【正文】 清晰。救生信號/拋繩器設(shè)備數(shù)量滿足SOLAS公約要求，狀況良好且擺放到位，標(biāo)識清晰，處于有效期內(nèi)?！【壬Хめ尫叛b置救生艇/救助艇的艇鉤、傳動裝置、釋放手柄、保險機構(gòu)等部件狀況良好，處于正確位置，無破損或變形，潤滑良好；救生艇筏操作說明已經(jīng)張貼，清晰可見，主/應(yīng)急照明正常；在規(guī)定周期內(nèi)進行了放艇脫鉤試驗正常（如可行，進行脫鉤入水試驗）。　救生/救助艇屬具屬具數(shù)量滿足要求，擺放整齊，完好可用，處于有效期內(nèi)；艇內(nèi)羅經(jīng)狀況良好。　備注完成日期： 完成人（簽名）： 船舶抵港前PSC自查項目表（三副）類別檢查項目檢查要求檢查結(jié)果救生救生艇/救助艇艇體外觀良好，無破損或變形；外部附屬部件和艇內(nèi)隱蔽部位無破損或變形；艇鉤內(nèi)生根部位結(jié)構(gòu)無過度腐蝕，滑車、鋼絲繩、吊鉤等活動件無嚴(yán)重腐蝕，潤滑良好；各種標(biāo)識、警告明晰。　設(shè)備操作GMDSS 操作無線電操作人員具備熟練操作本船GMDSS設(shè)備的能力，定期進行設(shè)備檢查、試驗并填寫日志；高級船員熟悉遇險報警和本船的誤報警的處理方法和程序。　國際海上安全信息接收機(NAVTEX)天線、饋線、設(shè)備外觀狀態(tài)良好；設(shè)備各控制、指示裝置功能正常；設(shè)備自檢功能正常；打印裝置狀況正常；應(yīng)急電源供電試驗正常?！⌒l(wèi)星應(yīng)急無線電示位標(biāo)(EPIRB) 年度和五年度定期檢測、維修證書有效；存放位置、IMO標(biāo)志符合要求；設(shè)備完整性、固定情況、機身上的標(biāo)志、反光材料良好；電池和靜水壓力釋放器在有效期內(nèi)；按說明進行測試、試驗正常?！‰p向無線電話雙向無線電話數(shù)量、存放位置及其標(biāo)識符合SOLAS公約要求；備用電池在有效期內(nèi)且密封完好；效用試驗正常?！⊥ㄐ旁O(shè)備MF/HF無線電裝置天線、饋線、設(shè)備、接地等整體狀況良好；無線電通話、DSC呼叫和NBDP通信試驗正常；遇險專用按鈕效用試驗正常；船位及時間的自動或手動輸入與外部GPS輸入顯示數(shù)據(jù)一致；打印機工作正常；設(shè)備自檢系統(tǒng)正常；主、應(yīng)急電源供電試驗正常。　航行數(shù)據(jù)記錄儀( VDR/SVDR )VDR/SVDR年檢報告有效；外觀檢查主機、最終存儲介質(zhì)、標(biāo)識、信號接口、連接電線/電纜、接地、維護保養(yǎng)狀況良好；確認(rèn)自動釋放裝置在有效期內(nèi)或手動釋放裝置的有效性；定位信標(biāo)和指示燈正常，電池在有效期內(nèi)?！〔俣骈_航前12小時內(nèi)已對操舵裝置進行校核和試驗，駕駛臺和舵機艙張貼了操舵/應(yīng)急操舵須知（方框圖）?！ISAIS年檢報告有效；天線、設(shè)備、信號接口、連接電線/電纜、接地、維護保養(yǎng)狀況良好；確認(rèn)外部輸入數(shù)據(jù)完整、正確，動態(tài)數(shù)據(jù)更新及時；主、應(yīng)急電源供電及功能試驗正常；未非正常關(guān)閉。　雷達及自動跟蹤裝置雷達天線、饋線、屏幕狀態(tài)正常；效用試驗正常；確認(rèn)相關(guān)設(shè)備（如羅經(jīng)、計程議、GPS等）信號已正確輸入；主、應(yīng)急電源供電正常。　駕駛室可視范圍駕駛室視線不受阻礙，雨刷工作正常?！√柶旌吞栃吞柶旌吞栃偷呐鋫浞N類、數(shù)量滿足要求，無破損。其它:證書,記錄 無線電操作員持有有效的操作員證書；備有正確操作和維修所需的足夠資料（船上安裝的無線電設(shè)備，已配備制造廠商提供的操作使用說明書和維修保養(yǎng)手冊）；備有必要的備件和維修工具。沿岸航行收集、存放NAVTEX 518接受的航行通告。備注完成日期： 完成人（簽名）： 船舶抵港前PSC自查項目表（二副）類別檢查項目檢查要求檢查結(jié)果圖書資料海圖及航海出版物配備公約要求的最新有效的航海出版物（如航路指南、燈塔表、航海通告、潮汐表、國際信號規(guī)則、國際航空和海上搜救（IAMSAR）手冊第3卷等）；所配備的海圖及航海出版物能滿足預(yù)定航線的需要；最新的航海通告的內(nèi)容已在相應(yīng)海圖或出版物上進行了修改、登記。　事故預(yù)防各種機械設(shè)備狀況良好、固定安全，船員熟悉操作，持證上崗；各種安全警示標(biāo)示清晰；病房或藥房內(nèi)清潔整齊，沒有存放與醫(yī)療無關(guān)的物品?！∩瞽h(huán)境生活區(qū)衛(wèi)生清潔，照明良好，空調(diào)通風(fēng)正常，上下水、冷熱水正常，家具裝飾完好無損壞。垃圾記錄簿已正確記載。垃圾管理計劃所列設(shè)備和實船一致?！〔僮鳈C械操作船員能夠正確操作各種甲板機械及救生消防等應(yīng)急設(shè)備。　船舶識別號船舶識別號（IMO標(biāo)志）標(biāo)識清晰正確，油漆無脫落?！∠倒?、綁扎系固綁扎件數(shù)量充足，狀況良好，維護和更新記錄準(zhǔn)確完整?！″^泊/系泊設(shè)備錨機、絞纜機、導(dǎo)纜孔、纜樁等設(shè)備結(jié)構(gòu)及底座良好，無明顯破損、洞穿、裂紋及嚴(yán)重變形；錨鏈無斷檔、過度腐蝕；纜繩無嚴(yán)重斷絲；液壓系統(tǒng)無滲漏。　　防火絕緣生活區(qū)、控制站、機器處所等的防火絕緣敷設(shè)完整、無破損；電纜貫穿艙壁及甲板的防火絕緣未破壞?！　》阑痖T防火門及門框完好無變形，能夠有效關(guān)閉；帶有自閉器的門無門背鉤，且能有效自行關(guān)閉；帶有磁吸裝置的自閉門能夠在火警時自動關(guān)閉。甲板主甲板及各層生活區(qū)甲板結(jié)構(gòu)良好，無明顯破損、洞穿、裂紋及嚴(yán)重變形（每檔肋距范圍內(nèi)不超過8mm），無明顯滲水痕跡。貨艙貨艙污水井液位無異常變化，具備條件時進入貨艙對貨艙內(nèi)部構(gòu)件進行目視檢查，無明顯銹蝕、洞穿、裂紋及嚴(yán)重變形（每檔肋距范圍內(nèi)不超過8mm），無明顯滲水痕跡。壓載艙壓載艙液位無異常變化，其周圍處所無進水發(fā)生，壓載艙導(dǎo)門狀況良好，無嚴(yán)重銹蝕、螺栓丟失。船員安全通道船員安全通道暢通無阻，標(biāo)識清晰，且有充足照明。鏈條完整，無缺失或嚴(yán)重腐蝕。舷窗、窗和天窗各種窗及窗框無變形、銹蝕，手柄、元寶螺絲完好；舷窗的風(fēng)暴蓋完好，開關(guān)活絡(luò)，橡皮膠條完整且有彈性，表面無油漆，關(guān)閉時無明顯漏水痕跡。各種人孔、小導(dǎo)門、測量管結(jié)構(gòu)良好，無明顯銹跡、破損洞穿及變形；蓋板關(guān)閉正常，橡皮膠條完整且有彈性，表面無油漆，無明顯漏水痕跡。上層建筑上層建筑圍壁結(jié)構(gòu)良好，無明顯銹跡、破損洞穿及變形。風(fēng)雨密門風(fēng)雨密門結(jié)構(gòu)良好，無明顯銹跡及破損；門及門框無變形，能有效關(guān)閉；橡皮膠條完整且有彈性，表面無油漆，密性效果良好，無明顯漏水痕跡。空氣管空氣管及管頭結(jié)構(gòu)（特別是管子根部及背部不易保養(yǎng)的部位）良好，無明顯銹跡及破損洞穿。通道附近安放的帶有回收索和自亮浮燈的救生圈或其支架狀態(tài)良好，舷梯絞車工作正常，安全網(wǎng)已備好。通道附近安放的帶有回收索和自亮浮燈的救生圈或其支架狀態(tài)良好，引水員梯絞車工作正常。降落時艇筏降速平穩(wěn)、剎車立即有效，鋼絲繩狀況良好，回收時動力充足，限位靈活有效。救生設(shè)備救生艇筏存放和登乘裝置救生艇筏架及集合登乘平臺、梯子、欄桿、登乘梯結(jié)構(gòu)良好，無明顯銹跡，活動部件潤滑正常，綁扎符合要求，降落時可能產(chǎn)生的危險警告標(biāo)示已張貼。完成日期： 完