【正文】 MPa給水壓力： ～ MPa除氧壓力： ～ MPa凝結(jié)水溫： 50℃冷卻水溫： 正常27℃ 最高33℃除氧器水溫：104～108℃二、發(fā)電機(jī) 型號(hào)： 功率：7500KW 額定功率因數(shù)：轉(zhuǎn)速：3000 r/min 額定電壓： 額定電流： 勵(lì)磁電壓：152V 勵(lì)磁電流：251A 三、主要輔機(jī)1. N—560冷凝器一臺(tái)：冷卻面積： 500ｍ2 無(wú)水凈重： 冷卻水耗量： ?ｍ3/ｈ 冷卻水溫度： 27～33℃2. 冷油器二臺(tái)： 型號(hào)： 換熱面積： 設(shè)計(jì)溫度: 110℃ 設(shè)計(jì)壓力: 冷卻水溫度： 27～33℃ 3. 射水抽氣器： (型號(hào)：)工作壓力： MPa 耗水量: 105t/h抽出干空量： ㎏/ｈ4. 循環(huán)水泵一臺(tái)：流量： 720ｍ3/ｈ 揚(yáng)程： 26ｍ 轉(zhuǎn)速： 1470 r/min 允許吸上真空高度： 配用電機(jī)功率：185KW （Y2804）5. 臥式凝結(jié)水泵兩臺(tái)：流量： 40ｍ3/ｈ 揚(yáng)程： 62ｍ 轉(zhuǎn)速： 2950 r/min 允許汽蝕余量： 配用電機(jī)功率： 30KW （HM2 200L4）6. 給水泵兩臺(tái)：型號(hào)： DG465012 揚(yáng)程： 600ｍ 流量： 46ｍ3/ｈ 轉(zhuǎn)速: 2980 r/min必需汽蝕余量： 配用電機(jī)功率： 160KW 7. 離心油泵：型號(hào)： 65Y60Ⅱ1 功率： 揚(yáng)程： 60米 流量： 25ｍ3/ｈ 允許吸上真空高度: 5ｍ 配用電機(jī)： Y1322 8. 交流齒輪油泵：型號(hào)： CHY181 壓力： 電機(jī)： Y132M26 N=9. 直流齒輪油泵：型號(hào)： CHY181 壓力： 電機(jī)： Z261 N=10. 射水泵2臺(tái)：型號(hào)： IS125100400 流量： 100m3揚(yáng)程： 50m 功率： 30KW11. 低壓加熱器一臺(tái)D505型號(hào)： JD20 加熱面積: 20ｍ2第三節(jié) 基本要求和安全操作規(guī)定一、基本要求1. 在汽機(jī)工作崗位上應(yīng)有：①必要的規(guī)程和有關(guān)系統(tǒng)圖；②掛種和必要的工具如手電筒、扳手、管鉗、螺絲刀、振動(dòng)表、手?jǐn)y式轉(zhuǎn)速表、聽針棒、油壺等；③運(yùn)行記錄、設(shè)備缺陷記錄、交接班記錄等；④消防用具。第二節(jié) 設(shè)備概況及主要技術(shù)規(guī)范一、汽輪機(jī)1. 。汽輪機(jī)是一個(gè)精密的機(jī)械設(shè)備，對(duì)各種參數(shù)的要求較高，稍有不慎，就可能造成事故。 第二部分 7500kW汽輪機(jī)及發(fā)電機(jī)組一、第一節(jié) 本崗位的任務(wù)及原理利用余熱鍋爐產(chǎn)生的蒸汽沖動(dòng)汽輪機(jī)來帶動(dòng)發(fā)電機(jī)而發(fā)電；它的原理為來自余熱鍋爐的過熱蒸汽（，溫度435℃）經(jīng)主汽門和調(diào)速汽門進(jìn)入汽機(jī)內(nèi)，依次流過一系列環(huán)形配置的噴嘴和動(dòng)葉柵，而在膨脹中做功，其熱能變?yōu)橥苿?dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能，從而驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)而將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋? 停車時(shí)按下退出按鈕，退出按鈕指示燈亮，投入指示燈滅。3 接到電控“已并網(wǎng)”指令后，按下投入按鈕，投入指示燈亮，調(diào)節(jié)裝置進(jìn)入自動(dòng)調(diào)節(jié)狀態(tài)，同時(shí)退出按鈕指示燈滅。第五節(jié) YDT調(diào)節(jié)器投入步驟1 合上電源開關(guān)，電源指示燈亮，退出按鈕指示燈亮。11 軸向位移報(bào)警后請(qǐng)將儀表柜1上的“軸向位移轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到“0”位；，將此開關(guān)打到“2”位。9 正常運(yùn)行時(shí)1P上的“發(fā)電機(jī)主保護(hù)裝置電源開關(guān)”、“發(fā)電機(jī)后備保護(hù)裝置電源開關(guān)”、2P上的“發(fā)電機(jī)主保護(hù)電源開關(guān)”嚴(yán)禁動(dòng)作。7 正常開車的2P上“同期閉鎖開關(guān)”嚴(yán)禁動(dòng)作。5 2P上電鈴后按1P上黃色“復(fù)位按鈕”。3 機(jī)組發(fā)電時(shí)不要按下勵(lì)磁柜KLC顯示器上“系統(tǒng)復(fù)位”鍵。第四節(jié) 注意事項(xiàng)1 勵(lì)磁柜顯示器無(wú)顯示時(shí)按勵(lì)磁柜上KLC“▲”鍵。3 通知司機(jī)已解列。第二節(jié) 正常停機(jī)1 待汽機(jī)電、熱負(fù)荷將為“0”，觀察1P上的“MW”有功功率降為0，同時(shí)操作2P上的“增/減功轉(zhuǎn)換開關(guān)”逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)減功，觀察1P上的“Mvar”。 無(wú)功調(diào)節(jié)應(yīng)適當(dāng)，2P上“增/減功轉(zhuǎn)換開關(guān)”增加勵(lì)磁電壓，同時(shí)觀察1P觀察1P上“cosφ”～。3 并網(wǎng)運(yùn)行 通知司機(jī)已并網(wǎng)。“STK手動(dòng)同期開關(guān)”，觀察“組合式同期表”，S指針應(yīng)均勻旋轉(zhuǎn)，當(dāng)Hz、V 2個(gè)指針位置在中間，S指針均勻旋轉(zhuǎn)至正中位時(shí)，將2P上“5G轉(zhuǎn)換開關(guān)”2KK打至合閘位置，此時(shí)“5G合閘”紅色指示燈亮，綠色燈滅?！?GSB端電壓”表與“6G網(wǎng)路電壓”表應(yīng)為一致，2P上 “6G網(wǎng)路頻率”與“4G發(fā)電頻率”應(yīng)一致，否則按5項(xiàng)操作，使其一致?！?KK轉(zhuǎn)換開關(guān)”順時(shí)針轉(zhuǎn)到合閘，此時(shí)3G合閘紅色指示燈亮，3G儲(chǔ)能燈滅、3G停止燈滅?！?G端電壓”表上電壓＜，操作2P上“減/增功轉(zhuǎn)換開關(guān)”，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)增加勵(lì)磁電壓，讓其電壓=，若1P上“2G端電壓”表上電壓＞，則逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)減小勵(lì)磁電壓，讓其電壓=。 并列操作： 按2P上“遠(yuǎn)控開關(guān)合閘”按鈕，持續(xù)2秒鐘，觀察勵(lì)磁柜上紅色指示燈“滅磁開關(guān)合閘指示”燈亮，萬(wàn)能式斷路器合閘機(jī)構(gòu)手柄合上。2 電控操作 YDT調(diào)節(jié)執(zhí)行器調(diào)到5以下（此顯示在儀表柜Ⅱ“執(zhí)行器顯示”上）?！鞍l(fā)電機(jī)主保護(hù)裝置電源開關(guān)”、“發(fā)電機(jī)后備保護(hù)裝置電源開關(guān)”，合2P上“發(fā)電機(jī)主保護(hù)裝置電源開關(guān)”。（手柄用力向下扳）。 二、1500KW機(jī)組電控崗位開停車步驟 第一節(jié) 正常開車1 準(zhǔn)備 電工準(zhǔn)備（交流電源在14G站變后視右邊兩個(gè)空開上，直流電源在直流屏上“余熱發(fā)電”合閘母線、“控制母線”空開上）。⑤若銅管臟污，可切換運(yùn)行，必要時(shí)投入備用設(shè)備并聯(lián)運(yùn)行。③確認(rèn)為進(jìn)出水閥損壞，應(yīng)及時(shí)切換備用設(shè)備，聯(lián)系維修工處理。：①仔細(xì)操作、嚴(yán)格控制進(jìn)出口壓力,保證出油溫度在35～45℃。 ③銅管臟污。：①操作不正常。⑥確系真空系統(tǒng)不嚴(yán)密應(yīng)啟動(dòng)輔助抽氣器，維持運(yùn)行，必要時(shí)，故障停機(jī)，聯(lián)系儀表工維修或更換。④若真空未下降許多，排汽口有水濺 出，則可能是疏水閥堵塞。②采用瞬時(shí)增加壓力沖擊辦法，排除異物，～ MPa，若無(wú)法排除，可啟動(dòng)輔助抽氣器維持運(yùn)行，待停機(jī)后維修。 ⑥儀表故障。 ④熱水井滿水或疏水器堵塞，銅管破裂或松動(dòng)。 ②蒸汽壓力降低。 抽氣器工作不正常：抽氣器真空度低，有時(shí)從排汽口有水濺出。⑥若出口截止閥或止回閥開度不夠或閥芯脫落、管道發(fā)生汽蝕，應(yīng)通知維修人員處理，必要時(shí)作故障停車。④若負(fù)荷太高，應(yīng)稍開凝結(jié)水排污閥，控制水位。②檢查真空平衡閥是否打開，備用泵的相關(guān)閥門是否關(guān)閉嚴(yán)密。⑨負(fù)荷太高。 ⑥真空平衡閥未打開；⑦啟動(dòng)時(shí)凝結(jié)泵汽塞。④除氧器水位過高，水溫過高，回流至凝結(jié)水管道形成氣堵。 ②凝結(jié)泵過度磨損，出力不足。 凝結(jié)水泵工作不正常：凝結(jié)泵出口壓力降低，熱水井水位無(wú)法保證。⑤若兩臺(tái)給水泵均不能維持正常運(yùn)行時(shí)要及時(shí)通知鍋爐崗位和值班主任，讓制酸系統(tǒng)停車。③檢查給水泵進(jìn)出口閥門及除氧器出水閥開度是否全開，若不能全開，應(yīng)及時(shí)找維修工修理或更換。：①加強(qiáng)巡回檢查，保證除氧器水位在上玻璃管的1/3～3/4處。⑦除氧器出水閥開度不夠或閥芯脫落。⑤給水泵故障。③給水泵進(jìn)出口部分較大漏水。 給水壓力不足：給水壓力表顯示變?。孩俳笛跗魉黄停跛疁仄?。④確信無(wú)問題后可重新接帶負(fù)荷或開機(jī)。②調(diào)整汽封和熱水井水位。③汽機(jī)保護(hù)裝置動(dòng)作。 甩負(fù)荷：負(fù)荷突然降到零：①電氣故障或電網(wǎng)故障。②在運(yùn)行中如果發(fā)現(xiàn)葉片損傷或斷落的象征，應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)人員。⑦開、停機(jī)操作不當(dāng)，使動(dòng)靜部分磨擦造成機(jī)械擦傷。⑤葉片上沉積鹽垢，增加了葉片的離心力。③由于蒸汽流量大于最大計(jì)算流量，葉片過負(fù)荷運(yùn)行。： ①葉片振動(dòng)特性不良。②當(dāng)斷落的葉片落入冷凝器內(nèi)將有較強(qiáng)烈的敲擊響聲，若打破銅管時(shí)還會(huì)引起凝結(jié)水量增大，含鹽量增大。④用滅火器滅火（不用水和沙），報(bào)告消防人員和值班長(zhǎng)，若一時(shí)難于撲滅危及設(shè)備安全時(shí)，應(yīng)緊急停機(jī)，并切斷電源。②檢查是否有油漏到油箱外，消除漏點(diǎn)后，補(bǔ)充新油。⑤油漏在蒸汽管道和汽輪機(jī)高溫部分。 ③油系統(tǒng)漏油至油箱外。：①主油泵故障。 ③油壓降低。 油系統(tǒng)工作失常：①油溫過高或過低。 ④檢查循環(huán)水進(jìn)口壓力是否減??；⑤增大抽氣器進(jìn)汽壓力，必要進(jìn)開啟輔抽。 ②檢查汽封和抽氣器的工作情況。 ⑦自動(dòng)排汽閥泄漏。⑤抽氣器工作不正常。③真空系統(tǒng)嚴(yán)密性破壞。：①運(yùn)行人員在凝汽系統(tǒng)操作中失誤。⑤軸向位移遮斷器動(dòng)作時(shí)，必須仔細(xì)查明原因，如推力面已損壞應(yīng)立即維修，如系油路堵塞，軸瓦完好，待消除故障后再啟動(dòng)。③注意汽輪機(jī)是否強(qiáng)烈振動(dòng)或聽到有磨擦聲。：①監(jiān)視軸向位移油壓。②由于長(zhǎng)時(shí)間過負(fù)荷運(yùn)行，推力瓦面被磨損，甚至因熱變形而使汽機(jī)動(dòng)靜部分的相對(duì)位置變化。 軸向位移增大：軸象位移油壓逐漸減少。 ③修理?yè)p壞部分。：①降低負(fù)荷。⑧減速箱的齒輪嚙合差或齒輪損壞。⑥汽機(jī)、發(fā)電機(jī)中心不對(duì)。④真空下降、排汽溫度升高，使汽缸發(fā)生異常膨脹。②主蒸汽溫度過高,引起汽缸不正常的熱膨脹和熱變形。 汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng):，,均為不正常振動(dòng)，對(duì)設(shè)備造成損壞和帶來不良后果。②若停車檢查上述三項(xiàng)均正常時(shí)，可重新開車，再仔細(xì)傾聽機(jī)組內(nèi)部聲響，觀察有無(wú)水沖擊現(xiàn)象，若推力軸瓦溫度高，軸向位移油壓較平常低時(shí)，須再停機(jī)檢查。②開機(jī)前疏水暖管不充分。 ⑥軸向位移增大直到停機(jī)。 ④汽機(jī)內(nèi)部有金屬響聲和撞擊聲。②從主蒸汽管法蘭、軸封或汽缸接合面、高壓缸接合面處冒出大量的白色蒸汽或?yàn)R出水滴，嚴(yán)重時(shí)可聽到主蒸汽管內(nèi)有水擊聲。 水沖擊水沖擊是汽機(jī)運(yùn)行中的惡性事故，處理時(shí)必須迅速果斷。在汽溫過低時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)疏水，降低負(fù)荷運(yùn)行，運(yùn)行人員要嚴(yán)密監(jiān)視機(jī)組，若汽溫低于380℃時(shí)應(yīng)停機(jī)。3 常見事故處理常見事故較多，處理辦法也多種多樣，這里列舉部分常見事故并參照有關(guān)資料后作一個(gè)介紹，供操作者使用和參考，對(duì)沒有列舉出的事故，運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)發(fā)生故障的象征，盡快找到消除事故或防止事故擴(kuò)大的方法。g. 油系統(tǒng)油壓不正常下降。2 必須立即報(bào)告值班長(zhǎng)的故障。 事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、及處理辦法，值班員應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤地報(bào)告值班長(zhǎng)，值班長(zhǎng)要向上級(jí)及時(shí)報(bào)告，除緊急情況外，一般情況應(yīng)先報(bào)告再處理。 值班人員在接到處理事故命令時(shí)，應(yīng)重復(fù)一次，以免聽得不準(zhǔn)，造成誤解或誤操作。 如在交接班時(shí)發(fā)生事故，而交接班手續(xù)尚未辦完之前，交班人員應(yīng)留在自己崗位上，接班人員協(xié)助交班人員處理事故后，再進(jìn)行交接班。 值班長(zhǎng)（司機(jī)）處理事故時(shí)，要果斷、正確、堅(jiān)守崗位、親自指揮，掌握事故動(dòng)態(tài)和發(fā)展經(jīng)過，并將處理結(jié)果報(bào)告上級(jí)。②用一切可行的辦法保持設(shè)備的運(yùn)行，保證供電、供汽正常。在切換濾油器時(shí)，可根據(jù)進(jìn)出口壓差的大小來決定是否需切換，可切換，切換操作時(shí)需迅速、果斷地將濾油器手柄扳到位。 ②關(guān)閉進(jìn)出油閥門。④開啟進(jìn)水閥門，調(diào)節(jié)出口油溫在35～45℃，注意進(jìn)水壓力不得大于出油壓力。 ②開啟出油閥門。 ③關(guān)閉進(jìn)水閥和冷卻水閥。 停給水泵的操作步驟：①按下停止按鈕。③盤車后，啟動(dòng)給水泵，開啟出口閥，觀察電流是否上升，～。3 給水泵的啟、停步驟 啟動(dòng)給水泵的操作步驟：①檢查除氧器水位是否合適、冷卻水是否夠用。③關(guān)閉本泵出口截止閥、凝結(jié)水至除氧器截止閥、本泵真空平衡閥。 凝結(jié)泵停止的操作步驟：①汽機(jī)停車40分鐘后可停凝結(jié)泵。④盤車后，啟動(dòng)凝結(jié)泵，開啟本泵出口截止閥，調(diào)節(jié)熱水井水位在正常位置，檢查凝結(jié)水泵出口壓力是否正常；⑤汽機(jī)負(fù)荷達(dá)1000KW以上時(shí)，可關(guān)閉凝結(jié)水再循環(huán)閥。②補(bǔ)充軟化水，開啟凝結(jié)水再循環(huán)閥。 ④關(guān)閉抽氣器管道上的進(jìn)汽總閥。 ②關(guān)閉一級(jí)進(jìn)氣閥。④開啟空氣閥。②開啟二級(jí)進(jìn)汽閥，～ MPa。⑥主汽門、調(diào)速汽門門桿卡澀不能及時(shí)排除。④兩臺(tái)凝結(jié)水泵均發(fā)生故障，一時(shí)難于恢復(fù)。②空載時(shí)冷凝器真空度下降至–。 ③按正常停機(jī)程序進(jìn)行操作。9 故障停機(jī) 故障停機(jī)注意事項(xiàng)：①應(yīng)先請(qǐng)