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企業(yè)生產(chǎn)管理與物流管理概述-文庫吧資料

2025-02-10 21:03本頁面
  

【正文】 性與零部件制造過程中由于標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、集中化帶來的可操作性的矛盾,往往與物料的性質(zhì)與選購、生產(chǎn)技術(shù)手段的柔性與敏捷性有很大關(guān)聯(lián); 庫存不再是生產(chǎn)物流的終結(jié)點(diǎn),基于快速相應(yīng)客戶需求為目標(biāo)的物流配送與合理化庫存將真正體現(xiàn)出基于時(shí)間競爭的物流速度效益; 生產(chǎn)品種的多樣性和規(guī)?;圃欤笪锪系墓?yīng)商、零部件的制造商以及成品的銷售商之間的選擇將是全球化、電子化、網(wǎng)絡(luò)化。 三、多品種小批量型生產(chǎn)物流 29 四、單一品種大批量型生產(chǎn)物流 單一品種大批量型是指生產(chǎn)的產(chǎn)品品種數(shù)量相對單一,而產(chǎn)量卻相當(dāng)大,生產(chǎn)重復(fù)度非常高且大批量配送的生產(chǎn)物流系統(tǒng)。 其生產(chǎn)物流特征表現(xiàn)在以下方面: 物料生產(chǎn)的重復(fù)度介于單件生產(chǎn)和大量生產(chǎn)之間,一般是制定生產(chǎn)頻率,采用混流生產(chǎn); 以 MRP(物料需求計(jì)劃)實(shí)現(xiàn)物料的外部獨(dú)立需求與內(nèi)部的相關(guān)之間的平衡。 這一基本特征帶來一系列的問題: 二、單件小批量型生產(chǎn)物流 設(shè)計(jì)方面 生產(chǎn)過程中 工藝方面 生產(chǎn)組織方面 生產(chǎn)管理方面 27 單件小批量型生產(chǎn)物流具有如下特征: 物料需求與具體產(chǎn)品制造存在 — 一對應(yīng)的相關(guān)需求,因此生產(chǎn)的重復(fù)程度低; 由于單件生產(chǎn),產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)存在重復(fù)性,從而物料的消耗定額不容易進(jìn)行準(zhǔn)確制定; 由于生產(chǎn)品種的多樣性,使得制造過程中采購物料所需的供應(yīng)商多變,外部物流較難控制。 思考:本案例中廠房設(shè)計(jì)是否有問題? 25 第三節(jié) 不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng) 一、項(xiàng)目型生產(chǎn)物流 項(xiàng)目型生產(chǎn)物流是一種凝固性物流,因?yàn)樵诖松a(chǎn)過程中物料流動性不強(qiáng)。第四層樓為職工宿舍。第二層樓是包裝、檢驗(yàn)車間及辦公室。車間與原材料庫房用鐵柵欄和木板隔離。 24 案例 某家具廠廠房是一座四層樓的鋼筋混凝土建筑物。按圖定置,按類存放,賬(圖)物一致。 返 回 22 (三)定置管理目標(biāo) 定置管理的最終目標(biāo)是建立人與物相結(jié)合的科學(xué)體系。其基本要求要做到:有圖必有物,有物必有區(qū),有區(qū)必掛牌,有牌必分類。 21 在進(jìn)行定置物流管理時(shí),可以把產(chǎn)品看作是定置物流布置的中心,將原材料和設(shè)備按使用的次序和移動的難易程度布置在產(chǎn)品或產(chǎn)品生產(chǎn)線的四周。 第二種是自由位置。定置方法有兩種基本形式: 第一種是固定位置。場所本身的布置也有三種狀態(tài): A狀態(tài) (良好狀態(tài) ) B狀態(tài) (需要改善的狀態(tài) ) C狀態(tài)(需要徹底改造的狀態(tài) ) 定置管理的任務(wù),就是要把 C、 B狀態(tài)改變成 A狀態(tài)。 (3)人與物的結(jié)合成本 人與物的結(jié)合成本同人與物的結(jié)合狀態(tài)有直接關(guān)系。 C狀態(tài):人與物失去聯(lián)系的狀態(tài)。 (2)人與物的結(jié)合狀態(tài) A狀態(tài):人與物處于能夠立即結(jié)合并發(fā)揮效能的狀態(tài)。它以物在場所的科學(xué)定置為前提,以完善的信息系統(tǒng)為媒介,以實(shí)現(xiàn)人和物的有效結(jié)合為目的,通過對生產(chǎn)現(xiàn)場的整理、整頓,把生產(chǎn)中不需要的物品清除掉,把需要的物品放在規(guī)定的位置,使之隨手可得,促進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場管理文明化、科學(xué)化,達(dá)到高效、優(yōu)質(zhì)、安全的生產(chǎn)效果。 (四 )工廠和車間物料的搬運(yùn)物流管理 16 三、工作地物流管理 (一)工作地物流管理的目標(biāo)和原則 ①實(shí)現(xiàn)和滿足生產(chǎn)過程的要求 ②較高的生產(chǎn)效率和合理的設(shè)備利用率 ③生產(chǎn)的柔性 2 工作地物流管理的原則 ①盡可能按照生產(chǎn)過程的流向和工藝順序布置設(shè)備和工作地 ②便于運(yùn)輸,充分發(fā)揮運(yùn)輸工具的作用 ③盡可能為工人創(chuàng)造安全、良好的工作環(huán)境 ④考慮工人的作業(yè)方便 ⑤充分合理地利用車間的面積 ⑥充分考慮機(jī)床的精度和工作特點(diǎn) 三、工作地物流管理 17 (二)工作地物流管理的方法 (1)產(chǎn)品布置法 (2)工藝布置法 (3)定位布置法 (4)成組布置形式 四、倉庫布置與物流管理 倉庫布置有兩層含義,一是倉庫內(nèi)部貨區(qū)的布置;二是倉庫本身的定位布置。為了便于記憶,相應(yīng)地用 5個(gè)英文字母 PQRST來表示。 二、車間布置 (一)概念 13 (1)車間總體物流管理的目標(biāo):物流最短的流動路線;最大的靈活性;最有效的面積利用;最良好和順暢的工作環(huán)境;最合理的發(fā)展余地 (2)車間總體物流管理的原則 ①車間總體布置方案
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