì)職工勞動(dòng)保護(hù)負(fù)責(zé)，但工會(huì)組織的監(jiān)督保障作用卻不能少。由于受傳統(tǒng)觀念的影響，導(dǎo)致對(duì)職 工勞動(dòng)保護(hù)工會(huì)重視不夠。重大意義 在于它事關(guān)廣大職工的生命安全與健康，事關(guān)單位的發(fā)展與穩(wěn)定。 第 3 頁(yè) 共 6 頁(yè) 二、對(duì)工會(huì)在職工勞動(dòng)保護(hù)方面存在問(wèn)題的原因分析 從前面列舉的職工勞動(dòng)保護(hù)存在問(wèn)題看，產(chǎn)生的原因固然是多方面的，但主要原因有以下三點(diǎn)： 沒(méi)有樹(shù)立擔(dān)當(dāng)職工 “ 保護(hù)神 ” 的新觀念。特別是一些基層工會(huì)組織在安全管理、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和工作環(huán)境等方面內(nèi)容的檢查力度不夠，沒(méi)有進(jìn)行經(jīng)常性、定期性、專業(yè)性的檢查指導(dǎo)。有的認(rèn)為勞動(dòng)保護(hù)員不是什么 “ 官 ” ，說(shuō)了無(wú)人 聽(tīng)。一線職工的勞動(dòng)保護(hù)重點(diǎn)落在工會(huì)小組的勞動(dòng)保護(hù)員身上，他們是職工安全的第一 “ 守護(hù)神 ” 。 如《安全生產(chǎn)法》 52 條規(guī)定 “ 工會(huì)有權(quán)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用進(jìn)行監(jiān)督，提出意見(jiàn) ” ，但在 “ 三同時(shí) ” 的驗(yàn)收工作，沒(méi)有工會(huì)參與的許多項(xiàng)目照樣投產(chǎn)使用，給職工勞動(dòng)保護(hù)造成安全隱患。但目前仍然有部分單位的工會(huì)沒(méi)有將其納入工會(huì)工作范疇，沒(méi)有建立健全勞動(dòng)工作制度，年、季
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