【正文】 4則顯示電子雷達圖。9． 舷外、水上作業(yè)人員應(yīng)相互照顧，確保安全。7． 上下跳板或浮具時，應(yīng)使用軟梯，禁止人員隨同浮具起落。作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)放置帶安全繩的救生圈。5． 舷外水上作業(yè)時，必須有專人到現(xiàn)場協(xié)助照顧，不得隨意離開。3． 舷外、 水上作業(yè)須指派身體和技術(shù)素質(zhì)適宜的人員擔任，工作前，指揮人員應(yīng)布置安全措施及注意事項，必要時應(yīng)進行操作示范。在進行舷外作業(yè)前必須按照《舷外作業(yè)檢查表》落實各項安全措施并簽字確認，留船備查。18． 非系解纜作業(yè)人員不得進入作業(yè)現(xiàn)場。17． 在大風急流時應(yīng)停止使用自動張力絞纜機的自動張力裝置。16． 拖帶作業(yè)必須準備好具有足夠強度和長度的拖纜。14． 進行回頭纜作業(yè)時要控制好絞纜速度，注意纜繩通過導纜孔、浮筒環(huán)時防止被卡而彈跳傷人，絞回上樁后必須留出琵琶頭并用繩索打半結(jié)將琵琶頭攏住，以便解離時順利通過導纜孔、浮筒環(huán)。在雨、雪天氣進行解系纜作業(yè)時，由于視線不好、視野窄，要注意相互配合、并采取防滑措施。收纜時注意纜繩尾端將要通過導纜孔，防止纜繩受阻而甩動傷人。挽纜時纜繩不得壓疊以防彈出傷人，上樁操作最好由兩人協(xié)同進行。帶拖纜時還應(yīng)在“8”字形交會處最上面三根上打上一活結(jié)縛住。挽纜要先繞過前面一根纜樁，然后迅速用“8”字形挽牢。纜繩挽樁前應(yīng)先慢車松至制纜索吃力后再從絞纜筒上松下迅速挽樁，切不可冒然開快車或突然從滾筒上解除，以防制纜索突然受力崩斷傷人。9． 纜繩上樁前需用制動索，將纜繩臨時定位，然后才能挽樁。如打滑可適當增加圈數(shù)或稍等片刻再絞，切勿硬絞。7． 纜繩松放受力時應(yīng)先繞在纜樁上，使其緩慢松出。6． 系解纜作業(yè)的操車手要正確執(zhí)行命令，平穩(wěn)操車，同時注意纜繩的松緊程度和機械運轉(zhuǎn)情況，隨時調(diào)整車速。作業(yè)前應(yīng)認真核準對講機的頻率，保持船頭、船尾、駕駛臺的聯(lián)系暢通，以便協(xié)調(diào)動作。制纜索要牢固適用，撇纜頭應(yīng)用木質(zhì)、硬橡膠、砂囊等非金屬制作。導向樁、導向滑輪要活絡(luò)。2． 作業(yè)人員進入作業(yè)現(xiàn)場要嚴肅認真、精神集中、嚴格執(zhí)行操作命令。 青遠“德明?！陛? 2008年06月制訂 系解纜作業(yè)的安全規(guī)定 OPERATION INSTRCTION FOR BERTH OR UNBERTH船員在進行系解纜作業(yè)時應(yīng)遵守以下安全規(guī)定：1．作業(yè)人員必須穿戴工作服、防滑工作鞋、安作帽、工作手套等防護用品。8. 對于集中控制的液壓、電動艙蓋，控制手柄要有明顯的標志。（2） 必須保持艙蓋在導軌上運行平穩(wěn)，不能有扭曲，尤其是雨天緊急關(guān)艙時更要謹慎操作。禁止艙蓋開啟不到位和不使用制動裝置。保持艙蓋板兩側(cè)一致。（3） 開關(guān)艙時嚴禁任何人上下艙蓋，嚴禁將手腳放于艙蓋、導軌上，所有人員必須躲開艙蓋危及的范圍。5. 開啟艙蓋時應(yīng)注意：（1） 船應(yīng)保持平衡，如吃水差過大或有較大橫傾，事先必須做好防范措施，必要時應(yīng)調(diào)整壓艙水，以防操作中發(fā)生出軌事故。如發(fā)現(xiàn)機械聲音異常、制動不靈等有礙操做安全的情況時應(yīng)及時處理，嚴禁湊合使用。指揮時要根據(jù)作業(yè)環(huán)境充分照顧到作業(yè)人員的安全。2. 開關(guān)艙作業(yè)必須有專人指揮。 青遠“德明海”輪 2008年06月制訂 開關(guān)艙作業(yè)的安全規(guī)定 OPERATION INSTRCTION FOR CARGO HOLD COVER1. 所有參加開關(guān)艙作業(yè)人員必須將勞保用品穿戴齊全，并對本船艙蓋的結(jié)構(gòu)、性能，各制動銷的位置，開關(guān)艙的作業(yè)程序，危險部位作業(yè)防護措施以及相互間聯(lián)系信號了解清楚方能參加作業(yè)。如有損壞及時修理。，必須按要求安置好照明設(shè)備和帶手電筒。作業(yè)中要根據(jù)工作位置的變動，隨時移動，保持合理位置。，引線、接頭有無漏電，確認安全后方能使用；旋轉(zhuǎn)齒輪部位要有防護罩，防止齒輪碎裂飛擊傷人；多人作業(yè)時要保持距離，注意作業(yè)周圍情況。，一人握牢。尤其是雨、雪天，作業(yè)人員視線不好，要互相照應(yīng)、提醒，密切配合。4不宜單獨作業(yè)時，不準一人勉強作業(yè)。，精神應(yīng)高度集中，聽從指揮，不得擅自離開崗位。，嚴禁穿拖鞋、赤腳和赤膊作業(yè)，衣服必須系好紐扣必要時用帶縛牢，防止被機械絞進。，嚴禁拋擲。，上層作業(yè)人員不允許向下層拋擲物品，下層艙口部位要禁止站立人員和通行。，帶便于把握的紗線手套，扶手攀梯，嚴禁負重或一手把梯一手上下，大艙道門蓋板必須要用掛鉤掛牢，嚴禁使用大艙梯口蓋板上的把手上下。、安全帽、紗線手套穿戴整齊，系扎利索，嚴禁穿拖鞋、涼鞋和不適合作業(yè)的鞋子。，以便互相配合和照應(yīng)。清潔蒸汽鍋 注意：操作本設(shè)備時注意防燙！ 青遠“德明?！陛?008年06月制訂 貨艙作業(yè)的安全規(guī)定 OPERATION INSTRCTION FOR CARGO HOLD，檢查大艙確認無毒害性氣體后方可下艙作業(yè)。把待蒸的食品放在不銹鋼的蒸籠內(nèi)，把蒸籠放在蒸鍋上即可。打開蒸氣閥及蒸氣回水閥。提供的水和蒸氣要符合要求。進水管、排水管連接正確無泄漏。待烤箱冷卻后清潔烤箱內(nèi)部。觀察烤箱的指示燈是否處于運行狀態(tài)，當烤箱內(nèi)的溫度達到設(shè)置溫度時，烤箱的電源會自動切斷，若烤箱內(nèi)的溫度低于設(shè)定值時，自動調(diào)溫器會自動接通電源。 青遠“德明?！陛?008年06月制訂 烤箱的操作步驟 OPERATION INSTRCTIONS FOR ELECTRIC OVEN 一、 使用烤箱控制面板上有兩個溫度控制旋鈕，分別控制上下兩個烤箱，控制的溫度范圍為100300℃，并且是非間斷性溫控。4. 處理完后按紅色停止按鈕，再關(guān)閉水源開關(guān)。 青遠“德明?！陛? 2008年06月制訂 粉碎機操作說明 OPERATION INSTRCTIONS FOR FOOD WASTE DISPOSERS1. 先打開粉碎機后的水管開關(guān)2. 按下綠色電源開關(guān)。不要用過濕的抹布，以免水流到電線處。請勿使用任何會使電灶板生銹的動物油。二、停用把溫度控制旋鈕調(diào)到“0”即可三、保養(yǎng)抽出熱板溫度控制旋鈕下面的接油盤，就可以清掃從熱板之間縫隙漏下來的食物或油脂。 接通電源后將溫度控制旋鈕調(diào)到所需要的溫度即可。5. 關(guān)閉電源。3. 使用后將溫度旋鈕旋回“0”位。4． 使用后關(guān)閉電源。2． 往面缸中放入適量面粉，掛上掛鉤，放好安全網(wǎng)。 在該操作站具有控制功能時（LED屏的右上角的CONT方框變藍時有效），在MIMIC中可實施對設(shè)備的控制（啟動停止機器、開關(guān)閉閥門等），因此在操作任意設(shè)備時一定要留意操作是否正確，被控設(shè)備是否可以啟動/停止或者關(guān)閉/打開，否則不能予以確認。如觸摸MACH1中的03 ME LO SYSTEM，可看到主機滑油系統(tǒng)的泵浦運行狀態(tài)、管理流程、伐的開閉狀況及溫度壓力的顯示等。在該屏的下方觸摸PAGE UP 或PAGE DOWN 可選擇上一頁或下一頁的圖形界面。 該項目由三種顯示內(nèi)容：事件記錄；警報歷史記錄；傳感器故障歷史記錄。 在ALARM SUMMARY 中，顯示目前存在的警報，下面的兩項顯示目前傳感器存在的報警信息與手動休眠信息。三、FREE（自由選擇項）的操作 該頁面試用戶根據(jù)需要自己選擇的通道信息的組合，便于抄表等時使用。二、TREND（趨勢） 的操作 在觸摸屏觸摸TREND，選擇TREND18，可顯示所選項目通道信息的變化軌跡。報警通道的輸入輸出信息、設(shè)置值、傳感器的量程、延伸警報的類別等觸摸某通道編號后就可顯示。 青遠“德明?！陛? 2008年06月制訂 甲板報警監(jiān)視系統(tǒng)操作規(guī)程OPERATION INSTRUCTIONS FOR ALARM ＆ MORNITORING SYSTEM該系統(tǒng)具有VIEW、FREE、TREND、SUMMARY、HISTORY、GRAPH、MIMIC等操作顯示項目。停消防泵或艙底總用泵。在控制臺上依次打開需排貨艙的遙控液壓污水閥。待噴射泵建立起真空度后，打開貨艙污水總閥和污水進噴射泵閥。 青遠“德明?！陛? 2008年06月制訂 貨艙污水處理操作步驟OPRATION INSTRUCTIONS FOR HOLD BILGE打開污水噴射泵的出口閥，出海閥，噴射泵工作水進口閥，消防泵或艙底總用泵去噴射泵的工作水進口閥。5. 調(diào)光操作按下DIM↓鍵，LED的亮度變?nèi)?。E． 再按下RESET鍵后操作完成，可做下一個功能或3SEC后恢復到檢測工作狀態(tài)。C． 按下BLOCK鍵使相應(yīng)的艙的位置LED變成紅色閃爍。A． 按下SEL鍵選擇到所需的位置。 注意：若所需抑制的是貨艙，需將相應(yīng)艙的預報警和主報警都必須進行抑制，所以必須操作2次。D. 按下RESET鍵后該位置LED由閃爍變成定光。B. 按下TEST鍵到相應(yīng)的位置：BLOCK LED 亮。（3） 當報警恢復正常相應(yīng)的LED熄滅，主控單元按下復位后延伸單元的報警閃爍和聲響同時被復位。操作項目：1. 報警確認：（1） 主控單元：當有報警發(fā)生時，按下RESET按鈕，相應(yīng)的LED停止閃爍，蜂鳴器聲響停止。 2. “HIGH PRESS”高壓 3. “LOW PRESS” 低壓 4. “HIGH LEVEL” 高液位 5. “MOTOR OVERLOAD” 過載 6. “HIGH OIL TEMP” 高油溫 7. “POWER FAILURE” 失電六．測試： “TEST”鍵測試整個系統(tǒng)情況/“BUZZER STOP”取消報警鍵 總之，注意液位遙測系統(tǒng)顯示：船舶首中尾吃水變化和各壓載艙容積表顯示的相應(yīng)水艙的變化情況及傾斜儀顯示的船舶橫傾變化，以便及時調(diào)節(jié)相應(yīng)壓/排水作業(yè)。4. 同時查看壓力表的變化情況，木匠實測水位變化。2. 開啟消防泵。3. 同時查看壓力表變化情況，木匠實測水位變化。三． 掃艙作業(yè)：（細綠線表示其管閥分布）1. 打開機艙內(nèi)相應(yīng)的閥。d) 啟動№1或者№2壓載泵，調(diào)節(jié)比例調(diào)節(jié)閥控制流量。b) 打開比例調(diào)節(jié)閥（BAV3和BAV8）和液壓閥（BAV4和BAV7）。d) 安排木匠實測水位監(jiān)控排水情況，當艙內(nèi)液位大致與海面相當時，及時改用泵排。二． 排水作業(yè)：（粗綠線表示其管閥分布）A． 自排作業(yè)：a) 先開液壓泵（№1或№2）。4. 啟動№1或/和№2壓載泵，調(diào)節(jié)比例調(diào)節(jié)閥控制流量。2. 打開液壓閥（BAV1和BAV5）和比例調(diào)節(jié)閥（BAV2和BAV6）。5． 按“TEST”測試系統(tǒng)情況。3． 打開相應(yīng)位置的液壓閥，利用噴射泵的作用，排除相應(yīng)位置的積水。 青遠“德明海”輪 2008年06月制訂 首尖艙污水遙控排水系統(tǒng) OPERATION INSTRCTION FOR CONTROL PANEL FOR VALVES FOR FORECASTLE BILGE WATERS 1． 啟動消防泵，開啟電源。l 錨機長時間（最多30 min）高速運轉(zhuǎn)可能會破壞軸承。l 收錨時，需確保船停航，錨鏈垂直，了解拋錨水深。l 收錨時，當錨與錨鏈管距離約5米時，要停止使用操作手柄，改用錨歸位按鈕。二：錨絞組合機操作注意事項錨絞組合機的使用注意事項基本與以上一致，幾點需特別注意：l 拋錨自放速度不可太快，剎車控制盤需慢放快收。3）絞纜機在高速檔時的最長時間不可超過20分鐘。2） 操作桿在檔位1（微速）停留超過30秒（包含使用無級調(diào)速時）60秒之內(nèi)，系統(tǒng)會停機。6）每臺絞纜機每次只允許一個滾筒自動收纜7）選擇合適的保持船體靠在碼頭邊的額定張力檔，避免不必要的纜繩磨損，8）定期檢查纜繩是否完好，9）如遇氣惡劣（如大風，激流等），就要關(guān)掉自動收繩功能，如必要加纜繩，10）船靠碼頭收纜繩時禁止使用自動收繩功能，11）船靠好碼頭后才可使用自動收繩功能，現(xiàn)選擇滾筒然后將自動檔旋扭打到合適的檔位上。l 檢查纜繩是否完好，額定拉力是否符合要求。青島遠洋運輸有限公司德明海輪關(guān)鍵性設(shè)備操作手冊