關(guān)于建立汽車租賃公司的可行性分析報(bào)告-文庫吧資料
2024-12-01 02:48本頁面
【正文】 放在家里，而租車費(fèi)用是計(jì)入成本的，不同于買車用款為稅后利潤(rùn)，而且租車還可以免去保險(xiǎn)費(fèi)、車船使用費(fèi)以及日常維修費(fèi)、管理費(fèi)等，因此他們也樂意租車而不愿買車。新的公務(wù)用車制度將取消公務(wù)用車，各級(jí)公務(wù)員按行 政級(jí)別來補(bǔ)貼交通費(fèi)，各單位現(xiàn)行的上下班交通用車制度也將改革，各單位原則上不再保留上下班交通車，上下班的交通方式將由個(gè)人自主選擇，必將極大地促進(jìn)汽車租賃業(yè)的發(fā)展。目前，大多城市已積極推行公務(wù)用車制度的改革。根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家汽車進(jìn)入家庭的經(jīng)驗(yàn)，只有當(dāng)家庭平均年收入的 倍相當(dāng)于一輛轎車的價(jià)格時(shí)，才將會(huì)有大量的家庭購買汽車。 租賃汽車的主要用途依次為：國(guó)家企事業(yè)單位和三資企業(yè)公務(wù)用車；節(jié)假日郊游私人用車；接站及陪同用車；買車前的試開和做教練車使用等。這已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于美國(guó)約 300 萬 輛租賃車的總規(guī)模，因此發(fā)展空間巨大。那么即使假設(shè)這 4 億人在任何一天只有 1%的人由于各種特別的原因需要租車，例如外地親友來訪、周末郊游、拜訪遠(yuǎn)郊的客戶、家人看病、節(jié)前采購、買車前深度試駕、飛到外地后自駕游等不一而足的需求，那么全國(guó)就可以養(yǎng)活 400 萬～450 萬輛租賃車輛。但是綜合考慮到能源供應(yīng)、污染、停車場(chǎng)和馬路等所有制約性資源，很多專家預(yù)計(jì)中國(guó)最多能夠容納的車輛數(shù)為 2 億～ 億輛車。發(fā)展租賃還可為二手車經(jīng)營(yíng)、交易注入新的內(nèi)容，還可以帶動(dòng)旅游等多種相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而且租賃車車型可選擇，客戶既能承受，又能滿足多樣化的需求。從個(gè)人來說，買車一次性投入大，購車的手續(xù)多，養(yǎng)車費(fèi)用高，而私車的利用率一般不高，閑置時(shí)間較長(zhǎng)；出現(xiàn)交通事故后，處理手續(xù)太煩瑣。從這可以看出，中國(guó)的汽車保有量是多么的有限，而想開車的人又是多么的無限。與此 同時(shí)，北京 200 多家駕駛學(xué)校還在不停地培養(yǎng)駕車人。目前國(guó)內(nèi)的汽車保有量為 1400 多萬輛，但擁有駕駛執(zhí)照的人卻高達(dá) 4000 多萬，而且這個(gè)數(shù)目還在源源不斷地增加。 1995 年，北京出現(xiàn)了第一家針對(duì)個(gè)人計(jì)時(shí)租賃業(yè)務(wù)的汽車租賃公司。再者，當(dāng)?shù)厝藗兊募彝ナ杖朐黾恿?，生活水平提高了，?duì)轎車這種出行工具需求日益增加，但購私家車對(duì)多數(shù)家庭又不現(xiàn)實(shí)，這也給汽車租憑的發(fā)展帶來空間。 古縣位于臨汾東北部，近些年依靠豐富的煤炭資源，經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展。 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和汽車的普及，汽車租賃成為近年來興起的一個(gè)新興行業(yè)，并且已引
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