中國(guó)沿海港口運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀分析-文庫(kù)吧資料
2025-01-25 00:15本頁(yè)面
【正文】 所需 80％的鐵礦石、 72％的原油、 83％的電煤是依靠長(zhǎng)江水運(yùn)來(lái)保障的。長(zhǎng)三角沿江、沿海地區(qū)是電力、冶金、石化集中布局的地區(qū)，而我國(guó)資源的分布決定了這一區(qū)域內(nèi)90％的能源、原材料需由區(qū)外調(diào)入，同時(shí)大量產(chǎn)成品要銷(xiāo)往世界各地，水運(yùn)承擔(dān)了全區(qū)域內(nèi) 90％以上能源、外貿(mào)物資的運(yùn)輸。上海港、寧波 — 舟山港作為長(zhǎng)三角港口群的代表，成為長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展乃至全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心和重要支撐。 ?預(yù)計(jì)到 2023年，天津港將投資 450億元，重點(diǎn)建成10平方公里的東疆保稅港區(qū)，實(shí)現(xiàn)國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等功能，形成天津國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心框架，基本適應(yīng)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。 環(huán)渤海地區(qū)港口群－－天津港 ?天津港主航道長(zhǎng) 35公里，水深－ ， 20萬(wàn)噸級(jí)船舶可自由進(jìn)出港， 25萬(wàn)噸級(jí)船舶可乘潮進(jìn)出港。 1973年 9月，天津港成功開(kāi)辟了我國(guó)第一條國(guó)際集裝箱航線；1980年，天津港建成中國(guó)大陸第一個(gè)集裝箱碼頭。 環(huán)渤海地區(qū)港口群－－天津港 ?天津港位于海河入?？冢幱诰┙虺鞘袔Ш铜h(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)上，是我國(guó)北方重要的對(duì)外貿(mào)易口岸，北方最大的人工港，主要分為北疆、南疆、東疆、海河四大港區(qū)。 ?預(yù)計(jì)到 2023年末，青島市港口吞吐量將達(dá)到 噸，其中集裝箱吞吐量達(dá)到 1200萬(wàn)標(biāo)箱。與世界上 130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 450多個(gè)港口有貿(mào)易往來(lái)，是太平洋西海岸重要的國(guó)際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐。進(jìn)口原油吞吐量繼續(xù)保持全國(guó)港口第一位。 港口外貿(mào)吞吐量繼續(xù)保持全國(guó)港口第二位。 環(huán)渤海地區(qū)港口群－－青島港 ?青島港前灣港區(qū)承擔(dān)了青島港全部的外貿(mào)、內(nèi)支線的集裝箱運(yùn)輸。近年來(lái)，大連港初步形成ＩＴ產(chǎn)業(yè)體系，構(gòu)筑了大連港集裝箱產(chǎn)業(yè)信息交換的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。 ? 大連港現(xiàn)有港內(nèi)鐵路專用線 160余公里、倉(cāng)庫(kù) 30余萬(wàn)平方米、貨物堆場(chǎng) 180萬(wàn)平方米、各類裝卸機(jī)械千余臺(tái)；擁有集裝箱、原油、成品油、糧食、煤炭、散礦、化工產(chǎn)品、客貨滾裝等 84個(gè)現(xiàn)代化專業(yè)泊位，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位 52個(gè)；今年以來(lái)大連港共新增外貿(mào)航線 13條，集裝箱航線總數(shù)達(dá)到 83條，其中遠(yuǎn)洋航線 13條。 2023年，國(guó)家實(shí)施了東北地區(qū)等老工業(yè)基地的振興戰(zhàn)略，大連港從此進(jìn)入了新一輪港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高潮期。在今年 10月我國(guó)大陸國(guó)際集裝箱吞吐量前 10名排行榜上，渤海灣港口群的青島港、天津港、大連港和營(yíng)口港四港榜上有名，其中，前三港屬于全國(guó)沿海八大集裝箱干線港。 ? 以人為本、安全、舒適、便捷的旅客運(yùn)輸系統(tǒng)。 ? 依托汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局和內(nèi)、外貿(mào)汽車(chē)進(jìn)、出口口岸，專業(yè)化、便捷的商品汽車(chē)運(yùn)輸及物流系統(tǒng)。 ? 以大連、天津、青島、上海、寧波、蘇州、廈門(mén)、深圳、廣州等 9大干線港為主，相應(yīng)發(fā)展沿海支線和喂給港的集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)。 ? 依托石化企業(yè)布點(diǎn)，專業(yè)化的、以 20— 30萬(wàn)噸級(jí)為主導(dǎo)的石油卸船碼頭和中、小型油氣中轉(zhuǎn)碼頭相匹配的石油運(yùn)輸系統(tǒng)。港口群內(nèi)部和港口群之間港口分工合理、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相互協(xié)作、競(jìng)爭(zhēng)有序。 0500100015002023上海 深圳 青島 寧波舟山廣州 天津 廈門(mén) 大連 蘇州 連云港全國(guó)規(guī)模以上港口1 －9 月集裝箱吞吐量前1 0 名（單位：萬(wàn)T E U ）我國(guó)沿海港口運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀概述（ 5/5） 全 國(guó)規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量前十名 單位：萬(wàn) TEU 名 次 港 口 19月 同期比 % 9月份 同期比 % 1 上海 1934 225 2 深圳 1494 3 青島 701 4 寧波 舟山 692 135 5 廣州 680 6 天津 523 7 廈門(mén) 339
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