精益生產(chǎn)方式內(nèi)容-文庫吧資料
2025-01-24 16:37本頁面
【正文】 ng181。由于管理上的原因以及設(shè)備的布置和物流系統(tǒng)的不盡合理 ,導(dǎo)致了在制品的庫存量大、工件周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多 ,工件亂堆放現(xiàn)象嚴(yán)重 ,造成了返修品率和廢品率的增加。依靠開展這種合理化建議活動(dòng)，通過使標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)組合適應(yīng)循環(huán)時(shí)間的變化，通過每個(gè)作業(yè)人員都可以參與生產(chǎn)過程增強(qiáng)對(duì)人格的尊重。SHORTCONVEQUIP FULL541 2 3TRIM 1EQUIPQ1Q2Q323 2023 By Dept. of Industrial Engineering第六步：如果 車輛 到 達(dá) 定點(diǎn)停 時(shí) 班 組長(zhǎng) 仍然 沒 有解除暗燈信號(hào) ，生 產(chǎn)線 停止 并 且主看板上 紅 燈 開 始 閃爍 ，停 線鈴 開 始 響起Downtime ClockSHORTCONVEQUIP FULL541 2 3TRIM 1EQUIPQ1Q2Q324 2023 By Dept. of Industrial Engineering改善活動(dòng)181。暗燈系統(tǒng)可以在保持流水線繼續(xù)運(yùn)行的情況下，員工拉下繩索尋求支持人員在停線前到出現(xiàn)問題的工位解決問題，以滿足對(duì)質(zhì)量的控制。17 2023 By Dept. of Industrial Engineering181。工人為了調(diào)整作業(yè)遲緩請(qǐng)求幫助的時(shí)候，這個(gè)指示牌的黃燈亮。目視管理221。決不是單純的自動(dòng)化。自動(dòng)地控制異常情況的系統(tǒng)221。每個(gè)多能工作業(yè)人員可以參與工廠整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的籌劃，因此增強(qiáng)了對(duì)自身工作的滿足感221。消除各工序之間不必要的庫存221?？梢钥s短特定產(chǎn)品的生產(chǎn)時(shí)間221。而各工序的在制品，限于每個(gè)作業(yè)人員的循環(huán)時(shí)間限度內(nèi)。變單一技能作業(yè)人員為多種技能作業(yè)人員221。 轎車應(yīng)該用 1分 55秒（ 480/250）周期進(jìn)行生產(chǎn)，其他汽車的生產(chǎn)周期是 3分 50秒（ 480/125）。各種車平均每天生產(chǎn)輛數(shù)上的均衡化如下： 假設(shè)必須在一個(gè)班工作時(shí)間生產(chǎn)全部 500輛車。應(yīng)該生產(chǎn)的 “可樂娜 ”的細(xì)目分別為轎車 5000輛，金屬頂棚車 2500輛，貨車 2500輛。181。14 2023 By Dept. of Industrial Engineering221。 豐田公司工廠的最后工序成品車裝配線一直以在每個(gè)循環(huán)時(shí)間 (即能銷售一輛車的時(shí)間間隔 )內(nèi)進(jìn)行各種產(chǎn)品的 “一個(gè)流 ”式的生產(chǎn)和搬運(yùn)，極力縮小批量。 在 “拉動(dòng)方式 ”的生產(chǎn)規(guī)則下，如果后工序以參差不齊的數(shù)量領(lǐng)取零部件，前工序就必須預(yù)先準(zhǔn)備好能夠庫存、設(shè)備和勞動(dòng)力，以應(yīng)對(duì)最大變化的需求數(shù)量。13 2023 By Dept. of Industrial Engineering迅速應(yīng)對(duì)需求的變化—— 均衡生產(chǎn)181。221。另一方面，如果只用一輛卡車運(yùn)零部件，要想盡量縮短整個(gè)搬運(yùn)時(shí)間的話．裝卸貨物就需要多加作業(yè)人員。所以，如果從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看不會(huì)增大成本。221?？s短時(shí)間，減少人員的優(yōu)點(diǎn)221。看板方式的卡車使用三輛，一輛車正由司機(jī)駕駛，另一輛車為了卸下運(yùn)來的零部件停在豐田公司的零部件存放場(chǎng)，還有一輛車為了裝零部件停在供貨廠家的存放場(chǎng)。裝配線（后工序）機(jī)械加工生產(chǎn)線（前工序）abA B Ca生產(chǎn)指示看板零部件存放場(chǎng)領(lǐng)取看板8 2023 By Dept. of Industrial Engineering 9 2023 By Dept. of Industrial Engineering 10 2023 By Dept. of Industrial Engineering豐田公司TOYOTA今天上午 8時(shí)完成的零部件昨天下午 10時(shí)帶來的訂貨看板今天上午 8時(shí)帶來的訂貨看板今天上午 8時(shí)帶來的空箱司機(jī)換乘卡車今天上午 8時(shí)帶來的訂貨看板今天上午 8時(shí)出發(fā)今天上午 8時(shí)到達(dá)今天上午 8時(shí)裝車外協(xié)看板的流向昨天下午 10時(shí)帶來的訂貨看板11 2023 By Dept. of Industrial Engineering221。如
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