【正文】 使用。 隧道內(nèi)用電線路不得使用裸線。 空壓機(jī)應(yīng)有專門的管理操作人員，并有相關(guān)的警示標(biāo)識(shí)。 高壓風(fēng)管應(yīng)架空敷設(shè)，同時(shí)滿足下方機(jī)械通行，定期檢查風(fēng)管有無(wú)破損，及時(shí)更換，保證施工區(qū)域空氣質(zhì)量。同時(shí)做好施工保暢工作。 (4）、臺(tái)車潤(rùn)滑裝置定期檢查和維修保養(yǎng)，以免影響施工進(jìn)度。 4）、臺(tái)車安全操作要點(diǎn) (1)、軌道敷設(shè)要滿足要求，不能彎曲和隆起； (2）、臺(tái)車要定期檢查其制動(dòng)裝置、防溜滑措施，以保證臺(tái)車穩(wěn)定性。各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、 控制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。泵送前應(yīng)向料斗加入 10L清水和 。 3）、泵送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求： （ 1）、水平泵送管道宜直線敷設(shè)； （ 2）、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應(yīng)在垂直管前端加裝長(zhǎng)度不小 于 20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥； （ 3）、作業(yè)前應(yīng)檢查并確認(rèn)泵機(jī)各部螺栓緊固，防護(hù)裝置齊全可靠，各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統(tǒng)正常無(wú)泄漏，液壓油符合規(guī)定，攪拌斗內(nèi)無(wú)雜物，上方的保護(hù)格網(wǎng)完好無(wú)損并蓋嚴(yán)。焊縫長(zhǎng)度以 5倍直徑雙面焊接為標(biāo)準(zhǔn)，仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準(zhǔn)，不得漏焊和缺焊。 4cm。 9)、鋼拱架應(yīng)與圍巖緊密相貼，如不能緊貼時(shí)，應(yīng)按規(guī)范要求，用高標(biāo)號(hào)混凝土預(yù)制塊填塞頂實(shí)，其點(diǎn)數(shù)單側(cè)不得小于 8個(gè)接觸點(diǎn)，以確保其整體受力。 8)、鋼拱架架立應(yīng)控制好 6個(gè)方面的問(wèn)題： a．鋼拱架的標(biāo)高； b．鋼拱架的橫向尺寸； c，鋼拱架的垂直度； d．鋼拱架的連接螺栓； e．鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理； f．鋼拱架的間距。 7）、已施工好的初期支護(hù)突然裂開時(shí)，立即打設(shè)錨桿并架設(shè)臨時(shí)支撐噴射混凝土。 5）、量測(cè)數(shù)據(jù)速率突然增大，或掌子面后有連續(xù)不斷的響聲，或工作面上干燥巖石突然濕潤(rùn)時(shí)，均應(yīng)視為塌方的信號(hào)，人員應(yīng)立即撤離。 3）、臨時(shí)支撐立柱應(yīng)放置于基巖上，不應(yīng)放在活動(dòng)的石塊上。 2）、支護(hù)至開挖面的距離不超過(guò) 4cm，視地質(zhì)情況縮短此距離。上半斷面開挖應(yīng)預(yù)留 23m 的核心土，并嚴(yán)格控制拱部開挖，嚴(yán)禁欠挖，避免超挖， 并嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺，嚴(yán)禁長(zhǎng)距離開挖。 6）、隧 道開挖 在Ⅲ級(jí)圍巖條件下，采用全斷面光面爆破法；Ⅳ級(jí)圍巖采用上下臺(tái)階法開挖，Ⅴ級(jí)圍巖采用上下臺(tái)階預(yù)留核心土法開挖。車輛行駛中不得隨意超車。 3）、工作面內(nèi)不得拆卸修理機(jī)電設(shè)備。 2）、深基礎(chǔ)施工做好防坍塌預(yù)防措施，確保施工人員安全 3）、邊坡開挖四周的安全圍擋措施 洞身開挖 1）、進(jìn)洞必須戴安全帽，不準(zhǔn)攜帶易燃易爆物品。 第五條：附則 本責(zé)任合同一式兩份，甲乙雙方簽字后生效，雙方各執(zhí)一份，工程完工兌現(xiàn)后失效。 第四條：獎(jiǎng)罰規(guī)定 西垴 隧道施工專項(xiàng)安全方案 中鐵十五局集團(tuán)第二工程有限公司林長(zhǎng)高速公路第五合同 第 11 頁(yè)共 20 頁(yè) 實(shí)現(xiàn)評(píng)估效益目標(biāo)和責(zé)任目標(biāo)，按風(fēng)險(xiǎn)抵押金 2倍計(jì)算獎(jiǎng)金，反之，沒(méi)收風(fēng)險(xiǎn)抵押金。 第二條：風(fēng)險(xiǎn)抵押 甲乙雙方的責(zé)任合同簽訂生效后，乙方在一月內(nèi)向項(xiàng)目部財(cái)務(wù)部交納風(fēng)險(xiǎn)抵押金 元；工程完工后，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行兌現(xiàn)。 協(xié)助總工程師組織認(rèn)真貫徹落實(shí)貫標(biāo)要求和安全質(zhì)量管理制度、辦法，負(fù)責(zé)抓好安全質(zhì)量成本。 安全生產(chǎn)責(zé)任狀應(yīng)包含工作范圍、職責(zé)、權(quán)利、有效時(shí)間、獎(jiǎng)罰 辦法等內(nèi)容，責(zé)任狀樣式如下： ΧΧΧ工程項(xiàng)目經(jīng)理部 安全工作目標(biāo)責(zé)任合同 為了全面落實(shí)本工 程項(xiàng)目安全、質(zhì)量、效益工程進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)的實(shí) 項(xiàng)目經(jīng)理 安全總監(jiān) 施工隊(duì)長(zhǎng) 工班長(zhǎng) 操作工人 物質(zhì)部長(zhǎng) 材料員 保管員 計(jì)劃部長(zhǎng) 計(jì)價(jià)工程師 統(tǒng)計(jì)員 財(cái)務(wù)部長(zhǎng) 會(huì)計(jì)員 安質(zhì)部長(zhǎng) 安全工程師 安全員 總工 工程部長(zhǎng) 主管工程師 技術(shù)員 試驗(yàn)室主任 試驗(yàn)工程師 試驗(yàn)員 西垴 隧道施工專項(xiàng)安全方案 中鐵十五局集團(tuán)第二工程有限公司林長(zhǎng)高速公路第五合同 第 10 頁(yè)共 20 頁(yè) 圖 2 責(zé)任狀簽訂順序框圖 現(xiàn)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理，提高工作效率、工作質(zhì)量和項(xiàng)目管理水平，發(fā)揮每個(gè)員工的積極性、創(chuàng)造性，總工程師 （以下稱甲方）與安質(zhì)部部長(zhǎng) （ 以下稱乙方）簽訂本工程項(xiàng)目施工階段安全目標(biāo)責(zé)任合同： 第一條：乙方的工作責(zé)任目標(biāo) 在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，積極做好本工程項(xiàng)目的安全質(zhì)量管理工作，嚴(yán)格履行安質(zhì)部部長(zhǎng)職責(zé)。規(guī)定各級(jí)各類人員的安全責(zé)任，獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，并逐級(jí)簽定安全包保責(zé)任狀，確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過(guò)程。由項(xiàng)目部、施工隊(duì)、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，做到安全工作層層有分工，人人有專責(zé)，事事有人管，件件抓落實(shí)。 （ 2）發(fā)生輕傷事故、重傷事故（輕傷四人以下或重傷二人以下）時(shí)，項(xiàng)目部報(bào)局安質(zhì)環(huán)保部參加事故調(diào)查處理工作。 凡現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生任何事故，在現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須以最快的方式向項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，對(duì)于拖延不報(bào)或隱瞞不報(bào)的，除承擔(dān)因拖延時(shí)間而造成的損失外，還要追究法律責(zé)任。項(xiàng)目部設(shè)安全專線電話，在施工沿線公布舉報(bào)電話號(hào)碼，設(shè)立安全舉報(bào)獎(jiǎng)，鼓勵(lì)廣大參建員工及沿線村民進(jìn)行安全隱患舉報(bào)。 在項(xiàng)目部和施工隊(duì)設(shè)一定數(shù)量的安全監(jiān)督員，進(jìn)行安全監(jiān)督檢查，搜集安全信息，對(duì)安全隱患及時(shí)上報(bào)并處理。獎(jiǎng)罰金額按情節(jié)輕重?cái)M定，一般為 500～ 10000元，具體由安質(zhì)部提出意見(jiàn)，經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議決定。內(nèi)部報(bào)告須由下至上分單位逐級(jí)報(bào)告。安全設(shè)施見(jiàn)表 2 6． 安全報(bào)告制度 按有關(guān)要求定期編制 會(huì)議記錄及施工安全報(bào)告。 4． 安全會(huì)議制度 每 月 28日 19： 30時(shí)召開生產(chǎn)例會(huì)，安全生產(chǎn)是其中的一項(xiàng)內(nèi)容，同時(shí)適時(shí)召開安全工作專題會(huì)議，及時(shí)針對(duì)工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。 （ 4）日常巡檢：項(xiàng)目部專職安全工程師每天對(duì)重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查；施工隊(duì)專職安全員每天對(duì)所負(fù)責(zé)的施工區(qū)段按安全技術(shù)交底要求進(jìn)行