物聯(lián)網(wǎng)方案145-文庫吧資料
2025-01-26 03:38本頁面
【正文】 系統(tǒng)功能擴展艱難，制約了火災自動報警行業(yè)的發(fā)展。 ? 現(xiàn) 有消防 監(jiān) 控系 統(tǒng) 的弊端 系統(tǒng)標準不一 火災自動報警系統(tǒng)通訊協(xié)議無標準，通訊協(xié)議不開放，數(shù)據(jù)格式不統(tǒng)一，傳輸非標準技術層面的信息交換不暢通，其通訊協(xié)議的蕪雜多樣引發(fā)了諸多問題。 現(xiàn)有的消防監(jiān)控系統(tǒng)存在太多弊端，人們需要更實用的消防監(jiān)控系統(tǒng)，從而保障樓宇安全，保障人民的生命財產(chǎn)安全。 現(xiàn)階段的消防監(jiān)控系統(tǒng)基本上都是獨立的，各個單位各自選購安裝一套火災報警系統(tǒng)，安排安全人員配合，由于人為因素導致火災信息漏報、遲報，報警設備出現(xiàn)故障沒有及時恢復開通的情況時有發(fā)生，造成火勢蔓延，釀成無法估量的損失。 四大 背景 火災事件往往事發(fā)突然，情況瞬息萬變。 用戶的出行獲得極大的方便，大大減少停車的困擾， 利用信息網(wǎng)絡，真正實現(xiàn)人對物的智能化管理，讓用戶切身體驗到“物聯(lián)”帶來的更為便捷的生活方式。 平臺通過智能引導停車，無障礙停車等有效手段，能最大化利用停車場車位，有利于緩解城市停車難問題，對交通堵塞等問題也會有積極的改善作用。將會拓寬移動的應用領域，促進移動電子商務的發(fā)展，也進一步拓展中國移動的集團客戶。從而實現(xiàn)利用移動話費、積分等實現(xiàn)停車消費。 ? 預定車位用戶從預定開始計費。 ?收取部分通訊費用。 ? 根據(jù)停車場規(guī)定代收停車費用。 ? 利用移動小額支付系統(tǒng)，從用戶手機中扣除相應的費用。 扣費金額 扣費方式 計費方式 ? 使用手機小額支付交納停車費有多種好處，實現(xiàn)不停車計費、杜絕現(xiàn)金漏洞等。 可實現(xiàn)利用人工控制和智能控制的兩種方式來進行車位鎖定。同時可告訴用戶預定成功并需開始計費。 智能化控制： 在地彈簧處安裝 SIM卡觸發(fā)器，車場管理員接收到預定信息后，在操作平臺發(fā)送一個指令到對應車位的 SIM卡。 預設每 300個停車位設置 3050個可鎖定車位，這樣既能保障預定用戶的利益，也保證其它車主的正常使用。 停車場管理系統(tǒng) 短信提示預定車位情況，同時進行計費提醒。預定后車位將會為用戶進行鎖定。分秒之間僅有的數(shù)個停車空位也許就已經(jīng)被他人所占有，為了確保系統(tǒng)注冊用戶得到尊享服務，特別提供“預定車位”的服務。 ?停車場管理系統(tǒng)的智能化車位管理，能實時對車位進行感應掃描，在平臺刷新，同時為用戶做及時反饋，直到本次停車服務結束或用戶自動終止接收信息。信息十分鐘更新一次，同樣以短信形式發(fā)送到您手機，如果您不需要可回復 0取消。 停車場，通過中國移動為樓宇等場所配置的信息機，及中國移動優(yōu)質通訊網(wǎng)絡將實時信息反饋到系統(tǒng)中心數(shù)據(jù)庫，并在網(wǎng)站上及時為用戶程現(xiàn)。再利用攝像頭可更進一步了解是否存在車輛停放不當，惡意損壞車位感應裝置、霸占車位等情況，確保停車場的有序運作，也保證了用戶的車輛安全。 ?同時數(shù)據(jù)信息通過移動信息機實時反饋到停車場管理系統(tǒng)中心，從而實現(xiàn)了對車位的智能化管理。 ?通訊小板實時獲取傳感器信息，從而獲得車位信息。 ?開發(fā)標準協(xié)議的操作平臺，每個停車場登錄平臺進行操作。 具體實現(xiàn)方式 ?在停車位安裝傳感器，每三十個停車位配一個通訊小板（能夠實現(xiàn)短波傳感及 GPRS信息傳輸）。 實現(xiàn)登錄手機網(wǎng)站及短信息方式預定車位 人工或智能方式觸控地彈簧等器具確保為預定車位的用戶鎖定車位 利用傳感技術及GPRS傳輸技術完成車位的閑置與使用監(jiān)控。 主要功能 為使用雙方都帶來極大的便利 配合車場攝像監(jiān)控設備對用戶的車輛進行安全管理。 在樓宇的地下停車場等停車場所實現(xiàn)停車位監(jiān)控、預定停車位鎖定、停車智能收費等服務。同時利用移動小額支付技術，智能化收費，力圖最大化解決城市停車、停車場管理難題。也無法有預見性地為用戶提供及時的停車空位信息。停車場管理也越來越趨向于智能化。 停車位的最大化利用，停車收費是停車場管理的老大難問題。 應用案例一：停車場管理系統(tǒng) 背景 城市汽車擁有量急劇增加，停車及車停車場的管理成為阻礙城市發(fā)展的一大難題。同時利用移動小額支付技術，智能化收費，力圖最大化解決城市停車、停車場管理難題。同時，提供諸多增值服務來發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)市場。提供多增值服務來發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)市場。 終端： 通過可靠性的系統(tǒng)設計，為終端用戶提供智能操作界面。 后臺服務： 缺乏多功能系統(tǒng)和終端，以及模塊廠商的支持，運營商難以提供有效的商業(yè)模式來支撐多功能服務的運行。 模塊： 缺乏系統(tǒng)擴展能力，系統(tǒng)結構科技和技術不完善。在當今世界上，機器數(shù)量至少是人的數(shù)量的 4倍，這意味著巨大的市場潛力。根據(jù)統(tǒng)計，全球無線物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)量將
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