【正文】 0000 減:累計(jì)攤銷10000未分配利潤35000無形資產(chǎn)凈值20000所有者權(quán)益合計(jì)167000資產(chǎn)合計(jì)192000負(fù)債及權(quán)益合計(jì)192000 注：應(yīng)收帳款按當(dāng)季銷售收入的30%定，其中70%當(dāng)季收回，剩余30%下季收回；存貨控制采用先進(jìn)先出；機(jī)器設(shè)備估計(jì)使用壽命5年，期末無殘值，按直線折舊法計(jì)算；應(yīng)付帳款按當(dāng)季材料采購額的25%提，下季付款。 特殊時(shí)間，如學(xué)生放假、畢業(yè)需要搬運(yùn)大量行李，抓住機(jī)會(huì)，爭(zhēng)取顧客。 去各個(gè)校園宿舍內(nèi)推廣銷售促進(jìn)：178。人員推銷：216。252。252。 不想出門，不想擠公交，又要送東西怎么辦？就找經(jīng)緯物流公司!252。 經(jīng)緯物流，你忠誠的伙伴。我們會(huì)通過發(fā)傳單，張貼海報(bào)，拉條幅等多種形式進(jìn)行宣傳。我們要充分利用互聯(lián)網(wǎng)做好宣傳工作，積極開展公司網(wǎng)絡(luò)營銷，適時(shí)開展電子商務(wù)。商務(wù)網(wǎng)站： 電子商務(wù)是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的一個(gè)方向，商務(wù)網(wǎng)站是本公司對(duì)外的形象窗口，它不僅能讓客戶時(shí)刻了解到公司的業(yè)務(wù)信息，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了貨物網(wǎng)上受理、報(bào)價(jià)及與VIP客戶快速通道等服務(wù)。我們會(huì)以績效的方式給予代理報(bào)，實(shí)現(xiàn)互利供贏。針對(duì)校園市場(chǎng)特點(diǎn)我們制定以下策略：校園代理： 為了更好地開展業(yè)務(wù)，我們需要東大學(xué)城內(nèi)的每個(gè)校園內(nèi)設(shè)立一個(gè)校園代理。l 我公司將結(jié)合客戶期望值和競(jìng)爭(zhēng)者提供的服務(wù)水平與價(jià)格，制定適當(dāng)?shù)姆?wù)標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)格水平。l 實(shí)施品牌化戰(zhàn)略，打造一個(gè)讓顧客值得信賴產(chǎn)品。第四步，全面開展業(yè)務(wù)，建立網(wǎng)點(diǎn)。第二步，做大校園市場(chǎng)，開拓鄭州其他三個(gè)大學(xué)城市場(chǎng)。營銷策略 營銷戰(zhàn)略規(guī)劃我公司采用與相關(guān)的物流公司及電子商務(wù)、網(wǎng)店相聯(lián)合的方法進(jìn)行配送，并與他們建立長期的合作關(guān)系，從而形成雙贏的局面，促進(jìn)雙方經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的發(fā)展、經(jīng)濟(jì)效益的提高。楊雨雖不善言辭，但有較強(qiáng)的組織能力，擔(dān)任公司后勤部主管。白占起對(duì)公司了解最為詳盡且專業(yè)知識(shí)牢固，且對(duì)管理、物流、營銷方面知識(shí)掌握較多，所以，由白占起擔(dān)任公司總經(jīng)理吳向浩做事不拘小節(jié)、開朗、擅長社交，有較強(qiáng)的語言表達(dá)能力和敏，捷的思維，由他擔(dān)任公司采購部經(jīng)理最為合適。 面對(duì)同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，以及不健全的物流法制秩序，同樣會(huì)給公司的發(fā)展帶來很大的壓力。 市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足，面對(duì)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)不足，缺乏對(duì)策。 公司在發(fā)展過程會(huì)面臨客戶流失的風(fēng)險(xiǎn)。 省內(nèi)外有許多較為成熟的物流公司，如四通一達(dá)物流、EMS等，相比之下，我們公司剛起步，資金較少，規(guī)模小。 政府不斷加大對(duì)物流業(yè)的支持，并且有各種各種優(yōu)惠政策。 東大學(xué)城與鄭東新區(qū)的建設(shè)也為物流業(yè)的的發(fā)展提供了契機(jī)178。 市場(chǎng)制度不完善，不健全，矛盾和沖突嚴(yán)重，鄭州一般的物流公司都不專業(yè)，公司效益不高，所以我們可以抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，打入市場(chǎng)，建立自己的服務(wù)平臺(tái)，建立起自己的品牌文化。 隨著國家十二五規(guī)劃的實(shí)施，中原和經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)為我省物流業(yè)的發(fā)展提供了良好的發(fā)展契機(jī)，這也是我們選擇創(chuàng)辦物流配送公司的重要因素之一。 雖說我們理論知識(shí)強(qiáng)，但對(duì)于公司的運(yùn)營管理缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)252。劣勢(shì)（Weakness）分析252。廣泛的人際關(guān)系也有利于我們業(yè)務(wù)的開展216。216。216。 SWOT分析優(yōu)勢(shì)（Strength）分析216。隨著中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)，河南省物流業(yè)的發(fā)展也將不斷地加快，加之鄭州市專門對(duì)大學(xué)城之間包裹、快件配送的物流配送中心較少，建立專門針對(duì)高校園區(qū)的物流配送中心，將有很大的發(fā)展空間，會(huì)有較大的市場(chǎng)需求量。企業(yè)把物流業(yè)務(wù)運(yùn)作承包給第三方物流主要有兩大驅(qū)動(dòng)力: 第一,要把資源集中在企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力上,。 由于市場(chǎng)上服務(wù)提供者的數(shù)量較多、產(chǎn)品的差異性較小，并且進(jìn)入壁壘比較低，該行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)日趨激烈。它們雖然不能提供整合的系統(tǒng)化物流服務(wù)，但是卻常常成為生產(chǎn)企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)物流一體化的參與者。下面是我們對(duì)東大學(xué)城隨機(jī)抽查500份調(diào)查問卷在大學(xué)城內(nèi)部的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是設(shè)立在每個(gè)校園內(nèi)部的物流網(wǎng)點(diǎn)，這些網(wǎng)點(diǎn)設(shè)立的公司主要有申通、圓通、匯通、中通和順達(dá)這些快遞公司，他們有以下特點(diǎn)：第三方物流配送企業(yè)規(guī)模大、實(shí)力雄厚，并且發(fā)展速度比較快，競(jìng)爭(zhēng)激烈，但是專注于大學(xué)城包裹、快件等物品配送的專業(yè)型物流公司幾乎沒有。這么大的人口規(guī)模提供了廣闊的發(fā)展空間。整個(gè)河南省有120所高校，鄭州占46所 ，鄭州東大學(xué)城有13所學(xué)校 ，規(guī)劃入駐師生約20萬，現(xiàn)已入駐師生約13萬。據(jù)資料顯示，鄭州的第三方物流企業(yè)所占的整體物流市場(chǎng)比例還不足10%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐美發(fā)達(dá)國家的平均水平。但是，就目前鄭州的第三方物流企業(yè)來看，它們存在著技術(shù)，設(shè)備，資金等一系列的問題。鄭州的第三方物流企業(yè)，諸如鑫捷通，順達(dá)等，其數(shù)量屈指可數(shù)，其規(guī)模仍然較小。物流各個(gè)環(huán)節(jié)之間相對(duì)分散，難以整合，嚴(yán)重影響了物流服務(wù)的一體化，使其各種基礎(chǔ)性設(shè)施的建設(shè)和規(guī)劃缺乏協(xié)調(diào)，進(jìn)而造成了大量的浪費(fèi)。雖然2008年以來，河南省政府和鄭州市政府先后出臺(tái)了一些關(guān)于鄭州市物流規(guī)劃的政策性文件，但是就目前來看，政府仍舊對(duì)鄭州物流業(yè)缺乏交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)管理、信息網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)等總體的規(guī)劃，也沒有有效的對(duì)鄭州物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行統(tǒng)一布局。從另一方面來看，鄭州是一個(gè)物流集散中心，大大小小的物流企業(yè)不計(jì)其數(shù)，它們之間本身就存在著很大的差異，根本沒有統(tǒng)一的信息化標(biāo)準(zhǔn)，無法形成一些成熟的物流管理系統(tǒng)，如配送管理系統(tǒng)、倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)等等。根據(jù)有關(guān)資料來看，從2001年到2010年這十年間，鄭州物流企業(yè)的信息系統(tǒng)覆蓋率達(dá)到了90%以上，諸如海馬汽車在鄭州的第三方物流鑫捷通，鄭州日產(chǎn)的第三方物流順達(dá)等，都實(shí)現(xiàn)了信息系統(tǒng)的覆蓋。面對(duì)其經(jīng)營管理體制特征的現(xiàn)狀主要表現(xiàn)在一下幾個(gè)方面： （1）鄭州物流業(yè)信息化水平較低，行業(yè)間信息交流存在障礙，無法形成真正的物流網(wǎng)絡(luò)。各個(gè)職能部門對(duì)現(xiàn)代物流管理的認(rèn)識(shí)不足以及缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)的戰(zhàn)略思想是鄭州現(xiàn)行物流行業(yè)的發(fā)展瓶頸之一。但是，鄭州物流的整體水平仍就落后于全國平均水平。 而目前我國第三方物流市場(chǎng)規(guī)模僅600億元～700億元，由此