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福州市十三五物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃-文庫吧資料

2024-08-02 04:02本頁面
  

【正文】 甲海峽向西至印度洋延伸至歐洲的西線合作走廊和經(jīng)印度尼西亞抵達(dá)南太平洋的南線合作走廊,以及北上經(jīng)韓日延伸至俄羅斯遠(yuǎn)東和北美地區(qū)的北線合作走廊,新開至新疆、歐洲的“福新歐”國(guó)際鐵路班列,建設(shè)海陸空國(guó)際物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),把福州打造成為銜接“一帶一路”的重要物流戰(zhàn)略通道。組織赴港澳物流推介與對(duì)接,深化物流人才、科技、技術(shù)創(chuàng)新等領(lǐng)域合作,支持港澳高校、科研機(jī)構(gòu)來榕設(shè)立物流研發(fā)或技術(shù)轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu),建立技術(shù)成果轉(zhuǎn)換常態(tài)化通道。引入港澳資金、先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),引導(dǎo)物流企業(yè)采取相互參股等方式強(qiáng)化企業(yè)間的聯(lián)合,重點(diǎn)加強(qiáng)冷鏈物流服務(wù)合作,共同建設(shè)跨境物流網(wǎng)絡(luò)。.加強(qiáng)榕港澳交流聯(lián)系密切榕港澳物流交流聯(lián)系,積極推進(jìn)榕港澳物流合作,推動(dòng)榕港澳服務(wù)貿(mào)易自由化。促進(jìn)榕臺(tái)信息互聯(lián)互通,創(chuàng)新通關(guān)合作模式,逐步實(shí)現(xiàn)信息互換、監(jiān)管互認(rèn)和執(zhí)法互助,探索建設(shè)兩岸通關(guān)信息交流合作的全國(guó)示范性平臺(tái)。提升“兩馬小三通”、黃岐至馬祖客運(yùn)航線服務(wù)品牌,建設(shè)瑯岐對(duì)臺(tái)綜合碼頭,開辟福州港至臺(tái)灣本島海上客貨運(yùn)滾裝快捷走廊,推動(dòng)開展對(duì)臺(tái)海運(yùn)業(yè)試點(diǎn),拓展榕臺(tái)??肇涍\(yùn)直航,發(fā)展兩岸貨物快捷運(yùn)輸通道,建成輻射華東、華南和臺(tái)灣地區(qū)的海運(yùn)快捷網(wǎng)絡(luò),打造對(duì)臺(tái)往來的綜合樞紐。.推動(dòng)榕臺(tái)深度融合全面落實(shí)福州新區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略,推進(jìn)與臺(tái)灣自由經(jīng)濟(jì)示范區(qū)物流業(yè)的對(duì)接合作,加強(qiáng)對(duì)臺(tái)航運(yùn)中心、航空聯(lián)系樞紐等建設(shè),全力建設(shè)兩岸物流交流合作重要承載區(qū)。加強(qiáng)與長(zhǎng)三角、珠三角城市物流協(xié)作,進(jìn)一步凸顯連接長(zhǎng)三角和珠三角的戰(zhàn)略物流紐帶作用。統(tǒng)籌福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)福州片區(qū)各類信息化平臺(tái)建設(shè),加強(qiáng)與周邊區(qū)域?qū)雍献鳌H?、拓展深化物流開放合作依托福州新區(qū)、福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)福州片區(qū)和“海絲”戰(zhàn)略樞紐城市建設(shè),強(qiáng)化區(qū)域物流互動(dòng)合作,凸顯對(duì)臺(tái)前沿作用,密切榕港澳交流聯(lián)系,積極參與國(guó)際供應(yīng)鏈物流分工協(xié)作,擴(kuò)大對(duì)外開放重要門戶,建立更加緊密的區(qū)域、國(guó)際物流合作機(jī)制,推進(jìn)設(shè)施連通、網(wǎng)絡(luò)連通、信息連通,提高福州在全國(guó)、全省改革開放中的地位和功能,提升全方位開放合作水平。加快推進(jìn)交通、物流等領(lǐng)域“互聯(lián)網(wǎng)”行動(dòng),從要素驅(qū)動(dòng)、投資驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檎习l(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),吸引更多的外部企業(yè)攜資本優(yōu)勢(shì)跨界進(jìn)入物流市場(chǎng),推動(dòng)向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸,與上下游信息共享并協(xié)同作業(yè)。建立商業(yè)模式,開展同城短途物流配送,建立線上線下一體化流通方式,促進(jìn)商貿(mào)流通創(chuàng)新發(fā)展。推進(jìn)企業(yè)“走出去”,加快建設(shè)跨境貿(mào)易電子商務(wù)快件分撥中心和海外倉(cāng)網(wǎng)絡(luò),滿足跨境電子商務(wù)的快速發(fā)展要求,著力推進(jìn)電子商務(wù)物流樞紐城市建設(shè)。完善電商物流公共信息平臺(tái),強(qiáng)化電商物流配送能力。.加快發(fā)展電商物流全力推進(jìn)電子商務(wù)與物流快遞協(xié)同發(fā)展,推動(dòng)商貿(mào)物流和電子商務(wù)的協(xié)同發(fā)展及業(yè)務(wù)流程再造,加強(qiáng)物流、電子商務(wù)、快遞等企業(yè)和專業(yè)化末端配送企業(yè)進(jìn)行多方合作,創(chuàng)新“網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物快遞高效配送”模式,建立倉(cāng)配一體化服務(wù)體系。二是支持冷鏈物流企業(yè)冷鏈技術(shù)升級(jí)改造,推廣全程溫度監(jiān)控設(shè)備。一是構(gòu)建分工合作的冷鏈物流體系。()著力推進(jìn)倉(cāng)山、晉安、福清、長(zhǎng)樂、連江、羅源、永泰、閩清等縣(市)區(qū)建設(shè)物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。()建設(shè)一批跨境電商物流集聚區(qū)。()建設(shè)一批商貿(mào)物流總部集聚區(qū)。()建設(shè)四大物流業(yè)集聚區(qū)。推進(jìn)龍頭物流企業(yè)實(shí)施物流產(chǎn)業(yè)鏈整合,向價(jià)值鏈高端延伸,深化分工協(xié)作,協(xié)同發(fā)展,形成龍頭物流企業(yè)引領(lǐng)、物流產(chǎn)業(yè)鏈延伸、物流企業(yè)集群共進(jìn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。.培育發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)龍頭實(shí)施產(chǎn)業(yè)龍頭培育扶持計(jì)劃和品牌戰(zhàn)略,推動(dòng)在“海絲”沿線國(guó)家和地區(qū)設(shè)立分公司,建設(shè)港口碼頭、物流園區(qū)、集散基地和配送中心等物流運(yùn)作設(shè)施,培育若干家跨國(guó)物流企業(yè)。.大力發(fā)展港口物流依托自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、保稅港區(qū)、整車進(jìn)口口岸政策優(yōu)勢(shì),加快臨港物流園區(qū)、大宗貨物分撥中心、海運(yùn)快件中心、進(jìn)出口商品物流分撥基地、跨境電商園區(qū)、江陰港區(qū)汽車物流園區(qū)建設(shè),爭(zhēng)取開辟江陰港區(qū)滾裝船航線,吸引國(guó)際知名航運(yùn)企業(yè)、物流企業(yè)、知名汽車經(jīng)銷商入駐港區(qū),重點(diǎn)拓展國(guó)際貿(mào)易、采購(gòu)、中轉(zhuǎn)和配送業(yè)務(wù),提升港口輻射能力,做大國(guó)際物流,對(duì)接服務(wù)臨港國(guó)際商貿(mào)城、臨港產(chǎn)業(yè)集聚,推動(dòng)物流業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。推進(jìn)物流企業(yè)與制造企業(yè)深化戰(zhàn)略合作,全面參與制造企業(yè)的供應(yīng)鏈管理,重點(diǎn)推動(dòng)電子信息、機(jī)械裝備、紡織化纖、冶金建材、石油化工、輕工食品行業(yè)開展制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展示范,建立與新型工業(yè)化發(fā)展相適應(yīng)的制造業(yè)物流服務(wù)體系。支持企業(yè)剝離設(shè)立的物流企業(yè)優(yōu)化物流組織模式,提升專業(yè)化精益化服務(wù)水平,促進(jìn)個(gè)性化物流需求發(fā)展。.加快物流需求社會(huì)化鼓勵(lì)制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)按照分工協(xié)作的原則,分離外包物流業(yè)務(wù),促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部物流需求社會(huì)化,全面推進(jìn)重點(diǎn)制造企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包。二、發(fā)展社會(huì)化專業(yè)化物流著力發(fā)展第三方物流,加快物流需求社會(huì)化,推進(jìn)物流服務(wù)專業(yè)化,培育發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)龍頭,發(fā)展壯大物流集聚區(qū),提升物流企業(yè)規(guī)?;s化水平,促進(jìn)物流業(yè)社會(huì)化專業(yè)化高端化。推進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化改造,提升標(biāo)準(zhǔn)化物流設(shè)備專業(yè)服務(wù)水平,制定實(shí)施包裝、裝卸、運(yùn)輸、配送等各類作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和物流信息標(biāo)準(zhǔn)。依托各類物流公共信息平臺(tái),形成集物流信息發(fā)布、在線交易、數(shù)據(jù)交換、跟蹤追溯、智能分析等功能為一體的物流信息服務(wù)中心,促進(jìn)物流信息充分共享與互聯(lián)互通。()大力提升物流信息平臺(tái)建設(shè)統(tǒng)一的通關(guān)一體化公共平臺(tái),實(shí)現(xiàn)通關(guān)一體化,形成對(duì)接口岸監(jiān)管部門、政府相關(guān)部門、服務(wù)企業(yè)的公共數(shù)據(jù)交換及通關(guān)服務(wù)的單一窗口。五是推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)”物流企業(yè)聯(lián)盟,整合社會(huì)分散的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等物流業(yè)務(wù)資源,推動(dòng)物流企業(yè)聯(lián)盟發(fā)展,優(yōu)化供應(yīng)鏈物流,提高貨運(yùn)組織化水平,并帶動(dòng)廣大中小企業(yè)集約發(fā)展。三是推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)”運(yùn)輸協(xié)同,加快不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的對(duì)接,試點(diǎn)推廣多式聯(lián)運(yùn)電子運(yùn)單系統(tǒng),培育多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)主體,在重點(diǎn)領(lǐng)域探索實(shí)行“一票到底”的聯(lián)運(yùn)服務(wù)。()互聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)物流轉(zhuǎn)型升級(jí)一是推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)”車貨匹配,支持公路港物流信息平臺(tái)建設(shè),整合線下物流資源,打造線上線下聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)車貨高效匹配,拓展物流增值服務(wù)。推進(jìn)嵌入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流設(shè)施設(shè)備快速發(fā)展,促使車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)從傳統(tǒng)的車輛定位向車隊(duì)管理、車輛維修、智能調(diào)度、金融服務(wù)延伸。.提高物流信息化標(biāo)準(zhǔn)化水平推進(jìn)物流信息技術(shù)應(yīng)用和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),加快統(tǒng)一的物流信息數(shù)據(jù)庫、物流公共信息平臺(tái)和物流標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)平臺(tái)建設(shè),推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)流通”“互聯(lián)網(wǎng)高效物流”,推進(jìn)智慧城市、智慧農(nóng)村、車聯(lián)網(wǎng)等集成應(yīng)用,推動(dòng)線上線下融合發(fā)展,促進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提升物流服務(wù)水平。鼓勵(lì)物流企業(yè)“走出去”,在“海絲”沿線主要交通節(jié)點(diǎn)和港口建設(shè)一批海外倉(cāng)庫、物流中心。圖 福州市主要物流園區(qū)與物流分撥中心()配送中心在電子信息、機(jī)械裝備、紡織化纖、冶金建材、石油化工、輕工食品等產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、商貿(mào)集散地、電子商務(wù)集中區(qū)建成一批專業(yè)化物流配送中心和快件處理中心,形成支撐產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、商貿(mào)集散地、電子商務(wù)集中區(qū)和跨境電子商務(wù)發(fā)展的物流配送中心網(wǎng)絡(luò),服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展、民生消費(fèi)需求。推動(dòng)物流園區(qū)資源整合,在港口、鐵路和道路交通樞紐,建設(shè)以多式聯(lián)運(yùn)、大宗貨物轉(zhuǎn)運(yùn)等功能為主的貨運(yùn)樞紐型物流園區(qū);在大型商圈、批發(fā)市場(chǎng)、專業(yè)市場(chǎng),建設(shè)以倉(cāng)儲(chǔ)配送等功能為主的商貿(mào)服務(wù)型物流園區(qū);在毗鄰工業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),建設(shè)以提供供應(yīng)鏈一體化服務(wù)為主的生產(chǎn)服務(wù)型物流園區(qū);在福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)福州片區(qū)和福州新區(qū),建設(shè)以轉(zhuǎn)運(yùn)、保稅等功能為主的口岸服務(wù)型物流園區(qū);在福州三環(huán)周邊,規(guī)劃建設(shè)以多式聯(lián)運(yùn)和無縫銜接等功能為主,并融合貨運(yùn)樞紐、商貿(mào)服務(wù)、生產(chǎn)服務(wù)、口岸服務(wù)等主要功能的綜合服務(wù)型物流園區(qū);在毗鄰電子商務(wù)集聚區(qū)、科技園區(qū)和福州地區(qū)大學(xué)城,建設(shè)以提供倉(cāng)配一體化服務(wù)為主的快遞物流園區(qū)。()物流節(jié)點(diǎn)城市繼續(xù)提升福州作為區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市、國(guó)家級(jí)流通節(jié)點(diǎn)城市作用,把福州建設(shè)成為全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市,形成支撐我國(guó)東南沿海物流區(qū)域和東部沿海物流通道的重要物流樞紐節(jié)點(diǎn)城市。加強(qiáng)疏港鐵路建設(shè),加快啟動(dòng)松下港區(qū)、羅源灣北岸疏港鐵路支線建設(shè),實(shí)現(xiàn)沿海核心港區(qū)鐵路支線全覆蓋。()集疏運(yùn)體系圍繞核心港區(qū)、綜合性物流園區(qū)等重要交通物流樞紐節(jié)點(diǎn),加強(qiáng)集疏運(yùn)公路和鐵路建設(shè)。()樞紐全力推動(dòng)交通物流融合發(fā)展,建設(shè)福州全國(guó)性大型綜合交通樞紐,科學(xué)布局運(yùn)輸樞紐場(chǎng)站,健全完善鐵路公路貨運(yùn)場(chǎng)站,加強(qiáng)城市進(jìn)出口通道樞紐建設(shè)。()公路加快建設(shè)市域“兩縱三橫二環(huán)十二聯(lián)”高速公路網(wǎng)和“四縱三橫四聯(lián)”國(guó)省干線公路網(wǎng),大力建設(shè)羅源灣北岸、可門、黃岐等疏港道路,實(shí)現(xiàn)港口區(qū)域與高速網(wǎng)絡(luò)的快速聯(lián)通。()鐵路加快啟動(dòng)沿海鐵路福州段南接向莆、北接衢寧鐵路,將沿海鐵路福州段納入全國(guó)鐵路網(wǎng),著力推進(jìn)貨運(yùn)專線通道建設(shè),進(jìn)一步完善海鐵公鐵聯(lián)運(yùn)體系。我市現(xiàn)有港區(qū)發(fā)展定位為:江陰港區(qū)主要發(fā)展集裝箱運(yùn)輸,閩江口港區(qū)主要發(fā)展城市物流配送,松下港區(qū)主要發(fā)展糧油、水產(chǎn)肉類凍品、畜牧儲(chǔ)備中轉(zhuǎn)運(yùn)輸,羅源灣港區(qū)主要發(fā)展散貨儲(chǔ)備中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。.建設(shè)綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)加大機(jī)場(chǎng)、港口、鐵路、公路等物流運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施投資力度,完善對(duì)內(nèi)對(duì)外綜合交通體系,形成以港口為龍頭、機(jī)場(chǎng)為門戶、鐵路公路運(yùn)輸為骨干、內(nèi)河航運(yùn)為輔助的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)“海絲”戰(zhàn)略物流樞紐城市建設(shè)。提升福州長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)臺(tái)快遞處理中心集散能力,推進(jìn)空港綜合保稅區(qū)建設(shè),榕臺(tái)聯(lián)合打造跨境電子商務(wù)物流服務(wù)平臺(tái),建設(shè)對(duì)臺(tái)郵政樞紐中心,承接福建全省及上海、浙江、江西、廣東等周邊省份的對(duì)臺(tái)郵件快件經(jīng)轉(zhuǎn),打造對(duì)臺(tái)郵件快件集散中心。在福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)福州片區(qū)和福州新區(qū)建設(shè)跨境電子商務(wù)物流中心,打造電商物流集聚區(qū)和跨境電商物流產(chǎn)業(yè)園,并在“海絲”沿線國(guó)家和地區(qū)建設(shè)一批海外倉(cāng),為福州市域以及周邊地區(qū)跨境電子商務(wù)企業(yè)提供一站式的倉(cāng)儲(chǔ)配送,形成跨境電商物流集散中心。依托我市港口、機(jī)場(chǎng)優(yōu)勢(shì),建設(shè)進(jìn)口肉類和糧食、水產(chǎn)品、整車進(jìn)口等三大特色商品交易集散基地,培育一批電子商務(wù)平臺(tái)載體,發(fā)展一批電商產(chǎn)業(yè)園,建設(shè)一批物流集聚區(qū),構(gòu)建區(qū)域性物流分撥配送網(wǎng)絡(luò),完善物流配送信息平臺(tái),推進(jìn)區(qū)域物流合作,提升輻射帶動(dòng)功能,建設(shè)全國(guó)區(qū)域性商貿(mào)物流中心。圖 福州市國(guó)際航運(yùn)樞紐和“海絲”門戶航空樞紐三、三中心:區(qū)域商貿(mào)物流、跨境電商物流和對(duì)臺(tái)郵政中心發(fā)揮福州市在全國(guó)、全省改革開放中的地位和功能,建設(shè)全國(guó)區(qū)域性商貿(mào)物流中心、對(duì)臺(tái)郵政快遞中轉(zhuǎn)樞紐中心和跨境電子商務(wù)物流中心,進(jìn)一步加快福莆寧嵐物流同城化,凸顯對(duì)臺(tái)前沿作用,拓展國(guó)際物流市場(chǎng),提升我市物流業(yè)全方位開放合作水平。大力推進(jìn)以機(jī)場(chǎng)為核心的軌道交通、高速公路、高速鐵路和快速通道建設(shè),實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式的無縫銜接,做大做強(qiáng)福州航空公司,拓展國(guó)內(nèi)外航班航線,加密“一帶一路”沿線國(guó)家主要城市的航班航線,構(gòu)建國(guó)際多直達(dá)、國(guó)內(nèi)強(qiáng)覆蓋的航空運(yùn)輸體系。完善物流園區(qū)、物流中心設(shè)施,建設(shè)港口物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),打造專業(yè)化港口物流基地,形成福州港“一集一散”的發(fā)展格局,提升港口規(guī)?;⒓s化水平,把福州港建設(shè)成為多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際航運(yùn)樞紐。大力推動(dòng)福州港各港區(qū)錯(cuò)位發(fā)展,完善港口的鐵路、公路集疏運(yùn)設(shè)施,構(gòu)建能力匹配的集疏運(yùn)通道。圖 福州市通陸達(dá)海物流通道二、二樞紐:??瘴锪鳂屑~發(fā)揮福州市海港和空港資源優(yōu)勢(shì),加快構(gòu)筑綜合運(yùn)輸大通道,完善集疏運(yùn)體系,推進(jìn)現(xiàn)代綜合樞紐建設(shè),優(yōu)化物流供應(yīng)鏈,促進(jìn)各種運(yùn)輸方式有效銜接,著力建設(shè)??瘴锪鳂屑~。二是加強(qiáng)海上樞紐和通道建設(shè),強(qiáng)化航空樞紐和空中通道建設(shè),推進(jìn)陸海聯(lián)運(yùn)通道建設(shè),推動(dòng)信息通道建設(shè),完善物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施、集疏運(yùn)體系和口岸通關(guān)功能,提升節(jié)點(diǎn)城市集散中轉(zhuǎn)功能,推進(jìn)國(guó)際物流大通道建設(shè)。一、一通道:通陸達(dá)海物流通道發(fā)揮福州市承東啟西、貫通南北的區(qū)位優(yōu)勢(shì),以及銜接臺(tái)海、東海、南海,連接?xùn)|北亞、東南亞,通聯(lián)美歐、南亞、東非的海洋互聯(lián)互通優(yōu)勢(shì),凸顯福州大都市區(qū)同城化溢出效應(yīng),突出連接長(zhǎng)三角和珠三角、帶動(dòng)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)、輻射中部地區(qū)發(fā)展的樞紐作用,提升物流節(jié)點(diǎn)城市的輻射帶動(dòng)作用,建設(shè)“一帶一路”雙向開發(fā)重要門戶、“海絲”核心區(qū)互聯(lián)互通戰(zhàn)略樞紐、兩岸經(jīng)貿(mào)合作交流重要平臺(tái)。到年,著力推進(jìn)若干家物流企業(yè)沿著“海絲”線路走出去,建設(shè)一批公共海外倉(cāng),建設(shè)經(jīng)營(yíng)港口碼頭、物流園區(qū)、集散基地和配送中心等物流運(yùn)作設(shè)施,建立國(guó)際資本關(guān)系,拓展國(guó)際物流市場(chǎng),培育成為跨國(guó)物流企業(yè);著力培育物流龍頭企業(yè),新增一批級(jí)及以上物流企業(yè),級(jí)物流企業(yè)總數(shù)力爭(zhēng)達(dá)到家、級(jí)物流企業(yè)總數(shù)力爭(zhēng)達(dá)到家。建成若干個(gè)區(qū)域性、行業(yè)性物流公共信息平臺(tái),建設(shè)一批物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),打造一批戰(zhàn)略性物流產(chǎn)業(yè)基地,有效形成物流產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)。福州長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為“海絲”門戶樞紐空港。到年,福州港(福州區(qū)域,下同)建設(shè)成為多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際樞紐港,新開辟國(guó)際航線—條,新增周邊港口喂給江陰港區(qū)內(nèi)支線條、內(nèi)貿(mào)航線條,貨物吞吐量力爭(zhēng)達(dá)到億噸以上。.具體目標(biāo)“十三五”期間,福州市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模和效益不斷提升,社會(huì)物流總額和物流業(yè)增加值力爭(zhēng)年均增長(zhǎng)以上,到年,物流業(yè)增加值達(dá)到億元以上,占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重力爭(zhēng)達(dá)到左右,占服務(wù)業(yè)比重力爭(zhēng)達(dá)到左右。大力培育培養(yǎng)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)龍頭,發(fā)展壯大物流集聚區(qū),加快發(fā)展冷鏈物流、電商物流等專業(yè)領(lǐng)域物流,增強(qiáng)專業(yè)化物流服務(wù)能力。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。連接兩岸經(jīng)貿(mào)活動(dòng)的重要平臺(tái)。服務(wù)周邊地區(qū)發(fā)展的保稅物流網(wǎng)絡(luò)?!昂=z”物流樞紐城市。三、發(fā)展目標(biāo).總體目標(biāo)“十三五”時(shí)期,福州市物流業(yè)發(fā)展的總目標(biāo)是:做強(qiáng)做大現(xiàn)代物流支柱產(chǎn)業(yè)。充分發(fā)揮市場(chǎng)資源配置的決定性作用,完善要素市場(chǎng)建設(shè),強(qiáng)化物流企業(yè)的市場(chǎng)主體地位,激發(fā)市場(chǎng)主體活力。推動(dòng)榕臺(tái)物流業(yè)深度融合,拓展深化與港澳物流合作交流,加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)港口聯(lián)系和物流合作,構(gòu)筑對(duì)外開放物流戰(zhàn)略通道,提升物流業(yè)全方位開放合作水平。適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì),推動(dòng)對(duì)內(nèi)對(duì)外開放相互促進(jìn)。創(chuàng)新物流組織方式和運(yùn)營(yíng)模式,引導(dǎo)物流集約發(fā)展,打造高效物流服務(wù)體系,發(fā)展綠色物流和低碳物流,推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)流通”“互聯(lián)網(wǎng)高效物流”,提高供應(yīng)鏈管理和物流服務(wù)水平,形成物流業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、金融業(yè)協(xié)同發(fā)展的新優(yōu)勢(shì)。加大物流龍頭企業(yè)培育力度,引進(jìn)一批跨國(guó)物流企業(yè),推進(jìn)一批物流企業(yè)“走出去”,形成一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè),進(jìn)一步提升物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模和發(fā)展水平。二、基本原則.轉(zhuǎn)型升級(jí)。綜上所述,“十三五”時(shí)期,區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新態(tài)勢(shì)為我市物流業(yè)發(fā)展注入新潛力、激發(fā)新動(dòng)力、增添新活力、拓展新空間,物流業(yè)發(fā)展迎來難得的歷史機(jī)遇。目前我市社
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