【正文】 此段為裝配箱體，考慮調(diào)心滾子軸承的裝配尺寸?。?122mm 跟軸段1考慮到箱體的厚度，以及與齒輪的間隔?。? 軸的載荷圓周力： 軸向力：支反力：水平面 垂直面 彎矩： 水平面 垂直面 合成彎矩： 當(dāng)量彎矩：2）校核軸的強(qiáng)度 軸的材料為45鋼，淬火滲碳。按《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)2》42查表取 A=115可得： 考慮到軸承的承受能力 ?。篸=110mm裝配方案如圖：軸段1 裝配軸承 ，=d=110mm選圓柱滾子軸承22322 軸段 2 根據(jù)軸承的定位尺寸取=120mm，考慮到齒輪與箱體的間隔 取軸段 3 此段為軸齒輪，?。?，軸段4 此段考慮到離合器需要的空間， =130mm，軸段5 此段和裝配齒輪， =115mm 考慮到離合器需要的空間與上一軸匹配 軸段6 裝配軸承跟軸段1一樣，=d=110mm選圓柱滾子軸承22322 軸的載荷 圓周力： 軸向力：支反力：水平面 垂直面 彎矩： 水平面 垂直面 合成彎矩： 當(dāng)量彎矩： 校核軸的強(qiáng)度 軸的材料為4，淬火滲碳處理。按《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)2》42查表取 A=115可得： 考慮到軸承的承受能力 取：d=100mm 1）裝配方案如圖軸段1 裝配軸承 ，=d=100mm選圓柱滾子軸承N220E 軸段 2 為了給離合器定位，根據(jù)軸承的定位尺寸取=120mm，考慮到齒輪與箱體的間隔 取軸段 3 此段裝配齒輪4，考慮到離合器需要的空間及齒輪4的承受能力?。?112mm，軸段 4 此段和軸段 2一樣給軸承定位，選取取圓拄滾子軸承N222 110x200x38 =110mm，軸段 5 此段和軸段 1一樣裝配軸承，選圓柱滾子軸承N220E =100mm 圓周力： 軸向力：支反力：水平面 垂直面 彎矩： 水平面 垂直面 合成彎矩： 當(dāng)量彎矩： 軸的材料為45鋼，淬火滲碳。按《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)2》42查表取 A=115可得： 考慮到軸為心軸：取 d=75mm 1）裝配方案如圖軸段1 裝配箱體 ，=d=75mm考慮到箱體的厚度，以及與齒輪的間隔?。狠S段 2 為了方便裝配軸承，根據(jù)選取的軸承的尺寸取=80mm，選取的軸承為：兩個調(diào)心滾子軸承22216c/w33考慮到軸段1次段應(yīng)該縮進(jìn)4mm 取軸段 3 此段為裝配箱體，考慮調(diào)心滾子軸承22216c/w33的裝配尺寸取：=90mm 跟軸段1考慮到箱體的厚度，以及與齒輪的間隔取： 圓周力： 軸向力：支反力：水平面 垂直面 彎矩： 水平面 垂直面 合成彎矩： 當(dāng)量彎矩： 軸的材料為45鋼，淬火滲碳。取 =72mm，軸段 5 此段和軸段 1一樣裝配軸承，選圓柱滾子軸承NF313E =65mm 軸段 6 軸段6與電動機(jī)配合，考慮到電動機(jī)的尺寸以及密封圈的尺度 取 =62mm 圓周力： 軸向力：支反力：水平面 垂直面 彎矩： 水平面 垂直面 合成彎矩： 當(dāng)量彎矩： 軸的材料為，淬火滲碳。電機(jī)軸的扭矩：第一軸的扭矩： 第二軸的扭矩： 第三軸的扭矩： 第四軸的扭矩： 第五軸的扭矩： 第六軸的扭矩： 行星齒輪單獨(dú)計算、校核5 、 圓柱直齒齒輪設(shè)計及校核 ．圓柱直齒齒輪1設(shè)計及校核 已知參數(shù)： m=6 B=(8—12)m?。築=72 材料為 淬火滲碳、校核校核公式： 彈性系數(shù)，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖864取： 節(jié)點(diǎn)影響系數(shù)，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖865 取：重合度系數(shù) ，（） =載荷系數(shù) K， 使用系數(shù),查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》表820 ?。?齒間載荷分配系數(shù)，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》表821 ?。? 動載荷系數(shù)， 查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖857 ?。? 齒向載荷分布系數(shù)，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖860 ?。?K=***= == 校核公式： 齒面接觸疲勞極限應(yīng)力，查表得： 齒面接觸強(qiáng)度的安全系數(shù)，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》表827 取 ：＝ 齒面接觸強(qiáng)度的壽命系數(shù)，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖870 取： ＝1齒面工作硬化系數(shù)，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖871?。? ＝1＝1318N/mm顯然： 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度的計算、校核 校核公式：齒形系數(shù)，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖867 ?。? ＝應(yīng)力修正系數(shù)，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖868 ?。? ＝重合度系數(shù),由式867 = =許用彎曲應(yīng)力，由式871 彎曲疲勞極限，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖872 取：=600 彎曲壽命系數(shù)，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖873 ?。? =1 尺寸系數(shù) ，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖874 ?。?= 安全系數(shù)，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖827 ?。? 則即 合格．圓柱直齒齒輪2設(shè)計及校核 已知參數(shù)： m=6 B=(8—12)m取：B=72材料為 淬火滲碳、校核校核公式： 彈性系數(shù)，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖864?。?節(jié)點(diǎn)影響系數(shù)，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖865 ?。褐睾隙认禂?shù) ，（） =載荷系數(shù) K， 使用系數(shù),查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》表820 ?。?齒間載荷分配系數(shù)，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》表821 取：=動載荷系數(shù)， 查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖857 ?。?齒向載荷分布系數(shù)，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖860 取：= K=***= == 校核公式： 齒面接觸疲勞極限應(yīng)力，查表得： 齒面接觸強(qiáng)度的安全系數(shù)，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》表827 取 ：＝ 齒面接觸強(qiáng)度的壽命系數(shù)，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖870 取： ＝ 齒面工作硬化系數(shù)，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖871?。? ＝1 ＝1450N/mm顯然：、校核 校核公式：齒形系數(shù)，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖867 ?。? ＝應(yīng)力修正系數(shù)，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖868 取： ＝重合度系數(shù),由式867 = =許用彎曲應(yīng)力，由式871 彎曲疲勞極限，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖872 ?。?600 彎曲壽命系數(shù)，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖873 ?。? =1 尺寸系數(shù) ，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖874 取： = 安全系數(shù)，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖827 ?。? 則即 合格．圓柱直齒齒輪3設(shè)計及校核 已知參數(shù)： m=6 B=(8—12)m取：B=72 材料為 淬火滲碳、校核校核公式： 彈性系數(shù)，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖864?。?節(jié)點(diǎn)影響系數(shù)，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖865 取：重合度系數(shù) ，（） =載荷系數(shù) K， 使用系數(shù),查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》表820 取：= 齒間載荷分配系數(shù)，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》表821 取：=動載荷系數(shù)， 查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖857 取：=齒向載荷分布系數(shù)，查《機(jī)械設(shè)計工程學(xué)》圖860 ?。? K=***=