【正文】 輕油收率平均在 74% 左右。輕油收率指輕質(zhì)油品（包括汽油、煤油、柴油、化工輕油、芳烴、洗滌劑原料）產(chǎn)量占全部原油及外購原料油加工量的百分比，是反映煉廠深度加工能力、輕質(zhì)油轉(zhuǎn)化水平高低的重要指標。一般情況下，煉廠的石油產(chǎn)品綜合商品率在 90% 以上。溶劑預精制 加氫裂化減壓餾分油 溶劑脫蠟 潤滑油基礎油加氫裂化 溶劑脫蠟 減壓餾分油 高壓加氫補充精制 潤滑油基礎油溶劑精制 溶劑脫蠟 減壓餾分油 中低壓加氫 補充精制 潤滑油基礎油41五、 主要 原 油加工工藝過程原理綜合商品率指石油產(chǎn)品的商品量占全部原油和外購原料油加工量的百分比，是反映煉廠加工水平高低的重要指標?；旌戏ǎ?物理－化學聯(lián)合加工路線加氫裂化 催化異構(gòu)脫蠟 減壓餾分油 加氫精制 潤滑油基礎油252。由于采用原油不同，產(chǎn)品要求各異，潤滑油基礎油生產(chǎn)工藝可歸納為三條路線：252。酸性氣硫磺硫磺回收損失40五、 主要 原 油加工工藝過程原理252。硫回收一般采用部分燃燒法，即含有硫化氫的酸性氣在供氧不足的條件下燃燒，并保持硫化氫與生成的二氧化硫成一定比例時，硫化氫即轉(zhuǎn)化為元素硫。隨著我國煉油工業(yè)加工含硫原油數(shù)量日益增多，開辟了新的數(shù)量可觀的硫磺資源。石腦油 /干氣 /液化氣/天然氣氫氣制氫裝置損失39五、 主要 原 油加工工藝過程原理1硫回收：252。膜分離技術是利用高分子中空纖維薄膜對不同氣體分子具有不同滲透率的原理進行提濃凈化，氫純度可達 86% ～ 95% 。目前氫氣提濃有兩種技術，即變壓吸附和膜分離。蒸汽轉(zhuǎn)化反應的工藝過程分為 5個步驟：原料脫硫、蒸汽轉(zhuǎn)化、一氧化碳變換、脫二氧化碳、甲烷化。輕烴蒸汽轉(zhuǎn)化制氫的原料包括天然氣、石腦油、煉廠干氣、液化石油氣等。直餾汽油 /直餾煤油 精制汽油 /精制煤油脫硫醇反應器空氣38五、 主要 原 油加工工藝過程原理1制氫：252。252。原油蒸餾所生產(chǎn)的直餾汽油、航空煤油、溶劑油、輕柴油等含有少量的硫、氮、氧等雜質(zhì)，其中主要是硫化物 —— 硫醇。特別是焦化汽、柴油大都含有大量單烯烴、雙烯烴等不飽和烴以及硫、氮、氧等化合物，安定性很差，是加氫精制的主要對象。252。C4餾分 /C C6餾分 異構(gòu)化油異構(gòu)化五、 主要 原 油加工工藝過程原理36五、 主要 原 油加工工藝過程原理加氫精制：252。近年來，隨著汽油質(zhì)量的不斷提高和對汽油中含硫、烯烴及芳烴日益嚴格的限制，烷基化、異構(gòu)化等能夠生產(chǎn)清潔汽油的煉油工藝廣受青睞，異構(gòu)化技術因此得到發(fā)展。直餾石腦油（ C C6餾分）是汽油調(diào)合組分中的低辛烷值組分，通過異構(gòu)化反應，可將 C C6正構(gòu)烷烴轉(zhuǎn)化成相應的異構(gòu)烷烴，其辛烷值能明顯提高。碳四餾分（異丁烯）甲醇抽余碳四MTBE碳四分離塔醚化反應器五、 主要 原 油加工工藝過程原理丁烯 135 異構(gòu)化 ：252。20世紀 70年代發(fā)展起來的高辛烷值汽油調(diào)合組分，其辛烷值（研究法）高達 117。烷基化油辛烷值（研究法）為 92～ 95。烷基化工藝主要有硫酸法和氫氟酸法兩種，均被廣泛采用。烷基化油是高辛烷值汽油的調(diào)合組分，有良好的揮發(fā)性和燃燒性，是車用汽油的理想調(diào)合組分。我國渣油加氫裝置規(guī)模一般在 150～ 200萬噸 /年，規(guī)模為 310萬噸 /年的大型渣油加氫裝置也已成功投用。渣油加氫處理的過程依次是： ① 脫金屬， ② 脫硫脫氮， ③ 淺度加氫轉(zhuǎn)化。將常壓渣油或減壓渣油在 15～ 17兆帕的壓力下進行加氫脫硫和淺度轉(zhuǎn)化，可獲得少量石腦油和柴油，其尾油是優(yōu)良的催化裂化原料。我國延遲焦化裝置規(guī)模一般在 80～ 160萬噸 /年，規(guī)模為 420萬噸 /年的大型延遲焦化（兩爐四塔）裝置也已成功投用。原料油在焦化過程中，既有裂化也有縮合，焦化產(chǎn)品及收率隨原料不同而變化。252。用來加工減壓渣油的最重要的深加工工藝。我國加氫裂化裝置規(guī)模一般為 80～ 200萬噸 /年，最大的裝置規(guī)模已達 400萬噸 /年。n加氫裂化工藝的優(yōu)點： 可以加工更重的原料油和含硫、含氮等劣質(zhì)原料油；產(chǎn)品質(zhì)量好，基本上不含氧、氮、硫，不需再進行精制；特別適于生產(chǎn)航空煤油、輕柴油等中間餾分油。減壓餾分油焦化餾分油減壓渣油加氫脫硫渣油分餾系統(tǒng)干氣液化氣粗汽油 吸收穩(wěn)定系統(tǒng)干氣液化氣穩(wěn)定汽油反應再生系統(tǒng)柴油回煉油油漿30加氫裂化：n重質(zhì)餾分油的輕質(zhì)化的另一種重要工藝。252。催化裂化原料主要是來自常減壓的減壓餾分油、延遲焦化的焦化餾分油等重質(zhì)餾分油，以及摻入少量減壓渣油或經(jīng)渣油加氫后的加氫渣油。將重質(zhì)原料油在催化劑存在的條件下進行裂化反應，生成氣體、汽油、柴油等輕質(zhì)產(chǎn)品的過程，是原油二次加工裝置中十分重要的裝置之一。催化重整裝置一般由原料預處理、重整反應和芳烴抽提三個部分組成。目前，我國現(xiàn)有催化重整裝置規(guī)模一般為 80～ 150萬噸／年，國外最大的裝置規(guī)模為 325萬噸／年，我國重整裝置最大規(guī)模已達 210萬噸 /年。因此，催化重整是用來生產(chǎn)高辛烷值汽油調(diào)合組分或苯、甲苯、二甲苯等芳烴產(chǎn)品的工藝，同時還副產(chǎn)氫氣，是煉油廠重要的供氫裝置之一。常壓蒸餾 減壓蒸餾汽油 /石腦油 直餾煤油減壓餾分油減壓渣油原油預處理脫鹽脫水原油直餾柴油（一）主要原油加工工藝過程原理化工輕油 28五、 主要 原 油加工工藝過程原理催化重整：252。 252。利用原油各餾分沸點不同的原理，通過加熱將沸點（輕重）不同的餾分從原油中分離出來，作為下游裝置進行再加工的原料。主要生產(chǎn)裝置除具有燃料型煉廠的各種工藝裝置外，還兼顧生產(chǎn)石化原料或以生產(chǎn)石化原料為主，有的還包括一些化工裝置。24輕汽油 催化重整 芳烴抽提催化裂化焦化中間餾分一線重柴油蠟下油富氫氣體汽油組分芳烴直餾煤油直餾輕柴油原油渣油液化氣催化汽油催化柴油液化氣焦化汽油焦化柴油石油焦?jié)櫥徒M分蠟脫油 蠟精制 石蠟或地蠟減壓蒸餾常壓蒸餾二線三線四線補充精制溶劑精制溶劑脫蠟脫瀝青抽出油瀝青蠟 膏常壓重油燃料－潤滑油型煉廠： 除了生產(chǎn)各種燃料產(chǎn)品外，還生產(chǎn)各種潤滑油產(chǎn)品。22常壓蒸餾輕汽油 催化重整 芳烴抽提催化裂化吸收 氣體分離疊合烷基化焦化減壓蒸餾中間餾分減壓餾分重柴油液化氣減壓渣油焦化氣富氫氣體汽油組分芳烴直餾煤油直餾輕柴油疊合汽油烷基化油催化汽油催化柴油焦化汽油焦化柴油石油焦原油常壓重油燃料型煉廠（一）： 以生產(chǎn)汽油、煤油、柴油和重質(zhì)燃料油等燃料為主要產(chǎn)品的煉廠，同時還副產(chǎn)燃料氣、石油焦等。煉油是典型的流程工業(yè)。（ 20℃ 密度） 三、石油的特性和分類三、石油的特性和分類原油的分類18一、 全球及我國石油資源概況二、 全球及我國煉油工業(yè)概況 三、 石油的特性和分類 四、 原油加工總流程 五、 主要 原 油加工工藝過程原理 六、 石油產(chǎn)品 及主要指標 主要內(nèi)容主要內(nèi)容19什么是煉油？煉油就是原油的煉制加工。(20℃ 密度 )含硫原油硫含量% ～ %含酸原油TAN～ 環(huán)烷基原油環(huán)烷芳烴多，凝點低，膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多重質(zhì)原油10～ 27API176。三、石油的特性和分類三、石油的特性和分類17 （三）原油的分 類密度分類 硫含量分類 酸值分類 結(jié)構(gòu)族組成分類 輕質(zhì)原油36API176。硫、氮含量是評價原油性質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量的一項重要指標，也是選擇原油加工方案的依據(jù)。殘?zhí)窟€是潤滑油和燃料油等重質(zhì)燃料油以及二次加工原料的質(zhì)量指標。原油的凝點差別較大，凝點較高的原油在低溫下需要加熱才能輸送，通常蠟含量較高的原油凝點較高。原油從初餾點到干點（或終餾點）的溫度范圍稱為餾程，在此溫度范圍內(nèi)蒸餾出的部