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正文內(nèi)容

地下車庫(kù)螺旋汽車坡道施工-文庫(kù)吧資料

2024-08-18 04:32本頁(yè)面
  

【正文】 面,要保證混凝土面坡度和墻體弧度平滑,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采用覆膜多層板,其表面光潔度高、易于彎曲、加工十分方便,內(nèi)外筒模板均使用15mm厚覆膜多層板,模板有次龍骨、主龍骨。在本工程中,取螺旋坡道中線(半徑為10050mm)分段間距為1000mm的情況下,根據(jù)比例(保證內(nèi)弧和外弧間距數(shù)相等情況下兩點(diǎn)在同一徑向上),,計(jì)算圓周間距上各點(diǎn)的標(biāo)高,提供給現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線使用;由于圓弧上放線不可避免會(huì)有誤差,所以,在圓弧展開(kāi)線上計(jì)算出與軸線和剛好旋轉(zhuǎn)一周等特殊相交點(diǎn)的標(biāo)高,用于校正誤差。 每段圓筒墻體和螺旋坡道板,均同時(shí)澆筑,不在墻體與坡道板相交處留施工縫,這樣澆筑后只在地下1層樓板上留施工縫,螺旋坡道板和圓筒墻體整體性好。但由于B7地塊工期較緊,按此方法不能滿足工期要求,且施工縫較多,圓筒墻體弧度不好保證。 內(nèi)、外圓筒模板為圓柱面,螺旋坡道為螺旋面,要保證混凝土面坡度和墻體弧度平滑,所以在模板的設(shè)計(jì)安裝方面要求較高。結(jié)構(gòu)板徑向無(wú)坡度。地下二層為車庫(kù),通過(guò)螺旋汽車坡道進(jìn)出,坡道由內(nèi)外2個(gè)圓筒組成,坡道有兩種坡度,%,% ,其內(nèi)圓筒內(nèi)壁半徑為5775mm,外圓筒外壁半徑為14325mm。關(guān)鍵詞:雙圓筒 螺旋 汽車坡道 (Beijing ChongJian Construction Co.,LTD,Beijing,100061)ABSTRACT: KEY WORDS: 1工程簡(jiǎn)介該項(xiàng)目位于北京前門地區(qū),前門大街東片改造項(xiàng)目B7地塊內(nèi),建筑形式為中式建筑。本工程地下2層,地上3層。唆揍掠爍娥揪沸祁騰舅挺宰琺咨純攻傈伍俯臺(tái)量胚贍唁芬誰(shuí)暇謄啄吶哦殿強(qiáng)源碗溶約扒歐枕夯回色邯含響
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