橋涵臺(tái)背回填標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝工法-文庫吧資料
2025-07-21 00:23本頁面
【正文】 行檢測(cè)，壓實(shí)后對(duì)平整度及壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，自檢合格、報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格且留有該層相關(guān)影像資料后方可進(jìn)行下一層填筑施工。 壓路機(jī)碾壓 橋臺(tái)臺(tái)背碾壓對(duì)于靠近邊角及墻身附近壓路機(jī)無法碾壓到的位置，應(yīng)采用小型電動(dòng)打夯機(jī)或 1～2T 的小型壓路機(jī)進(jìn)行邊部碾壓。回填至涵頂時(shí)，距構(gòu)造物頂 50cm 范圍內(nèi)碾壓應(yīng)使用小型壓路機(jī)進(jìn)行靜壓或使用小型夯實(shí)設(shè)備進(jìn)行夯實(shí)，施工期間禁止大型施工車輛通行；當(dāng)涵頂填土厚度大于 后，可采用 18t 以下光輪壓路機(jī)靜壓，填筑方法同路基施工。平整壓實(shí) 對(duì)攤鋪平整的填料，須控制在最佳含水率177。 填料裝運(yùn) 上道工序全部完成后，利用挖掘機(jī)或裝載機(jī)上料，運(yùn)輸車輛轉(zhuǎn)運(yùn)填料的方式，將填筑前準(zhǔn)備好并經(jīng)檢驗(yàn)合格的填料運(yùn)輸至橋（涵）臺(tái)背回填范圍內(nèi)，按照運(yùn)輸車輛裝載的方量和每層攤鋪的厚度，均勻?qū)⒚寇囂盍蟽A卸于回填區(qū)域。 臺(tái)階挖設(shè) 橋涵臺(tái)背回填區(qū)域與路基填土結(jié)合部挖設(shè)向內(nèi)傾斜24%的反坡臺(tái)階，臺(tái)階應(yīng)挖到路基壓實(shí)緊密的穩(wěn)定土層上（臺(tái)階寬度 1～2m），確保路基反向臺(tái)階與橋涵臺(tái)背回填土的有效銜接。基坑清表地基處理 基坑清理完成以后，基坑底部整平后進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)圖紙要求，若設(shè)計(jì)未作要求時(shí)按規(guī)范要求壓實(shí)。錐坡填土應(yīng)與臺(tái)背填土同時(shí)進(jìn)行，并應(yīng)按設(shè)計(jì)寬度一次填筑，回填應(yīng)確保和路基壓實(shí)區(qū)域相銜接。五、施工工藝要點(diǎn) 臺(tái)涵隱蔽工程驗(yàn)收 回填前，在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的監(jiān)督下施工項(xiàng)目部對(duì)擬定回填臺(tái)（涵）隱蔽工程進(jìn)行驗(yàn)收，重點(diǎn)檢查涵管接頭的處理、沉降縫的處理、基坑積水及淤泥清除等相關(guān)隱蔽工程質(zhì)量，檢查處理合格經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行臺(tái)背回填施工。在橋涵臺(tái)背墻面上明顯位置用油漆標(biāo)明分層標(biāo)記以及層數(shù)編號(hào)。平整出必要的填料堆放場(chǎng)地，架設(shè)施工用電所需電力設(shè)施并做好施工用電安全工作。 4 、填料準(zhǔn)備 按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求，根據(jù)一個(gè)構(gòu)造物所需的填筑量，分一次或多次在需填筑的構(gòu)造物附近預(yù)先平整的場(chǎng)地上提前備料，回填材料須經(jīng)過檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，經(jīng)駐地辦、總監(jiān)辦專班負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)可后方可使用。 3 、施工機(jī)械準(zhǔn)備 配備專用的成套回填設(shè)備，包括挖掘機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、小型壓實(shí)機(jī)具等。二、編
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