【正文】 ②負(fù)責(zé)成洞段的安裝、維護(hù)、保養(yǎng)、使用、拆除 計(jì)量系統(tǒng) ①電子地磅 ②每道工序或每一個(gè)模塊設(shè)總表、分表計(jì)量裝置，電設(shè)電表，水設(shè)水表 簽認(rèn)、核算、超耗扣款 檢測(cè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) ①設(shè)置開(kāi)挖斷面檢測(cè)區(qū) ②圍巖監(jiān)控量測(cè) ③有害氣體檢測(cè) 檢測(cè)斷面及簽認(rèn)，是混凝土和超欠挖核算的基礎(chǔ) 加工作業(yè)線(xiàn) 格柵、型鋼及洞內(nèi)鋼筋統(tǒng)一加工、統(tǒng)一配料，支護(hù)作業(yè)線(xiàn)自備車(chē)輛領(lǐng)取、工地綁扎 地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng) 地質(zhì)素描、 TSP20地質(zhì)雷達(dá)、超前水平鉆、超長(zhǎng)炮孔、紅外線(xiàn)探水、 HSP 勞務(wù)隊(duì)無(wú)償配合 應(yīng)急逃生系統(tǒng) 視頻監(jiān)控系統(tǒng)、報(bào)警裝置、應(yīng)急燈、逃生爬梯、逃生鋼管、救生圈、救生衣、救生繩、逃生平臺(tái) 負(fù)責(zé)安裝、使用、保養(yǎng)、維修、拆除 “目視”管理系統(tǒng) 標(biāo)志牌，警示牌、燈箱、看板 負(fù)責(zé)安裝、使用、保養(yǎng)、維修、拆除 長(zhǎng)大山嶺鐵路隧道群生產(chǎn)要素資源 配置標(biāo)準(zhǔn)化探討 ? 引言：時(shí)代的挑戰(zhàn)、現(xiàn)實(shí)的必要性、可持續(xù)的發(fā)展 。 細(xì)分長(zhǎng)大山嶺隧道群施工組織為 “九條作業(yè)線(xiàn)，六套系統(tǒng)，五個(gè)模塊 ”。 ? 模塊化 ：為提高生產(chǎn)效率，降低施工協(xié)調(diào)頻率，減少停工窩工損失，確保工序順利銜接，發(fā)揮班組自主調(diào)節(jié)優(yōu)勢(shì)。 ? 勞務(wù)化 ：組建專(zhuān)業(yè)班組，細(xì)化勞務(wù)管理，強(qiáng)化架子隊(duì)建設(shè)。 ?注漿模塊： 注漿作業(yè)線(xiàn)組成 ?排水模塊： ?通風(fēng)模塊： 通風(fēng)作業(yè)線(xiàn)組成。 ? 生產(chǎn)要素配置標(biāo)準(zhǔn)化取得初步的一些效果及還需繼續(xù)探討的問(wèn)題 細(xì)分長(zhǎng)大山嶺隧道群施工組織為 “九條作業(yè)線(xiàn)，六套系統(tǒng)，五個(gè)模塊 ”。 ? 細(xì)分長(zhǎng)大山嶺隧道群施工組織為 “九條作業(yè)線(xiàn)，六套系統(tǒng)，五個(gè)模塊 ”。 長(zhǎng)大山嶺鐵路隧道群生產(chǎn)要素資源 配置標(biāo)準(zhǔn)化探討 ? 引言：時(shí)代的挑戰(zhàn)、現(xiàn)實(shí)的必要性、可持續(xù)的發(fā)展 。 ? 數(shù)據(jù)信息化：細(xì)化嚴(yán)謹(jǐn)微觀施工管理信息數(shù)據(jù)，形成宏觀數(shù)據(jù)控制圖表形象，形成快速?zèng)Q策和調(diào)控機(jī)制，積累經(jīng)驗(yàn)管理數(shù)據(jù)。 ? 操作標(biāo)準(zhǔn)化：結(jié)合 鐵路建設(shè)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制指南 》 ，安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng)開(kāi)展，細(xì)化作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備、物資材料、臨時(shí)設(shè)施、工作場(chǎng)所、業(yè)務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)化建立健全。 ? 定要求 ：四條要求 “ 管理規(guī)范化、操作標(biāo)準(zhǔn)化、業(yè)務(wù)流程化、數(shù)據(jù)信息化 ” 。 ? 施工環(huán)境環(huán)?；鹤骱盟帘３执胧?，精心策劃，作好經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙比較。 ? 施工隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)化；實(shí)行隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)化建設(shè)、工作實(shí)行計(jì)件制，工序組合模塊化管理，鼓勵(lì)作精作專(zhuān)，不提倡一專(zhuān)多能。 ? 定措施 ： “ 施工生產(chǎn)工廠化、施工隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)化、施工手段機(jī)械化、施工環(huán)境環(huán)?；?” ， 形成 “ 標(biāo)準(zhǔn)習(xí)慣化，習(xí)慣標(biāo)準(zhǔn)化 ” 的好作風(fēng)。 ? 五統(tǒng)一 ：⑴統(tǒng)一物資采購(gòu)供應(yīng)：（制定物資分級(jí)管理辦法、統(tǒng)一招標(biāo)方式、建立采購(gòu)流程），⑵統(tǒng)一模型設(shè)計(jì)和加工，⑶統(tǒng)一大型臨時(shí)設(shè)施施工標(biāo)準(zhǔn)，⑷統(tǒng)一協(xié)調(diào)使用特殊崗位管理人員。⑵監(jiān)控各子公司項(xiàng)目部主要管理人員和技術(shù)人員的道德品質(zhì)，敬業(yè)精神，任職資格及業(yè)務(wù)能力。 ? 一審查 ：審查各子公司項(xiàng)目部的管理方案，重點(diǎn)審查：架子隊(duì)組建方案，勞務(wù)人員資格、勞務(wù)合同，內(nèi)控業(yè)務(wù)流程。 項(xiàng)目施工組織價(jià)值鏈管理 工程管理 (生產(chǎn)及技術(shù)開(kāi)發(fā) ) 人力資源管理 (團(tuán)隊(duì)與隊(duì)伍建設(shè) ) 財(cái)務(wù)管理 成本管理（含審計(jì)） 物流 資金流 信息流 項(xiàng)目經(jīng)理部運(yùn)行 五大目標(biāo)控制 六大基本管理 檢驗(yàn)考核評(píng)價(jià) 項(xiàng)目經(jīng)理部的組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部的策劃與運(yùn)行 項(xiàng)目經(jīng)理部的各級(jí)崗位職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理部的行政辦公后勤管理制度 工期目標(biāo)控制 質(zhì)量目標(biāo)控制 安全職業(yè)健康目標(biāo)控制 成本目標(biāo)控制 環(huán)保及公眾安全目標(biāo) 生產(chǎn)要素管理 (人力資源、材料、機(jī)械設(shè)備、資金、技術(shù)、信息 ) 現(xiàn)場(chǎng)管理 協(xié)調(diào)管理 風(fēng)險(xiǎn)管理 合同管理 收尾管理 項(xiàng)目督察 (分綜合、重點(diǎn)、專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)題） 績(jī)效考核 公司支持性活動(dòng) 項(xiàng)目基本活動(dòng) 項(xiàng)目基本活動(dòng)支持整個(gè)價(jià)值鏈的運(yùn)行，而不分別與每項(xiàng)支持性活動(dòng)發(fā)生直接的聯(lián)系。 ? 定分工 ： “局出財(cái)智，處出技力，目標(biāo)雙控，資源共享 ”， 明確了股份公司與子公司在價(jià)值鏈上的工作重心，充分發(fā)揮兩級(jí)機(jī)構(gòu)各自的資源配置優(yōu)勢(shì)。 ? 定目標(biāo) ：根據(jù)建設(shè)部 GB/T503262023《 建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范 》 、鐵道部 TB104412023《 鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范 》、 《 南昌鐵路局鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理叢書(shū) 》 及中鐵二局股份有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 《 土木工程施工工藝 》 制定項(xiàng)目管理的總目標(biāo) :“實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的五項(xiàng)目標(biāo)值，細(xì)化項(xiàng)目管理的六項(xiàng)基礎(chǔ)管理 ” ? “五項(xiàng)管理目標(biāo)值 ”：工期、質(zhì)量、安全及職業(yè)健康、成本管理、環(huán)保及公眾安全。 ? 生產(chǎn)要素資源配置標(biāo)準(zhǔn)化要達(dá)到的四項(xiàng)管理效果： “專(zhuān)業(yè)化、規(guī)范化、機(jī)械化、數(shù)據(jù)化 ”。 ? 向莆鐵路 FJ5B標(biāo)段工程概況 ? “四定 ”工作是理順項(xiàng)目管理架構(gòu)和項(xiàng)目生產(chǎn)要素配置標(biāo)準(zhǔn)化的前提和基礎(chǔ)。標(biāo)段交工總工期 46個(gè)月，開(kāi)工日期為 2023年 10月 1日，交工日期為 2023年 7月 31日。共計(jì)有兩座隧道為全線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程：高蓋山隧道全長(zhǎng) 17587m，金瓜山隧道全長(zhǎng) 14097m。 ? 全標(biāo)段隧道總長(zhǎng)為 36945 m，其中：雙線(xiàn)隧道 6座，長(zhǎng)度17165m。 ? 生產(chǎn)要素資源配置標(biāo)準(zhǔn)化要達(dá)到的四項(xiàng)管理效果： “專(zhuān)業(yè)化、規(guī)范化、機(jī)