【正文】 銀行私人參與項目融資數據庫 1990－ 2023年全球 BOT項目融資情況（投資：百萬美元） 地 區(qū) 行 業(yè) 能源 電信 交通 水處理 合計 個數 投資 個數 投資 個數 投資 個數 投資 個數 投資 東亞和太平洋地區(qū) 283 64719 52 35085 213 39249 106 18137 654 157190 歐洲和中亞 37 10024 177 48706 26 5186 14 3180 254 67096 拉美和加勒比海 地區(qū) 270 46634 99 57167 318 65346 121 15149 808 184296 中東和北非地區(qū) 23 13991 27 14207 18 2227 2 202 70 30627 南亞地區(qū) 96 21953 52 23507 67 4602 1 2 216 50064 次撒哈拉非洲地區(qū) 38 6085 108 16899 37 3107 3 88 186 26179 美國主要交通設施項目融資 （一些主要的 PPP項目情況 ） 項目名稱 投資額／百萬美元 項目融資方式 Santa Ana高速公路 700 BOT 圣地亞哥 SR125公路 450 BOT 馬薩諸塞州 3號路沿線 200 DBOM 羅德島 I195公路 225 BOT 得克薩斯卡車公路 80 BOT 切薩皮克 168公路 110 DBOM 弗吉尼亞 I185連接路 302 BOT 奧扎克湖大橋 40 BOT 查爾斯頓收費大橋 90 BOT 漢普頓隧道 600 BOT 項目融資發(fā)展的原因 發(fā)達國家和地區(qū)采用項目融資的原因 : ,人口增長和城市化水平的提高 ,各國對交通 、 電力等基礎設施的需求日益膨脹 ,但同時各國也都面臨財政赤字 、 債務負擔過重 、 政府投資能力下降的困境 ,無力承擔耗資巨大的基礎設施建設任務 。 迄今為止 ， 在許多發(fā)達國家和地區(qū)越來越多的采用 BOT融資方式進行大型基礎設施建設 。 在這方面首開先河的是土耳其總理圖爾吉特 20世紀 70年代末至 80年代初無論是發(fā)達國家還是發(fā)展中國家 ， 都先后出現了大規(guī)模基礎設施建設與資金短缺的矛盾 。”（ See中國國家計委與外匯管理局共同發(fā)布的 《 境外進行項目融資管理辦法 》 ） 第一章 緒論 25 項目的經濟強度 ? 項目未來的可用于償還的凈現金流量 ? 項目本身的資產價值 ? 在為一個項目安排項目融資時，項目借款人對項目所承擔的責任與本身所擁有的其他資產和所承擔的其他義務在一定程度上是分離的?！?（ See美國財會標準手冊） ? “項目融資是指以境內建設項目的名義在境外籌措外匯資金，并僅以項目自身預期收入和資產對外承擔債務償還責任的融資方式。該項目事業(yè)主體的一般性信用能力通常不被作為重要因素來考慮?！?（ See [英 ]Clifford Chance法律公司： 《 項目融資 》 ，龔輝宏譯，華夏出版社， 1997） 第一章 緒論 24 定義（續(xù)） ? ―項目融資是指對需要大規(guī)模資金的項目而采取的金融活動?！?（ See Peter k. Nevitt,Frank Fabozzi:‖Project Financing‖,Sixth Edition,Euromoney Publication,PLC,1995） ? ““項目融資”用于代表廣泛的，但具有一個共同特征的融資模式，該共同特征是：融資不是主要依賴項目發(fā)起人的信貸或所涉及的有形資產。 ? 但是橫向比較來看，中國軍團的國際競爭地位并沒有發(fā)生太大的變化，甚至還有所下降。德國 第一章 緒論 20 中國上榜企業(yè)：戰(zhàn)略轉型勢在必行 ? 在此次公布的 225強中，中國公司的營業(yè)額總和首次突破了百億美元大關，取得了 14%的增長。美國 ? 第九位：泰克尼普集團（ TECHNIP）。美國 ? 第七位：柏克德集團公司（ Bechtel）。布朗 奧地利 ? 第五位：布依格公司 BOUYGUES。瑞典 ? 第三位；萬喜公司 (VINCI)。 第一章 緒論 19 十強點評：憑什么站在世界之巔 ? 第一位：豪赫蒂夫公司（ Hochtief AG）。他們大多擁擠在國際工程承包產業(yè)鏈的利潤最低薄的施工環(huán)節(jié)，數量眾多但實力有限，也不太重視企業(yè)的技術研發(fā)、環(huán)境保護和價值創(chuàng)新。 第一章 緒論 18 增長方式迥異：兩個陣營的碰撞進一步升級 ? 在國際工程承包市場上還有另外一陣營：來自土耳其、中國、巴西、印度和巴基斯坦等發(fā)展中國家的承包商。憑借著這樣的系統(tǒng)性競爭優(yōu)勢，這些企業(yè)進行了長達數年的擴張，已經發(fā)展到足夠大的規(guī)模。 第一章 緒論 17 增長方式迥異：兩個陣營的碰撞進一步升級 ? 圍繞著規(guī)模與利潤這個話題，在國際工程承包市場上形成了兩個完全不同的陣營。 ? 日本承包商由去年的 9家增加到 11家，仍然排在首位。 ? 中國承包商進步明顯，由去年的 9家增加到 12家，不過整體名次比日本承包商要稍遜一籌。 ? 在前 100家最大國際承包商中，數量最多的仍然是美國，占 15家。 第一章 緒論 15 總體態(tài)勢：強者恒強，國際競爭格局微調 ? 對照去年的榜單來看，發(fā)生座次變化的公司數量有限： ? 在去年的前 10名中，只有荷蘭的 Royal Bam淘汰出局，降至第 11位；日本的Taisei 和美國的 Foster Wheeler公司跌出前 30位，分列第 31和 32位；去年的前 50位中有 4家今年出 50位之列；前 100強中今年有 10家沒有入選。隨著近幾年國際工程承包市場的迅速發(fā)展，國際承包商的整體實力有了較大提高，因而今年的入門門檻提高到 2300萬美元的國際市場營業(yè)額。秦家銘等 10名行業(yè)帶頭人被評為“ 2023中國對外承包工程人物”，中國建筑工程總公司等 10家對外承包工程企業(yè)和中國國際智力技術合作公司等 10家對外勞務合作企業(yè)分別獲得綜合性大獎 ——―2023中國對外承包工程優(yōu)秀企業(yè)獎”和“ 2023中國對外勞務合作優(yōu)秀企業(yè)獎”，另有14家對外承包工程企業(yè)和 3家對外勞務合作企業(yè)分獲效益獎、市場開拓獎和優(yōu)良服務獎等單項獎。 ? 截至 2023年 9月底，我國對外承包工程累計