【正文】 國家級(jí)老字號(hào)特色商業(yè)街、 1家國家級(jí)老字號(hào)博物館，認(rèn)定 60家“杭州老字號(hào)”，爭(zhēng)創(chuàng) 50家“浙江老字號(hào)”、 40家“中華老字號(hào)”，要讓 6家老字號(hào)列入國家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。當(dāng)時(shí)，滬杭鐵路沿線幾乎隨處可見“亨達(dá)利”的墻頭文字廣告；杭城的通衢大道、十字路口也處處能見到“亨達(dá)利”的特制雙面鐘，既方便了市民，又宣傳了自己；城隍山當(dāng)時(shí)是游人、香客云集之地，“亨達(dá)利”的廣告也躋身進(jìn)去，從山腳做到山頭；連杭城不多的公交車的車廂內(nèi)、車背后也都有亨達(dá)利的廣告 …… 亨達(dá)利自開張以來，外重廣告宣傳，內(nèi)錘產(chǎn)品質(zhì)量，幾十年來，雖然也是商海沉浮，歷經(jīng)滄桑，但品牌不倒，老店常新。 亨達(dá)利做廣告講究“經(jīng)常的、持久的刺激”?！胺艧簟钡耐砩?，杭城萬人空巷，西湖邊人頭攢動(dòng)，出現(xiàn)了游船爭(zhēng)先恐后追逐荷花燈的空前熱鬧的場(chǎng)面。同時(shí)，他們又在西湖中放入數(shù)百只荷花燈，燈內(nèi)存有介紹亨達(dá)利的宣傳品。 亨達(dá)利開張不久，適逢西湖博覽會(huì)舉行，亨達(dá)利充分利用這一大好時(shí)機(jī)，成功策劃了“西湖放燈”這一公關(guān)宣傳的經(jīng)典之作。 為了迅速提高知名度，亨達(dá)利更是奇招迭出。如此精致獨(dú)特的購物環(huán)境，別說杭州城，就是在全國也是首屈一指的。該店三層德式門樓，造型別致，店堂內(nèi)寬敞明亮，富麗堂皇。說起“亨達(dá)利”的成功之道，出奇制勝的廣告效應(yīng)是一個(gè)很重要的原因。 出奇制勝的“亨達(dá)利” 百年老店“亨達(dá)利”，是杭州鐘表業(yè)的先驅(qū)。提到杭州產(chǎn)品品牌我們就會(huì)想到王星記、都錦生、張小泉、慶余堂等一些老字號(hào)。同時(shí)作為老字號(hào)的一部分，中國傳統(tǒng)的書畫等文化領(lǐng)域的老字號(hào)更是擁有無窮的藝術(shù)價(jià)值。這些老字號(hào)引領(lǐng)著杭城的飲食業(yè)，具有獨(dú)特的地方口味。把杭州的老字號(hào)企業(yè)與旅游事業(yè)很好的結(jié)合起來，勢(shì)必推動(dòng)杭州旅游事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，使杭州市的旅游具有更深厚的文化內(nèi)涵。 （ 2）企業(yè)文化價(jià)值 老字號(hào)“童叟無欺”，“至誠至信”的企業(yè)文化，影響著社會(huì)風(fēng)氣，影響著人們的價(jià)值觀念，對(duì)于現(xiàn)代商業(yè)文化的發(fā)展和社會(huì)主義精神文明建設(shè)，都具有積極的意義。這些建筑是杭州歷史文化名城不可多得的物質(zhì)遺存，是古城風(fēng)貌的主要組成部分之一，因此具有非常重要的保護(hù)價(jià)值。 70多家老字號(hào)中，經(jīng)營(yíng)效益較好的不到 1/5，大部分在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上困難重重。目前在杭州市老字號(hào)企業(yè)協(xié)會(huì)登記在冊(cè)的老字號(hào)共有 70多家，主要集中在上城區(qū)河坊街、中山中路和湖濱地區(qū)一帶。 現(xiàn)狀概況 老字號(hào)是一個(gè)城市仍然存活的歷史和文物。她堅(jiān)持不讓部隊(duì)派人護(hù)理兒子，毅然用自己柔弱多病之軀擔(dān)負(fù)起護(hù)理和生活的全部重?fù)?dān)?？墒牵瑑鹤釉诓筷?duì)檢查出身患晚期腦癌，但他堅(jiān)持參加抗洪決戰(zhàn)，被譽(yù)為“硬骨頭戰(zhàn)士”。她的人生道路坎坷曲折，青年喪夫，中年下崗，含辛茹苦把兒子撫養(yǎng)成人。嵇琪 生病后，他的母親嵇蓉珍深明大義，以國為懷，人們稱贊她 用行動(dòng)譜寫了一曲新時(shí)期愛國擁軍的頌歌。嵇琪后來成為修理連 唯一一位在“水線”入黨的戰(zhàn)士，并榮立三等功。每次從昏迷中醒來，他總是堅(jiān)持扛起沙包， 繼續(xù)參加抗洪搶險(xiǎn)。 嵇琪是在１９９８年１０月從長(zhǎng)江抗洪前線凱旋不久被 診斷為惡性腦瘤晚期的。”在南京軍區(qū)“硬骨頭六連”，官兵們每次深情地誦讀這首詩時(shí)，總是心潮澎湃?！苯?60年過去了，老人還能清晰地回憶起當(dāng)時(shí)的情景。 家住瓦子街東南山的老人高東風(fēng)，戰(zhàn)斗結(jié)束后受我軍組織上委托，收養(yǎng)被俘虜?shù)膰顸h傷兵。 “拼刺英雄”劉四虎 1948年，西北野戰(zhàn)軍采取“圍城打援”的戰(zhàn)術(shù)，使國民黨 29軍進(jìn)入包圍圈，當(dāng)時(shí)劉四虎所在團(tuán)在搶占瓦子街東南高地、阻擊敵軍撤退的行動(dòng)中，遭到敵人的瘋狂反撲，劉四虎一人拿著刺刀與 10余名敵人拼殺，他的頭部、臉部、咽喉、腹部、左手等 11處負(fù)傷，最后因失血過多昏倒在地，戰(zhàn)友們清理戰(zhàn)場(chǎng)時(shí)把他救醒。 1995年 8月，在紀(jì)念抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利 40周年之際，他作為全國抗戰(zhàn)英雄代表到北京向天安門廣場(chǎng)人民英雄紀(jì)念碑敬獻(xiàn)了花圈，并在天安門城樓上受到黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人親切接見。他任勞任怨，埋頭苦干，就是到了晚年也未向組織提出過任何要求，充分顯示了一個(gè)人民功臣的高風(fēng)亮節(jié)。但他身殘志不殘，曾任村初級(jí)合作社社長(zhǎng)、村黨支部書記，帶領(lǐng)全村農(nóng)民群眾積極響應(yīng)黨的號(hào)召，堅(jiān)決走合作化道路。戰(zhàn)斗結(jié)束后，他榮獲由中共中央主席毛澤東手書的“戰(zhàn)斗英雄”獎(jiǎng)旗和一枚金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)?。同?7月在野臺(tái)山戰(zhàn)斗中，帶領(lǐng)尖刀班率先沖人敵中心碉堡，殲敵 5人，俘敵 25人，活捉敵營(yíng)長(zhǎng)并繳獲重機(jī)槍一挺，再次榮立特等功。 尹玉芬在作戰(zhàn)中十分勇敢，屢立戰(zhàn)功。 1939年參加八路軍，在一二 O師三五八旅“硬骨頭六連”歷任通訊兵、戰(zhàn)士、排長(zhǎng)、副連長(zhǎng)。 1986年 12月 2 日 ,鄧小平同志同出席全國先進(jìn)黨支部和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)的代表 ,六連副指導(dǎo)員特等殘廢軍人 ,一等功臣 ,優(yōu)秀共產(chǎn)黨員展亞平握手。 輝煌的過去 水中蛟龍，攻如猛虎。“硬骨頭六連”命名大會(huì)在武漢隆重舉行。 （錢塘江大橋）西起之江路，東至濱江區(qū)；（錢江四橋）為復(fù)興大橋，西起之江中路，東至濱江區(qū)； （錢江三橋）為西興大橋，西起之江東路，東至濱江區(qū)；（錢江二橋）為彭埠大橋，西起杭海路，東至蕭山區(qū)； （錢江六橋）為下沙大橋，北起下沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，南至繞城公路。而如果說錢塘江大橋是茅以升先生聰明才智的體現(xiàn)，那么他在國家危亡之際，毅然決然地毀橋紓國難，則更見其大智大勇。 許多年以后，茅以升先生成了新中國第一代中科院院士。五行缺火真來火，不復(fù)原橋不丈夫！”從此，再建錢塘江橋成了茅以升先生最大的心愿。 12月 23日這天，一聲巨響如驚雷般響徹云霄，耗時(shí)兩年半建成的錢塘江大橋頃刻間便轟然崩塌，隨著滾滾錢塘江潮東入大海不復(fù)返。此時(shí)，茅以升先生內(nèi)心的痛苦是無法用言語來表達(dá)的?！笔悄?12月 22日，日軍先遣部隊(duì)已抵杭州北郊，該天從橋上撤退過江的我方機(jī)車達(dá)三百多臺(tái)、客貨車二千多輛，人如潮涌。根據(jù)當(dāng)時(shí)情況，橋梁設(shè)計(jì)不得不在靠南岸的第二個(gè)橋墩預(yù)備一個(gè)填放炸藥之洞穴。一四”敵機(jī)又飛臨杭州炸橋。七”事變發(fā)生了，“八 茅以升聞知?jiǎng)t說：“錢塘江橋‘火’是有的，且遭大難，何必勞神索對(duì)？”其實(shí)，此橋即誕生于漫天烽火中?！? “揮淚斷通途” 當(dāng)年建造工程處處長(zhǎng)茅以升的助手、總工程師羅英認(rèn)為“錢塘江橋”四字從金、從土、從水、從木，唯獨(dú)少“火”，于是就以“錢塘江橋五行缺火”為上聯(lián)，征求下聯(lián)。等到升上水面之后，才知道是空襲的緣故。有一次，當(dāng)他下到水深 30米的沉箱里的時(shí)候，日機(jī)突然來襲，工地上立刻關(guān)閉電源，茅以升和工人們一起都被困在了沉箱里面。即用鋼筋水泥制成重達(dá) 600噸的箱子，準(zhǔn)確地投放在已打進(jìn)泥沙里頭的木樁上，沉箱下落時(shí)筑墩身，墩身完畢后架鋼梁，上下并進(jìn)，日夜施工，終于在預(yù)期的時(shí)間內(nèi)成功地在流沙不定的錢塘江上筑起了 9座橋墩，為大橋的主體建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。后來他們經(jīng)過周密的討論研究，決定改用“射水法”，一晝夜就可以打 30根樁，從而大大提高了工效。但是，茅以升先生運(yùn)用自己的聰明才智，并充分發(fā)揮工程技術(shù)人員和建橋工人的集體智慧，勢(shì)如破竹般地解決了一道道難題。 建橋故事 自 1933年 8月開始，茅以升先生便受命赴杭著手準(zhǔn)備造橋事宜。 1987年加入中國共產(chǎn)黨。 1982年美國國家科學(xué)院授予茅以升外籍院士稱號(hào)。著有《錢塘江橋》、《武漢長(zhǎng)江大橋》、《茅以升科普創(chuàng)作選集》（一、二）、《茅以升文集》等。他在中外報(bào)刊發(fā)表文章 200余篇?！秉h和國家領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)茅以升非常信任，茅以升也對(duì)黨的工作極端負(fù)責(zé)，他對(duì)人民大會(huì)堂的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)作了全面審查核算，最后才簽了名。大橋?qū)⒕h鐵路和粵漢鐵路銜接起來，成為我國貫穿南北的交通大動(dòng)脈，并把武漢三鎮(zhèn)聯(lián)成一體，確保了我國南北地區(qū)鐵路和公路網(wǎng)聯(lián)成一體?！? 建橋故事 1955年至 1957年，茅以升又任武漢長(zhǎng)江大橋技術(shù)顧問委員會(huì)主任委員，他又接受修建我國第一個(gè)跨越長(zhǎng)江的大橋 —— 武漢