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安裝、編碼及amos基本概念和功能介紹-文庫(kù)吧資料

2025-02-28 09:43本頁(yè)面
  

【正文】 登錄者進(jìn)行的第一個(gè) “ 部門 ” ( DEPARMRNT) 和可以進(jìn)入的 “ 部門 ” 已經(jīng)由系統(tǒng)管理員預(yù)先設(shè)置后 , 之后 , 操作者可以視其權(quán)限的大小 , 進(jìn)行相應(yīng)的部門轉(zhuǎn)換 。 ?[WINDOS]:設(shè)備窗口顯示的界面樣式及多個(gè)窗口選擇 ; ?[HELP]:系統(tǒng)幫助文件 。 AMOS MP系統(tǒng)的主界面共有七個(gè)下拉菜單 , 包含若干命令 。 注:有時(shí) , 當(dāng)用鼠標(biāo)指向某個(gè)工具欄命令保持靜止幾秒時(shí)間后 , 該命令的英文提示會(huì)自動(dòng)浮現(xiàn)出來(lái) 。 任務(wù)欄: 多窗口切換 。 標(biāo)題欄: 顯示 “ MV船名 /部門 ” +“ *****” 。 在 “ Login ID” 框中鍵入用戶名 ( 賬號(hào) ) , 在 “ Password框中鍵入正確的密碼 , 點(diǎn)擊 “ 確認(rèn) ” , 進(jìn)入 AMOS MP操作系統(tǒng) 。 167。 ?Delivery(貨運(yùn)單) ?Transfer Document(傳輸文件) ?Jobdescrption(工作描述) 這些 編碼規(guī)則是比較靈活,開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù)時(shí),可以根據(jù)需要制定本公司的編碼規(guī)則。 第三部分表示該工單在本年度的某個(gè)部門中流水號(hào) 。 第一部分的三位數(shù)字代表生成工單的單位的“ INSTALLATION”號(hào)碼 。 167。 第三部分表示 VOUCHER在本年度的流水號(hào) 。 12 船用 AMOS數(shù)據(jù)庫(kù)介紹 ?VOUCHER(收據(jù)憑單) “三 二 五”規(guī)則,即“ ” 第一部分的三位數(shù)字代表生成 VOUCHER的單位的“ INSTALLATION”號(hào)碼 。 167。 墨水 。 DK1甲板部; 第二部分的兩位數(shù)字為“ 97”,表示這個(gè) STOCK是物料; 第三部分為物料的分類代碼; 第四部分為具體的物料代碼 。 ; ?STOCK(備品) 二 . 物料 編碼的第一個(gè)部分代表物料所屬部門 。 12 船用 AMOS數(shù)據(jù)庫(kù)介紹 ? STOCK( 備品 ) “三 二 三 四”規(guī)則,即“??! ...” 。 167。 。 后五位是 FORM生成本年度的流水號(hào) 。 ? FORM( 多功能訂購(gòu)單 ) “三 二 五 XX”規(guī)則,即“ XX” 前三位數(shù)字定義為船舶 AMOS MP系統(tǒng)的“ INSTALLATTION”號(hào)碼 。 例如 : ALL0001代表 ALLBORG SUNROD 。 12 船用 AMOS數(shù)據(jù)庫(kù)介紹 167。 。 第三部分的最后兩位數(shù)字則更加具體地指定某設(shè)備在相同設(shè)備中的編號(hào) : 。 12 船用 AMOS數(shù)據(jù)庫(kù)介紹 COMPONENT( 設(shè)備 ) 中間部分的兩位數(shù)字代表設(shè)備所屬的子系統(tǒng) : 。 。 前兩位大寫字母代表設(shè)備所屬主系統(tǒng) : ; 第三位數(shù)字用來(lái)區(qū)分該設(shè)備在大系統(tǒng)中的分類 : 。 X任意字母或數(shù)字 。 !大寫字母 。 轉(zhuǎn)換部門需要權(quán)限 。 SFI分類體系通過(guò)不斷完善 SFI標(biāo)準(zhǔn) , 進(jìn)而避免重復(fù)缺陷 , 提高海上和岸上工作效率 , 并為公司節(jié)約資源 , 還可以把航運(yùn)和陸上業(yè)務(wù)的所有功能如維修 、 采購(gòu) 、財(cái)務(wù)和檔案等共同聯(lián)系在一起 167。 SFI體系的主要目的是通過(guò)將所有業(yè)務(wù) ( 比如:采購(gòu) 、 財(cái)務(wù) 、 維修和技術(shù)記錄等 ) 關(guān)聯(lián)在一起 , 幫助船務(wù)公司和陸地企業(yè)監(jiān)控公司運(yùn)行情況 。 12 船用 AMOS數(shù)據(jù)庫(kù)介紹 SFI( Skipsteknisk Forskningsinstitutt) 系統(tǒng)是全世界港航和陸地企業(yè)最常用的分類系統(tǒng)之一 , 是一個(gè)能提供船舶或鉆井平臺(tái)的詳細(xì)的技術(shù)和財(cái)務(wù)信息的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) 。通常要先在數(shù)據(jù)庫(kù)中設(shè)置相應(yīng)的預(yù)算代碼,并使其與公司的預(yù)算賬號(hào)系統(tǒng)統(tǒng)一起來(lái),那么, AMOS系統(tǒng)將自動(dòng)根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)中三種數(shù)據(jù)的任意組合來(lái)做出預(yù)算,這三種數(shù)據(jù)分別是:備品采購(gòu)情況、備品消耗情況和人力資源使用情況。 167。對(duì)于一個(gè)使用 AMOS MP系統(tǒng)的船務(wù)公司來(lái)說(shuō),根據(jù)配備 AMOS MP
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