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第三講國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)xxxx-文庫(kù)吧資料

2025-02-19 18:34本頁(yè)面
  

【正文】 )。 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例有( )。 A、適用的運(yùn)輸方式不同 B、 CIF為憑單交貨, DDP為憑實(shí)物交貨 C、不但風(fēng)險(xiǎn)劃分地點(diǎn)不同,而且費(fèi)用劃分界限也不同。 A.均適合水上運(yùn)輸方式 B.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移均為裝運(yùn)港船舷 C.買賣雙方責(zé)任劃分基本相同 D.交貨地點(diǎn)均為裝運(yùn)港(船上) 多項(xiàng)選擇題 前進(jìn) 后退 返回 ABCD ACD ABD FOB與 EXE相比較,其主要區(qū)別有 ( )。 A.簡(jiǎn)化交易手續(xù) B.明確交易雙方責(zé)任 C. 縮短磋商時(shí)間 D.節(jié)省費(fèi)用開(kāi)支 根據(jù)《 2023年通則》的解釋, FOB條件和 CFR條件下賣方均應(yīng)負(fù)擔(dān)( )。 A、兩者相同 B、后者大 C、前者大 D、買方不承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn) 1根據(jù)《 2023通則》的規(guī)定, CIF術(shù)語(yǔ)僅適用于水上運(yùn)輸,若賣方先將貨物交到貨運(yùn)站或使用集裝箱運(yùn)輸時(shí),應(yīng)采用( )為宜。 A、貨交承運(yùn)人 B、貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷 C、貨物在目的港卸貨后 D、裝運(yùn)港碼頭 1《 1932年華沙 —— 牛津規(guī)則》主要是為了解釋( )術(shù)語(yǔ)的。 A、國(guó)際法協(xié)會(huì) B、國(guó)際商會(huì) C、經(jīng)合組織 D、 WTO 1我方出口大宗商品,按 FOB天津成交,合同規(guī)定采用租船運(yùn)輸,我方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用,則我方應(yīng)選擇的附加條件是( )。 A內(nèi)陸交貨 B裝運(yùn)港船上交貨 C目的港交貨 D目的地交貨 前進(jìn) 后退 返回 A D B 根據(jù)《 INCOTERMS2023》的解釋 , 出口方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是( )。 D 貨物的風(fēng)險(xiǎn)在貨物實(shí)際交付時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移給賣方 根據(jù)《 INCOTERMS2023》的解釋 , 進(jìn)口方負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是( )。 B 賣方在投保時(shí)應(yīng)投保一切險(xiǎn)。 A.賣方不承擔(dān)責(zé)任,其風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān) B.賣方承擔(dān)責(zé)任,其風(fēng)險(xiǎn)也由賣方承擔(dān) C.買賣雙方共同承擔(dān)責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn) D.雙方均不承擔(dān)責(zé)任,合同停止履行 前進(jìn) 后退 返回 B A 以下關(guān)于國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)“ CIF”的內(nèi)容正確的是 ( )。 A. 辦理租船訂艙的責(zé)任 B.辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任 C. 風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限 D.辦理出口手續(xù)的責(zé)任 在實(shí)際業(yè)務(wù)中, FOB條件下,買方常委托賣方代為租船、訂艙,其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。 A《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》 B《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》 C《跟單信用證統(tǒng)一通則》 D《托收統(tǒng)一規(guī)則 》 按照《 2023年通則》的解釋,采用 CIF條件成交時(shí),貨物裝船時(shí)從吊鉤脫落掉入海里造成的損失由 ( )。 單項(xiàng)選擇題 在進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)踐中,對(duì)當(dāng)事人行為無(wú)強(qiáng)制性約束的規(guī)范是( )。 6.保險(xiǎn)內(nèi)容不同 ? FOB等投保人一般投保海洋運(yùn)輸險(xiǎn)。 ? FOB等賣方一般應(yīng)向買方提交已裝船清潔提單。 ? 不存在裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)問(wèn)題。 ? FCA等為賣方將貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管時(shí)。 ? FCA等視不同運(yùn)輸方式和不同約定而定。 ? FCA等適用各種運(yùn)輸方式,承運(yùn)人是各種運(yùn)輸公司和聯(lián)合運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人。 買方 負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸 保險(xiǎn) , 在合同規(guī)定的地點(diǎn)受領(lǐng)貨物 , 支付貨款并負(fù)擔(dān)除運(yùn)費(fèi)外的 自交貨點(diǎn)直到指定目的地為各項(xiàng)費(fèi)用及卸貨費(fèi)和進(jìn)口捐稅 . (二)買賣雙方的義務(wù) =?買賣雙方責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)劃分與 CFR基本相同。 (二)買賣雙方的義務(wù) =?買賣雙方責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)劃分與 CIF基本相同。 ◆ 如買方有要求,賣方可按通常條件訂運(yùn)輸契約,但費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān) ◆ 承運(yùn)人既包括實(shí)際履行運(yùn)輸合同的承運(yùn)人, 也包括簽訂運(yùn)輸合同的代理人 五、運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至 … ( CIP) (一) CIP含義( Carriage and Insurance Paid to) 賣方 負(fù)責(zé) 訂立運(yùn)輸契約并支付 將貨物運(yùn)達(dá)指定目的地的 運(yùn)費(fèi) , 辦理 貨物運(yùn)輸 保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi) ,并在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)將 經(jīng)出口清關(guān)貨物交給承運(yùn)人或第一承運(yùn)人監(jiān)管之下,即算完成交 貨義務(wù)。 買方 自費(fèi)訂立從指定地點(diǎn)啟運(yùn)的 運(yùn)輸合同,并將有關(guān)承運(yùn)人名稱、要求交貨時(shí)間和地點(diǎn)充分通知 賣方,承擔(dān)承運(yùn)人監(jiān)管貨物后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 注意: 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形主要是指買賣雙方在 費(fèi)用 劃分上的 變化 ,并 不改變 原術(shù)語(yǔ)的 風(fēng)險(xiǎn) 劃分 => 以貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷為界。 (三)采用 CFR術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題 1.賣方應(yīng)給予買方關(guān)于貨物已交至船上的充分通知,在時(shí)間上 “ 不遲延 ” ,在內(nèi)容上 “ 詳盡 ” 。 (二) CFR與 CIF區(qū)別 => CFR合同賣方不負(fù)責(zé)辦理海上貨物保險(xiǎn)手續(xù),不支付保 險(xiǎn)費(fèi)用。其它買賣義務(wù)劃分基本上相同。 => CIF合同屬于 “ 裝運(yùn)合同 ” (三)采用 CIF術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題 三、成本加運(yùn)費(fèi)( CFR) (一) CFR含義 賣方 必須在合同規(guī)定裝運(yùn)期內(nèi),在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指 定目的港的船上,負(fù)擔(dān)貨物船上轉(zhuǎn)移前的一切費(fèi)用和貨物滅失 或損壞風(fēng)險(xiǎn),并負(fù)責(zé) 租船或訂艙 ,支付抵達(dá)目的港的正常 運(yùn)費(fèi) 。 4.關(guān)于交貨方式 實(shí)際交貨 :賣方在合同規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)將符合合同規(guī)定的貨物 交給買方或指定人手上。 二、成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)( CIF) (一) CIF的含義 賣方 在合同規(guī)定裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的 港的船上,負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損 壞的風(fēng)險(xiǎn),并負(fù)責(zé) 辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi) ,負(fù)責(zé) 租船或訂 艙 ,支付從裝運(yùn)港到目的港的 運(yùn)費(fèi) 。 5.關(guān)注國(guó)際貿(mào)易慣例發(fā)展,研究對(duì)外貿(mào)易與貿(mào)易術(shù)語(yǔ)聯(lián)系 一、裝運(yùn)港船上交貨( FOB) (一) FOB含義 賣方在合同規(guī)定有效期內(nèi),在指定的裝運(yùn)港將貨物裝到買方指定的船上,當(dāng)貨物在船上后,即算完成交貨義務(wù),買方負(fù)擔(dān)自該時(shí)起一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 ? 四、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選擇和使用 ? (一)選擇貿(mào)易術(shù)語(yǔ)應(yīng)考慮的因素 ? 1.貨物在市場(chǎng)上的銷售狀態(tài); 2.自身的運(yùn)輸條件; ? 3.運(yùn)價(jià)的變動(dòng)情況; 4.貨物本身的特點(diǎn); ? 5.運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)程度; 6.裝卸港口的情況; ? 7.辦理海關(guān)手續(xù)的難易程度; 8.使用的支付方式;
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