【摘要】鐵路運(yùn)輸行業(yè)分析報(bào)告一、鐵路運(yùn)輸行業(yè)簡介鐵道部是我國負(fù)責(zé)鐵路建設(shè)、運(yùn)營和管理的部門,它既擔(dān)負(fù)著國家對鐵路的行政管理職能,同時(shí)也負(fù)責(zé)著鐵路的運(yùn)營的管理職能,可以這樣說如今的鐵道部仍然是保持著我國在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期那種模式。雖然自改革開放以來鐵路也進(jìn)行了形形色色的改革,但是鐵路的改革無疑還是最遲滯的,仍然是保持著政企不分、壟斷嚴(yán)重的現(xiàn)狀。如今的鐵道部下屬有14個(gè)鐵路局,基本采用鐵路
2024-08-17 06:30
【摘要】一、鐵路貨物運(yùn)輸?shù)母拍罴邦愋停ㄒ唬┱囘\(yùn)輸一批貨物的重量、體積、性質(zhì)或形狀需要一輛或一輛以上鐵路貨車裝運(yùn)(用集裝箱裝運(yùn)除外)即為整車運(yùn)輸。整車運(yùn)輸應(yīng)符合的2個(gè)條件(見圖1)。圖1整車運(yùn)輸應(yīng)符合的條件(二)零擔(dān)運(yùn)輸一批貨物的重量、體積、性質(zhì)或形狀不需要一輛鐵路貨車裝運(yùn)(用集裝箱裝運(yùn)除外)即屬于零擔(dān)運(yùn)輸,
2025-01-05 01:44
【摘要】鐵路運(yùn)輸行業(yè)價(jià)格改革分析報(bào)告鐵路運(yùn)輸行業(yè)價(jià)格改革分析報(bào)告目錄一、鐵路運(yùn)價(jià)政策概要 61、鐵路運(yùn)價(jià)體系發(fā)展沿革 6(1)高度集中與管制階段 6(2)集中統(tǒng)一下的放松管制階段 7(3)價(jià)格聽證會與運(yùn)價(jià)聯(lián)動調(diào)整階段 102、鐵路貨運(yùn)運(yùn)價(jià)號和價(jià)率 12(1)鐵路貨運(yùn)運(yùn)價(jià)號的確定 12
2024-08-17 06:45
【摘要】鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)分析報(bào)告鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)分析報(bào)告摘要2012年,鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出整體增速放緩的特征。這是由于鐵道部將實(shí)施穩(wěn)健的鐵路投資增長計(jì)劃,尤其是給高速增長的高鐵投資降溫,改變之前投資瘋長的態(tài)勢,逐步過渡到穩(wěn)定發(fā)展的時(shí)期。2012年3月27日發(fā)布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2012年本)》鼓勵(lì)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新,
2024-08-17 05:46
【摘要】蒸蒸日上的中國港口業(yè)分析員:鄭棟2023年8月12日1內(nèi)容提要?第一章行業(yè)基本面回顧?第二章重點(diǎn)公司推薦2第一章行業(yè)基本面回顧3吞吐量大增.GDP和外貿(mào)增長是主要?jiǎng)恿?今年上半年國內(nèi)主要港口的吞吐量同比上升%,增幅較上年同期略低2個(gè)百分點(diǎn)。?上半年中國GDP增長%,外貿(mào)增長
2025-01-11 21:20
【摘要】來自中國最大的資料庫下載第六篇鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃第一章概述第二章月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃的編制第三章貨車及機(jī)車運(yùn)用指標(biāo)體系第四章鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)技術(shù)計(jì)劃的編制第五章運(yùn)輸方案的編制來自中國最大的資料庫下載第一章概述一、貨物運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃的意義二、鐵路貨物運(yùn)輸生產(chǎn)
2025-03-17 18:25
【摘要】摘要2011年,鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出整體增速放緩的特征。這是由于鐵道部將實(shí)施穩(wěn)健的鐵路投資增長計(jì)劃,尤其是給高速增長的高鐵投資降溫,改變之前投資瘋長的態(tài)勢,逐步過渡到穩(wěn)定發(fā)展的時(shí)期。2011年3月27日發(fā)布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》鼓勵(lì)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。鼓勵(lì)行業(yè)從低端向精密、高端制造方向轉(zhuǎn)變,打造鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)的核心競爭能力
2024-08-17 06:08
2025-01-20 04:49
【摘要】1鐵路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸一、教學(xué)目標(biāo):知識與技能:1、了解我國鐵路、公路建設(shè)的成就。2、能指圖說出我國主要鐵路干線和鐵路樞紐的名稱。過程與方法:1、學(xué)會一些基本的乘火車常識2、在辨析兩種運(yùn)輸方式不同點(diǎn)的過程中,初步掌握理論聯(lián)系實(shí)際解決問題的方法。情感態(tài)度與價(jià)值觀:通過了解我國鐵路、公路建設(shè)的巨大成就,激發(fā)學(xué)生
2024-09-12 18:34
【摘要】中國的鐵路運(yùn)輸真武洞中學(xué)井學(xué)成北京上海九龍廣州柳州焦作包頭蘭州烏魯木齊寶雞成都昆明貴陽株洲杭州連云港哈爾濱京哈線京廣線京九線京滬線焦柳線寶成線
2025-02-13 10:34
【摘要】第一篇:中國鐵路運(yùn)輸現(xiàn)狀分析 中國鐵路運(yùn)輸現(xiàn)狀分析 一,中國鐵路發(fā)展史 中國是自19世紀(jì)起,隨日本及印度之后第三個(gè)修建鐵路的亞洲國家。早在1865年,中國的國門在鴉片戰(zhàn)爭中被英國以炮艦外交打開后...
2024-11-15 12:22
【摘要】第一篇:鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析 鐵路運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,是發(fā)展經(jīng)濟(jì)、提高人民物質(zhì)集體化生活水平的重要基礎(chǔ)設(shè)施。 中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使得鐵路建設(shè)加快,“十一五”鐵路建設(shè)規(guī)...
2024-10-17 19:44
【摘要】——06年二季度銀行業(yè)投資策略前景依舊明朗,勿忘理性估值對銀行業(yè)的看法何以發(fā)生如此明顯變化?n行業(yè)比較價(jià)值:周期性行業(yè)波動顯著情況下銀行的防御性得以體現(xiàn)n外資參股:國內(nèi)銀行業(yè)資產(chǎn)的吸引力上升n中資銀行在香港:從折價(jià)預(yù)期到溢價(jià)現(xiàn)實(shí)上市時(shí)“買交行就是買匯豐”,目前交行超越匯豐,人民幣升值因素起到了關(guān)鍵作用,建行被納入指標(biāo)股因素也起到推波助瀾的作品種n
2025-01-08 16:09
【摘要】來自中國最大的資料庫下載第五篇鐵路運(yùn)輸能力計(jì)算與加強(qiáng)第一章概述第二章鐵路區(qū)間通過能力計(jì)算第三章鐵路車站通過能力計(jì)算第四章鐵路車站改編能力計(jì)算第五章車站客貨設(shè)施能力計(jì)算第六章鐵路運(yùn)輸能力的加強(qiáng)來自中國最大的資料庫下載第六章鐵路運(yùn)輸能力加強(qiáng)第一節(jié)概述
2025-02-26 11:30
2025-06-04 22:56