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物料提升機(jī)安全技術(shù)-文庫吧資料

2025-03-09 13:05本頁面
  

【正文】 。 ? ( 4)安裝吊桿應(yīng)有回轉(zhuǎn)鎖定措施,可定位吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 ? 電纜小車 ? 電纜小車是防止吊籠隨行電纜因風(fēng)力影響意外掛拉損壞,沿導(dǎo)軌運(yùn)行導(dǎo)引電纜保持相對穩(wěn)定位置的機(jī)械部件,因此應(yīng)裝配良好,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活并有適當(dāng)?shù)闹亓繝恐彪娎|和防止電纜脫出的措施。 ? ( 5)吊籠門應(yīng)有機(jī)械鎖緊和電氣安全開關(guān),使門不能自動開啟,一旦開啟后吊籠停止運(yùn)行不能起動。 ? 吊籠 ? 吊籠是裝載運(yùn)輸物料的籠形承重結(jié)構(gòu)件,因此: ? ( 1)吊籠底板應(yīng)防滑,能排水,其強(qiáng)度應(yīng)能滿足使用要求; ? ( 2)吊籠頂部應(yīng)封板,其強(qiáng)度應(yīng)能滿足安裝檢修的使用要求,且在籠頂四周設(shè)有高度不小于 ;籠內(nèi)凈高不應(yīng)小于 2m。 ? ( 2)防護(hù)圍欄是安裝在基礎(chǔ)四周,防止人員進(jìn)入到吊籠、對重下方及驅(qū)動主機(jī)旁發(fā)生人員傷亡之事故或設(shè)備事故的設(shè)施,因此: ? a)圍欄四周應(yīng)是全封閉的,高度不小于1 .5m。當(dāng)自升平臺同時承擔(dān)天梁的功能時,也必須滿足這一要求。 ? 天梁 ? 天梁是安裝在導(dǎo)軌架頂部的承重結(jié)構(gòu)件,用于安裝定滑輪,并通過鋼絲繩懸掛吊籠或?qū)χ亍? ? ( 2)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓,其直徑不得小于12mm,強(qiáng)度等級不得小于 ,其長度應(yīng)保證擰緊后,螺桿可露出螺母 3個螺距。 ? 這些部件及附屬設(shè)備應(yīng)符合以下技術(shù)要求,其中所有承重的結(jié)構(gòu)部件或桿件應(yīng)采用經(jīng)檢測符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo),有材質(zhì)證明書的 Q235碳素結(jié)構(gòu)鋼制作。 ? 附墻架的材質(zhì)應(yīng)與導(dǎo)軌架的材質(zhì)相同,其桿件應(yīng)按壓桿設(shè)計(jì),長細(xì)比不得大于 150,并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。地錨及纜風(fēng)繩均應(yīng)符合 JGJ8892行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),第七章第三節(jié)和第四節(jié)的各項(xiàng)規(guī)定。連接方式可參考圖 (即 JGJ8892附錄三附圖 、附圖 \及附圖 )結(jié)合建筑結(jié)構(gòu)實(shí)際情況選擇或設(shè)計(jì)。 ? 附墻架的安裝間隔距離和導(dǎo)軌架在附墻架以上的自由段高度均不得大于物料提升機(jī)安裝使用說明書規(guī)定的最大設(shè)計(jì)值。 ? 導(dǎo)軌架的附墻必須保證導(dǎo)軌架的安裝垂直度偏差值不大于安裝高度的 %,而且附墻架的安裝水平傾角不大于177。當(dāng)發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)有失穩(wěn)隱患時,應(yīng)及時采取穩(wěn)固基礎(chǔ)及導(dǎo)軌架的措施?;A(chǔ)與附墻是保證物料提升機(jī)在拆裝工況、工作工況及非工作工況始終保持穩(wěn)定的基本條件,必須滿足以下安全技術(shù)要求: ? 基礎(chǔ)的制作與附墻必須依據(jù)物料提升制造廠家的隨機(jī)技術(shù)資料提供的基礎(chǔ)圖及各項(xiàng)技術(shù)要求,結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況編制專項(xiàng)施工方案,并嚴(yán)格按方案實(shí)施。 ? 三、物料提升機(jī)與人貨兩用提升機(jī)的區(qū)別 ? 近幾年,曳引機(jī)驅(qū)動的物料提升機(jī)通過消化室內(nèi)電梯技術(shù)和齒輪齒條式施工升降機(jī)技術(shù),演變推出了允許載運(yùn)人員和物料兩用的鋼絲繩式提升機(jī),《施工升降機(jī)》( GB/T10052023)對這兩種提升機(jī)應(yīng)具有的安全性能規(guī)定了不同的要求。此種機(jī)型的井架若改成進(jìn)組焊部件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝的立柱,并使附墻桿貫穿立柱截面,將大大增強(qiáng)井架的穩(wěn)定性和架設(shè)高度,這種改進(jìn)產(chǎn)品過去與現(xiàn)在均有,只是成本會增加。對重通常懸掛在井架外側(cè),避開吊籠的進(jìn)出通道。 ? 導(dǎo)軌架是單立柱式的井架結(jié)構(gòu)(谷稱井架),目前,在我省建筑工地常見的井架是由型鋼標(biāo)準(zhǔn)桿件組成的完全螺栓連接結(jié)構(gòu),加工簡單,其強(qiáng)度和剛度不如以組焊部件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝而成的立柱,與附墻架的連接方式也通常不能貫穿立柱全截面,加上無自升平臺,安裝勞動強(qiáng)度大,危險性大,因此宜近距離附墻,架設(shè)高度不宜太高,產(chǎn)品目前設(shè)計(jì)的最大架設(shè)高度是 80m左右。 ? ( 3)有對重平衡吊籠,省電能,降低使用成本。 ? (二)曳引機(jī)驅(qū)動的井架物料提升機(jī)的特點(diǎn) ? 提升機(jī)構(gòu),產(chǎn)品已普遍淘汰了卷揚(yáng)機(jī)而采用了曳引機(jī),以多根鋼絲繩懸掛吊籠與對重,以鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力驅(qū)動吊籠與對重同時反向運(yùn)行,因此: ? ( 1)額定提升速度較高,主要受結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及防墜安全器型式的限制,產(chǎn)品目前設(shè)計(jì)的額定提升速度普遍大于30m/min,小于 ,相應(yīng)配置瞬時式防墜安全器。的不斷彎折,鋼絲繩正常工作的工況惡劣,成為易損件,易斷件,而且是單根懸掛吊籠,鋼絲繩沿卷筒長度的工作位置不斷變化,各層卷繞的直徑不一樣,傳動平穩(wěn)性不夠好,因此: ? ( 1)額定提升速度受到安全運(yùn)行要求的限制,國家
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