集裝箱出口業(yè)務流程-文庫吧資料
2024-11-22 06:25本頁面
【正文】 （以上 均在航交所浦江海關完成，海關對單證放行后蓋 放行章，并且向洋山港進港卡口發(fā)送準予進港的電腦指令） 卡口驗核 查驗 放行 這三個步驟均由洋山海關完成。 報關時海關查核后在第五聯(lián)裝貨單（場站收據(jù)副本）上蓋放行章，船上大副憑以收貨。先打開箱門的右門，海關查驗一般都是開右門的。那就要看你的箱子在哪個港區(qū)，就要去哪個港區(qū)查驗，查驗首先要給集裝箱排一個把箱子放在海關場地的計劃，等排好計劃以后，箱子就會被港區(qū)吊到查驗場地。如果海關認為單子沒什么問題，就會在場站收據(jù)副本上敲放行章，在核銷單上敲驗訖章，放行的單子出來以后，把核銷單收到，把放行了的場站收據(jù)副本送到港區(qū)配載就可以了。海關終端在電腦自動審核以后，會發(fā)送一個回執(zhí)，放行的話，那就可以拿去派單報關了，不放行退單的話，上面會寫清楚是什么原因會被退單，比如ＨＺＣ編碼錯誤等等。 過程： 上海報關一般都在楊樹浦路８８號，即航運交易所，如有些裝貨單（場 10 站收據(jù)）數(shù)據(jù)錯誤，且船又很急，來不及去換單．就只能拿到外港（外一，外二，外四）或者吳淞（寶山１４區(qū)張華浜１０區(qū)軍工路９區(qū)）的港區(qū)海關里報了。 六、 海關報關放行 上海中轉代理 根據(jù)《提單副本》打印《十聯(lián)單》到船公司敲章。 2收到退稅聯(lián)，收匯聯(lián)和核銷單后及時將數(shù)據(jù)錄入電腦，建立《報關臺帳》后正本轉計費人員簽收。 2按貨物正常退稅核銷時間（貨物裝船后 30 天）催促口岸中轉代理郵寄退稅聯(lián)，收匯聯(lián)和核銷單。 2跟蹤貨物報關情況。 工作要求：周五下午下班前郵寄本周發(fā)班列的貨物的報關單證。 2審核報關單證，正確無誤后復印留底并填制報關單草單。 2審核報關單證描述的各種數(shù)據(jù)是否單單、單證一致。 工作要求：仔細審核對帳單后填寫付費申請。 工作要求：《報關臺帳》需建立備份。如有異常，需立即查明原因，著手處理并告知部門負責人。 1口岸海關回執(zhí)回成都海關后，到海關打印退稅聯(lián)，收匯聯(lián)。 工作要求：海關查驗過程中遇到問題，須及時告知業(yè)務員，場站人員和部門負責人。 工作要求：仔細審核報關單證并正確填寫報關單草單，報關過程中遇到問 8 題及時與業(yè)務員溝通。 工作要求：仔細審核《成都報關箱號清單》和《成都報關清單》中的數(shù)據(jù)。 工作要求：催促操作人員盡快填寫提單號和出口口岸。 工作要求：根據(jù)《成都報關清單》中的內容催收報關資料。因為退稅額是在客戶出口貨物總價的基礎上減去客戶支付的運費得出來的；另外，報關單的單價生成后不能改變（總價 /數(shù)量 =單價）。 接收和寄交報關單證須嚴格登記并要求中轉代理簽認回傳。 五、收審報關單證 審核報關單證是否齊備并加蓋企業(yè)印章和法人印章及海關編碼章。 是運費結算的依據(jù)。 是承 運人已收到托運貨物并開始對其負責的證明。 6 場站收據(jù)的作用如下： 船公司或船代確認訂艙，并在場站收據(jù)上加蓋有報關資格的單證章后，將場站收據(jù)交給托運人或其代理人，意味著運輸合同開始執(zhí)行。 報關時海關查核后在第五聯(lián)裝貨單上蓋放行章，船上大副憑以收貨；第六聯(lián)供港區(qū)配載，由港區(qū)留存；第七聯(lián)場站收據(jù)俗稱黃聯(lián)在貨物裝上船后由船上大副簽字（通常由集裝箱碼頭堆場簽章），退回船公司，據(jù)以簽發(fā)提單。各聯(lián)作用如下： 第一聯(lián) 貨主留底（早先托運單由貨主繕打后將此聯(lián)留存，故列第一聯(lián)） 第二聯(lián) 船代留底 第三聯(lián) 運 費通知（ 1） 第四聯(lián) 運費通知（ 2） 第五聯(lián) 裝貨單（ SHIPPING ORDER），即場站收據(jù)副本 第五聯(lián)（附頁） 繳納出口貨物港務費申請書（由港區(qū)核算應收之港務費用） 第六聯(lián)（淺紅色） 場站收據(jù)副本大副聯(lián) 第七聯(lián)（黃色） 場站收據(jù)（ DOCK RECEIPT） 第八聯(lián) 貨代留底 第九聯(lián) 配艙回單（ 1） 第十聯(lián) 配艙回單（ 2） 船公司在第五聯(lián)裝貨單上蓋章，表示確認訂艙，然后將二至四聯(lián)留存，第五聯(lián)以下全部退還貨代公司。 上海港使用的《集裝箱裝箱單》一式五聯(lián)，由裝箱人（倉庫、供貨工廠）或裝箱站（ CFS）于裝箱時繕制，其中一聯(lián)由裝箱人留存，四聯(lián)隨箱送裝運港區(qū)，供港區(qū)編制集裝箱裝船艙位配置計劃和船公司或其代理繕制提單等參考。 備注： 《集裝箱裝箱單》制作必須一箱一單?！短釂胃北尽酚靡?制作《集裝箱貨物托運單》，即《十聯(lián)單》。 操作人員將船東或中轉代理反饋的提單號、船名、航次、箱號、封號、開船日、中轉港錄入《出口業(yè)務臺帳》。 20DC: 內部尺寸長寬高 5905X2350X2392MM 門 寬 X 高 2340X2280MM 40DC: 內部尺寸長寬高 12039X2350X2392MM 門 寬 X 高 2340X2280MM 4 40HC: 內部尺寸長寬高 12035X2350X2696MM 門 寬 X 高 2340X2585MM 操作人員根據(jù)各家船東或中轉代 理的要求通過網(wǎng)上訂艙或郵件 訂艙。托單是一份要約，主要內容： WHO 誰發(fā)的委托，怎么聯(lián)系， WHAT 品名， WHERE 目的地、 WHEN 時間，我們根據(jù)客戶要求安排適當?shù)拇凇? 3 ，運行時間，第五天或第六天，經(jīng)過的一些站名：城
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