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上海世博園區(qū)純電動(dòng)公交車充電站項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧資料

2024-11-19 07:11本頁面
  

【正文】 扎:柱子吊裝前用尼龍繩一點(diǎn)綁扎,垂直吊起柱子,為了防止捆綁繩索影響柱子的外觀,在柱子與繩索的棱角處墊膠皮。在柱子吊裝、校正和螺栓固定后,要進(jìn)行鋼柱的柱底灌漿,按照設(shè)計(jì)的要求采用混凝土。檢查螺栓的間距,實(shí)測(cè)獨(dú)立柱地腳螺栓組間的偏差值,繪制平面圖標(biāo)明偏差值及偏差的方向,與地腳螺栓相對(duì)應(yīng)的的鋼柱安裝孔根據(jù)檢查的結(jié)果進(jìn)行調(diào)整,如有問題事先擴(kuò)孔,以保證鋼柱的順利安裝。同時(shí),鋼梁的連接螺栓孔洞直徑一般比高強(qiáng)螺栓直徑大 ~2mm,如柱距過大或過小,直接影響整個(gè)豎向框架梁的安裝和鋼柱的垂直。 b、柱間距的檢查 柱間距的檢查是在定位軸線認(rèn)可的前提下進(jìn)行的,采用標(biāo)準(zhǔn)尺實(shí)測(cè)柱距,柱距的偏差應(yīng)控制在 5mm 范圍內(nèi)?;A(chǔ)完畢后,已經(jīng)根據(jù)控制樁將定位軸線引測(cè)到柱基鋼筋混凝土底板上,然后檢測(cè)定位軸線是否符合設(shè)計(jì)要求,是否封閉,每根定位軸線的誤差是否超過規(guī)范的要求,縱橫軸線是否垂直、平行。對(duì)柱基的預(yù)檢的重點(diǎn)是:定位軸線的間距、柱基面的標(biāo)高和底腳螺栓預(yù)埋位置。 c、預(yù)拼裝平臺(tái)的放線按圖紙尺寸均應(yīng)在搭設(shè)的平臺(tái)上放出大樣線、組裝膜架應(yīng)平整牢固,以保證構(gòu)件組裝的精度。所有鋼梁安裝前四面均刻劃出中心線并在全長 1/2 處刻劃出中心點(diǎn),安裝調(diào)整時(shí)備用。設(shè)計(jì)用螺母調(diào)節(jié),故在測(cè)量時(shí)采用模具測(cè)量法,即利用安裝時(shí)的模具用每組地腳螺栓的調(diào)節(jié)螺母、水準(zhǔn)儀測(cè)量調(diào)正 d、在基礎(chǔ)上表面上設(shè)立永久沉降觀測(cè)點(diǎn),每單元不少于 68 點(diǎn),安裝前后及特殊環(huán)境、氣溫變化、荷載前后、使用年限等,測(cè)量建筑基礎(chǔ)和鋼結(jié)構(gòu)的整體變化。支承面標(biāo)高偏差177。然后在支承面處同步引回并用細(xì)墨線彈出備用,柱間距離、柱間對(duì)角線用鋼尺復(fù)驗(yàn)并畫出測(cè)繪圖。 b、基礎(chǔ)支承面放線嚴(yán)格按照施工圖尺寸進(jìn)行。 ( 4)鋼結(jié)構(gòu)吊裝和安裝 (詳見鋼結(jié)構(gòu)吊裝和安裝專項(xiàng)施工 方案 ) 1)吊裝順序 吊裝順序由北向南,柱采用跨外兩側(cè)吊裝法進(jìn)行吊裝施工。 c、涂料的施工環(huán)境:在晴天和有良好通風(fēng)的室內(nèi)進(jìn)行較為合適,應(yīng)避免在雨、雪、霧、風(fēng)沙天氣或烈日下在室外施工。 a、人工除銹:即人工用刮刀、鋼絲刷、砂布或電動(dòng)砂輪等簡(jiǎn)單工具,將鋼材表面的氧化皮、鐵銹等除去。焊縫末端應(yīng)避免起滅弧,并須用圍焊等措施避免弧坑。 施工 組織設(shè)計(jì) 上海世博園區(qū)純電動(dòng)公交車充電站項(xiàng)目 17 i、鋼梁所有要求焊透焊縫的反面,均應(yīng)用電弧氣刨清根后再焊,多層焊接的各遍焊縫應(yīng)連續(xù)焊完。梁上、下翼緣板對(duì)接焊口兩端切掉引弧板后需修平。 f、鋼梁進(jìn)行埋弧焊時(shí) ,端部應(yīng)加引弧板。 d、鋼梁兩端的支承刀板必須保證在大梁焊接完,立置時(shí)與牛腿支撐面垂直。 c、焊接結(jié)構(gòu)組裝時(shí),要求用螺紋夾和卡蘭等夾緊固定,然后點(diǎn)焊。 6)拼裝工藝 a、拼裝應(yīng)在 拼裝平臺(tái)上進(jìn)行,拼裝平臺(tái)的模胎應(yīng)測(cè)平,并加以固定,以保證構(gòu)件組裝的精確度。為提高鉆孔效率,可采用迭鉆和多軸鉆的鉆孔方法。對(duì)于鉚接構(gòu)件,為使板束的孔眼一致和孔壁光滑,有時(shí)先在零件中沖成或鉆成較小的孔,待結(jié)構(gòu)裝配后,再將孔擴(kuò)鉆到設(shè)計(jì)孔徑。 b、制孔:制孔的方法有沖孔和鉆孔兩種。對(duì)半自 動(dòng)切割加工的剖口要用磨光機(jī)進(jìn)行修整。翼緣板拼接長度不應(yīng)小于2 倍板寬;腹板拼接寬度不應(yīng)小于 300mm,長度不應(yīng)小于 600mm。并預(yù)留焊接收縮量及二次加工余量。 4)下料 a、用自動(dòng)切割機(jī)或半自動(dòng)切割機(jī)以及剪板機(jī)下料,用半自動(dòng)切割或割矩手工切割時(shí),需搭設(shè)切割平臺(tái)。放樣前應(yīng)與土建施工部門核對(duì)鋼尺,放樣與號(hào)料時(shí),應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)放焊接收縮余量及切割、刨邊和銑平等加工余量。涂漆必須最后施工,不能與鋼結(jié)構(gòu)的焊、鉚、割等工序交 錯(cuò)進(jìn)行,以免損傷漆膜。 a、人工除銹:即人工用刮刀、鋼絲刷、砂布或電動(dòng)砂輪等簡(jiǎn)單工具,將鋼材表面的氧化皮、鐵銹等除去 b、噴砂除銹:噴砂時(shí)一般用石英砂或海砂,如改用鐵砂或鐵丸,效果更好。 為了運(yùn)輸及安裝方便,可將柱間撐分解制作,但必須按大樣預(yù)拼裝,并留出安裝螺栓孔。 7)柱間支撐制作 一般柱間支撐大部分用角鋼組焊而成 ,大型柱間撐多用槽鋼組焊。 g、格柵式雙肢單階柱制作時(shí),應(yīng)將柱分為上柱、下柱及雙肢三部分進(jìn)行組焊,待構(gòu)件分別組焊完成后,進(jìn)行鋼柱總體拼裝。 e、對(duì)大重型鋼柱的組裝、吊運(yùn)、翻轉(zhuǎn),要采用兩機(jī)抬吊,對(duì)于狹窄施工場(chǎng)地,大件翻轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)在吊鉤下掛空滑輪,借助滑輪起吊工件,利用起吊鋼絲繩在滑輪中運(yùn)動(dòng)來翻轉(zhuǎn)工件。點(diǎn)焊部位應(yīng)在焊縫部位之內(nèi),點(diǎn)焊的焊縫厚度一般不宜超過設(shè)計(jì)焊縫厚度的 2/3,所用焊條應(yīng)與正式焊接用的焊條相同。 b、 嚴(yán)格按施工圖控制幾何尺寸,結(jié)構(gòu)的工作線與桿件的重心線(或螺栓中心線)應(yīng)盡量重合,匯交于節(jié)點(diǎn)的各桿件重心線應(yīng)交于節(jié)點(diǎn)中心。 e、摩擦面處理:高強(qiáng)螺栓連接板摩擦面要進(jìn)行噴砂或拋丸處理,要保證圖紙要求的摩擦因數(shù)。冷彎的彎曲半徑不宜過小,以免鋼材喪失塑性或出現(xiàn)裂縫。為提高鉆孔效率,可采用迭鉆和多軸鉆的鉆孔方法。對(duì)于鉚接構(gòu)件,為使板束的孔眼一致和孔壁光滑,有時(shí)先在零件中沖成或鉆成較小的孔,待結(jié)構(gòu)裝配后,再將孔擴(kuò)鉆到設(shè)計(jì)孔徑。 c、制孔:制孔的方法有沖孔和鉆孔兩種。對(duì)半自動(dòng)割加工的剖口要用磨光機(jī)進(jìn)行修整。 施工 組織設(shè)計(jì) 上海世博園區(qū)純電動(dòng)公交車充電站項(xiàng)目 13 5)制作工藝 a、端銑:對(duì)圖紙要求刨平頂緊的鋼柱端面,要采用 H 形鋼切割機(jī)切割,對(duì)切割后局部不平處要進(jìn)行修磨,頂緊面用塞尺檢查,合格后方可進(jìn)行點(diǎn)焊。 c、焊接 H 形鋼的翼、腹板拼接縫應(yīng)盡量避免在同一斷面處,上下翼緣板拼接位置應(yīng)與腹板拼接位置錯(cuò)開 200mm 以上。 b、根據(jù)材料的實(shí)際需要安排拼接,確定拼接位置。 3)配料 根據(jù)來料尺寸和用料要求,統(tǒng)籌安排合理配料,并做出排版圖。 2)放樣 在樣臺(tái)上 1:1 的比例放出大樣,制作樣板和樣桿,作 為下料、彎制、銑刨和制孔等加工的依據(jù)。 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)記錄需經(jīng)甲方代表、乙方代表、監(jiān)理代表簽字,合格后方可進(jìn)行安裝。 h、預(yù)拼裝記錄。 f、高強(qiáng)螺栓磨擦面抗滑度系數(shù)試驗(yàn)報(bào)告,焊縫無損檢驗(yàn)報(bào)告及深層檢測(cè)資料。 d、鋼材、連接材料和涂裝材料的質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報(bào)告。 b、施工圖和設(shè)計(jì)變更文件、設(shè)計(jì)變更的內(nèi)容應(yīng)在施工圖中相應(yīng)部位注明。鋼構(gòu)件外形尺寸的 允許偏差應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》( GB502052020)中規(guī)定,鋼構(gòu)件出廠時(shí),應(yīng)提交下列資料。未上板露天保溫材料,當(dāng)時(shí)必須用防雨材料覆蓋,防止雨水露水打濕以免失去保溫效果。 d、保溫材料的保管 建議隨用隨進(jìn)場(chǎng),減少在現(xiàn)場(chǎng)的存放周期,設(shè)防雨專用庫房存放,碼放整齊,干燥通風(fēng),搬運(yùn)時(shí)不得與其它物品混裝,包裝完好。表面銹蝕或螺紋損傷不得出庫使用。 c、金屬元件保管 施工 組織設(shè)計(jì) 上海世博園區(qū)純電動(dòng)公交車充電站項(xiàng)目 11 設(shè)專用庫房專人保管,分類分規(guī)格存放。 b、材料的堆放 現(xiàn)場(chǎng)材料的堆放以不使材料受到損傷和避免減少二次倒運(yùn)為原則。采取防雨淋措施。 ( 1) 鋼結(jié)構(gòu)材料管理與檢驗(yàn) 1)鋼構(gòu)件、零部件材料管理 a、鋼構(gòu)件安全運(yùn)輸由加工單位 負(fù)責(zé),不得混裝。在地形、工程地質(zhì)復(fù)雜地區(qū)的填土,應(yīng)采取措施(如排水暗溝、護(hù)坡等),以防填方土粒流失,造成不均勻下沉和坍塌等事故?;靥钍┕で?,基坑(槽 )底有機(jī)物、泥土等雜物要清理徹底,并應(yīng)清除填方區(qū)的積水,如遇軟土、淤泥,必須進(jìn)行換土回填。當(dāng)填方位于傾斜的地面時(shí),應(yīng)先將斜坡改成階梯狀,然后分層填土以防填土滑動(dòng)。 2)回填土每層都應(yīng)測(cè)定壓實(shí)后的最大干密度,檢驗(yàn)其密實(shí)度,符合施工 組織設(shè)計(jì) 上海世博園區(qū)純電動(dòng)公交車充電站項(xiàng)目 10 設(shè)計(jì)要求后才能鋪攤上層土,未達(dá)到設(shè)計(jì)要求部位應(yīng)有處理方法和復(fù)驗(yàn)結(jié)果。 4)混凝土澆筑完畢,外露表面應(yīng)覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)。 2)綁扎鋼筋時(shí),底部鋼筋網(wǎng)片下面要用和混凝土保護(hù)層等厚度的水泥砂漿墊塊支撐,以保證混凝土保護(hù)層厚度正確。 ( 3)基坑土方開挖完成后,應(yīng)及時(shí)組織機(jī)關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)槽工作,以施工 組織設(shè)計(jì) 上海世博園區(qū)純電動(dòng)公交車充電站項(xiàng)目 9 便盡快完成墊層施工,保護(hù)基底土質(zhì),對(duì)被水浸泡或擾動(dòng)的基底,須進(jìn)行二次清底工作。 ( 2) 挖出的棄土或放土, 開挖前做好土方開挖與回填的土 方平衡表將多余土方及時(shí)外運(yùn)。 本工程挖土流程為“先電池更換及充電車間后整車充電設(shè)備及變配電間、整車充電棚”,挖土方向?yàn)椤白詵|向西,由北往南”。 3)控制點(diǎn)采用閉合復(fù)測(cè)角度、距離的精度。 ( 3) 保證測(cè)量精度 的措施 1)角度測(cè)量采用正倒鏡取中法,儀器采用 電子 經(jīng)緯儀。 4)工程水準(zhǔn)及測(cè)量:基礎(chǔ)施工階段,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)原水準(zhǔn)基點(diǎn)對(duì)土方和基礎(chǔ)施工進(jìn)行測(cè)量控制,確定基礎(chǔ)部分各構(gòu)件的標(biāo)高;上部結(jié)構(gòu)階段,以閉合回路和復(fù)測(cè)法引測(cè)177。 2)基礎(chǔ)階段:采用直角坐標(biāo)法進(jìn)行平面位置放樣,并通過直角坐標(biāo)法復(fù)核后,將軸線引測(cè)到基礎(chǔ)上。軸線測(cè)量:從整體施工過程考慮,在基礎(chǔ)施工階段測(cè)設(shè)一控制網(wǎng),以使用方便,保證精度,便于自檢復(fù) 核,并堅(jiān)持在施工過程中經(jīng)常施工 組織設(shè)計(jì) 上海世博園區(qū)純電動(dòng)公交車充電站項(xiàng)目 8 進(jìn)行復(fù)測(cè)。 ( 3)按會(huì)審和交底的內(nèi)容,盡快完成詳盡的施工組織設(shè)計(jì)。 內(nèi)場(chǎng)準(zhǔn)備: ( 1)會(huì)審:組織有關(guān)施工人員詳細(xì)閱讀施工圖,充分了解設(shè)計(jì)意圖,核對(duì)圖紙節(jié)點(diǎn)和尺寸,然后 由項(xiàng)目工程師組織會(huì)審,分析并匯總施工圖中的問題,以便按工程特點(diǎn)和合同要求組織施工。 ( 3)指定專人做好各工種的原始施工記錄和隱蔽記錄 。 外場(chǎng)準(zhǔn)備: ( 1)組織全體施工人員認(rèn)真踏勘現(xiàn)場(chǎng),了解施工場(chǎng)地周邊情況和臨時(shí)水、電接口位置。 材料組織 根據(jù)本工程 的 工程進(jìn)度、質(zhì)量 要求 和 工作量 , 確定機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)、 鋼筋模板 加工、 鋼結(jié)構(gòu)加工制作,設(shè)備采購訂貨及材料供應(yīng)等。 施工臨時(shí)水、電管線擬沿圍墻內(nèi)側(cè)架空敷設(shè)。重車進(jìn)出的大門口,內(nèi)配鋼筋。 施 工期間,根據(jù)各施工階段明確施工區(qū)域劃分和材料堆放場(chǎng)地,保證材料運(yùn)輸?shù)缆翻h(huán)通通暢。 現(xiàn)場(chǎng)開設(shè)一扇大門。 施工 組織設(shè)計(jì) 上海世博園區(qū)純電動(dòng)公交車充電站項(xiàng)目 5 5004001200500施工 組織設(shè)計(jì) 上海世博園區(qū)純電動(dòng)公交車充電站項(xiàng)目 6 二、主要施工技術(shù)方案 和施工 方法 施工準(zhǔn)備 現(xiàn)場(chǎng)布置 (詳見臨時(shí)設(shè)施專項(xiàng)施工方案) 根據(jù)本工程業(yè)主的要求,施工總平面布置首先要滿足工程文明工地管理有關(guān)規(guī)定,施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖除按區(qū)劃分外,還要按以下幾個(gè)階段進(jìn)行: 施工準(zhǔn)備階段現(xiàn)場(chǎng)布置 一旦接到 開工 通知,即組織水電施工、部分管理人員, 進(jìn)行 道路施工、場(chǎng)地平整,搭設(shè)大臨,水電接入等 。如果 水量較大時(shí),將采取強(qiáng)排水措施,在集水井內(nèi)放置潛水泵將水排出場(chǎng)地。進(jìn)場(chǎng)后須首先疏通場(chǎng)地周邊的廠區(qū)排水溝進(jìn)行排水,將基地內(nèi)的積水排出場(chǎng)外,以便工程施工工作的開展。同時(shí)借用生活區(qū)的空地作為加工場(chǎng)地,部分材料及半成品需要二次倒運(yùn)。 施工現(xiàn)場(chǎng) 平面布置 本工程位于 世博園區(qū) , 施工場(chǎng)地 非常小,做好現(xiàn)場(chǎng)平面布置工作相當(dāng)重要。 加強(qiáng)地坪混凝土的養(yǎng)護(hù),上鋪雙層夾芯塑料薄膜,內(nèi)芯采用 5mm海綿吸水飽滿。 在泵送砼施工過程中,輸送管線轉(zhuǎn)彎宜直、接頭應(yīng)嚴(yán)密,如管道向下傾斜,防止混入空氣,產(chǎn)生阻塞;砼從高處傾落的高度宜小于 2m,超過 2m 時(shí)使用溜槽或串筒;加強(qiáng)砼各泵管之間布料均勻,防止出 現(xiàn)冷縫,同時(shí)加強(qiáng)砼的振搗和密實(shí)性。 20mm,當(dāng)有離析現(xiàn)象時(shí),必須在澆筑前進(jìn)行二次攪拌。具體擬采用的技術(shù)措施為: 優(yōu)化砼 級(jí)配,具體為適當(dāng)提高水泥用量,控制用水量為 180kg/m3左右,減少礦粉和粉煤灰的用量,水灰比在 左右,并改進(jìn)外加劑,減小塌落度。 計(jì)配合協(xié)調(diào)要求高 根據(jù)本工程施工的特點(diǎn)和我公司同類工程的施工經(jīng)驗(yàn),本工程整個(gè)施工過程中,與 總包 設(shè)計(jì)單位之間的協(xié)調(diào)是非常重要的,因此,我公司加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系和協(xié)調(diào),施工現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)交底及與設(shè)計(jì)的信息反饋,施工前加強(qiáng)對(duì)施工圖的讀圖工作,對(duì)部分節(jié)點(diǎn)存有差異的將及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì),并根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整施工方案,使方案具備指導(dǎo)性和可操作性,減少不必要的返工或窩工現(xiàn)象。 本工程重、難點(diǎn)分析及對(duì)策 精心 策劃 保證進(jìn)度要求 由于本工程 總工期只有 110 天,土建及鋼結(jié)構(gòu)施工周期較長, 需要施工 組織設(shè)計(jì) 上海世博園區(qū)純電動(dòng)公交車充電站項(xiàng)目 3 90 天才能封頂,機(jī)電安裝時(shí)間只有 20 天, 我們對(duì)工程特點(diǎn)、進(jìn)度要求、 、現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行了分析,土建工程確保自開工之日起 60 天交鋼結(jié)構(gòu)開始安裝, 鋼結(jié)構(gòu)安裝主體結(jié)構(gòu)確保 15 天完成,屋面及墻體工程在 5 天內(nèi)完成,機(jī)電安裝工程前期配合預(yù)埋和材料訂貨準(zhǔn)備工作,待具備安裝條件 后與鋼結(jié)構(gòu)穿插進(jìn)行施工 , 在鋼結(jié)構(gòu)完成后確保 10 天完成,地溝、設(shè)備基礎(chǔ)、地坪及裝飾工程確保 在 20 天
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