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正文內(nèi)容

人貨兩用電梯搭設(shè)與拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案-文庫(kù)吧資料

2024-11-16 17:31本頁(yè)面
  

【正文】 【 外用人貨電梯安拆方案 】 22 偵查火情,掌握火勢(shì)發(fā)展態(tài)勢(shì)后,確保無(wú)轟燃發(fā)生危險(xiǎn)征兆,比如:觀(guān)察門(mén)窗有無(wú)濃煙翻滾或閃燃,著火房間門(mén)把手是否很熱,室內(nèi)煙氣是否有明顯的烘烤灼熱感等。 (四)小隊(duì)突擊,內(nèi)攻滅火 通常對(duì)建筑火災(zāi)最有效的滅火措施就是內(nèi)攻,直擊火點(diǎn),消滅火勢(shì)。送風(fēng)可通入新鮮空氣,排煙可減少熱煙氣濃度,有利于室內(nèi)散熱,所以在轟燃前采取合理通風(fēng)排煙措施,比如打開(kāi)門(mén)窗、啟動(dòng)機(jī)械排煙裝置等都有利于滅火救援。 撲救轟燃火災(zāi)時(shí),還要注意適時(shí)通風(fēng)和排煙,李晉等研究發(fā)現(xiàn)在增大房間送風(fēng)量,轟燃時(shí)間提前,穩(wěn)定送風(fēng)量并加 大排煙量時(shí),轟燃不發(fā)生。向熱煙氣層噴水霧一方面可以降低煙氣溫度,減小熱煙氣的熱輻射,另一方面水霧滴吸熱汽化后可以稀釋可燃?xì)鉂舛?。但區(qū)別于普通建筑火災(zāi),轟燃火災(zāi)處置中水槍的射流形式、射水部 位都有特殊要求。如果趕到火場(chǎng)轟燃已經(jīng)發(fā)生,不要盲目進(jìn)入室內(nèi),應(yīng)先設(shè)法進(jìn)行通風(fēng)散熱,控制火勢(shì),適當(dāng)破拆開(kāi)辟救人通道,待火勢(shì)稍減再內(nèi)攻滅火救援。搜索時(shí) 2 人或 3 人一小組,協(xié)同搜尋,盡量靠墻前進(jìn),彎腰或則匍匐行進(jìn),能見(jiàn)度太低時(shí)要利用導(dǎo)向繩保護(hù), 防止在濃煙中迷路,并密切注意火情變化,隨時(shí)做好緊急撤離準(zhǔn)備。進(jìn)入室內(nèi)救援前,應(yīng)根據(jù)人員被困位置和數(shù)量,確定好各小組任務(wù),定好一次作業(yè)時(shí)間、緊急情況聯(lián)絡(luò)方式和撤離路線(xiàn)。同時(shí),消防員進(jìn)入室內(nèi)時(shí),還應(yīng)密切關(guān)注是否有濃煙從門(mén)窗翻滾、溢出,或則濃煙中夾雜有較小火焰和閃燃現(xiàn)象,如果出現(xiàn)這些征兆,則說(shuō)明此房間具有 轟燃的危險(xiǎn)。同時(shí)應(yīng)派安全員密切注意轟燃發(fā)生征兆,轟燃的警報(bào)信號(hào)主要是高溫輻射、 “閃燃 ”和 “白煙 ”。 四、預(yù)防和控制轟燃的滅火救援對(duì)策 (一)全面?zhèn)刹榛鹎?,注意轟燃征兆 在處置建筑室內(nèi)火災(zāi)時(shí),應(yīng)全面?zhèn)刹榛鹎?,快速掌握起火房間位置、火勢(shì)大小、人員被困情況、室內(nèi)可燃物數(shù)量與類(lèi)別、建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、周?chē)徑ㄖ闆r等,尤其對(duì)于通風(fēng)不好且室內(nèi)可燃物數(shù)量較多時(shí),應(yīng)提高警惕,密切監(jiān)視,謹(jǐn)防轟燃突發(fā)造成 惡性事故。此外,轟燃后伴隨著噴出火焰和飛火,能沖出著火房間,造成火勢(shì)蔓延。因此轟燃撲救過(guò)程中,建筑結(jié)構(gòu)很容易發(fā)生局部倒塌甚至整體坍塌,使室內(nèi)人員受到威脅,影響消防救援工作。 (四)建筑受高溫烘烤,結(jié)構(gòu)有倒塌危險(xiǎn) 室內(nèi)轟燃發(fā)生后,釋熱速率急劇增大,溫度急劇升高,達(dá)到 500℃600℃ 的高溫,最高可達(dá) 1000℃ 左右,建筑構(gòu)件的強(qiáng)度在高溫、強(qiáng)烈熱輻射作用下會(huì)下降。此外,室內(nèi)積聚的濃煙具有較強(qiáng)的減光性,室內(nèi)能見(jiàn)度很低,對(duì)偵查和搜救非常不利,受困人員也無(wú)法自行 安全疏散,消防員也有誤入危險(xiǎn)區(qū)域和迷路的危險(xiǎn)。同時(shí)由于轟燃中可燃物不完全燃燒會(huì)產(chǎn)生大量有毒濃煙和氣體,降低了火場(chǎng)能見(jiàn)度,更加難以發(fā)現(xiàn)較隱蔽的火勢(shì)威脅,影響了滅火效率。撲救建筑火災(zāi)最有效的滅火措施是內(nèi)攻,而轟燃產(chǎn)生如此的高溫會(huì)對(duì)消防員產(chǎn)生強(qiáng)烈的烘烤, 加上可能從門(mén)窗噴出的火焰和高溫?zé)煔?,消防?duì)員很難近距離滅火,內(nèi)攻更加危險(xiǎn)、艱難。 (二)火場(chǎng)溫度高,滅火進(jìn)攻困難 江蘇 南通三建 集團(tuán) 有限 公司 【 外用人貨電梯安拆方案 】 18 室內(nèi)發(fā)生轟燃后,火勢(shì)突然猛漲,進(jìn)入全面燃燒階段,產(chǎn)生的高溫能達(dá)到 1000℃ 左右。而目前對(duì)轟燃的預(yù)測(cè)研究多限于學(xué)術(shù)理論方面 ,并沒(méi)有便于在滅火救援現(xiàn)場(chǎng)操作的轟燃預(yù)測(cè)儀器或技術(shù)手段。有些火災(zāi),消防員內(nèi)攻進(jìn)入室內(nèi)的瞬間就可能被卷入火海中,而有些火災(zāi),在滅火救援進(jìn)行過(guò)程中突然轟燃,也有的至滅火戰(zhàn)斗結(jié)束也不發(fā)生轟燃。 三、轟燃對(duì)室內(nèi)火災(zāi)滅火救援的影響 (一)轟燃時(shí)間預(yù)測(cè)困難,影響滅火救援決策 消防部隊(duì)在轟燃前到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),如果未及時(shí)預(yù)測(cè)和偵察到轟燃,急劇升高的溫度和噴出火焰會(huì)對(duì)消防隊(duì)員造成傷害。此外,武警學(xué)院陳愛(ài)平教授將內(nèi)襯材料的熱慣性因素引入考慮,基于 McCaffrey 的方法提出了轟燃綜合預(yù)測(cè)法; 等建議采用臨界轟燃燃燒速率預(yù)測(cè)轟燃; . Quintiere 等提出采用臨界轟燃燃料面積預(yù)測(cè)轟燃; 根據(jù)經(jīng)典熱爆炸和非線(xiàn)性熱動(dòng)力學(xué)理論溫度微分方程特征值預(yù)測(cè)轟燃等。 江蘇 南通三建 集團(tuán) 有限 公司 【 外用人貨電梯安拆方案 】 17 對(duì)轟燃的預(yù)測(cè)方法,不同的研究者提 出了不同的溫度和熱通量判據(jù)?,F(xiàn)在應(yīng)用最多的三個(gè)轟燃判據(jù)為:( 1)室內(nèi)接近頂棚熱煙氣溫度超過(guò) 600℃ ;( 2)室內(nèi)地板平面輻射熱通量超過(guò) 20 kW/m2;( 3)通風(fēng)口有火焰噴出。 目前對(duì)轟燃還沒(méi)有統(tǒng)一的定義,比較常用的三種:( 1)室內(nèi)火災(zāi)由局部火向大火的轉(zhuǎn)變,轉(zhuǎn)變完成后,室內(nèi)所有可燃物表面都開(kāi)始燃燒;( 2)室內(nèi)燃燒由 燃料控制向通風(fēng)控制的轉(zhuǎn)變;( 3)在室內(nèi)頂棚下方積聚的未燃?xì)怏w或蒸氣突然著火而造成火焰迅速擴(kuò)展。 二、轟燃及相關(guān)研究 (一)轟 燃定義 NFPA 921 中轟燃定義為:室內(nèi)火災(zāi)發(fā)展的一個(gè)過(guò)渡階段,熱輻射作用下的所有可燃物在轟燃時(shí)幾乎同時(shí)著火,火焰迅速在室內(nèi)所有物體傳播蔓延,室內(nèi)形成一片火海。國(guó)內(nèi)外發(fā)生的很多建筑火災(zāi)事故中,轟燃就是造成嚴(yán)重人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的元兇,如新疆克拉瑪依友誼館火災(zāi)、洛陽(yáng)東都商廈火災(zāi)、吉林中百商廈火災(zāi)、英國(guó)布拉德福市足球場(chǎng)火災(zāi)和皇家十字地鐵車(chē)站火災(zāi)。轟燃一旦發(fā)生,室內(nèi)所有可燃物會(huì)在極短時(shí)間內(nèi)同時(shí)全面著火,室內(nèi)整個(gè)空間都充滿(mǎn)火焰,可燃物燃燒速率 和室內(nèi)溫度急劇上升,并且室內(nèi)會(huì)產(chǎn)生大量有毒煙氣,氧氣濃度也隨之急劇下降。 【關(guān)鍵詞】:消防; 建筑火災(zāi); 轟燃; 滅火救援 一、引 言 轟燃是室內(nèi)火災(zāi)發(fā)展過(guò)程中的一種特殊燃燒現(xiàn)象。 人貨電梯平面布置圖見(jiàn)附圖江蘇 南通三建 集團(tuán) 有限 公司 【 外用人貨電梯安拆方案 】 15 原文已完。 1 基礎(chǔ)施工技術(shù)要求 由于 180 180 180 180 18 1811人貨電梯都安裝在地下車(chē)庫(kù)頂板上,為保證車(chē)庫(kù)頂板滿(mǎn)足人貨電梯使用時(shí)承載能力,將按以下方法對(duì)電梯基礎(chǔ)范圍內(nèi)車(chē)庫(kù)頂板進(jìn)行加固。 江蘇 南通三建 集團(tuán) 有限 公司 【 外用人貨電梯安拆方案 】 14 11. 4. 4 每年周期保養(yǎng)內(nèi)容,除每季保養(yǎng)內(nèi)容以外,還要檢查下述內(nèi)容: ①檢查立柱頂上天輪的滾珠軸承的磨損情況,必要時(shí)加以更換。 ②檢查小齒輪和齒條的磨損情況。如軸承被磨損,則更換導(dǎo)向輪滾輪或軸承。 ③檢查滾珠軸承的間隙、梯籠導(dǎo)向滾輪的磨損。除每月周期保養(yǎng)內(nèi)容以外,還需檢查下述內(nèi)容: ①試驗(yàn)超載保護(hù)是否失效。 ⒀ 確保動(dòng)力電纜無(wú)損壞。檢查鋼繩均衡裝置、天輪和對(duì)重鋼絲繩托架。 ⑩確保滾輪和反滾輪在傳動(dòng)機(jī)械底架上緊固 可靠,同時(shí)檢查機(jī)械底架螺栓固緊情況??蓪?shí)驗(yàn)分別開(kāi)著柵門(mén)斷限位開(kāi)關(guān)和均衡裝置開(kāi)關(guān)來(lái)起動(dòng)電梯,這時(shí)電梯應(yīng)無(wú)法起動(dòng)。 ⑧檢查立柱導(dǎo)軌架上的限位塊位置是否正確。 ⑥檢查電纜支承壁和電纜導(dǎo)架之間的相對(duì)位置。 ④檢查制動(dòng)器的制動(dòng)力矩是否符合要求,檢查方法可參照說(shuō)明書(shū)。 ②檢查所有立柱和附墻支撐的連接點(diǎn),同時(shí)檢查立桿上齒條的緊固螺栓。 ③鎖好電器控制盒,并將鑰匙移交下一班司機(jī)。 11. 3. 6 工作結(jié)束時(shí)的操作要求: ①打掃梯籠,并做好電梯運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。但不允許超過(guò)額定運(yùn)行速度,否則限速器將動(dòng)作。在著手撬動(dòng)前,要切斷電源用特制的木塊松開(kāi)一臺(tái)傳動(dòng)機(jī)組的制動(dòng)器。 ③每撬一次,需使制動(dòng)器抱閘一次(否則梯籠要墜落)。 11. 3. 4 電梯下降,撬動(dòng)制動(dòng)器的方法: ① 把另一臺(tái)傳動(dòng)機(jī)中間法蘭盤(pán)上的檢查蓋取下,并用撬桿插入該傳動(dòng)機(jī)組的聯(lián)軸節(jié)孔內(nèi),撬動(dòng)時(shí),須用手拉電動(dòng)機(jī)尾部的把手,以松開(kāi)制動(dòng)器。司機(jī)要身體健康,無(wú)心臟病、高血壓、精神病、深度近視和其他慢性疾病。 ⑤當(dāng)發(fā)現(xiàn)電磁制動(dòng)器、限速器以及其他安全裝置出現(xiàn)失靈情況,應(yīng)立即停車(chē),修復(fù)后再開(kāi)車(chē)。嚴(yán)禁與別人談笑或看書(shū)等。 ④電門(mén)合閘以后,司機(jī)不能離開(kāi)梯籠崗位。 ②司機(jī)在操作時(shí)遇雷雨、大霧、導(dǎo)軌冰凍以及風(fēng)力超過(guò) 6 級(jí)時(shí)嚴(yán)禁開(kāi)車(chē),并把梯籠??吭诘孛?。 ③檢查電纜導(dǎo)向上下,安全保護(hù)開(kāi)關(guān)以及電磁制動(dòng)器是否靈敏可靠。 11. 3 運(yùn)行操作安全要求 11. 3. 1 電梯運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作(每天檢查內(nèi)容)要求: ①檢查電梯的技術(shù)狀況,如: 立柱導(dǎo)軌架附墻支撐的螺栓連接是否可靠;檢 查齒輪齒條嚙合,滾江蘇 南通三建 集團(tuán) 有限 公司 【 外用人貨電梯安拆方案 】 12 導(dǎo)輪與立柱之間間隙是否正常;檢查電器控制箱看電源開(kāi)關(guān)是否在零位,電路是否正常;在傳動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有噪聲以及有異常聲響;門(mén)的開(kāi)啟關(guān)閉電鎖狀況是否良好。每拆除兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),隨之把附壁支撐架同時(shí)拆下,拆下的附件裝入梯籠時(shí),其吊重不能超載。 11. 2. 6 在立柱加節(jié)安裝時(shí),梯籠內(nèi)可以載兩個(gè)安裝工人和安裝工具進(jìn)行使用,因此時(shí)尚沒(méi)安裝上限位保險(xiǎn),所以必須控制梯籠的上滾輪升至離齒條頂端 50 ㎝ 處 。 11. 2. 5 隨立柱的升高,必須按規(guī)定進(jìn)行附壁連接,第一道附壁桿距地面應(yīng)為 10m 左右,以后每隔 6m(按說(shuō)明書(shū)規(guī)定)做一道附壁連接,連接件必須緊固,隨緊固隨調(diào)整立柱的垂直度,每 10m 偏差不大于5mm。 11. 2. 4 調(diào)試梯籠。 11. 2. 2 裝上兩節(jié)立柱后,要在其兩個(gè)方面調(diào)整垂直度。 11. 1. 12 各??繉油ǖ揽谔?,應(yīng)安裝欄桿或安全門(mén),其他周邊各處,應(yīng)用欄桿和立網(wǎng)等材料封閉。 11. 1. 10 多層施工交叉作業(yè),同時(shí)使用電梯,要明確聯(lián)絡(luò)信號(hào)。 11. 1. 8 梯籠乘人、載物時(shí)應(yīng)使載荷均勻分布,嚴(yán)禁超載使用。作業(yè)后,將電梯降到底層,各控制開(kāi)關(guān)扳手至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門(mén)。 江蘇 南通三建 集團(tuán) 有限 公司 【 外用人貨電梯安拆方案 】 11 11. 1. 5 應(yīng)嚴(yán)格控制載運(yùn)重量。 11. 1. 4 電梯底籠周?chē)? 范圍內(nèi),必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿。 11. 1. 2 電梯每班首次運(yùn)行時(shí),應(yīng)空載及滿(mǎn)載試運(yùn)行,將梯籠升離地面1m 左右停車(chē),檢查制動(dòng)器靈敏性,確認(rèn)正常后方可投入運(yùn)行。 拆卸作業(yè)過(guò)程中的安全注意事項(xiàng) 10. 1 要設(shè)置安全警戒區(qū)域,派專(zhuān)人警戒,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入; 10. 2 雨天和風(fēng)速大于 13m/,拆卸過(guò)程中吊籠上下行時(shí),必須將加節(jié)按鈕盒移至吊籠頂部操作,嚴(yán)禁在吊籠內(nèi)開(kāi)行; 10. 3 用塔吊配合拆卸時(shí),指 揮信號(hào)必須簡(jiǎn)潔、明了清晰,吊籠運(yùn)行時(shí),人的各個(gè)部位嚴(yán)禁伸出吊籠護(hù)欄; 10. 4 拆卸作業(yè)過(guò)程中吊籠荷載嚴(yán)禁超過(guò)工作載重量,拆線(xiàn)由電工完成,所有作業(yè)人員必須戴好安全帽,必要時(shí)必須系好保險(xiǎn)帶,嚴(yán)禁穿硬底鞋; 10. 5 拆卸附墻架,連系梁時(shí),操作人員必須系好保險(xiǎn)帶,嚴(yán)禁酒后從事拆卸作業(yè); 10. 6 所有作業(yè)人員必須一切行動(dòng)聽(tīng)指揮,吊籠開(kāi)行由專(zhuān)職司機(jī)操作。 拆卸前升降機(jī)檢查記錄 檢查部位 檢查內(nèi)容及要求 檢查結(jié)果 傳動(dòng)部件 各導(dǎo)輪組中磨損不超標(biāo),磨損無(wú)裂縫,損傷 無(wú)銹蝕, 無(wú)裂縫,損傷, 潤(rùn)滑良好,無(wú)異常。 7. 3. 4 電工: 職責(zé):做好安裝前電 氣部分的檢查工作,按照安裝進(jìn)度及時(shí)接通線(xiàn)路。 7. 3. 2 作業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人: 職責(zé):對(duì)安裝作業(yè)的技術(shù)和質(zhì)量負(fù)責(zé),牢固樹(shù)立安全第一的思想,按照操作規(guī)程和說(shuō)明書(shū)的要求精心組織和指揮安裝作業(yè)。 7. 2 機(jī)具準(zhǔn)備 序 號(hào) 名 稱(chēng) 型號(hào)及規(guī)格 數(shù) 量 備注 1 安全帽 8 只 2 保險(xiǎn)帶 4 指 3 安全繩 40m 4 梅花扳手 17~ 29 2 把 5 梅花扳手 27~ 30 2 把 6 專(zhuān)用扳手 2 把 7. 3 人員組織及具體分工參與安裝人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),經(jīng)相關(guān)部門(mén)江蘇 南通三建 集團(tuán) 有限 公司 【 外用人貨電梯安拆方案 】 9 考試合格持證上崗。 ②檢查電動(dòng)機(jī)和蝸輪減速器之間聯(lián)軸器的可靠性。除每季保養(yǎng)內(nèi)容以外,還要檢查下述內(nèi)容: ①檢查立柱頂上天輪的滾珠軸承的磨損情況。 ③根據(jù)電梯潤(rùn)滑位表,逐步進(jìn)行潤(rùn)骨。除每月周期保養(yǎng)內(nèi)容以外,還需檢查下述內(nèi)容: ①用塞片檢查蝸輪減速器的蝸輪磨損是否在要求的范圍內(nèi)。 6. 4. 3 確保動(dòng)力電纜無(wú)損壞。 ⑩ 確保滾輪和反滾輪在傳動(dòng)機(jī)械底軻上緊固可靠,同時(shí)檢查機(jī)械底架螺栓固緊情況。每次試驗(yàn)僅檢查一項(xiàng)功能。 ⑨ 檢查門(mén)和安全柵門(mén)的聯(lián)鎖裝置、上下限位開(kāi)關(guān)和均衡裝置開(kāi)關(guān)。 ⑦ 檢查電纜導(dǎo)向架和所有的板簧。 ⑤檢查梯籠雙行門(mén)的聯(lián)鎖裝置。 ③檢查減速器的油位及油污情況,必要時(shí)補(bǔ)充新油。 5. 4 維護(hù)保養(yǎng)要求: 5. 4. 1 每周保養(yǎng)的內(nèi)容: ①保持電動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的清潔。 ②工作結(jié)束必須將電梯降至
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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