海上保險的保障范圍-文庫吧資料
2025-01-02 05:30本頁面
【正文】 ? 定義。為了將擱淺船舶重新 浮起 ， 船方應該 拋棄甲板上的貨物 以便讓船舶浮起駛入正確航道。結果 造成碼頭損壞。 案例分析 ? 一艘 船舶觸礁后嚴重滲漏 ，船方決定立即進碼頭搶修，但潮水并不適合觸礁船馬上進碼頭搶修， 因為這樣做可能會造成碼頭的損壞。 單獨海損：因意的、偶然的事故所直接造成的損失； 共同海損：因采取人為的、故意的措施而造成的損失。 ? 如果貨物在存放的倉庫內發(fā)生火災燒毀，不計入共同海損。 構成共同海損，必須具備的條件（補充） ? 船舶與船載貨物面臨的共同危險； ? 危險 的發(fā)生是 真實的 或 不可避免 的； ? 救助措施 必須是 人為有意的、合理的； ? 共同海損必須與救助措施有 直接因果關系 ； ? 共同海損犧牲和費用必須 是非常性的和額外 的； ? 采取的共同海損措施必須 有效果 。救助報酬、避難港使用費、修理費、貨物裝卸費等。 是指在海洋運輸中，船舶和貨物等遭受 自然災害、意外事故和其他危險 ，為了解除 船與貨的共同危險，采取 合理 的 人為 措施 所引起的 特殊犧牲和 合理的 額外費用 。 外國水漬險 ? 不加任何限制，單獨海損全賠。 船舶全損險 ? 除某些特定危險造成的單獨海損外，單獨海損絕對不賠。 構成單獨海損的條件 ? 必須是 意外的、偶然的 或其他承保危險所 直接導致的損失 ； ? 必須是船方、貨方或其他利益方 單方面所遭受的損失。是指保險標的因保險危險發(fā)生引起的 非共同海損 的一種 部分損失 。是指保險標的的損失 沒有達到全損 程度的一種損失。 ? 裝卸或轉運 時由于 一件或數件整件 貨物落海造成的全部或 部分 損失 。其中一條駁船在駁運過程中遭遇承保的自然災害而沉沒， ? 駁船上所載運的茶葉應作為部分全損賠償。 思考：哪些屬于部分全損？ ? 例如，一張保險單承保 300箱茶葉，總保額 240萬元。載貨船舶在航行途中遇風浪顛簸， 2號提單項下的 26件貨物全部損失。 ? 平安險只賠 儀表儀器全損 200萬元。 部分全損 思考：哪些屬于部分全損？ ? 一張保單承保 工藝陶和儀表儀器兩類貨物 ，工藝陶的保額150萬元，儀表儀器的保額 200萬元，總保額 350萬元。 國際市場上，保險人負責的部分全損： 1 .同一張保險單 上載有兩項以上的保險金額 ，其中有一項發(fā)生全部損失； (種類貨物 ) 2. 同一保險單上承保兩種以上不同種類貨物， 并且 不同貨物的數量和保險金額分別列出 ， 其中有一類貨物發(fā)生全部損失； 3 .在裝卸貨物或轉船時， 整件貨物 發(fā)生全部損失 ； 4 .使用駁船（ lighter）分批駁運時，裝載于同一駁船的貨物發(fā)生全部損失。 ? 例如，在裝卸貨物或在存?zhèn)}轉運過程中，所有貨物中的 一件或數件 發(fā)生全部損失。 Total Loss of Appropriate Part。但是，為了維持被保險人與保險人之間良好的業(yè)務關系，雙方都同意按 全部損失進行賠償 。 ? 原告團隊總計已經花費了 2億歐元。 沉船案例 污染責任賠償與罰款 ? 2023年 1月 16日，法國巴黎一家法院作出判決，法國石油公司道達爾集團對 “埃里卡”號沉沒所造成的嚴重污染事故負有責任，道達爾公司和其他 3名被告須向大約 100名原告支付總計約 ，其中法國政府獲得最大份額的賠償，總計約 。 2萬多噸重油瀉入海中，引發(fā)嚴重污染海域事件。 ? 承擔因污染海域而引起的罰款。 ? 包括沉船的打撈或移走，以保障海上航道的暢通。 委付通知書應按下列規(guī)定辦理： ? 委付通知應在得知損失發(fā)生后，在 一定時間 內盡快發(fā)出； ? 委付通知通常采用 書面 形式發(fā)出； ? 保險人可以接受 也可以拒絕 ； ? 保險人拒絕委付，被保險人也可以獲得 部分損失賠償 ； ? 保險人可以用 明示或默示 的行為表示接受委付； ? 委付一經保險人接受便 不得撤回 ； ? 委付是財產全部 權利和義務的轉移。 委付 ? 上述情況發(fā)生后，若以推定全損賠償，被保險人首先向保險人辦理 委付。 保險標的可以被視為推定全損的情況： ? ，其 整理和續(xù)運 到原定目的地的 費用 ，估計要 超過貨物在目的地的完好價值 。 保險標的可以被視為推定全損的四種情況： ? ，雖然尚未 達到滅失的狀態(tài)，但據 估計完全滅失將是不可避免的。 推定全損舉例 ? 如：一艘貨船在一個偏僻海域擱淺，又遇惡劣天氣，不便他船救助，船貨滅失不可避免。 ? 如：船舶駛入 百慕大地區(qū) ，神秘失蹤。 ? 我國為兩個月，而按國際慣例，一般為半年。 ? 船舶觸礁，在海浪作用下，支離破碎不成船形。 ? 構成實際全損的四種情況： ? 保險標的物已經 完全滅失 ； ? 保險標的物已經 失去原有的價值或用途 ； ? 被保險人對保險標的 失去所有權 ， 且無法挽回 ； ? 船舶失蹤 達一定時期仍無音訊。 一、全部損失（ Total Loss） ? （一）實際全損（ Actual Total Loss） ? 定義。 ? 船載貨物被大火全部燒毀
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