0100第五章交通信息技術(shù)應(yīng)用案例-文庫吧資料
2025-02-17 20:49本頁面
【正文】 數(shù)據(jù)傳送給 DSRC，也可接收并存儲 DSRC發(fā)出的有關(guān)信息。 ? 單片式電子標(biāo)簽 —— 它由一片存有車輛屬性（標(biāo)識碼等）的集成電路芯片和一個(gè)小型微波發(fā)射機(jī)組成。 ? 三大特點(diǎn)：不停車、無需人、無現(xiàn)金。 第二節(jié) 電子收費(fèi)系統(tǒng) ETC系統(tǒng)定義及特點(diǎn) ? 電子不停車收費(fèi) (Electronic Toll Collection，簡稱 ETC)系統(tǒng)是國際上正在努力開發(fā)并推廣普及的一種用于公路、橋梁和隧道的新型電子自動(dòng)收費(fèi)技術(shù)。 根據(jù)我國國情 ， 采用人工識別車型或者儀器識別 ， 工人收取通向費(fèi) ， 利用計(jì)算機(jī)及自動(dòng)控制技術(shù)自動(dòng)讀寫信息 、 計(jì)算收費(fèi)金額 、 打印數(shù)據(jù) 、 累計(jì)和匯總 。 （ 4） GPS＋ DR＋ MM GPS＋ DR—— MM GPS＋ DR＋ MM （ 5） GPS＋ DR＋ MM+視覺 （ 6）其他： GPS＋ INS等 第一節(jié) 車輛定位與導(dǎo)航系統(tǒng) DR導(dǎo)航 (x0,y0) (x1,y1) (x2,y2) (d0) (d1) (d2 ) (θ0) (θ1) (θ2) 第一節(jié) 車輛定位與導(dǎo)航系統(tǒng) 北京城際高科 —— 城際通 第一節(jié) 車輛定位與導(dǎo)航系統(tǒng) 第一節(jié) 車輛定位與導(dǎo)航系統(tǒng) 第二節(jié) 電子收費(fèi)系統(tǒng) 收費(fèi)制式 ? 均一收費(fèi) ? 開放式收費(fèi) ? 封閉式收費(fèi)系統(tǒng) ? 混合式收費(fèi)系統(tǒng) 第二節(jié) 電子收費(fèi)系統(tǒng) 收費(fèi)方式 ? 人工收費(fèi)： 不需要或基本不使用電子和機(jī)械設(shè)備 ， 收費(fèi)過程全部由人工來完成 ， 即人工判別車型 ， 人工套用收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 、 人工收錢 、 找零 、給發(fā)票 。 GPS易受到遮擋失去信號。 不足：初始位置需要外界提供。 （ 4）地圖匹配 MM 引入地圖上的信息，通過將定位導(dǎo)航系統(tǒng)的信息與地圖的信息進(jìn)行比較和融合，提供整個(gè)系統(tǒng)的定位精度。 ?中心式導(dǎo)航系統(tǒng)：擁有通信模塊，控制中心和移動(dòng)用戶之間進(jìn)行通信。第五章 交通
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