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6現(xiàn)代城市交通面臨的問(wèn)題及對(duì)策分析-文庫(kù)吧資料

2024-09-19 17:08本頁(yè)面
  

【正文】 概念研究城市交通規(guī)劃?,F(xiàn)在交通效率低,很大一方面是道路路幅寬、路網(wǎng)密度低造成的,還有建設(shè)封閉性小區(qū)造成的。解決交通環(huán)境問(wèn)題必須從交通理念上改變,比如,寬?cǎi)R路的問(wèn)題。城市綜合交通規(guī)劃要全面考慮國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,必須落實(shí)資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù),實(shí)現(xiàn)城市緊湊發(fā)展。接著深入的挖掘了城市交通問(wèn)題出現(xiàn)如此狀況的幾點(diǎn)原因 城市交通問(wèn)題的解決對(duì)策 城市道路是指城市范圍內(nèi)的道路,供各種車(chē)輛和行人通行并 第 5 頁(yè) 共 9 頁(yè) 具備一定技術(shù)條件的交通設(shè)施,并形成和促進(jìn)發(fā)展城市布局、提供通風(fēng)、采光空間,作為上、下水道和煤氣、電力、通信設(shè)施埋設(shè)通道的功能。 小結(jié) 分析了現(xiàn)在城市交通問(wèn)題的嚴(yán)重性。目前,許多城市里的交通問(wèn)題是通過(guò)局部路段、局部道路交叉口的擁擠堵塞反映出來(lái)的。在人們上下班的高峰期,交通擁擠現(xiàn)象尤為明顯,據(jù)統(tǒng)計(jì),XX 省由于交通擁擠,各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛時(shí)速普遍下降, 50 年代初為 25km,現(xiàn)在卻降為 15km 左右。相對(duì)于城市道路網(wǎng)的承載力來(lái)說(shuō),汽車(chē)數(shù)量過(guò)多, 第 4 頁(yè) 共 9 頁(yè) 誘發(fā)了交通擁擠問(wèn)題。進(jìn)入 40 年代后,隨著工商業(yè)的發(fā)展,人們發(fā)現(xiàn)每當(dāng)夏季和早秋,洛杉礬城市上空就會(huì)經(jīng)常出一種不尋常的淺藍(lán)色的煙霧,有時(shí)持續(xù)幾天不散,使 大氣能見(jiàn)度大大降低。那里常年陽(yáng)光明媚,氣候溫和,是風(fēng)景優(yōu)美的勝地。由于它首次發(fā)生于洛杉礬,所以人們也把它叫作 洛杉礬煙霧 。汽車(chē)排出的有害物質(zhì)在強(qiáng)烈陽(yáng)光照射下,會(huì)產(chǎn)生一系列復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng),生成二次污染物如臭氧、過(guò)氧酞基硝酸酷、醛類(lèi)、二氧化氮等各種化合物。這些有害氣 第 3 頁(yè) 共 9 頁(yè) 體擴(kuò)散到環(huán)境中便造邦空氣污染。 三是油箱、汽化器等系統(tǒng)泄漏的。一是從
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