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材料加工原理之半固態(tài)鑄造成形-文庫吧資料

2025-01-05 13:46本頁面
  

【正文】 態(tài)坯料 重新加熱 到半固態(tài)溫度,然后將半固態(tài)坯料送往成形設(shè)備進(jìn)行成形加工 (Thixoforming) 高溫合金半固態(tài)組織 a 銅合金 b 不銹鋼 c 低合金鋼 鋁合金 鋁基復(fù)合材料 SIMA加工過程組織變化 a 原始組織 b 擠壓預(yù)變形后 C 擠壓預(yù)變形后再加熱 至半固態(tài) 重力鑄造 半固態(tài)鑄造 ZL101A合金不同成型方式顯微組織對比 液態(tài)成形 半固態(tài)成形 ZL101A合金力學(xué)性能對比 合金 狀態(tài) 抗拉強(qiáng)度( MPa) 屈服強(qiáng)度 (MPa) 延伸率( %) ZL101A 普通鑄造( T6) 310 提高量 27MPa 248 提高量 20MPa 3 提高量 300% 半固態(tài)壓鑄( T6) 337 268 12 半固態(tài)成形技術(shù)應(yīng)用 ? 1978年,美國 Alumax公司建成了世界上第一條汽車零部件的觸變生產(chǎn)線。 特點(diǎn): ? 對
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