【正文】 硬化到振動作用下不能形成塑性的砼區(qū)段或?qū)哟?，直接地或通過鋼筋施加振動。振搗時以砼停止下沉，灰漿上浮，不再冒泡為度，拔出振搗棒時宜緩慢，以免截留氣泡。振動亦不應(yīng)在任一點(diǎn)上持續(xù)太久，致使局間形成多漿。振動應(yīng)保持足夠時間和強(qiáng)度，同一位置的振搗時間不宜少于20秒，以徹底搗實砼。振搗時應(yīng)防止鋼筋偏位。對于厚度不大于22cm的砼板，靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，再用功率不少于2kw平板振搗器縱橫交錯全面振搗。嚴(yán)禁拋擲和樓耙，防止拌和物離析。傳力桿兩端固定在鋼筋支架上，支架腳插入基層內(nèi)。脹縫傳力桿的安裝方法是在嵌縫板上預(yù)留圓孔以便傳力桿穿過，嵌縫板上設(shè)木制和鐵制壓縫板條，其旁再設(shè)一塊脹縫模板。砼澆注前應(yīng)對模板情況全面檢查，在施工時，也要經(jīng)常用水準(zhǔn)儀檢查模板平面和高程，不符合要求時要予以調(diào)整，要嚴(yán)格控制，不合格的應(yīng)返工，全部檢查合格后才能開始澆砼。接頭縫不得漏漿。模板底與基層間局部出現(xiàn)的間隙可用水泥砂漿填塞，以防漏漿。立模的平面位置與高程，應(yīng)符合設(shè)計要求，安裝模板時，應(yīng)按放線位置把模板放在基層上，其兩側(cè)用鋼釬打入基層來固定模板。模板制作及立模應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼模板的高度應(yīng)與砼厚度一致。測量的精度應(yīng)符合國家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。為了防止產(chǎn)生這種缺陷應(yīng)加鋪封面，其方法是在面層上澆灑粘土漿一層，用掃把掃勻后，隨即覆蓋石屑，掃勻后并用輕型壓路機(jī)碾壓34遍，即可開放交通，封層厚度不應(yīng)大于1cm。 碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象，應(yīng)立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移應(yīng)適量灑水，整平壓實。從穩(wěn)壓到碾壓全過程都應(yīng)隨壓隨灑水花效果較好。、碾壓 灌漿完成后，待路面表面已干但內(nèi)部泥漿尚處于半濕狀態(tài)時，應(yīng)立即用壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行壓實。泥漿的表面應(yīng)與碎石齊平，碎石的棱角應(yīng)露出泥漿之上。穩(wěn)壓兩遍后即灑水，以后隨壓隨灑水花，用量約1kg/m2，保持石料濕潤，減少摩阻力。應(yīng)配備足夠的平整、修邊人員，對機(jī)械不能處理到的邊角部位進(jìn)行修補(bǔ)，同時測量攤鋪層的寬度、標(biāo)高、坡度、平整度，保證攤鋪面合格。在路床表面灑水，灑水車應(yīng)由專人指揮，施工中路床表面不得干燥，不得灑水過多造成路面積水和泥濘，應(yīng)參照作業(yè)時的氣候條件控制灑水量，以最佳含水量為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整現(xiàn)場灑水量。 人工配合機(jī)械施工：施工時，設(shè)專人指揮卸料，要求布料均勻，布料量適當(dāng)。盡最大限度使用推土機(jī)初平，路寬不能滿足推土機(jī)操作寬度情況下，使用人工攤平。應(yīng)按機(jī)械配備情況確定每天的施工長度，可根據(jù)施工進(jìn)度要求以8～10h為一班連續(xù)攤鋪。卸料后用推土機(jī)整平。、堆料及攤鋪 作業(yè)段劃分：攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時，每個流水段可按40～50m為一段，根據(jù)攤鋪用料石量計算卸料車數(shù)。、測量放線 測量控制樁間距控制在10m一個，控制樁測設(shè)完成后，在施工段的一端打入φ25鋼筋樁，把拉力器一端固定在鋼筋樁上，另一端固定好鋼絲繩，然后牽拉鋼絲繩，使拉力器拉力達(dá)到10N以上，鋼絲繩長度以每施工段100～130m為宜，一個施工段不得過長。 機(jī)具：翻斗車、汽車或其他運(yùn)輸車輛按計劃直接卸入路床，推土機(jī)或人工攤鋪，灑水車，壓路機(jī)，其他夯實機(jī)具?；靥钅雺褐?，應(yīng)派專人負(fù)責(zé)，使用專門的機(jī)具掛牌劃線施工，每層填筑進(jìn)行照相，并附檢測資料存檔。邊角、邊坡邊緣壓實不到之處，應(yīng)輔以人力夯或小型夯實機(jī)具夯實。采用“薄填、慢駛、多次”的方法，填土厚度不應(yīng)超過30cm，碾壓方向應(yīng)從兩逐漸壓向中間，碾輪每次重迭寬度約15～25cm，避免漏壓。當(dāng)工作面較大時用重型機(jī)械按規(guī)范操作碾壓，局部區(qū)域輔助小型夯實機(jī)具進(jìn)行壓實。根據(jù)工程質(zhì)量與施工進(jìn)度要求、填土工程性質(zhì)等因素，嚴(yán)格控制在最佳含水量下壓實。如果不符合要求，翻松再壓實，使壓實度達(dá)到規(guī)定的要求。（11）雨季填筑路堤時，保證隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，每層填土表面筑成2～3%的橫坡，并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實。2%范圍內(nèi)，當(dāng)填筑路堤下層時，其頂部做成4%的雙向橫坡，填筑上層時，不覆蓋在由透水性較好的土質(zhì)所填筑的下層邊坡上。（8）路基填筑分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段按1：1坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。（7）加寬舊路堤時，沿舊路堤邊坡挖成內(nèi)傾2%、高1m、寬2m的臺階。（6）當(dāng)填土高大于6米的地段應(yīng)設(shè)護(hù)柱，其路基相應(yīng)加寬，當(dāng)填方地段橫坡陡于1：5時，應(yīng)將路基挖成臺階寬度為1米，臺階頂面應(yīng)作成2%～4%的反向橫坡，以增強(qiáng)路基穩(wěn)定。（5）填方路段當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：，應(yīng)將基底挖成臺階，臺階寬度不小于1m，用小型夯實機(jī)具加以夯實。通常情況下，剛開挖的原狀土接近最佳含水量，因此運(yùn)到現(xiàn)場后及時攤平碾壓。（3）控制填料含水量填土土料含水量是影響路基壓實度的關(guān)鍵因素，施工過程將嚴(yán)格控制填料含水量接近其最佳含水量。不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚不得大于50cm，分層厚度不小于10cm，路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不小于10cm，同時還要控制禁止薄層貼補(bǔ)。分層進(jìn)行平行攤鋪，保證路基壓實度。施工時按以下要求控制施工質(zhì)量：（1）控制分層厚度擬采用15t振動壓路機(jī)與靜力壓路機(jī)進(jìn)行碾壓作業(yè)。按“四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項作業(yè)均衡進(jìn)行，合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。填料攤鋪施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。鋪筑試驗段開工前，選擇試驗段，對壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的含水量等進(jìn)行試驗。按規(guī)定測定其物理力學(xué)指標(biāo)，以試驗結(jié)果作為評定土質(zhì)是否可以作為路堤填料的唯一根據(jù)。只有監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意后才可進(jìn)行下一道工程。在預(yù)壓期完成前14天，應(yīng)將監(jiān)測原始記錄、沉降記錄匯兌表、沉降曲線圖等資料以及完成預(yù)壓期的分析報告，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在沉降期內(nèi)，沒有監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)不得在預(yù)壓路堤上修筑任何工程，但可加填由于沉降引起的附加填土。如有嚴(yán)重污染，應(yīng)換料重填。兩側(cè)端以片石護(hù)砌，以免砂料流失。若采用碾壓法施工時，應(yīng)控制最佳含水量。換填時，在清理的基底上分層鋪筑符合要求的砂礫墊層，分層鋪筑松厚不得超過200mm，并逐層壓實，使之達(dá)到規(guī)定的壓實度。當(dāng)填方基底為耕值土或松土?xí)r，應(yīng)將基底充分夯實或碾壓密實。施工時土基如為腐質(zhì)土或淤泥等軟弱地基時，應(yīng)對土基進(jìn)行處理。施工質(zhì)量控制土質(zhì)路塹開挖過程中，為保證工程質(zhì)量，施工過程中嚴(yán)格按照設(shè)計文件和路基施工技術(shù)規(guī)范組織施工，并從以下幾個方面控制工程質(zhì)量：（1）開挖過程中出現(xiàn)設(shè)計未預(yù)料到的土質(zhì)變化時，若需修改邊坡坡度和施工方案，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)認(rèn)可；（2）按要求清除路塹路床下工程性質(zhì)不符合要求的松填土、有機(jī)土等不能用于路基的土，換填符合質(zhì)量要求的土質(zhì)。開挖要保證連續(xù)作業(yè)，銜接工序流暢，分段分層開挖，以減少塌方或破壞土基，同時要注意邊坡土體變化，出現(xiàn)問題及時處理。為保證槽底土壤不被擾動或破壞，在用機(jī)械挖土?xí)r，要防止超挖，挖至離設(shè)計標(biāo)高前20～30cm時用人工開挖、檢平，盡量避免超挖現(xiàn)象。在開挖前，開挖的次序和堆土的位置由現(xiàn)場施工員向司機(jī)及土方工詳細(xì)交底。為了保證工程進(jìn)度，選用1m3或以上容量反鏟挖掘機(jī)、功率100kw以上的推土機(jī)、載重15T以上的自卸汽車。運(yùn)土需自卸汽車。施工過程中將根據(jù)地質(zhì)情況，分別采用不同開挖方案和方法組織施工。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進(jìn)行砍伐或移植及清理。為了使挖方路基施工有一個良好的施工作業(yè)條件、避免邊坡坡面水在挖方區(qū)形成積水而影響挖方路基質(zhì)量和路堤填料含水量，兼顧將來施工排水管溝時的基坑排水，在挖方路基施工前，首先在道路路幅兩側(cè)適當(dāng)位置修筑縱向臨時排水溝。路基土方采用機(jī)械化施工為主配合人工為輔。拆除工程：根據(jù)現(xiàn)場的實際情況、施工、交通需要，制定確實可行的拆除方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，按設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行拆除工作。調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設(shè)計要求進(jìn)行改移或埋設(shè)明顯標(biāo)志。如所調(diào)查和試驗的結(jié)果與設(shè)計圖紙資料不符時，提出解決方案報監(jiān)理工程師審批。試驗項目如下：（1）液限；（2）塑限；（3）顆粒大小分析試驗；（4）含水量試驗；（5）土的承載比試驗（CBR）值；（6）有機(jī)質(zhì)含量試驗；（7）易溶鹽含量試驗。施工過程中注意保護(hù)施工測量標(biāo)志特別是原始標(biāo)志和記錄?？刂七厴斗艠油戤吋催M(jìn)行邊坡放樣，并根據(jù)施工進(jìn)展需要隨時進(jìn)行中線復(fù)測，以控制邊坡坡度。根據(jù)恢復(fù)的路中線及設(shè)計文件與施工工藝要求等，定出路基用地界樁、路堤坡腳線、路塹塹頂線、棄土堆、臨時截水溝、排水溝位置等先行施工內(nèi)容所需要的施工范圍，并在距路中線一定安全距離處設(shè)間距不大于50m的施工控制邊樁，標(biāo)明填挖值。在挖填高度較大的地段和地形復(fù)雜地段將增設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)并保證可靠固定、精度滿足規(guī)范要求。若出現(xiàn)超出規(guī)范規(guī)定的誤差或其他問題，報監(jiān)理工程師以便查找原因，及時糾正。路中線恢復(fù)過程中，特別注意檢查路線中線與相鄰標(biāo)段的路中線是否閉合。路中線用J2經(jīng)緯儀以坐標(biāo)法進(jìn)行復(fù)測。⑩模板制作與安裝：模板結(jié)構(gòu)和支撐應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，使其能承受混凝土的澆筑和振幅的側(cè)壓力與振動力，模板表面應(yīng)當(dāng)光潔平整，接縫嚴(yán)密、不漏漿，以保證混凝土表面的質(zhì)量。振搗采用插入式振動器振搗，振搗時應(yīng)嚴(yán)格控制振搗時間，既要振搗密實又要不過振?；炷猎谶\(yùn)輸中應(yīng)盡量減少運(yùn)輸時間，減少轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)。河砂含泥量≤5％。二次澆筑混凝土表面按施工縫處理，要求進(jìn)行鑿毛并沖洗干凈積水后可澆筑混凝土，混凝土澆筑完成12小時后，人工灑水養(yǎng)護(hù)，并保持混凝土表面濕潤，養(yǎng)護(hù)時間不少于14天。③混凝土施工方法 進(jìn)行基槽開挖并人工修整工作面，結(jié)構(gòu)尺寸必須滿足設(shè)計要求，經(jīng)監(jiān)理單位檢測和質(zhì)量評定后，支模、檢測，混凝土澆筑，拆模、灑水養(yǎng)護(hù)混凝土的澆筑由混凝土攪拌機(jī)提供混凝土熟料，經(jīng)膠輪車運(yùn)輸直接由人工入倉澆筑，一次完成并采用插入式振搗器或平板式振搗器振搗密實，其結(jié)構(gòu)尺寸必須滿足設(shè)計。⑨混凝土工程①混凝土施工工藝流程確定混凝土配合比→備料→計量下料→攪拌→熟料運(yùn)輸→進(jìn)倉→平倉→振搗→養(yǎng)護(hù)。4）、底子灰：打底子灰采用１:3石灰砂漿。2）、墻面澆水：抹底子灰前一天，要對墻面進(jìn)行澆水濕潤，刷水泥界面劑漿一道，以保證粘結(jié)牢固。，各種砂漿，每臺攪拌機(jī)至少做一組試塊（一組六塊），如砂漿強(qiáng)度等級或配合比變更時，還應(yīng)制作試塊。，投料順序為砂→水泥→摻合料→水。2%，砂，摻合料為177。 ⑦砌筑砂漿工藝流程：拌制砂漿→確定組砌方法→排磚撂底→砌筑→抹灰。砌石體應(yīng)采用輔漿法砌筑，砂漿必須飽滿。砌筑因故停頓，砂漿已超過初凝時間。清夾石：要求棱角分明，六面基本平整，其長度宜大于50cm，塊高分別為35cm、37cm。塊石：要求上下兩面平行且大致平整，無尖角薄邊，塊厚大于20cm。砌石材質(zhì)堅實新鮮，無風(fēng)化剝落層或裂紋，表面無污垢、水銹等雜質(zhì)。錯縫：同一層內(nèi)相鄰的和上下相鄰的砌石均采用錯縫法施工。漿砌石保持一定間隙，水泥砂漿應(yīng)填實飽滿插搗密實。穩(wěn)定：石塊的安砌必須自身穩(wěn)定。④砌石體施工基本要求砌石體施工基本要求是：平整、穩(wěn)定、密實、錯縫。③墊層施工有反濾要求及渠底需進(jìn)行漿砌的溝、渠需進(jìn)行墊層施工。（2）砌石工程①施工放樣主要對斗溝、管涵擋墻、跌水、渡槽等的軸線及高程進(jìn)行控制，放樣時保證溝、渠軸線符合設(shè)計要求，能對溝、渠的開挖高程進(jìn)行控制。土料的鋪料與壓實工序應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，以防止土料被曬干，影響填土質(zhì)量：對表面已風(fēng)干的土層，應(yīng)作灑水濕潤處理。采用人工硪夯和機(jī)械夯壓實時，應(yīng)采用連環(huán)套打法夯實，夯壓夯1／3，行壓行1／3，使平面上夯跡雙向套壓。對機(jī)械碾壓不到的死角，應(yīng)以夯具進(jìn)行夯實。③土方回填土方回填用料應(yīng)按監(jiān)理單位指定地點(diǎn)選取，土方回填應(yīng)分層夯實，每層厚度控制在30cm左右，密實度不應(yīng)小于90％。施工期間應(yīng)注意保護(hù)與開挖的溝槽附近的地上、地下設(shè)施。開挖的槽底標(biāo)高在地下水位以下時，應(yīng)先設(shè)法降低地下水位。用機(jī)械開挖至槽底高程以上20cm 左右時，采用人工清槽，以保證槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動或超挖，認(rèn)真控制槽底高度和寬度。②土方開挖溝槽開挖之前弄清與施工相關(guān)的地下情況、已建管道情況，溝槽以逆流方向進(jìn)行開挖，使已鋪設(shè)的下游管道先期投入使用，供后段工程的施工排水。對于其他零星項目，在施工過程中根據(jù)相關(guān)工程的進(jìn)展情況穿插進(jìn)行。本工程農(nóng)田水利工程為修建攔水壩；修建農(nóng)渠、修建農(nóng)灌排渠、整修農(nóng)灌排渠、整修抬渠、修建斗渠；修建排水農(nóng)溝、修建排水斗溝、跌水、等。渠道與新修道路伴行時，必須待道路路面施工完畢后，方可進(jìn)行渠道兩側(cè)的襯砌及渠底砼的澆筑，避免道路工程壓實時側(cè)壓對水利工程的破壞。第五節(jié) 農(nóng)田水利工程施工方案和技術(shù)措施農(nóng)田水利工程施工應(yīng)注意與其它工程施工的配合與銜接。田埂外側(cè)應(yīng)選擇粘性較強(qiáng)的土壤，逐層壓實后修坡，拍打結(jié)實。（3）田埂施工。防止表土層底部為漏水層，在施工時應(yīng)注意田面高程的控制。表土剝離后，再用平地機(jī)進(jìn)行細(xì)平工作，局部高差較大處，由鏟運(yùn)機(jī)鏟運(yùn)土方回填，盡量做到挖填同時進(jìn)行，格田平整后高程符合設(shè)計要求。高程復(fù)核完后，應(yīng)對該田塊底層基礎(chǔ)進(jìn)行檢查，看田塊耕作層底下是否為砂漏地或淤泥，如是應(yīng)及早進(jìn)行協(xié)調(diào)，保證施工機(jī)械及人員的安全和耕作側(cè)防滲能力。二、土地平整施工流程施工準(zhǔn)備→砍挖灌木林→臨時施工道路設(shè)置→機(jī)械剝離耕作層→在田塊內(nèi)集體堆放耕土層→平整條田、梯田區(qū)→條田、梯田區(qū)表土回填→田埂修筑→土壤培肥→交工驗收三、施工方法（1）測量放樣：根據(jù)設(shè)計單位提供的坐標(biāo)控制點(diǎn)及水準(zhǔn)測量點(diǎn)，定出平整開挖區(qū)域和填筑區(qū)域，根據(jù)測量結(jié)果和設(shè)計圖紙進(jìn)行土方平衡計算，制定合理的土方調(diào)度方案。（五）其他工程本工程的其他工程主要為項目標(biāo)志牌的修建，與標(biāo)志牌附近的分部分項工程一同施工。岸坡漿砌石擋土墻防護(hù)工程施工，可在田間道路施工完成后，先修筑田間道路至做防護(hù)的岸坡的施工便道。為加快工程進(jìn)度，下田坡道工程施工與田間道路工程施工同時進(jìn)行。在施工中做到路基開挖填筑與排水工程配合進(jìn)行，保證挖填持續(xù)均衡生產(chǎn)，填方處的管道工程應(yīng)提前安排施