汽車(chē)行駛原理與使用性能-文庫(kù)吧資料
2025-02-25 13:22本頁(yè)面
【正文】 、 傳動(dòng)效率高 ， 線型好 、 阻力小 ） —充分條件 。 汽車(chē)的行駛條件 路面狀況、氣候影響，都會(huì)使汽車(chē)動(dòng)力性下降。 而且轎車(chē)最高車(chē)速高 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)功率較大以保證良好的加速能力 ， 爬坡能力自然較好 ， 貨車(chē)在各種路面上行駛 ， 應(yīng)具有足夠的爬坡能力 。 最大爬坡度是指汽車(chē)滿載時(shí)用變速器最低檔位在堅(jiān)硬路面上等速行駛所能克服的最大道路坡度 。 超車(chē)加速時(shí)間（直接檔加速時(shí)間） 用最高檔或次高檔從 20或 30km/h加速到 60km/h（或通過(guò)400m路段）所需的時(shí)間。加速時(shí)間的大小對(duì)汽車(chē)的平均行駛速度影響很大，特別是轎車(chē)。 常用加速過(guò)程中的加速度、加速時(shí)間和加速行程來(lái)評(píng)定加速能力。 （發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)全開(kāi)、變速器掛入最高檔、額定載荷、坡度≤%，風(fēng)速 ≤3m/s） 不同車(chē)型對(duì)其最高車(chē)速的要求也不一樣： 國(guó)內(nèi)：小轎車(chē) ≥120km/h；輕型車(chē)： 100～ 120km/h； 載貨汽車(chē)： 80～ 100km/h；沙漠汽車(chē)、農(nóng)用汽車(chē)： 50km/h。但平均車(chē)速不好規(guī)范和測(cè)定，所以常用最高車(chē)速、加速時(shí)間和最大爬坡度三項(xiàng)指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)。 汽車(chē)的平均行駛速度是汽車(chē)動(dòng)力性的總指標(biāo)。軍用、農(nóng)用、建筑工地和林區(qū)使用的汽車(chē)，要在壞路或無(wú)路地帶行駛，應(yīng)具有良好的通過(guò)性。因此，它也是現(xiàn)代汽車(chē)的重要使用性能。 汽車(chē)準(zhǔn)確地按照駕駛員給定方向行駛的能力，以及抵抗各種力圖改變其行駛方向或狀態(tài)的能力，稱(chēng)為汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性。 是指汽車(chē)抵抗路面不平度所引起的沖擊和振動(dòng)的能力。汽車(chē)的制動(dòng)性良好，汽車(chē)的行駛速度才有可能提高，汽車(chē)的動(dòng)力性才能充分發(fā)揮出來(lái)。 是指汽車(chē)迅速減速和強(qiáng)制停車(chē)的能力。 是指汽車(chē)完成單位運(yùn)輸工作量所需消耗燃料的多少。 評(píng)價(jià)汽車(chē)動(dòng)力性的主要指標(biāo)是汽車(chē)的最高車(chē)速、最大爬坡度、最大扭矩、最大功率和加速能力。 汽車(chē)的使用性能是指汽車(chē)能適應(yīng)各種使用條件而發(fā)揮最大工作效率的能力。新車(chē)型生產(chǎn)出來(lái)以后，還要考核其性能是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，從而確定是否投入批量生產(chǎn)。 簡(jiǎn) 介
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