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正文內(nèi)容

交通安全設(shè)施監(jiān)理實施細(xì)則-文庫吧資料

2024-08-10 14:28本頁面
  

【正文】 T388)的規(guī)定。3) 突起路標(biāo)與路面的粘結(jié)應(yīng)牢固、耐久,能經(jīng)受汽車輪胎的沖擊而不會脫落。 F、突起路標(biāo)1) 突起路標(biāo)產(chǎn)品應(yīng)符合《突起路標(biāo)》(JT/T 390)的規(guī)定。4) 立柱壁厚、外徑、長度不小于設(shè)計要求。石方路段和擋土墻上的護(hù)欄立柱的埋深及基礎(chǔ)處理應(yīng)符合設(shè)計要求。3) 為保證護(hù)欄的整體強(qiáng)度,路肩和中央分隔帶的土基壓實度不應(yīng)小于設(shè)計值。 C、波形粱鋼護(hù)欄1) 波形粱鋼護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合《高速公路波形粱鋼護(hù)欄》(JT/T281)及《公路三波形梁鋼護(hù)欄》(JT/T457)的規(guī)定。2) 路面標(biāo)線噴涂前應(yīng)仔細(xì)清潔路面,表面干燥,無起灰現(xiàn)象。當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時,應(yīng)按反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。5) 標(biāo)志面應(yīng)平整完好,無起皺、開裂、缺損或凹凸變形,標(biāo)志面任一處面積為50cm50cm表面上,不得存在總面積大于10mm2的一個或一個以上氣泡。4) 大型標(biāo)志的地基承載力應(yīng)符合設(shè)計要求。2) 交通標(biāo)志在運輸、安裝過程中不應(yīng)損傷標(biāo)志面及金屬構(gòu)件的鍍層。若現(xiàn)場與圖紙不吻合的地方,應(yīng)立即通知建設(shè)單位和設(shè)計單位進(jìn)行相關(guān)調(diào)整。(三)其它注意事項(1)對于標(biāo)志版面,其顏色均在版面設(shè)計圖中一一標(biāo)識,施工前務(wù)必進(jìn)行核實,若出現(xiàn)疑問及時聯(lián)系業(yè)主或設(shè)計單位。 (4)認(rèn)真檢查施工機(jī)械設(shè)備,標(biāo)線在施工完后,要對其進(jìn)行保護(hù),防止污染和破壞。 (2)標(biāo)線位置以道路中心線為基準(zhǔn)進(jìn)行檢查,對于人字線要先按設(shè)計圖紙在路面放大樣圖,經(jīng)檢查符合設(shè)計要求后,方可動工。(4)按《交通標(biāo)志現(xiàn)場安裝質(zhì)量檢驗報告單》內(nèi)容進(jìn)行檢查驗收。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生的眩光,標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5度,以避開車前燈光束的直射。所有交通標(biāo)志應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置地。鋼構(gòu)件的鉆孔、沖孔和焊接等作業(yè),應(yīng)在鋼材進(jìn)行表面防腐處理之前完成。(2)交通標(biāo)志鋼構(gòu)件的防銹處理 支撐交通標(biāo)志的鋼構(gòu)件、螺栓、螺母均應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅防腐處理,再噴鋅處理。貼用的反光膜不應(yīng)有接縫。距標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi),不得有拼接。3.標(biāo)志的制作、安裝監(jiān)理a.反光膜應(yīng)盡量減少拼接,當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時,應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接,接縫以搭接為主。(2)標(biāo)志牌的支柱按技術(shù)規(guī)范和圖紙的規(guī)定制作和安裝。凡鋼管外徑在152mm以下(含152mm)的立柱,采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管,并應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T7001998)的要求;凡鋼管外徑在152mm以上的立柱,采用一般常用熱軋無縫鋼管,并應(yīng)符合《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》(GB/T81621987)的規(guī)定。(7)基礎(chǔ)制作完畢后,每日填寫記錄施工的位置、基坑尺寸等資料,質(zhì)檢人員全面自檢,自檢合格后,報請監(jiān)理人員檢驗,檢驗合格后,填寫《中間檢驗申請單》及《隱蔽工程現(xiàn)場檢查驗收記錄》(此報驗段工序經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗簽任后,填寫此表,表中要標(biāo)明標(biāo)志類型、數(shù)量,報監(jiān)理簽認(rèn)?;靥钔练謱雍粚?,填到與基坑四周地面或坡面相平。加工地腳螺栓所用的材料要符合設(shè)計要求?;油诘綀D紙規(guī)定的深度和大小,混凝土應(yīng)緊靠未松動的開挖面澆注,每個底座頂部的地面外露部分要立無縫鋼?;蚋材ぶ衲z版,如有超挖采用混凝土回填。應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計,按圖紙要求及實際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣,每一分項工程應(yīng)填報兩份《施工放樣報驗單》,填寫《施工記錄》(記錄每日工作的具體位置、放線情況)。(4)混凝土表面外觀必須平整、光潔,不允許出現(xiàn)蜂窩、麻面。澆灌混凝土?xí)r必須進(jìn)行振搗,采用機(jī)械振搗應(yīng)按層依次進(jìn)行,搗固應(yīng)密實,不得出現(xiàn)跑模,漏漿等現(xiàn)象。(3)法蘭盤的安放位置應(yīng)符合圖紙要求。模板與混凝土的接觸面應(yīng)平整,邊緣整齊拼縫緊密牢固。澆筑混凝土基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙要求立模,配筋,回填土應(yīng)分層夯實再做平臺,監(jiān)理旁站回填過程。3.標(biāo)線施工前,應(yīng)對標(biāo)線、圖形、文字的位置進(jìn)行測量放線,確定出精確位置后,再按圖復(fù)核無誤后才能敷設(shè)底涂,進(jìn)行劃線。車道的劃分見圖中標(biāo)注,各類標(biāo)線的顏色按照國標(biāo)執(zhí)行。五、施工難點及監(jiān)理要點(一)交通設(shè)施材料要求1.道路交通標(biāo)線采用反光熱熔涂料。工程質(zhì)量是監(jiān)理工作的核心,與進(jìn)度控制、投資控制協(xié)調(diào)統(tǒng)一,嚴(yán)格按合同要求、設(shè)計文件,依據(jù)國家有關(guān)法規(guī)和部頒的現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及審定的施工技術(shù)方案進(jìn)行工程質(zhì)量控制。(1)公路界碑為方柱體,柱體為白色,正反面標(biāo)識“公路界”黑色文字。藍(lán)色襯邊。(六)里程碑(樁)、百米牌(樁)、公路界碑(1)里程碑表面為白色,國道編號用紅色。有螺紋的連接件在鍍鋅后,應(yīng)清理螺紋或作離心分離處理。(3)防眩板的鋼構(gòu)件應(yīng)做熱浸鍍鋅防腐處理。色澤應(yīng)均勻,無雜色,表面光滑。板面寬為20cm,176。安裝后的波形梁護(hù)欄,應(yīng)與道路幾何線性協(xié)調(diào)一致。立柱采用打入式埋置。(10)立柱應(yīng)定位準(zhǔn)確。(8)檢查防腐層的厚度及所用材料。(6)波形梁護(hù)欄外觀檢查產(chǎn)品有無氣泡、裂紋、疤痕、折疊、凹坑、凸起、壓痕、擦傷等缺陷。(5)波形梁截面形狀應(yīng)采用冷彎加工成型的方法。螺栓螺母、錨固件等鍍鋅量不小于350 g/㎡。(2)本項目波形梁護(hù)欄采用的
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