【正文】 ? 3 當(dāng)?shù)趸\在某一作業(yè)高度停留時，不應(yīng)出現(xiàn)下滑現(xiàn)象；當(dāng)再次起動上升時，不應(yīng)出現(xiàn)瞬時下滑現(xiàn)象； ? 4 防脫齒裝置應(yīng)可靠有效； ? 5 驅(qū)動系統(tǒng)運行應(yīng)平穩(wěn)，不應(yīng)有沖擊、振動、異響。安裝前應(yīng)對待裝的基礎(chǔ)節(jié)、加強節(jié)、轉(zhuǎn)換節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)構(gòu)完好性進(jìn)行檢查確認(rèn)，安裝后（含每次加節(jié)后）對安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查確認(rèn)，使用中還應(yīng)定期檢查變動未超出允許范圍。 ? 導(dǎo)軌架應(yīng)符合下列規(guī)定： ? 1 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)構(gòu)應(yīng)無塑性變形、銹蝕、磨損； ? 2 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)焊縫應(yīng)無可見裂紋； ? 3 立柱定位套管、定位止口與齒條彈性柱銷應(yīng)無損傷； ? 4 基礎(chǔ)節(jié)、加強節(jié)、轉(zhuǎn)換節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的構(gòu)成與組裝順序應(yīng)符合使用說明書要求； ? 5 導(dǎo)軌架連接螺栓應(yīng)無缺損、螺栓強度級別與預(yù)緊力應(yīng)符合使用說明書要求； ? 6 防止吊籠沖出導(dǎo)軌的措施可靠有效； ? 7 導(dǎo)軌架軸心線對底座水平基準(zhǔn)面的安裝垂直度應(yīng)符合表 的規(guī)定。 ? 應(yīng)按規(guī)定搭設(shè)人員到達(dá)圍欄門的安全防護棚。 ? 為防止拖行電纜損傷引發(fā)觸電事故而提出本要求。 ? 桅桿式起重機纜風(fēng)繩與地面的夾角關(guān)系到起重機的穩(wěn)定性，夾角小，纜風(fēng)繩受力小，起重機穩(wěn)定性好。 ? 桅桿式起重機 ? 纜繩應(yīng)符合下列規(guī)定： ? 1 型號規(guī)格、數(shù)量、布置形式應(yīng)符合使用說明書或特殊設(shè)計文件的規(guī)定； ? 2 當(dāng)越過公路或街道時，架空高度不應(yīng)小于 7m； ? 3 繩端固定應(yīng)符合本規(guī)范第 ； ? 4 應(yīng)配備可調(diào)整拉力的張緊裝置。 ? 小車變幅的塔機變幅的雙向均應(yīng)設(shè)置斷繩保護裝置和斷軸保護裝置，且動作應(yīng)靈敏、有效。 ? 附著前、后塔垂直度應(yīng)符合規(guī)范要求，在空載、風(fēng)速不大于 3m/s狀態(tài)下，獨立塔身（或附著狀態(tài)下最高附著點以上塔身）對支承面的垂直度不大于 4‰；附著狀態(tài)下最高附著點以下塔身對支承面的垂直度不大于 2‰。對鋼結(jié)構(gòu)建筑施工中多臺動臂塔機均安裝于核心筒區(qū)域內(nèi)，起重臂按使用說明書要求的停放角度不能滿足非工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)干涉要求時，允許將臂架停放角度增大，但必須采取附加的防臂架后翻機械措施，該措施必須獲得制造商或有能力機構(gòu)的認(rèn)可。 塔式起重機 ? 兩臺塔機之間的最小架設(shè)距離應(yīng)處于低位的塔機起重臂端部與另一臺塔機塔身之間至少有 2m 的距離；處于高位塔機的最低位置的部件與低位塔機中處于最高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)小于 2m。 ? 對彈性懸掛輪胎起重機，工作狀態(tài)的彈性元件鎖定裝置應(yīng)可靠有效。 ? 全輪轉(zhuǎn)向輪胎起重機，后輪回正指示裝置應(yīng)靈敏可靠。依據(jù) 《 汽車起重機 》 JB/T 9738提出。 ? 汽車起重機、輪胎起重機 ? 汽車起重機作業(yè)前，必須保證所有輪胎離地，且車架上安裝的回轉(zhuǎn)支承平面傾斜度不應(yīng)大于 %。 履帶起重機 ? 安全裝置應(yīng)符合下列規(guī)定 : ? 1 液壓系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)有防止過載和液壓沖擊的安全裝置，安全溢流閥的調(diào)整壓力不得大于系統(tǒng)額定工作壓力的 110%；系統(tǒng)的額定工作壓力不得大于液壓泵的額定壓力； ? 2 液壓系統(tǒng)中，限制負(fù)載下降速度、保持工作機構(gòu)平穩(wěn)下降和微動下降的平衡閥應(yīng)可靠有效； ? 3 各液壓閥不應(yīng)有內(nèi)外泄漏，工作應(yīng)可靠有效； ? 4 所有外露的傳動部件均應(yīng)裝設(shè)防護罩，且固定應(yīng)牢靠；制動器應(yīng)裝有防雨罩； ? 5 起重機應(yīng)設(shè)幅度限位裝置和防止起重臂后傾裝置，且工作應(yīng)可靠有效； ? 6 起重機應(yīng)裝有讀數(shù)清晰的幅度指示器； ? 7 變幅限位開關(guān)應(yīng)動作靈敏有效，防后翻裝置結(jié)構(gòu)應(yīng)無塑性變形，吸能裝置應(yīng)無變化。 ? 整機主要工作性能應(yīng)能達(dá)到額定指標(biāo)。 ? 對起升高度大于 50m 的起重機，在臂架頭部應(yīng)安裝風(fēng)速儀；當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時，應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報。起重機設(shè)計時，繩端固定方式是根據(jù)設(shè)備使用特點、各種固定方式所能達(dá)到的強度而確定的，要求更換鋼絲繩時繩端固定必須采用設(shè)備原固定方式，繩端固定件的規(guī)格及質(zhì)量必須符合相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)要求并按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法固定。 ? 用于軌道式安裝的車輪出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)予報廢： ? 1 可見裂紋； ? 2 車輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的 15%； ? 3 輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的 50%；輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的 20%。 ? 5） 當(dāng)采用壓板固定時，固接強度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力； ? 6） 當(dāng)采用繩卡固接時，固接強度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩破斷拉力的 85%；繩卡與鋼絲繩的直徑應(yīng)匹配，規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合表 的規(guī)定。 ? 鋼絲繩使用應(yīng)符合下列規(guī)定： ? 1 起重機使用的鋼絲繩，應(yīng)有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量證明文件； ? 2 起重機使用的鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合使用說明書要求，并應(yīng)與滑輪和卷筒相匹配，穿繞正確； ? 3 鋼絲繩不得有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、斷絲、斷芯、籠狀畸變等變形； ? 4 鋼絲繩斷絲根數(shù)的控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 《 起重機 鋼絲繩 保養(yǎng)、維護、檢驗和報廢 》 GB 5972規(guī)定執(zhí)行； ? 5 鋼絲繩潤滑應(yīng)良好，并應(yīng)保持清潔； ? 6 鋼絲繩與卷筒連接應(yīng)牢固，當(dāng)?shù)蹉^處于最低位置時或小車處于起重臂最末端時，卷筒上應(yīng)保留三圈以上； ? 7 鋼絲繩端部固接應(yīng)達(dá)到使用說明書規(guī)定的強度，并符合下列規(guī)定： ? 1） 當(dāng)采用楔與楔套固接時，固接強度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的 75%；楔套不應(yīng)有裂紋，楔塊不應(yīng)有松動； ? 2） 當(dāng)采用錐形套澆鑄固接時，固接強度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力； ? 3） 當(dāng)采用鋁合金壓制固接時，固接強度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力；接頭不應(yīng)有裂紋； ? 4） 當(dāng)采用編插固接時，固接強度應(yīng)符合以下規(guī)定： ? ① d15mm 及以下，固接強度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的90%； ? ② d16mm～ 26mm，固接強度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的85%； ? ③ d28mm～ 36mm，固接強度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的80%； ? ④ d39mm及以上，固接強度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的75%。 ? 5 制動片與制動輪之間的接觸面應(yīng)均勻，間隙調(diào)整應(yīng)適宜，制動應(yīng)平穩(wěn)可靠。 ? 吊鉤應(yīng)符合下列規(guī)定： ? 1 起重機不得使用鑄造的吊鉤； ? 2 吊鉤嚴(yán)禁補焊； ? 3 吊鉤表面應(yīng)光潔，不應(yīng)有剝裂、銳角、毛刺、裂紋； ? 4 吊鉤應(yīng)設(shè)有防脫裝置；防脫棘爪在吊鉤負(fù)載時不得張開，安裝棘爪后鉤口尺寸減小值不得超過鉤口尺寸的 10%；防脫棘爪的形態(tài)應(yīng)與鉤口端部相吻合； ? 至少每次架設(shè)前和每季度進(jìn)行一次檢查。為防止觸電危險，要求起重機械架設(shè)后（塔機、施工升降機、物料提升機、桅桿起重機架設(shè)（含加高）完畢，履帶起重機行走到位，輪胎起重機、汽車起重機臂架全伸）的固定部件、運動零部件（含吊載）運動全程內(nèi)任意位置與架空輸電線之間任意方向的最小距離不得小于表 的規(guī)定。 ? 起重機械的任何部位與架空輸電線之間的最小距離不得小于表 的規(guī)定。 ? 本條是依據(jù) 《 起重機 安全標(biāo)志和危險圖形符號 總則 》 GB 150522023的要求完善細(xì)化的。使用人員應(yīng)在每班作業(yè)前檢查其有效性。 ? 起重機械上裝設(shè)的作業(yè)報警裝置是用于提醒、警示操作人員及周邊作業(yè)人員注意的安全裝置。因此，應(yīng)經(jīng)常檢查其完好性；如有裂紋或缺損時應(yīng)予以更換；設(shè)置防護罩是防止出現(xiàn)上述意外情況時起安全防護作用，如檢查中發(fā)現(xiàn)有變形或破損時應(yīng)及時修復(fù)或更換；隔振彈簧具有保護振動錘及其振動力有效傳遞的功能，如有塑性變形或裂紋時將喪失上述功效，應(yīng)及時更換。 ? 工作機構(gòu)應(yīng)符合下列規(guī)定： ? 振動器是振動樁錘的核心部件而且高速轉(zhuǎn)動，振動箱內(nèi)有響聲或軸承過熱意味著機件出現(xiàn)了故障，應(yīng)停機檢查。 ? 為預(yù)防在強烈振沖過程中部件脫落，造成意外事故，故要求附屬部件連接牢固；良好的潤滑才能保證柴油打樁錘在高溫下正常工作，且可防止其非正常磨損，延長錘的使用壽命；為防止水冷式柴油打樁錘缺水干燒，應(yīng)經(jīng)常檢查其水量；為使柴油打樁錘在施打過程中不至于產(chǎn)生過熱、提前燃燒現(xiàn)象，風(fēng)冷式柴油打樁錘應(yīng)保持良好的散熱性能；活塞環(huán)半圓擋環(huán)產(chǎn)生過度磨損，會造成上下漏氣使能量過度損失，影響錘的爆發(fā)能量；導(dǎo)向環(huán)磨損嚴(yán)重，會使錘芯在跳動中晃動，使上缸體非正常磨損；阻擋環(huán)磨損嚴(yán)重，有可能使錘芯跳出缸體外造成事故；故要求各種環(huán)磨損量超過規(guī)定時應(yīng)及時更換。 ? 液壓破碎錘生產(chǎn)廠家較多，不同廠家、不同型號的銷、孔位置、尺寸不盡相同，選擇時應(yīng)與挖掘機型號相匹配。 ? 攤鋪機的主要工作裝置是熨平裝置；熨平裝置由刮料板、振搗梁、熨平板組成，影響瀝青混凝土鋪層的密實度及表面平整度，且會在表面產(chǎn)生拖痕；攤鋪厚度值及拱度值調(diào)整不準(zhǔn)確，則達(dá)不到施工要求；因此機操人員應(yīng)使熨平裝置處于完好狀態(tài)。 ? 由于瀝青混凝土的出料溫度高達(dá)約 170℃ ，攤鋪機始終處于較高的溫度下作業(yè)，故攤鋪機一般較多地選用風(fēng)冷發(fā)動機，以保證其工作可靠性。 ? 當(dāng)發(fā)現(xiàn)主離合器分離不徹底、傳遞動力失效時，應(yīng)查明是否有下列情況：主離合器壓板與摩擦片表面有油污；壓板與摩擦片接觸不均勻；摩擦片過度磨損；壓板彈簧彈力不足及離合器摩擦面未全面接觸等。 ? 本條應(yīng)符合 《 液壓挖掘機 技術(shù)條件 》 GB/T 9139的規(guī)定；液壓泵及油缸內(nèi)泄嚴(yán)重、安全閥壓力過低、液壓油油量不足、油箱濾油器堵塞等是造成液壓缸活塞桿下降量過大的主要原因，其后果將造成挖掘機工作裝置動作速度緩慢，液壓缸提升負(fù)載困難，生產(chǎn)效率下降；當(dāng)發(fā)現(xiàn)上述故障時，操作者一般不宜自行排除，應(yīng)由專業(yè)人員或廠家維修。各類閉鎖裝置的作用是防止誤操作時起保險作用。 ? 制動及安全裝置應(yīng)符合下列規(guī)定： ? 1 腳制動剎車工作應(yīng)可靠有效，兩踏板的行程應(yīng)相同； ? 2 制動閉鎖裝置、變速操縱閉鎖裝置、鏟刀操縱閉鎖裝置工作應(yīng)可靠。 推土機 ? 刀角、刀片磨損不應(yīng)超限；螺栓應(yīng)緊固。 ? 制動及安全裝置應(yīng)符合下列規(guī)定： ? 1 制動踏板行程應(yīng)符合使用說明書的規(guī)定； ? 2 制動液型號、規(guī)格應(yīng)符合使用說明書的規(guī)定；制動液液面應(yīng)在標(biāo)志位置； ? 3 制動總泵、分泵及連接管路不應(yīng)有漏氣、漏油； ? 4 空氣壓縮機應(yīng)運轉(zhuǎn)正常，氣壓調(diào)節(jié)閥工作正常；當(dāng)系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值時，安全閥應(yīng)能自動打開； ? 5 制動蹄片與制動轂間隙應(yīng)調(diào)整適宜，制動轂不應(yīng)過熱，制動應(yīng)可靠有效； ? 6 駐車制動摩擦片不應(yīng)有油污、燒傷，駐車制動應(yīng)可靠有效； ? 7 制動塊、制動盤應(yīng)清潔，不應(yīng)有油污，制動應(yīng)可靠有效 ? 系統(tǒng)內(nèi)設(shè)防止過載和沖擊的裝置，為了使液壓系統(tǒng)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，在變量泵油路系統(tǒng)中，安全閥的調(diào)定壓力不應(yīng)大于系統(tǒng)額定工作壓力的 110%；在定量泵油路系統(tǒng)中，安全閥調(diào)定壓力不應(yīng)大于系統(tǒng)額定工作壓力。 ? 風(fēng)扇皮帶松、油冷卻器堵塞、內(nèi)泄過大及齒輪泵的過度磨損造成循環(huán)流量不足等都是液力變矩器產(chǎn)生過熱的原因，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有上述故障之一時應(yīng)予排除才能保證傳遞動力平穩(wěn)有效。 ? 固定式空氣壓縮機，在工作中會產(chǎn)生振動和沖擊，因此，安裝時必須放置平穩(wěn)、固定良好；移動式空氣壓縮機為防止電動機絕緣損壞導(dǎo)致人員觸電，故采取拖車接地措施。 空氣壓縮機及附屬設(shè)備 ? 空氣壓