【正文】 物料和機(jī)具，高度不得超過(guò)兩線鋼軌頂部，在水溝電纜槽上堆放的物料和機(jī)具，距路基邊坡邊緣不得少于，以防滑落。 線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于 。 總體要求 三 、 施工運(yùn)輸安全管理 59 工程線施工機(jī)具、路材路料管理要求 線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于 。 對(duì)于尚未投入使用的道岔，應(yīng)采取保護(hù)措施對(duì)道岔尖軌進(jìn)行保護(hù)。 道岔管理單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)道岔的維修、檢查，確保道岔配件齊全、道岔狀態(tài)滿足工程車(chē)輛通過(guò)條件。 除道岔管理單位外，其他施工單位不得擅自扳動(dòng)道岔，若施工中各施工單位必須使用道岔時(shí)，必須道岔管理單位同意后，由道岔管理單位人員開(kāi)啟扳動(dòng)道岔。 其它單位需要在線路、道岔上進(jìn)行施工作業(yè)或移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，由道岔管理單位統(tǒng)一安排。且應(yīng)鎖閉車(chē)門(mén)、車(chē)窗，取下車(chē)鑰匙。 三 、 施工運(yùn)輸安全管理 52 軌道車(chē)運(yùn)行途中或臨時(shí)停留時(shí)，軌道車(chē)乘務(wù)員必須堅(jiān)守崗位，不得二人同時(shí)離開(kāi)司機(jī)室，并對(duì)車(chē)列和軌道車(chē)實(shí)施制動(dòng)。 三 、 施工運(yùn)輸安全管理 50 軌行區(qū) 運(yùn)輸安全要求 軌行區(qū)運(yùn)輸除須遵守總體要求外，還須遵守以下要求： 三 、 施工運(yùn)輸安全管理 51 運(yùn)行速度： （ 1）在車(chē)站行駛不超過(guò) 10km/h； （ 2）正線上牽引運(yùn)行，不得超過(guò) 30km/h； （ 3）推進(jìn)運(yùn)行，不得超過(guò) 20km/h，側(cè)向通過(guò)道岔不得超過(guò) 10km/h。 機(jī)車(chē)出庫(kù)后及在運(yùn)行途中停留時(shí)，機(jī)車(chē)乘務(wù)員必須堅(jiān)守崗位，不得二人同時(shí)離開(kāi)司機(jī)室，并對(duì)車(chē)列和機(jī)車(chē)實(shí)施制動(dòng)。 三 、 施工運(yùn)輸安全管理 49 人力制動(dòng)機(jī)故障的車(chē)輛或車(chē)組不能按規(guī)定采取防溜措施時(shí)，應(yīng)與人力制動(dòng)機(jī)作用良好的車(chē)輛連掛在一起，禁止單獨(dú)停留。 不進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，所有車(chē)輛應(yīng)連掛在一起，擰緊兩端車(chē)輛的手制動(dòng)機(jī)并以鐵鞋、止輪器、防溜枕木等牢靠固定，下坡方向的鐵鞋必須壓死。 三 、 施工運(yùn)輸安全管理 48 工程列車(chē)區(qū)間或站內(nèi)停放時(shí)，必須設(shè)置好防溜措施。 三 、 施工運(yùn)輸安全管理 47 列車(chē)運(yùn)行必須全列接通風(fēng)管，“關(guān)門(mén)”車(chē)的數(shù)量及位置必須符合《技規(guī)》規(guī)定，其中運(yùn)送長(zhǎng)軌的重車(chē)不準(zhǔn)編入“關(guān)門(mén)”車(chē)。 （ 3）通過(guò)臨時(shí)道口及公跨鐵支架等時(shí)重車(chē)限速10km/h，空車(chē)限速 20km/h。 （ 2）過(guò)岔速度：鋪軌后未整道正向過(guò)岔限速 10km/h，側(cè)向過(guò)岔限速 5km/h；整道后正向過(guò)岔限速 25km/h，側(cè)向過(guò)岔限速 15km/h。 三 、 施工運(yùn)輸安全管理 45 工程線 運(yùn)輸安全要求 工程線運(yùn)輸除須遵守總體要求外，還須遵守下列要求： 三 、 施工運(yùn)輸安全管理 46 列車(chē)運(yùn)行速度： （ 1）鋪軌后線路未整道或未應(yīng)力放散、焊接的線路上重車(chē)限速 20km/h，空車(chē)限速 30km/h；整道后或應(yīng)力放散、焊接后的線路重車(chē)限速 30km/h，空車(chē)限速 40 km/h；推進(jìn)作業(yè)限速 15km/h。 運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)、調(diào)車(chē)長(zhǎng)應(yīng)佩戴齊全信號(hào)備品，及時(shí)顯示手信號(hào)；調(diào)車(chē)作業(yè)嚴(yán)格落實(shí) “ 十、五、三 ” 車(chē)規(guī)定。 三 、 施工運(yùn)輸安全管理 43 工程列車(chē)、機(jī)車(chē)、軌道車(chē)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備在停留時(shí)，應(yīng)做好防溜措施，設(shè)置防溜枕 司機(jī)應(yīng)按規(guī)定做好交接班記錄、司機(jī)手賬。 利用設(shè)有道岔的車(chē)站線路進(jìn)行調(diào)車(chē)，嚴(yán)格執(zhí)行要道還道制度，并確認(rèn)道岔的狀態(tài)良好。 工程列車(chē)運(yùn)行至車(chē)站道岔前須一度停車(chē)，確認(rèn)進(jìn)路（道岔）開(kāi)通正確后方可通過(guò)。 三 、 施工運(yùn)輸安全管理 41 未經(jīng)許可禁止以工程列車(chē)充當(dāng)通勤列車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)間。 機(jī)車(chē)、軌道車(chē)司機(jī)必須持證上崗。 三 、 施工運(yùn)輸安全管理 39 三 、 施工運(yùn)輸安全管理 40 總體要求 各類施工作業(yè)車(chē)輛必須嚴(yán)格按調(diào)度命令規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、運(yùn)行速度、作業(yè)范圍和內(nèi)容等運(yùn)行和作業(yè)，嚴(yán)禁無(wú)計(jì)劃、無(wú)調(diào)度命令行車(chē)。 聯(lián)調(diào)聯(lián)試之后，各施工單位嚴(yán)禁使用小平車(chē)。 所有輕型車(chē)輛必須按單位統(tǒng)一編號(hào)管理，各單位對(duì)所屬輕型車(chē)輛統(tǒng)一編號(hào)，線路管理單位建立臺(tái)賬。 使用輕型車(chē)輛運(yùn)行至岔區(qū)時(shí)，隨車(chē)人員嚴(yán)禁私自扳動(dòng)道岔，嚴(yán)禁在運(yùn)行方向和道岔開(kāi)通方向不否的情況下強(qiáng)行推進(jìn)。 三 、 施工運(yùn)輸安全管理 37 輕型車(chē)輛的使用應(yīng)派專人在兩端進(jìn)行防護(hù)，防護(hù)辦法和區(qū)間施工防護(hù)辦法相同。 三 、 施工運(yùn)輸安全管理 36 輕型車(chē)輛應(yīng)帶有制動(dòng)裝置，車(chē)體四周必須貼反光材料；并在使用過(guò)程中必須配備足夠的防溜鐵鞋（不少于 2只），鐵鞋表面要涂刷反光漆，并做好防溜措施（ 4輪小車(chē)在下坡方向打緊至少 2只鐵鞋，并在前端用吊裝帶、麻繩或鋼絲繩將車(chē)體與鋼軌捆綁鎖緊）。當(dāng)日使用小平車(chē)時(shí)，施工單位必須派聯(lián)絡(luò)員在調(diào)度室（車(chē)站）進(jìn)行登記。 使用輕型車(chē)輛，應(yīng)提前到調(diào)度所辦理《輕型車(chē)輛使用承認(rèn)書(shū)》，經(jīng)調(diào)度所同意后方可使用。 防護(hù)信號(hào)牌（燈）的設(shè)置方位必須有利于軌道車(chē)司機(jī)瞭望，不得遮擋。 三 、 施工運(yùn)輸安全管理 31 軌行區(qū)防護(hù)要求 施工單位在軌行區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，其防護(hù)的要求除滿足總體要求外，還須遵守以下要求： 三 、 施工運(yùn)輸安全管理 32 防護(hù)信號(hào)牌（燈）的設(shè)置距離應(yīng)根據(jù)軌行區(qū)線路的實(shí)際情況，設(shè)在施工區(qū)段兩端各 100米處，如遇曲線，要適當(dāng)延長(zhǎng)至 200米處，直至滿足行車(chē)瞭望條件和制動(dòng)距離為止。 三 、 施工運(yùn)輸安全管理 28 工程線防護(hù)要求 施工單位在工程線上或從事影響工程線行車(chē)的施工任務(wù)時(shí)，施工單位要嚴(yán)格按照現(xiàn)行的《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的規(guī)定，其防護(hù)的要求除滿足總體要求外，還須遵守以下要求： 三 、 施工運(yùn)輸安全管理 29 區(qū)間線路上進(jìn)行影響行車(chē)的施工時(shí)： 施工單位應(yīng)在施工地段的兩端 800m處設(shè)置防護(hù)員顯示停車(chē)手信號(hào)，距離施工地點(diǎn) 20m設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌。 三 、 施工運(yùn)輸安全管理 27 防護(hù)員嚴(yán)禁隨意使用紅色防護(hù)號(hào)志。 防護(hù)員必須堅(jiān)守崗位，不得擅自脫崗，不得隨意移動(dòng)防護(hù)信號(hào)。并保障工機(jī)具、材料在限界以外。通訊不良時(shí)，應(yīng)增加中間防護(hù)員。尺寸、高度應(yīng)符合規(guī)定要求?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)防護(hù)員進(jìn)行檢查，確認(rèn)。 防護(hù)員必須經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)合格，掌握防護(hù)知識(shí)及技能，方可進(jìn)行從事防護(hù)工作 三 、 施工運(yùn)輸安全管理 24 防護(hù)工作要堅(jiān)持“誰(shuí)防護(hù)、誰(shuí)撤除”的原則，防護(hù)一旦設(shè)置，其他人員不得擅自挪移、更改防護(hù)裝置。確認(rèn)滿足放行列車(chē)條件后，由聯(lián)絡(luò)員在《施工請(qǐng)銷(xiāo)點(diǎn)登記簿》登記辦理銷(xiāo)記，調(diào)度員在《施工請(qǐng)銷(xiāo)點(diǎn)登記簿》內(nèi)給予確認(rèn)，確認(rèn)施工完畢或區(qū)間空閑后，由線路管理單位調(diào)度員發(fā)布命令開(kāi)通線路或區(qū)間，同時(shí)發(fā)布限速等有關(guān)要求的命令及時(shí)轉(zhuǎn)交司機(jī)、車(chē)長(zhǎng)。